Өзү жүрүүчү артиллериялык орнотуу ШК вз. 77 DANA (Чехословакия)

Мазмуну:

Өзү жүрүүчү артиллериялык орнотуу ШК вз. 77 DANA (Чехословакия)
Өзү жүрүүчү артиллериялык орнотуу ШК вз. 77 DANA (Чехословакия)

Video: Өзү жүрүүчү артиллериялык орнотуу ШК вз. 77 DANA (Чехословакия)

Video: Өзү жүрүүчү артиллериялык орнотуу ШК вз. 77 DANA (Чехословакия)
Video: Click: Кытайда өзү жүрүүчү таксилер иштей баштады - BBC Kyrgyz 2024, Ноябрь
Anonim

Стратегиялык жана тактикалык мобилдүүлүк өзү жүрүүчү артиллерия үчүн өзгөчө мааниге ээ. Согуштук унаа эң кыска мөөнөттө атууга даярданып, ок атуу миссиясын аткарып, коопсуз жерге кетиши керек. Болбосо, өч алуу коркунучу бар. Керектүү мүмкүнчүлүктөр ар кандай жолдор менен берилиши мүмкүн. ShKH взунун Чехословакия долбоорунда абдан оригиналдуу чечимдер сунушталган. 77 DANA.

DANA долбоорунун тарыхы өткөн кылымдын жетимишинчи жылдарынан башталат. Андан кийин Чехословакиянын куралдуу күчтөрүнүн командачылыгы учурдагы талаптарга жооп берген келечектүү артиллериялык өзү жүрүүчү курал алууга каалоосун билдирди. Мындай машинанын пайда болушу чет өлкөлүк жабдууларды сатып алууга өтпөстөн артиллериялык түзүлүштөрдү кайра жабдууга мүмкүндүк берет. Учурдагы кырдаал дизайнерлерге бир катар салттуу чечимдерден баш тартууга жана жаңы идеяларды колдонууга мүмкүнчүлүк берди.

Сүрөт
Сүрөт

ACS ShKH vz. Чех армиясынын 77 DANAсы биргелешип чечүүдө, Ноябрь 2013 Сүрөт Биргелешкен көп улуттуу машыктыруу Коомчулук менен байланыш бөлүмү

Келечектүү АКСтин долбоору Конструкта Тренчин уюмунун адистери тарабынан иштелип чыккан. Башка компаниялар жумушка айрым компоненттер үчүн жооптуу субподрядчы катары тартылган. Он жылдыктын ортосунда долбоорду иштеп чыгуу аяктады. Кийинчерээк өзү жүрүүчү мылтыктын прототиптери курулган. Акыркы ACSтин тест жыйынтыгына ылайык, DANA сериялык өндүрүшкө жана кабыл алууга сунушталган.

Өз алдынча жүрүүчү мылтыктын толук расмий белгиси Samohybná Kanónová Húfnica vzor 77 ("Өзү жүрүүчү гаубицанын замбиреги, 77 түрү") же ShKH vz окшойт. 77. DANA кошумча аты дагы колдонулат (Dělo Automobilní Nabíjené Automaticky - “Автомобилдин шасси боюнча автоматтык түрдө кайра жүктөө”). Келечекте, ACSтин жаңы модификациялары тигил же бул белгилерди алышты.

Техникалык көрүнүшү

Жетимишинчи жылдардагы башка өзү жүрүүчү мылтыктар сыяктуу келечектүү Чехословакия моделине да ушундай талаптар коюлган. Бирок, каалаган натыйжаларды алуу үчүн бир катар жаңы же жетишсиз жайылган чечимдерди колдонуу сунушталды. Натыйжада ШКХ вз. 77 башка көпчүлүк өзү жүрүүчү мылтыктардан эң көрүнүктүү айырмачылыктарга ээ болгон. Биринчиден, ал дөңгөлөктүү шасси менен айырмаланган. Мындан тышкары, оригиналдуу ички жабдуулары бар тапанча мунарасы колдонулган.

Атайын дөңгөлөктүү шасси Татра 815 согуштук машинанын негизи болгон. Бул шассиде алдыңкы эки орундуу чоң кабинасы болгон, анын артында кыймылдаткыч бөлүмү жайгашкан. Акыркысынын корпусунун артында пайдалуу жүктү орнотуу үчүн чоң жана узун платформа каралган - бул учурда мылтыктын мунарасы. Кээ бир агрегаттар кичинекей арткы корпуска жайгаштырылган. Бардык негизги агрегаттар жана учактын кабинасы, ошондой эле мылтыктын мунарасы жеңил ок өткөрбөөчү заказды алды.

