Бүгүнкү окуябыздын каарманы орус жаштары жийиркенүү жана кыжырдануу менен мамиле кылган "гастарбайтерлер", "равшандар жана джамшуттар" категориясына кирмек.
Абдыкасым Карымшаков. © / Россия Федерациясынын Коргоо министрлиги
СССР тарагандан бери өткөн жыйырма жылдан ашуун убакыт ичинде анын мурдагы жарандары "интернационализм" түшүнүгүн унутуп калышкан.
Кризис шартында, экономикалык жана идеологиялык көйгөйлөрдө, көбү этникалык белгилер боюнча отордо адашып, куткарылууну издей башташты. Жамаат канчалык примитивдүү болсо, ал ошончолук "кан үнүнө" кайрылат.
Бүгүнкү окуябыздын каарманы орус жаштары жийиркенүү жана кыжырдануу менен мамиле кылган "гастарбайтерлер", "равшандар жана джамшуттар" категориясына кирмек.
Жана ал өзү жооп катары эч нерсеге каршы чыкмак эмес, анткени ал аз эле киши болчу. Ал үчүн көкүрөгүндө медалдар менен ордендерди айтышат. Бирок, бүгүнкү күндө көптөр доллар жана евро менен эмес, адамдык эрдик менен бааланган алдыңкы медалдардын баасын билишпейт …
Үнсүз Мастер
Байыркы кыргыз уламыштары боюнча жердин учу Ысык-Көлдүн чыгыш жээгинде жайгашкан.
Дал ушул "жердин аягында", Күрмөнтү айылында, 1909 -жылы май айында дыйкандын үй -бүлөсүндө Абдыкасым аттуу бала төрөлгөн.
Анын кадимки балалыгы, достору-курбулары сыяктуу эле. Алар сыяктуу эле, Абдыкас мүнүшкөрлүктү жакшы көрчү - Россиянын борбордук бөлүгүнүн тургундары үчүн экзотикалык иш, бирок Ысык -Көлдүн жээгинде жашагандар үчүн көнүмүш.
Мындан тышкары, бала технологияга тартылган. Ал ар кандай механизмдер менен ойноону жакшы көрчү, көп убакытты колхоздун гаражында өткөргөн, илимди теорияда эмес, практикада өздөштүргөн механизаторлорго жардам берген. Жети жылдык мектептен кийин Абдыкасым Самаркандга, механизаторлор мектебине барат. Ал туулуп өскөн айылына айдоочу-механик адистиги менен кайтып келип, тез эле айылдаштарынын арасында кадыр-барктуу адамга айланган. Ал тууралуу Абдыкасым каалаган нерсени оңдой турганын, керек болсо примустагы машинаны жана тигүүчү машинаны чогултуп берерин айтышты.
Согушка чейин Абдыкасым Пржевальск шаарына көчүп келип, Осоавиахим автоклубунда инструктор болуп иштей баштаган.
Улуу Ата Мекендик согуш башталганда лакон Абдыкасым аскер комиссариатына барды. Ал жерде ага түшүндүрүштү - адис Абдыкасымдын ээлеп коюуга кандай укугу бар экенин жана ал чалууга жатпайт.
Бирок "алтын колдордун" механиги, бул убакта 30дан ашкан, башын чайкап, волонтер экенин жана эч кандай эскертүүнүн кереги жок экенин түшүндүрдү.
Иланын артына учуп кетесиңби …
1941 -жылы августта Абдыкасым Карымшаков авиациялык полкко куралчан болуп жөнөтүлгөн. Армияга техниктер чындап эле керек болчу, бирок Абдыкасым башкаларга учак даярдоону гана эмес, өзү менен да күрөшүүнү каалаганын ырастады. Жана көп өтпөй аны Ленинграддагы аба техникумуна пневматикалык атуучу катары даярдоо үчүн жөнөтүштү.
