"Калибр-М" мобилдик ракеталык системасы (Club-M экспорттук белгиси) кемеге каршы коргонууну уюштурууга жана жээктеги зоналардын согуштук туруктуулугун камсыз кылууга, ошондой эле каалаган убакта стационардык (отурукташкан) жердеги буталардын кеңири диапазонун тартууга арналган. күндүн жөнөкөй жана оор аба ырайы шартында. "ОКБ" Новатор "ААКсында иштелип чыккан (Екатеринбург).
"Caliber-M" комплексине төмөнкүлөр кирет:
өз алдынча жүрүүчү (SPU), транспорттук кубаттоочу машиналар (TZM), транспорт жана учуруу контейнерлеринде (TPK) 3M-54E, 3M-54E1 жана 3M14E канаттуу ракеталары, техникалык колдоо машинасы, байланыш жана башкаруу машинасы, ракеталык колдоо жана сактоочу жабдуулар.
SPU жана TZM комплекси Брянскинин БАЗ-6909 автомобиль заводунун (Россия Федерациясынын куралдуу күчтөрү үчүн) же Беларустун МАЗ-7930 шассилерине жайгаштырылышы мүмкүн. SPU ар кандай максаттар үчүн ракеталары бар төрттөн алтыга чейин ташууну жана контейнерлерди (сүрөттү караңыз) камтыйт. Шосседеги SPU максималдуу ылдамдыгы 70 км / саат, жолсуз - 30 км / ч. Күйүүчү май куюусуз эң аз дегенде 800 км.
3M-54E1 / 3M-54E кемеге каршы ракеталардын комплекси жана ZM14E канаттуу ракеталарынын болушу, жердин буталарына сокку урууга арналган, комплекстин бирдиктүү башкаруу системасы менен бирге, өзгөчө ийкемдүүлүктү, натыйжалуулукту жана ар тараптуулук, анын ичинде таза жер операциялар театрында.
Байланыш жана башкаруу машинасына орнотулган өзүнүн радардык станциясынын жардамы менен Kalibr-M комплекси жер үстүндөгү буталарды өз алдынча табууга жана көзөмөлдөөгө, 3M-54E1 / 3M-54E кемеге каршы ракеталары менен көздөгөн буталарды бутага алууга жана жок кылууга жөндөмдүү. Радарды аныктоочу активдүү жана пассивдүү каналдардын болушу жашыруун табууну кошкондо ийкемдүү аныктоо стратегиясына мүмкүндүк берет. Комплекс оперативдүү маалыматты жогорку командалык посттордон жана тышкы чалгындоо жана бута белгилөө каражаттарынан ала алат.
Комплекске киргизилген ракеталар жөнүндө кээ бир маалыматтар:
3M-54E жана 3M-54E1 кемеге каршы ракеталары дээрлик бирдей негизги конфигурацияга ээ жана максималдуу түрдө биригишкен. Ракеталар кадимки аэродинамикалык конфигурацияга ылайык ачылуучу трапеция канаты менен, 3,1м аралыкта жасалган. 3M-54E ракетасы учуруу стадиясынан, субсоникалык колдоочу баскычтан жана катуу ылдамдыктагы катуу кыймылдаткычтан турат. Согуштун дүрмөтү оптималдуу тереңдикте детонациясы бар. 3M54E1 ракетасы эки баскычтан турат. Үчүнчү үнсүз баскычты колдонуудан баш тартуу 3M54E1 ракетасын алда канча күчтүү дүрмөттүү ракета менен жабдууга жана ракетанын учуу диапазонун жогорулатууга мүмкүндүк берди. Узундугу кыска болгондуктан, 3M54E1 кыскартылган торпеда түтүктөрүнө жайгаштырылышы мүмкүн.
Ракета 3M-54E
Учуу стадиясы ракетанын учурулушун жана ылдамдатуусун камсыздайт, ал 3М-10 Гранат круиздик ракетасынын кыймылдаткычына окшош катуу камералуу бир камералуу ракета кыймылдаткычы менен жабдылган. Тор стабилизаторлору ишке киргизүү стадиясынын куйрук бөлүгүнө жайгаштырылган.
Марш баскычы-TRDD-50B ("продукты 37-01E") чакан көлөмдөгү турбожет кыймылдаткычы менен жабдылган, трансоникалык ылдамдык менен траекториянын негизги бөлүмүндө учууну камсыздайт. TRDD-50B Омск мотор куруу конструктордук бюросу тарабынан иштелип чыккан ("ОМКБ" ААК) жана "Калибр" комплекстеринин бардык ракеталары үчүн бирдиктүү. TRDD-50B-тегерек жарым циклдүү күйүү камерасы менен жабдылган, төмөнкү жана жогорку басымдагы чынжырлардын коаксиалдуу валдары бар эки контурдуу эки валдуу турботаждык кыймылдаткыч. Жогорку басым схемасы - октук агымдын компрессору (бир октук стадия жана бир диагональ) жана бир баскычтуу октук турбинасы. Төмөн басым схемасы - бир баскычтуу кең аккорд күйөрманы жана бир баскычтуу октук турбинасы. Мотордун ишенимдүү башталышы -50 ° Cдан + 60 ° Cга чейинки тышкы иштөө шарттарынын бардык диапазонунда камсыздалат. TRDD -50B узундугу - 800мм, диаметри - 300мм, түртүүсү - 270кгф.