Сүрөт
Сүрөт

Чехиялык артиллеристтер машыгуу учурунда, октябрь 2012. Dimoc.mil фотосу

Негизги конфигурациядагы шасси 340 а.к. кубаттуулуктагы Tatra T2-930.34 дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган. Кыймылдаткычтын моменти бардык сегиз айдоочу дөңгөлөккө бөлүштүрүлгөн. Ок атуу учурунда пайда болгон чоң жүктөрдөн улам, өзү жүрүүчү мылтык дөңгөлөктөрдөн атуу мүмкүнчүлүгүнө ээ эмес. Ок атуучу жерге жайгаштырылганда, унаа төрт гидравликалык домкратта токтотулушу керек.

ШКХ взу журуучу мылтыктын борбордук жук ташуучу платформасында.77, автоматташтырылган башкаруучу бөлүктүн негизги бөлүктөрүн камтыган чоң брондолгон мунара орнотулган. Мунаранын өзгөчөлөнгөн көрүнүшү бар: анын маңдайы шынаа формасында, ал эми капталдары окшош түзүлүштү түзгөн жуп сооттон жасалган. Мунаранын маңдайы менен чатырында чоң эмбразурасы бар, бул аларга ар кандай бийиктик бурчтарында атууга мүмкүндүк берет. Эмбразуранын артында, арт жагында эки каптал бөлүгүн бөлүп турган чоң борбордук ниш бар. Горизонталдык багыттоо 225 ° туурасы менен бир сектордун ичинде бүт мунараны айландыруу аркылуу жүзөгө ашырылат. Тик багыт - -4 ° дан + 70 ° чейин. Максаттуу башкаруу алыстан электр жана гидравликалык дисктердин жардамы менен ишке ашырылат. Кол менен дисктер да бар.

DANA өзү жүрүүчү мылтыктарынын негизги куралы 152 мм мылтыктын жаңы типтеги гаубицасы болгон. Бул курал 36 калибрлүү узундуктагы баррелди жана вертикалдуу клин менен жарым автоматтык болтту алды. Баррель орнотуу системасына артка кайтаруучу алдыңкы түзмөктөр кирет. Акыркы бир гидравликалык артка кайтаруучу тормозду жана бир жуп пневматикалык артка кайтаруу цилиндрин камтыйт. Бир камералуу мордук тормоз да берилген.

Чехословакиялык долбоордун эң маанилүү өзгөчөлүгү автоматтык түрдө жүктөөнү киргизүү болду. Кыймылдуу заряды бар снаряддар жана снаряддар ар кандай механизмдерди колдонуу менен өзүнчө азыктанышат. Ар кандай компоненттерди сактоочу жайлар мунаранын артында жайгашкан. Сол бөлүмдө гильзалар менен иштөө үчүн аппараттар, оң бөлүктө снаряддар үчүн. Ок -дарылар чукул линияга берилет, андан кийин автоматика аркылуу камерага жөнөтүлөт. Автоматтык жүктөгүч ушинтип иштелип чыккан, баррель учурдагы абалын сактай алат; магистралды көрсөтүлгөн бийиктик бурчуна кайтаруу талап кылынбайт. Экипаж мүчөлөрүнүн милдети - системаларды башкаруу жана сактандыргычтар менен иштөө. Зарыл болсо, жүктөө толугу менен кол менен жасалышы мүмкүн.

Өзү жүрүүчү артиллериялык установка ШК вз. 77 DANA (Чехословакия)
Өзү жүрүүчү артиллериялык установка ШК вз. 77 DANA (Чехословакия)

Прагадагы парадда өзү жүрүүчү мылтыктар, 1985-жылдын 9-майы, Сүрөт Wikimedia Commons

Автоматтык жүктөгүчтү колдонуп, ШКХ вз. 77 мүнөтүнө 7-9 ок атууга жөндөмдүү. Кол менен кайра жүктөө от ылдамдыгын мүнөтүнө 2 айлантууга чейин азайтат. Транспорттук ок -дарылар - 60 жолу өзүнчө жүктөө.

Өзү жүрүүчү мылтык абдан жөнөкөй от башкаруусун алды. ZZ-73 жана PG1-M-D кооз жерлери жабык позициялардан атууга арналган. Долбоор OP5-38-D телескоптук көз карашын түз от үчүн колдонууну да караган. Стандарттык радиостанцияны колдонуу менен атуу үчүн максаттуу белгилөөнү жана маалыматтарды алуу сунушталды. Гироскопиялык приборлорду, автоматташтырылган эсептөө жана башкаруу системаларын колдонуу каралган эмес.