Сиз радио оператору болуп, жан дүйнөңүздө учкуч болосуз.
Иланын артына учасыңбы …"
Согуш жылдарында бул жөнөкөй ыр абдан популярдуу болгон. Ил-2 чабуулчу учагы бир жана эки вариантта чыгарылган.
Согуштук тажрыйба көрсөткөндөй, Ил-2 эң сонун унаа, бирок артынан корголбогон, немис согушкерлери үчүн өтө аялуу.
Унаа шашылыш түрдө эки кишилик версияда чыгарылган, атуучу үчүн кабинасы бар. Илов экипаждарында орун алышы керек болгон пневматикалык куралчандарды даярдоо башталды.
ИЛ-2нин аман калуу деңгээли көбүнчө атуучунун чеберчилигине байланыштуу болгон. Ошол эле учурда, конструктордук өзгөчөлүктөрдөн улам, анын кабинасы учкучтун кабинасына караганда азыраак корголгон. Ал эми аткычтар арасында жоготуулар учкучтарга караганда алда канча көп болгон.
Мунун баарын Абдыкасым эң сонун билчү, бирок ал абдан ысыкта согушка умтулууну уланткан.
Экипаж
1943 -жылдын январынан тарта пневматикалык мылтык мектебин бүтүргөн кенже сержант Карымшаков запастагы авиация полкунда стажировкадан өтүп, 1943 -жылдын май айында активдүү армияга жөнөтүлгөн.
75 -гвардиялык чабуулчу авиациялык полкто Абдыкасим жылмайган кенже лейтенанттын экипажына дайындалган.
- Кыйратат, - деп өзүн тааныштырды.
- Абдыкасым, - деп жооп берди кыргыздар.
Бир секунддан кийин лейтенанттын жүзүндө башаламандык пайда болду, бирок ал дароо табылды:
- Мен сени Андрей деп атасам болобу?
- Сиз аласыз, - Абдыкасым жайбаракат жооп берди.
Днепропетровсктун тургуну, украиналык Анатолий Брандыс аткычынан он жаш кичүү болгон, бирок вагондо алар бири -бирин эң сонун түшүнүшкөн. Согушта бул өз ара түшүнүшүү алардын өмүрүн бир нече жолу сактап калган.
"Алтай" чакыруу белгиси бар экипаж Донбасстын асманында отко чөмүлгөн. Азыртадан эле биринчи салгылашууларда Толя менен "Андрей" кемчиликсиз күрөшүүнү билерин көрсөтүштү. Ок атуучу душмандын чабуулдарын чагылдырып гана койбостон, жердеги буталарды атууга да жетишкен.
Кеткенден кийин кетүү, согуштан кийин согуш … 1943-жылдын сентябрь айынын аягында Ил-2 Брендыс менен Карымшаковдо, согуштук миссиядан кайтып келе жатканда, мотору титирей баштады. Чабуулчу учак топтун артында калды, ал дароо Мессердин чабуулуна кабылды, ал баткак менен оңой күрөшө аларын чечти. Андай болгон жок - атуучу үч жолу немис асынын чабуулдарын кайтарып, командирдин артынан түшүүгө уруксат берди.
Фронтто абада атуучу - бул жетишпеген кесип. Жолдоштору жарадар болгондо, Абдыкасым башка экипаждардын курамында учуп чыгып, күнүнө үч ирет учуп кетет.
Полкто аны "снайпер" деп аташкан жана мында эч кандай аша чапкандык болгон эмес. Анын эсебинен душмандын машиналары, зениттик мылтыктары жок кылынган. 1943-жылдын ноябрь айында Абдыкасым Карымшаков душмандын биринчи атып түшүрүлгөн учагын расмий түрдө бор менен ыргытып, немистин Ме-109 учагын жок кылган.
Куралга караганда ишенимдүү
Анатолий менен Абдыкасимди бир нече жолу атып түшүрүштү - кол салуучу учак үчүн бул адаттан тыш окуяга караганда норма. Бирок ысыктан чыгуу - өтө татаал иш.
