Кытайдын жээгине чектеш Тынч океандын батышында аба үстөмдүгү үчүн күрөш сөзсүз түрдө жаңы технологиялык деңгээлге чыкты.
Бул темадагы мурунку макалада мен буга чейин Америка Кошмо Штаттары бул чөлкөмдөгү аскердик кубатын олуттуу түрдө алсыраткан эки факторго туш болгонун жазган элем. Биринчиден, алар ПЛАнын Аскердик аба күчтөрүнөн, учактын жалпы санынан да, акыркы типтеги учактардын санынан да төмөн боло баштады. Америкалыктар өнөктөштөрү менен бирге 200-250 акыркы үлгүдөгү же 300гө чейин учакты көрсөтө алышат. Кытай, бирок, Пентагондун маалыматы боюнча, акыркы үлгүдөгү 600 учакты көрсөтө алат. Экинчиден, америкалык авиация аралдарга негизделген жана аэродромдору аз, ошондуктан ал абдан көп жана ракеталык соккуга алсыз. Кытайда дагы көптөгөн аэродромдор бар жана ал жаңы курулган автожолдорунун көбүн авиациясын таркатуу үчүн учуу -конуу тилкеси катары колдонууга мүмкүнчүлүгү бар.
Бул эки фактор, эгерде согуштук чыр -чатак чыккан учурда, америкалыктар чабуул жасоого мажбур болушат, кытайлык учакты басууга аракет кылышат, башкача айтканда, Кытайдын абадан коргонуу зонасында Кытайдын территориясынын үстүнөн учушат. америкалык авиациянын талкаланышы. Ар бир америкалык учак үчүн - кытайдын эң жаңы эки түрү, мурдагы типтеги дагы эки же үч учак, абадан коргонуу системасы.
Америкалык командачылык учкучсуз учактарды кошпогондо, бул жагдайды өз пайдасына буруунун ар кандай ыкмаларын колдонууда.
Кичинекей жана арзан
Жакында эле белгилүү болду, буга чейин үч сыноо учуусун аяктаган XQ-58A Valkyrie учкучсуз учагы 2020-жылы борттогу курал менен учуп сыналат. Бул сыноолор ийгиликтүү болсо, бул өнүгүүнүн кабыл алынышына жол ачат.
XQ-58A Valkyrie, Америка Кошмо Штаттарынын Аскердик аба күчтөрү үчүн Kratos Defence & Security Solutions тарабынан жасалган эң жаңы аэронавигациялык өнүгүүлөрдүн бири. XQ-58A Valkyrie-кичинекей жана арзан учкучсуз учак. Анын узундугу 8, 8 метр, канаттарынын узундугу 6, 7 метр. Сериялык үлгүлөрдүн баасы бир даанага 2-3 миллион доллардын чегинде аныкталат. Салыштыруу үчүн: F-35тин узундугу 15,4 метр, канатынын узундугу 11 метр, анын баасы модификациясына жараша 82,4төн 108 миллион долларга чейин. Пилотсуз учактын канчалык арзан болорун жок дегенде анын баасы болжол менен жети AIM-120C ракетасына, башкача айтканда, F-35 ок-дарыларынын жарымына туура келет.
Аскердик-экономикалык көз караштан алганда, артыкчылыктар айкыныраак. Бир F-35тин баасы үчүн сиз XQ-58Aдын 30га жакын бирдигин кура аласыз. Бирок бул дрондордун самолетторго караганда тезирээк курулушу мүмкүн экендигинде гана эмес, наркында да. Башкача айтканда, серияны ишке киргизгенден кийин, америкалыктар бир нече жылдын ичинде мындай учкучсуз учактарга ээ болушат.
Согуш мүмкүнчүлүктөрү
XQ-58A Valkyrie-GPS жетектеген JDAM бомбалары же GBU-39 жетектеген бомбалары сыяктуу куралдарды алып жүрүүчү. Азыр, белгилүү маалыматтарга караганда, F-35 же F-22ден турган аралаш учуунун бир бөлүгү катары учкучсуз учактарды колдонуу практикаланып жатат (F-15 учуу өзөгү катары да колдонулушу мүмкүн деген пикирлер бар), жана беш -алты учкучсуз учак.
Соттоло турган болсок, бул азырынча түшүнүк гана, анткени реалдуу тесттер жана аралаш шилтеме көнүгүүлөрү али өткөрүлө элек жана алар, балким, дрон үчүн тест программасы болсо, 2021-жылдан эртерээк өтүшү мүмкүн. курал менен ийгиликтүү болот. Анын үстүнө, түшүнүк толугу менен берилген эмес.