DANA өзү жүрүүчү курал башка заманбап моделдер менен шайкештигин эске алуу менен иштелип чыккан. Ошентип, ал советтик Д-20 жана Д-22 куралдары үчүн болгон бардык ок-дарыларды колдонушу мүмкүн. Мындан тышкары, белгилүү бир убакыттан тартып, чехословакиялык куруучулар өз алдынча снаряддын үстүндө өздөрү жүрүүчү курал үчүн иштешкен. Натыйжада, согуштук унаа ар кандай мүнөздөмөлөргө ээ болгон ар кандай максаттар үчүн ок -дарыларды кеңири колдоно алды. Ок-дарынын негизин жогорку жарылуучу фрагменттик снаряддар түзөт. Ошондой эле, кумулятивдүү, түтүн ж.б.

Баштапкы ылдамдыгы 690-695 м / с болгон 152-EOF жогорку жарылуучу фрагментация снарядын колдонууда, өзү жүрүүчү гаубицанын замбиреги 18 кмге чейинки аралыкта бутага чабуул коюуга жөндөмдүү. Газ генератору менен жакшыртылган 152-EOFd 2 км ары учат. Бардык типтеги кумулятивдүү снаряддарды практика жүзүндө колдонуу диапазону көзгө көрүнүүчү аралык менен гана чектелген. Заманбап активдүү ракеталык снаряддар, өзү жүрүүчү мылтыктардын акыркы модификацияларын колдонуу менен сунушталат, 25-30 кмге чейин ок атуу диапазонуна ээ.

Чехословакиянын өзү жүрүүчү мылтыгынын кошумча куралдануусу бир чоң калибрдүү ДШКМ автоматынан турат. Пулемёт мунаранын люктарынын биринин мунарасына орнотулган. Ок -дарыларга тилкелердеги 2000 даана ок -дарылар кирет жана согуш отсегинин стеллаждарында сакталат.

Сүрөт
Сүрөт

Жүктөгүч дагы автоматчы. Сүрөт Dimoc.mil

ШК вз бригадасынын экипажы. 77 DANA беш кишиден турган. Командир жана айдоочу шассинин алдыңкы кабинасында жайгашкан. Алардын отургучтарына кирүү чатыр люктары менен камсыздалат. Корпустун алдыңкы барагында кыймылдуу калканчтар менен жабылган чоң алдыңкы айнектер бар. Бет сөөктөрүндө кошумча көрүү түзмөктөрү бар.

Калган үч экипаж мүчөлөрү согуш отсегинде иштеши керек. Мунаранын капталындагы жана чатырындагы чоң люктар алар үчүн арналган. Мунаранын сол тарабында патрон менен иштөө үчүн жооптуу болгон мылтыкчынын жана жүктөгүчтүн жумуш орундары жайгашкан. Снаряддардын жеткирилишин көзөмөлдөгөн экинчи жүктөгүч мунаранын оң жагында иштейт.

Дөңгөлөктүү шассиди колдонуу башка заманбап брондолгон унааларга салыштырмалуу көлөмүнүн бир аз жогорулашына алып келди, бирок ошол эле учурда согуштук салмакты азайтууга мүмкүндүк берди. Өзү жүрүүчү DANA тапанчасынын узундугу 10, 5 мге, туурасы - 2, 8 мге, бийиктигине - 2, 6 мге жеткен. Күрөштүн салмагы - 23 тонна. Шосседе өзү жүрүүчү мылтык ылдамдыкка чейин жетет 80 км / саат. Крейсердик аралык 600 км. Ар кандай тоскоолдуктарды жеңүүгө мүмкүнчүлүк бар. Суу тосмолору тереңдиги 1, 4 мден ашпаган форддор аркылуу өтөт.

Өндүрүш жана камсыздоо

Жетимишинчи жылдардын ортосунда Чехословакия өнөр жайы акыркы үлгүдөгү өзү жүрүүчү мылтыктардын прототиптерин куруп, жакында бардык керектүү сыноолор жүргүзүлгөн. Алардын 1977 -жылдагы жыйынтыктары боюнча ШК вз. 77 кабыл алынган. Бир катар себептерден улам массалык өндүрүштүн башталышы кечеңдеп, алгачкы согуштук унаалар аскерлерге сексенинчи жылдардын башында гана барган. Чехословакиялык армияны кайра куралдандыруу үчүн бардыгы болуп 408 өзү жүрүүчү артиллериялык миналар заказ кылынган жана сатып алынган.