Никополдун жанында алар нейтралдуу зонага конушу керек болчу, анан душмандын оту астында, кратерден кратерге чуркап, алардын алдыңкы четине жетиши керек болчу.
1944 -жылдын жазында, Крым үчүн болгон салгылашууларда алар бир эмес, бир нече жолу кыйынчылыкка туш болушкан. 7-апрелде душмандын Курман-Кемелчи аэродромунун чабуулу учурунда душмандын аймагына авариялык конууга келген эскадрильянын командиринин учагы атып түшүрүлгөн. Учагы да жабыркаган Алтай, конуу жери үчүн согушуп, башка Илу отуруп, экипажды кыйынчылыкта алып кетүүгө мүмкүнчүлүк берди.
16-апрелде жаңы сорт жана жаңы айыгышкан кармаш-Ил-2 тобу зениттик аткылоого кабылды, андан кийин немис согушкерлери асманга көтөрүлдү. Алты советтик чабуулчу учактын бирөө гана кызматта калды. Төрт гитлердик "Фокк-Вульф" Ил-2ни аэродромго салып, учкучтарды колго түшүрүү үчүн "кыпчуурга" салып алууга аракет кылышкан. Бирок Абдыкасым биринин артынан экинчиси кол салды. Немистердин күчү Ил-2 аткычынын огунан атып түшүрүлгөн согушкерлердин бири кулаганда кургап кеткен.
Хиттердин бири Илди чумкууга алып келди, андан Анатолий машинаны Кара деңиздин эң тегиз бетине гана алып чыкты. Аэродромго кайтып келгенибизде, учак 72 тешикти санап чыккан.
1944-жылдын 6-майында Германиянын аэродромуна кол салуу учурунда Ил-2 тобу душмандын согушкерлери менен кагылышкан. Ок атуучу эки советтик машина менен өлтүрүлгөн. Андан кийин учактар кайра курулуп, Абдыкасым дароо үч "силт" менен "далысын коргоп" баштады. Ал жети чабуулдун мизин кайтарып, бардык чабуул коюучу учактардын аэродромго кайтып келишине уруксат берди.
Учкуч Анатолий Брендис өзүнүн өнөктөшү жөнүндө мындай деди: «Мага артка кароонун кереги жок. Артымда Абдыкасым турат. Бул бардык курал -жарактарга караганда катуураак."
Миңде бир мүмкүнчүлүк
1945-жылдын февралынын башында алардын Ил-2 учагы кайрадан атып түшүрүлгөн. Алар душмандын аймагына отурушту, Анатолий бутунан жарадар болду. Өзү баса албады, ошондуктан:
- Мен жете албайм, Андрей, жалгыз чык!
- Уф -хх, - деп ок аткан киши мүңкүрөп, командирди кармап, алдыңкы сапка сүйрөдү.
- Сержант майор Карымшаков, бул буйрук! - деп кыйкырды учкуч.
"Андрей" унчукпай башын ийкеп, жарадар командирди көтөрүп, жолун улантты.
Алар фронттун чегинен өз алдынча өтүүгө жетишти. Мистикалык, бирок алар өздөрүнүн аэродромуна түзүмдөгү полктун командири Алтайдын экипажынын баатырларча курман болгондугу жөнүндө билдиришкен учурда келишкен.
Бул окуядан кийин Абдыкасым душмандын аймагына чукул конуп калса, андан ок чыгарам деген үмүт менен колго түшкөн немис MP 40 автоматын учактын кабинасына салып койгон.
Жана бир нече жумадан кийин, ок атуучу Карымшаковдун согуштук биографиясындагы эң укмуштуу окуя болду.
