Орусиянын "Алмаз-Антей" абадан коргонуу концерни шейшемби күнү, 22-сентябрда, "Тор-М2У" кыска аралыкка атуучу зениттик-ракеталык комплексинин ийгиликтүү сыноолору тууралуу айтып берди. Тор-М2У абадан коргонуу ракеталык системасынан 9A331MU трассалуу машинадан сыноо ок атуусу Астрахань облусунда жүргүзүлдү. Маалым болгондой, комплекстин унаалары 25 км / саат ылдамдыкта талаа жолунда бараткан. Тор-М2У абадан коргонуу системасы токтобостон, Самандын бутадагы ракетасын аныктап, автоматтык түрдө байкоо үчүн алган, андан кийин 8 кмден ашык аралыкта бутадагы ракетаны атып түшүргөн.
Астрахань облусунда жүргүзүлгөн сыноолор кыймылдагы комплекстен ок атуу мүмкүнчүлүгүн далилдеди. Натыйжада, бул абадан коргонуу системасына абдан маанилүү тактикалык артыкчылык бериши керек, бул акыры Тор-M2U абадан коргонуу тутумун коштоп жүрүүчү аскердик колонналарды душмандын аба чабуулдарын кыймылда чагылдырууга мүмкүндүк берет. Бул комплекс менен жүрүшкө чыккан аскерлерди жабуу кыска убакытка чейин гана мүмкүн болгон, деп билдирди концерндин башкы конструктору кызматын ээлеген Павел Созинов журналисттерге бул тууралуу.
SAM "Thor" (НАТОнун кодификациясы SA-15 Gauntlet "Plate gauntlet")-бул советтик жана орусиялык аба ырайынын тактикалык зениттик-ракеталык системасы, анын негизги максаты аскерлердин жана объекттердин абадан жана ракетадан коргонуу проблемаларын чечүү. бөлүмдүн деңгээлинде. Ар кандай модификациядагы "Тор" абадан коргонуу комплекстери 1980-жылдардын ортосунан бери Кургактагы күчтөрдүн абадан коргонуу бөлүктөрү менен кызматта. Анын үстүнө акыркы 30 жылдын ичинде бул комплекстер бир нече жолу өзгөртүлгөн. "Тор-М2У" комплекстери куралдуу күчтөрдүн топтолгон аймактарында абадан коргонууну уюштурууга, согуштук аракеттерди жүргүзүүдө жана жүрүштө, байланыш борборлорун жана командалык пункттарды, көпүрөлөрдү, аэродромдорду, радио жабдууларды коргоо үчүн арналган. жана башкалар. учактан, вертолёттон, радио аркылуу башкарылуучу ракеталардан, коррекцияланган жана планердик бомбалардан, учкучсуз башкаруучу аппараттардан жана заманбап так куралдардын башка элементтеринен.
Tor абадан коргонуу системасы алар курчап турган кургактагы күчтөрдүн бирдиктерине жетиши үчүн, алар адегенде ар кандай жолсуз жолдо жабылган бөлүктөрдү ээрчүү жөндөмү менен абадан коргонуу системасын камсыз кылуучу шассиге орнотулган. Бирок жакынкы убакытка чейин орусиялык "Тоораттар" кыймылда ок чыгара алышчу эмес. Эгерде душмандын аба соккусун басып өтүүчү аскерлер конвойуна коркунучу бар болсо, анда абадан коргонуу системалары эч кандай көйгөйсүз аныкталган буталарга ракета атуу үчүн токтоп, күтүшү керек болчу. Бул учурда, алар менен коштолгон конвой жетишерлик ары жыла алмак жана анын капкагынын эффективдүүлүгү бир убакта төмөндөдү.
Абадан коргонуу системасын кыймылда ок чыгарууну "үйрөтүү" оңой нерседен алыс болчу. Кандай болгон күндө да, дүйнөдөгү бир дагы заманбап зениттик ракета системасы муну кыла албайт. Ошондуктан, Алмаз-Антей концернинин дизайнерлери чечилбегендей көрүнгөн маселени чече алышты. Алардын аракеттеринин аркасында "Tor-M2U" токтобостон, белгиленген жолго жайгаштыруу жана жайгаштыруу аянтчаларына чейинки бардык маршрут боюнча аскердик бөлүктөрдү жана подразделениелерди камтый алат. Капустин Яр полигонунда болгон сыноолордо полигондун өзүнүн каражаттары жана күчтөрү, ошондой эле бүгүн Тор абадан коргонуу ракеталык системасы чыгарылып жаткан Ижевск электромеханикалык заводунун (IEMZ) Купол окуу борбору тартылган.
IEMZ Kupol кирген Алмаз-Антей концернинин башкы директору Ян Новиков белгилегендей, өткөрүлгөн сыноолордун алкагында иш жүзүндө тастыктоо мүмкүн болгон: кыймылда автоматтык көз салуу үчүн бута табуу жана алуу мүмкүнчүлүгү; кыймылдагы аба бутага көз салуунун тактыгы жана сапаты; контейнерден зениттик ракеталардын шоксуз чыгышы жана башка бир катар техникалык параметрлер. Башкы дизайнер Павел Созиновдун айтымында, концерндин адистери Тор комплексин өнүктүрүүнүн сапаттык жаңы техникалык деңгээлине алып чыгууга жетишкен.