Сүрөт
Сүрөт

ACS DANA-M1 CZ. Сүрөт Excalibur Army / excaliburarmy.com

Сыноолор аяктагандан көп өтпөй, үчүнчү өлкөлөргө келечектүү өзү жүрүүчү курал сунушталган. Биринчи чет өлкөлүк кардар Польша Эл Республикасы болгон. Анын армиясы менен 110дон ашык согуштук машиналар кызматка киришти. Дагы 120 бирдик кийинчерээк Ливия тарабынан буйрулган. Польша жана Ливия келишимдеринде, бул негизги модификациядагы DANA машиналарын жеткирүү жөнүндө болгон.

Бир кезде ACS ShKH vz. 77 СССР тарабынан сунушталган. Советтик адистер бул улгуду изилдеп, зарыл тыянактарды чыгарышты. Чехословакиянын бронетранспорту учурдагы советтик өндүрүштөгү өзү жүрүүчү куралдан чечкиндүү артыкчылыкка ээ болгон эмес. Импорттук жабдууларды сатып алуу орунсуз деп табылган. Ошого карабастан, 1983 -жылы сыноо үчүн 10 машина сатылып алынган.

Сексенинчи жылдардын аягында, советтик аскер кафедрасындагы талаш-тартыштарга карабастан, жүзгө башка буйрук (башка маалымат боюнча 110-120дон ашык) DANA өзү жүрүүчү мылтыктары пайда болгон. Бул техниканы Чехословакияда жайгаштырылган күчтөрдүн борбордук тобунун 211 -артиллериялык бригадасынын бөлүктөрү колдонушу керек болчу. 211-бригаданын өз алдынча жүрүүчү мылтыктарынын иштөө мөөнөтү эки жылдан ашкан жок. 1990-жылы советтик аскерлер СССРге кайтып келишкен жана колдо болгон өзү жүрүүчү артиллерия Чехословакия армиясына өткөрүлүп берилген.

Чехословакия кулагандан кийин, жеткиликтүү самолеттордун көпчүлүгү (270тен ашык унаа) көз карандысыз Чех Республикасына кеткен, ал эми Словакия болгону 135 даана жабдык алган. Кийинчерээк, Чех аскерлери бронетранспортерлорунун паркын кыскартып, үчүнчү өлкөлөргө өз алдынча жүрүүчү куралдын олуттуу санын сатышкан. Атап айтканда, элүүдөн аз ШКХ вз. 2000 -жылдардын ортосунда 77 Грузияга кеткен.

Сүрөт
Сүрөт

Көргөзмөдө жакшыртылган унаа. Сүрөт Deagel.com

Согуштарда DANA үй-бүлөсүнүн өзү жүрүүчү мылтыктарын колдонуу тууралуу маалыматтар бар. Шейлеликде, грузин яраглы гуйчлери белли бир мукдарда ез ШКХ взлерини пейдаландылар. 2008 -жылдын августунда Түштүк Осетиядагы жаңжал учурунда. Колдо болгон маалыматтарга ылайык, азыр грузин армиясында мындай типтеги 36 гана унаа бар, бул мүмкүн болгон жоготууларды болжолдоого мүмкүндүк берет. Ошол эле учурда бир нече брондолгон техника орус аскерлеринин олжолору болуп калды.

Ошол эле 2008-жылы НАТО өлкөлөрүнүн биргелешкен операциясына катышуу үчүн Ооганстанга Польша армиясынын беш өзү жүрүүчү мылтыгы жөнөтүлгөн. Алардын арызынын чоо -жайы белгисиз.

2011-жылдын белгилүү окуяларынын башталышында, Чехословакия өндүрүшүнүн 80-90дон ашык өзү жүрүүчү куралдары Ливияда кызматта калган. Алардын жарандык согуш башталгандан кийинки тагдыры белгисиз. Бул техника бронетанкалык машиналардын башка үлгүлөрү менен бирге ар кандай согуштарда активдүү колдонулган жана жоготууларга учураган деп божомолдоого болот. Азырынча Ливиянын бардык ШКХ вз. 77 ресурс түгөнгөндө жок кылынган же иштен чыгарылган.

Өзгөртүүлөр

Сексенинчи жылдардын ортосунан тартып Чехословакиянын өнөр жайы иштеп жаткан өзү жүрүүчү мылтыкты жакшыртуунун үстүндө иштеп жатат. Биринчи жаңыртуу варианты Ondava аттуу долбоордо сунушталган. Анда жакшыртылган автоматтык жүктөгүч менен толукталган 47-калибрдүү баррели жана эки камералуу мордук тормозу бар жаңы тапанчаны колдонуу каралган. Бул модернизациянын негизги натыйжасы ок атуу диапазонун жогорулатуу болду. Бул параметрдин максималдуу мааниси 30 кмге жетти.

