Россия менен Кытай ийгиликтүү өткөргөн перспективдүү гиперсоникалык планерлердин сыноолорунан америкалыктардын коркуусу эч кимди таң калтырган жок, алар чоң аралыктарды 1 мүнөттө - 100дөн 120 кмге чейин басып өтүүгө жөндөмдүү. Бул таң калыштуу деле эмес, анткени 20 -жылдардын башында эч кандай эксперименталдык продуктылар стратосферанын кеңдигин дүйнөнүн негизги геостратегиялык региондорунда айдашпайт, бирок келечектүү согуштук жана электрондук жабдууларды ташыган сериялык унаалар 4, 5M жана максимум 6-6, 5M …
Алардын курал бөлүмдөрү бирдиктен жүздөгөн заманбап аба чабуул куралдарына, жогорку ылдамдыктагы чалгындоочу "жашыруун" учкучсуз аппараттарга, коркунучтуу америкалыктар "Хибиниге" негизделген учкучсуз тыгындарга ж. Апыртып айтпастан, бул жаатта Москванын "белегин" UR-100N Stilette ICBMден (RS-18A) учурулган Ю-71 гиперсоникалык учкучсуз учуучу аппаратынын прототиби деп эсептесе болот. Бул окуя Пентагондун аң -сезиминде ушунчалык дүрбөлөңгө алып келди, бир жыл өткөндөн кийин, Американын бардык коргоо бөлүмдөрү кулагына жабышып, ассиметриялык жооп издөөгө "байлашты", бирок көпкө созулган жок, бирок эч нерсе сунуштаган жок. акылдуу да.
2016 -жылдын 6 -майында Washington Free Beaconдон белгилүү болгондой, АКШнын ракетадан коргонуу агенттиги келечектин лазердик куралынын өнүккөн концепциясын иштеп чыгууга 23 миллион доллар инвестиция салууну пландап жатат. Батыш заманбап орус жана кытай гиперсоникалык ракеталарына каршы. … Бул тууралуу агенттиктин башчысы Жеймс Сиринг билдирди. Анын бул демилгесин конгрессмен Трент Фэнкс колдоп, Москва менен Пекинди заманбап согуш концепциясын атайылап өзгөрткөн деп айыптады. Киринг, чыгарманын техникалык тымызындыгына кирбей туруп, америкалык "лазердик көрсөткүчтү" (2021) сыноо баштала турган күндөрдү да белгилөөгө жетишти. Ал эми Франкс жалпысынан артыкчылыктар жөнүндө айтты. Бирок аларда эмне бар жана биз эмнени ойлоп таптык?
Америкалыктар Боинг 747-400F базасында иштелип чыккан 1 мегаватттык ЯЛ-1А аба согуш лазеринин долбоорун эске салууга жетишти. 3 лазердик системадан турган бүт ЯЛ -1А лазер комплекси (TILL - оптоэлектроникалык байкоо системасын көзөмөлдөө, жарыктандыруу жана коррекциялоо; BILL - алыскы аралыкта атмосферанын бузулушун оңдоо; HEL - алты нурлуу согуштук лазер) ийгиликтүү сокку бере алды. Учуу жолунун баштапкы (ылдамдатуучу) сегментинде 2 баллистикалык ракета. Биз бүгүн да ушундай А-60 учагы менен иштөөнү улантып жатабыз. Ошондой эле, акыркы эки жылдын ичинде америкалыктар тиешелүү түрдө 33 жана 50 кВт кубаттуулуктагы дагы 2 эксперименталдык согуштук лазерди иштеп чыгууга жана сынап көрүүгө жетишти.
USS Ponce конуучу кемесине структуралык жактан окшош биринчи продукт LaWS деп аталат. 2014 -жылдын аягында бул лазердик система кичинекей пилотсуз учакты жана кыялдагы душмандын бир нече ылдамдыктагы кайыктарын "уруп" алган. Бирок 33 кВт күчү өзүн сезди. Сыноолордун видеосунда кайыктын капталуусу бир аз кыйналбаганы көрүнүп турат: кайыктарга атайын стенддер орнотулган, алардын үстүнө жылытууга өтө сезгич жардыргыч менен белгиленген буталар коюлган, ал жарылганда LaWS нуру жетекчиликке алынды. Чакан пилотсуз учак да абдан шектүү түрдө жок кылынган: баары мурункудай эле учуу программасында айтылгандай, мурдун чайкап "чайкаган". А сиз 4 метрлик "Харпун" же "Томахавк" менен иштөөгө аракет кыласызбы? Анда мактан.
2015-жылы HEL-MD дөңгөлөктүү шассиде күчтүү лазер пайда болгон. You Tubeдан алынган видеого караганда, узак убакыт бою, орнотуу дагы эле УВАнын оптоэлектроникалык чалгындоо комплексин, андан кийин анын башкаруу системасын өчүрө алган, бирок HEL-MD чыныгы ДСУнун үлгүлөрүнө ылайык колдонулган эмес.
YAL-1Aнын күчү, албетте, бааланбай койбойт жана эч ким Боингдин кургактыкта, деңизде жана абада көп окшошторун өнүктүрө аларына эч ким күмөн санабайт, бирок Жылдыздар согушу бизнеси жөнөкөй эмес. бул бир караганда көрүнүшү мүмкүн.
Биздин адистер буга чейин үнсүз, супер жана ылдам учуучу учактарды душман колдонгон лазердик куралдан коргоонун көптөгөн ыкмаларын сунуштай алышат. Алар катуу жана суюк ракеталардын жана авиациялык отундардын ар кандай түрлөрүнүн физикалык -химиялык касиеттери боюнча долбоорлонгон термодинамика жана наноструктуралар чөйрөсүндөгү акыркы изилдөөлөргө негизделген. Бул жерде эң эффективдүү айрымдары.
Биринчиден, бул аба кемесинин корпусунун ысып кетишине жол бербестен, лазердик нур менен узак нурлануу учурунда бууланып кете турган углеводороддорго негизделген атайын абляциялык материалдар менен жабылган жабдуу.
Экинчи ыкма антифриз менен капиллярлар менен муздалган атайын тор-клеткалык түзүлүштөрдү дененин ички капталына киргизүү аркылуу көрсөтүлүшү мүмкүн. Бул ыкма коопсуз биринчи менен айкалыштырылышы мүмкүн.
Үчүнчү ыкма лазердик термикалык учактын учактын корпусунан суюк же газ түрүндөгү углеводород күйүүчү майына тезирээк берилиши жана таралышы менен көрсөтүлөт. Жылуулук энергиясын алган жана чыгаруучу ийнелери бар атайын 4 канаттуу винт өткөргүчтөрдүн ролун аткарат.
Жогоруда айтылгандардын баары менен айкалыштырылышы мүмкүн болгон дагы оңой жол бар. Бул газ-динамикалык айлануу системасынын же газ-динамикалык башкаруу беттеринин кыйшык түтүкчөлөрүнүн эсебинен учактын өз огунун айланасында (роллунда) айлануусун түзүүдөн турат. Бирок бул метод жалаң гана цилиндр формасындагы объекттерге колдонулат, мисалы ICBMлер ж.
Согуштук лазерлерден коргоонун дагы көптөгөн ыкмалары бар, алар кийинки кароолорубузда талкууланат. Бирок бир нерсе ачык бойдон калууда: Американын казынасынан кийинки 23 "лимон" шамалга учат.