Мындай курамда аралаш шилтеме душмандын (башкача айтканда, биринчи кезекте кытайлык) авиациясынын чабуулуна өтө алсыз болот. Учактын пилотуна тапшырмалар, анын ичинде дрондорду бутага башкаруу жана жетектөө милдеттери жүктөлөт. Көңүл чачыранды, душмандар колдоно ала турган "эс" абал пайда болот. Дагы бир жагдай - пилот пайда болгон душман менен аба согушун жүргүзүү үчүн пилотсуз учактарды таштоого туура келет жана алар душмандын башка учактары же абадан коргонуу тарабынан оңой эле жок кылынат.
Америкалыктар мындай элементардык тактикалык ката кетиришкен деп божомолдоого болбойт. Кыязы, согуштук роботторду колдонуунун чыныгы концепциясы, алар ошондой эле кармоочу катары колдонулушу мүмкүн экендигине негизделген.
XQ-58A Valkyrie AIM-120 AMRAAM сыяктуу аба-аба ракеталарын алып жүрүшү ыктымал. Мындай ракетанын салмагы 152 кг жана учкучсуз учактын сырткы салонуна коюлушу мүмкүн. Дрондордун өзүнүн радарлары болбошу мүмкүн (бирок бул толугу менен жокко чыгарылышы мүмкүн эмес) жана учкучтан жетекчилик буйруктарын алышат.
Эгерде XQ-58A, жок дегенде чектелген өлчөмдө, душмандын учактарын кармоо функцияларын аткара алса, анда алда канча кеңири согуштук мүмкүнчүлүктөрү бар аралаш шилтемени түзүүгө болот. Айталы, 2-3 истребитель дрон жана 3-4 чабуул коюучу дрон (алар, сыягы, бир типтеги болот жана токтотулган куралдардын топтомунда гана айырмаланат). Бийиктиги боюнча согушкерлерди эшелон кылып, аларды белгилүү бир аймакка бөлүштүргөндөн кийин, учкуч сокку берүүчү топ үчүн кыйла ишенимдүү капкакты түзө алат. Душмандын учактары пайда болгондо, учкуч аларга биринчи кезекте учкучсуз согушкерлер менен кол салат, анан өзү согушка кирет.
Радардагы душмандын көрүнүшүнөн баштап, согушка кирүүчү пилотко чейин, узак убакыт талап кылынышы мүмкүн, анын жүрүшүндө сиз бутага жакындап, тапшырмаларды чабуулсуз дрондорго бөлүштүрүп, миссияны бүтүрүү үчүн аларга буйрук бере аласыз. жана кайтуу, башкача айтканда, согуштук тапшырманы аткаруу үчүн.
Ошентип, кыязы, XQ-58A негизинен истребитель роботтор катары иштелип чыккан жана сыналган, жана сокку функциялары терс таасирлер.
Кеңири масштабдагы абада салгылашууда мындай пилотсуз учкучтар аргумент боло алат. Эгерде ар бир башкаруучу учак беш коштоочу дрон менен учуп кете алса, анда мындай коштоочу он учак 60 согуштук бөлүктү түзөт. Жүз учак - 600 согуштук бөлүк. Эгер ошондой болсо, анда Кытай менен күчтөрдү теңөө үчүн, ал тургай, кээ бир аймактарда сан жагынан артыкчылыкка жетүү үчүн негизги техникалык мүмкүнчүлүк бар.
Пилотсуз согуштук учак начар аскердик бөлүк сыяктуу сезилиши мүмкүн. Бирок, анын да чоң пайдалары бар. Биринчиден, ашыкча жүктөмдүн каршылыгы жана демек, башкарылган учакка караганда алда канча көп маневр. Пилотсуз учактын ракетадан качуусу оңой жана атуу үчүн пайдалуу позицияны ээлөө оңой. Экинчиден, роботтордун программалык камсыздоосу дайыма жаңыртылып турушу мүмкүн, жаңы пилоттук алгоритмдер, абадагы согуш тактикасындагы бардык акыркы жаңылыктар жана мыкты учкучтардын тажрыйбасы менен толукталат. Бара -бара, учкучсуз учактар абадагы согуштун деңгээлине жетет, бул аларды колдонуунун эффективдүүлүгүн кыйла жакшыртат.
Жалпысынан алганда, XQ-58A Valkyrie-Кытайдын абадан артыкчылыгына жакшы жооп. Ал эч нерсеге 100%кепилдик бербейт, бирок америкалыктардын авиациялык куралда үстөмдүгүн калыбына келтирүү жана ошону менен аскердик кубатын бекемдөө үчүн олуттуу мүмкүнчүлүгү бар.