"Тор" үй-бүлөсүнүн бардык абадан коргонуу системалары Fakel ICB адистери тарабынан иштелип чыккан бир зениттик башкарылуучу ракетаны (SAM) колдонушат. Бул ракетадан коргонуу системасы кичинекей жана активдүү учуучу аба объектилерин эффективдүү кармоо үчүн атайын түзүлгөн. Tor-M2U зениттик-ракеталык системасынын согуштук активдерин трассалуу шассиге жайгаштыруунун негизги вариантынан тышкары, рынокто жайгаштыруунун башка варианттары сунушталган. Атап айтканда, MAKS аба көргөзмөлөрүндө, 2007-жылдан бери, жолдун дөңгөлөктүү шассилерине жайгаштыруу менен комплекстин бир варианты көрсөтүлгөн, бул учурда база MZKT-6922 дөңгөлөктүү шасси болгон. Бул шассиди колдонуу экипаждын жашоо шарттарын жакшыртууга, ошондой эле асфальтталган жолдордо комплекстин эксплуатациялык мүнөздөмөлөрүн жогорулатууга мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, "Tor-M2KM" деген аталышты алган комплекстин модулдук версиясы көрсөтүлдү.
Алмаз-Антей абадан коргонуу концерни тарабынан иштелип чыккан Tor-M2U комплекси кыска муундагы абадан коргонуу системасынын жаңы муунуна таандык. Комплекс танктагы жана мотоаткычтардын аскерлеринин жүрүшүндө, маанилүү аскердик жана мамлекеттик объектилерди душмандын абадан кол салууларынан, алардын жок кылынган аймагында, күндүн каалаган убагында, күнү -түнү, ошондой эле оор мезгилде абадан коргонууну уюштуруу үчүн колдонулушу мүмкүн. тыгыны жана метеорологиялык шарттар. SAM "Tor-M2U" орус армиясы тарабынан 2012-жылы кабыл алынган. Комплекс бир убакта 4 зениттик ракета менен 10 чакырым бийиктикте жайгашкан 4 аба бутага сокку урууга жөндөмдүү.
SAM "Tor-M2U" интенсивдүү маневр, кичине, учуучу, анын ичинде жашыруун технологияны колдонуу менен жасалган учурдагы аба чабуулунун бардык түрлөрү менен кыска аралыкта натыйжалуу күрөшө алат. Комплекстин бул класстагы россиялык жана чет өлкөлүк абадан коргонуу системаларынын аналогдору жок. Ишти автоматташтыруунун жогорку деңгээли комплекске берилген 48 коркунучтуу даражага жараша 48 аба бутасын аныктоого жана даражалоого мүмкүндүк берет. Тор-М1 абадан коргонуу системасынын мурунку версиясына салыштырмалуу бир убакта аба буталарына ок атуучу башкарылуучу ракеталардын саны экиден төрткө көбөйтүлдү. Мындан тышкары, аба буталарынын табуу чейрегин төрттөн ашык көбөйтүүгө мүмкүн болду (25 кмден 32 кмге чейин), ошондой эле аларды жок кылуу аралыгын (12ден 15 кмге чейин).
Дээрлик толук автоматташтыруунун аркасында бул заманбап кыска аралыкка атуучу коргонуу системасы абдан эффективдүү. Комплекстин согуштук экипажы ар кандай критерийлер боюнча согуштук машинанын өзү тандап алган комплекс тарабынан аныкталган буталардын ичинен абадан кол салуунун эң коркунучтуу объектилерин жок кылуу жөнүндө гана чечим кабыл ала алат. Бул мүмкүнчүлүк заманбап эсептөө системасын колдонуу менен ишке ашты. Комплекстин чет элдик кесиптештерден негизги артыкчылыктарынын бири - абадан коргонуу ракеталык системасынын минималдуу реакция убактысы, анын жайгашуусу, ошондой эле душмандын ыктымал чабуулунан качуу жөндөмү. Жеткиликтүү жогорку мобилдүүлүктөн улам, комплекстин өзү үчүн да, анын экипажы үчүн да тобокелдиктерди азайтууга болот. Мындан тышкары, "Тор" абадан коргонуу ракеталык системалары бул зениттик-ракеталык системаны көз карандысыз, толугу менен автономдуу колдонуу мүмкүнчүлүгүн сактап, азыркы учурдагы абадан коргонуу системаларына оңой эле киргизилген.
Учурда Tor абадан коргонуу системасы эл аралык рынокто туруктуу суроо -талапка ээ жана планетанын көптөгөн армиялары менен кызматта. Айрыкча Греция, Кытай, Египет, Венесуэла жана Иран бул абадан коргонуу системалары менен куралданган. Жана комплекстин абадагы буталарга сокку ура алганы узак мөөнөттүү келечекте эл аралык аренада популярдуулугун арттырат. Жаңыланган комплекстер орус армиясына берилет. Ошентип, 2015-жылдын 23-сентябрында Курил кырка тоосунун аралдарында жайгашкан Чыгыш Аскердик Округунун абадан коргонуу бөлүктөрү жаңы Тор-М2У абадан коргонуу системасында согуштук милдетин аткарганы тууралуу маалымат пайда болгон. Бул тууралуу Интерфакс агенттиги Чыгыш аскер округунун штабына таянуу менен билдирди. «Учурда абадан коргонуу сааты Tor-M2U зениттик-ракеталык системасынын эки батареясынын курамында уюштурулган. Жалпысынан алганда, Орусиянын куралдуу күчтөрүндө 120дан ашык Тор комплекси бар.