Ракета 3M-54E1
3M-54E / 3M-54E1 бортунда ракета башкаруу системасы AB-40E автономдуу инерциялык навигациялык системасына негизделген (Мамлекеттик прибор куруу институту тарабынан иштелип чыккан). Траекториянын акыркы бөлүмү боюнча жетекчилик ARGS-54 тоскоолдукка каршы активдүү радарды башкаруучу баштын жардамы менен жүзөгө ашырылат. ARGS-54 "Radar-MMS" (Санкт-Петербург) компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана 65 кмге чейин максималдуу диапазонго ээ. Баштын узундугу - 70 см, диаметри - 42 см жана салмагы - 40 кг. ARGS-54 деңиз абалында 6 пунктка чейин иштей алат.
Kalibr-PLE, Kalibr-NKE жана Caliber-M комплекстеринин 3M-14E канаттуу ракетасы старттык катуу кыймылдаткыч менен жабдылган, анын куйругуна тор стабилизаторлору коюлган. Негизги кыймылдаткыч TRDD-50B ("Продукт 37")-Омск мотор куруу конструктордук бюросу (ААК "ОМКБ") тарабынан иштелип чыккан, "Калибр" комплекстеринин бардык ракеталары үчүн бирдиктүү, чакан өлчөмдөгү эки схемалуу турбожет.
Ракета 3M-14E курама жетекчилик системасы менен жабдылган. Учуудагы ракеталык башкаруу толугу менен автономдуу. Борттогу башкаруу системасы AB-40E автономдуу инерциялык навигациялык системасына негизделген (Мамлекеттик прибор куруу илим изилдөө институту тарабынан иштелип чыккан). Ракеталарды башкаруу системасы RVE-B тибиндеги радио альтиметрди (UPKB "Detal" тарабынан иштелип чыккан) жана спутниктик навигациялык системанын сигнал кабылдагычын (ГЛОНАСС же GPS) камтыйт. Радиоалтиметр учуунун бийиктигин так сактоого байланыштуу рельефти каптоо режиминде учууну камсыздайт: деңиздин үстүндө - 20 мден ашпаган, кургакта - 50 мден 150 мге чейин (бутага жакындаганда - 20 мге чейин төмөндөө).
Ракеталар бутадагы абалга жана абадан коргонуу каражаттарынын болушуна байланыштуу чалгындоо маалыматтарына ылайык, алдын ала белгиленген маршрут боюнча учушат. Ракеталар душмандын абадан коргонуу системасынын зоналарына кирүүгө жөндөмдүү, бул учуунун өтө төмөн бийиктиги (рельефти тегеректөө менен) жана негизги сектордо "жымжырттык" режиминде жетекчилик автономиясы менен камсыздалат. Крейсердик секцияда ракетанын учушунун траекториясын оңдоо спутниктик навигациянын кичи системасынын маалыматтарына жана рельефти коррекциялоонун подсистемасына ылайык жүргүзүлөт. Акыркысынын иштөө принциби ракетанын жайгашкан жеринин белгилүү бир аймагынын рельефин анын учуу маршрутунун рельефинин карталары менен салыштырууга негизделген, мурда борттогу башкаруу системасынын эсинде сакталган. Навигация татаал траектория боюнча жүргүзүлөт, ракета душмандын күчтүү абадан коргонуу / ракетадан коргонуу зоналарын же рельефке кыйын болгон аймактарды айланып өтүү мүмкүнчүлүгүнө ээ - маршруттун бурулуш чекиттеринин координаттарын киргизүү менен (15ке чейин) башкаруу пункттары) учуу тапшырмасына (траекториянын схемасын караңыз).
Траекториянын акыркы бөлүмүндө жетектөө ARGS-14E тоскоолдукка каршы активдүү радар башчысынын жардамы менен жүзөгө ашырылат, ал астынкы бетинин фонунда майда көлөмдүү буталарды натыйжалуу түрдө айырмалайт. 514 мм диаметри жана салмагы 40 кг болгон ARGS -14E башы ААК АЭСи тарабынан иштелип чыккан Радар MMS (Санкт -Петербург), кароо бурчу азимутта (подшипник) ± 45 °, бийиктикте - + 10 ° чейин -20 ° чейин … Кадимки бута табуу диапазону болжол менен 20 км. Өзгөчө маневрлик ракетаны жогорку тактык менен бутага жеткирүүгө мүмкүндүк берет.
3M-14E ракетасы абадан жарылуу мүмкүнчүлүгү бар 450 килограммдык күчтүү жарылуучу дүрмөт менен жабдылган. Бөлүнүп-жарылуу, жарылуу коркунучу жогору же топтолгон ок-дарылар менен жабдылган кластердик башы бар ракетанын варианты иштелип чыкты.
Биринчи жолу "Caliber-M" / "Club-M" комплекси 2006-жылы Нижний Тагилдеги курал-жарак жана аскердик техниканын көргөзмөсүндө көрсөтүлгөн.