Жаңы сорт, жаңы чабуул жана кайра согуштун аягында учкучтары айласы түгөнгөн немис согушкерлеринин чабуулу. Абдыкасым чабуулдан кийин чабуулду кайтарат, бирок немистер басууну улантууда. Анан кийинки аткандан кийин жымжырттык болот. Борттогу "Ила" пулеметунун патрону түгөндү.
Муну байкаган немис, "орусчаны" сөзсүз түрдө бүтүрүүнү көздөп, куйрукту ээрчий баштады.
Адбыкасым күчсүз жек көрүү менен муштумун түйүп, жакындап келе жаткан душманды карады. Анан көз трофей машинасына түштү. Баррелди пулеметтин тешигине түртүп, Мессер тарапка узун жарылды.
Ал эмнеге ишенди? Эмнеси болсо да. Ошентип, аскерлер сөзсүз өлүм алдында багынып берүүнү каалабай, жакындап келе жаткан танкты тапанча менен атышат.
Немис MP 40 пулемети, албетте, аба согушуна арналган эмес жана 1000 учурдун 999 учурунда ал Messerschmittке зыян келтире алган эмес.
Бирок Абдыкасым Карымшаков менен болгон окуялардын ичинен 1000дин ичинен жалгыз окуя болгон. Автоматтын огу согушчунун мурундагы начар корголгон жалгыз жерине - май муздаткычтын тешигине тийген, андан кийин "Мессер" башталган. түтүн булатып, дароо түшүп кетти.
ИЛ-2 аман-эсен аэродромго кайтып келди.
Даңк орденинин командири
Улуу Ата Мекендик согуш мезгилинде гвардиянын сержант -майору Абдыкасым Карымшаков 227 жолу учуп, 52 согуштук согушка катышып, душмандын жети учагын атып түшүргөн (3 жеке жана 4 тобунда).
Кызыл Туу, Кызыл Жылдыз, 1 -даражадагы Ата Мекендик Согуш ордендери, көптөгөн медалдар … Жана эң негизгиси, Абдыкасым Карымшаков 2672 -жылдардын бири, Даңк орденинин толук Рыцары болуп калды. баатырлар Улуу Ата Мекендик согуш жылдарындагы каарман эмгеги үчүн мындай сыйга татыктуу болушкан.
Анын командири Анатолий Брандыс эки жолу Советтер Союзунун Баатыры болгон. Бул сыйлыкка Абдыкасм да татыктуу болсо керек. Бирок, балким, алар бир экипаж үчүн эки Баатыр өтө көп деп ойлошкон, же, балким, эң жогорку сыйлык үчүн идея бир жерде жоголгон.
Анатолий менен Абдыкасим үчүн анчалык маанилүү болгон эмес. Алар сыйлык үчүн күрөшкөн жок. Алар жөн эле мекени үчүн күрөшүшкөн.
Согуштан кийин Абдыкасым туулган айылына кайтып келип, тракторист болуп иштеген. Согуш жөнүндө сүйлөшүү үчүн мектептерге чакырылганда аз сөздүү адам үчүн оңой болгон жок. Бирок ал жаңы муун үчүн аны, командири жана досу Анатолийди, миллиондогон башка совет адамдарын фашизмге каршы ошол коркунучтуу согушка түрткөн сезимдерди киргизүү абдан маанилүү экенин түшүнүп, басып өттү.
Ал өмүр бою Ысык-Көлдүн жанындагы "жердин учунда" жашаган. Мен чынчыл жана татыктуу жашадым.
Ал эми бала кезинен Абдыкасим Карымшаковдун аңгемелерин уккан мектеп окуучулары азыр Москвада "эмгек мигранты" деп атагандардын кыңкыстаган көз карашы менен аз айлыкка иштеп жатышат.
"Европалык баалуулуктарга" умтулуу менен биз алда канча маанилүү нерсени жоготуп койдук окшойт.
Бирок бул Советтер Союзунун чыныгы баатыры Абдыкасим Карымшаковдун күнөөсү эмес.