Сүрөт
Сүрөт

Жаңы DANA-M1 CZ колоннасы Азербайжанга барат. Сүрөт Bmpd.livejournal.com

Ondava долбоору туура эмес убакта иштелип чыккан. Т. Н. баркыт революциясы ве Чехословакияныц йыкылмагы горанмак сенагатыныц ишине пэсгел берди. Токсонунчу жылдардын башында долбоор толугу менен ишке ашырылышы мүмкүн болбогондуктан жабылган. Ошентсе да, тема боюнча өнүгүүлөр жоголгон жок. Кийинчерээк алар DANA ACSтин жаңы модификацияларын түзүү үчүн колдонулган.

Токсонунчу жылдардын аягында словакиялык адистер ShKH vz модернизациялоо долбоорун иштеп чыгышты. 77 MODAN vz. 77/99 деп аталат. Бул жаңыртуу шассинин же куралдын дизайнына таасирин тийгизген жок, бирок жаңы от башкаруусун сунуштады. Санарип башкаруу системасы өрттүн тактыгын жакшыртты. Мындан тышкары, кээ бир жаңы аппараттар экинчи жүктөгүчтү таштоого мүмкүндүк берди.

ShKH вз машинасынын эң жаңы версиясы. 77-бул өзү жүрүүчү курал ShKH DANA-M1 CZ. Бир нече жыл мурун, Прагада жайгашкан Excalibur Army шасси менен электр станциясын жаңыртууну, ошондой эле жаңы навигациялык каражаттарды жана өрттү башкаруу тутумдарын орнотууну камтыган модернизациялоо долбоорун сунуштаган. Мындай чаралар мобилдүүлүктүн жакшырышына жана негизги согуштук мүнөздөмөлөрдүн жогорулашына алып келди.

Токсонунчу жылдардын орто ченинде словакиялык дизайнерлер оригиналдуу ShKH vz. 77 жаңы курал колдонуу менен. M2000 Zuzana долбоору НАТОнун стандарттуу ок-дарыларына шайкеш келген 155 мм мылтыкты колдонууну сунуштады. Кийинчерээк мындай өзү жүрүүчү мылтыктын жаңы варианттары сунушталган. A40 Himalaya долбоору танк шассиде болгон мунараны орнотууну караштырган жана Zuzana 2 өзү жүрүүчү мылтык, мурункуларынын негизги өзгөчөлүктөрүн сактап, жакшыртылган курал жана жаңы электроника менен айырмаланат.

Сүрөт
Сүрөт

ACS ZUZANA 2 155 мм мылтык менен. Сүрөт Army-technology.com

DANA үй -бүлөсүнүн ACS үчүн модернизациялоо долбоорлорунун көбү тигил же бул себептер менен кардарларды кызыктырган жок. Жаңыртылган жабдууларды жеткирүү боюнча биринчи буйрук 1998 -жылы, словак армиясы 16 M2000 Zuzana брондолгон машинасын алууну каалаган кезде гана пайда болгон. Кийинчерээк, Кипр M2000Gдин өзгөртүлгөн версиясында 12 автоунаа сатып алган. 2017-жылдын сентябрында Азербайжанга DANA-M1 өзү жүрүүчү мылтыктарды жеткирүү боюнча келишимдин пайда болгону белгилүү болгон. Бул техниканын саны жана баасы азырынча тактала элек.

***

Өзүнүн коргонуу өнөр жайынын жана тиешелүү аймактарда чоң тажрыйбанын болушу Чехословакияга экспорттук өзү жүрүүчү артиллериялык түзүлүштөрдү сатып албай туруп, өз долбоорун түзүүгө мүмкүндүк берди. Тесттер жана сериялык машиналардын андан ары иштеши көрсөткөндөй ShKH vz. 77 DANA, долбоор абдан ийгиликтүү болду. Мындан тышкары, модернизациялоо жагынан жакшы потенциалга ээ болгон.

Белгилей кетүүчү нерсе, өндүрүлгөн согуштук техникалардын саны боюнча DANA үй-бүлөсү өзү жүрүүчү артиллериялык талаадагы айрым лидерлер менен дээрлик атаандаша албайт. Бирок, бул техника биринчи кезекте өнүгүп келе жаткан өлкөнүн муктаждыктары үчүн жаратылган жана андан кийин гана экспорттолгон. Бирок, бул үй -бүлөнүн бир нече үлгүлөрүнүн серияга түшүүсүнө жана бир нече армия менен кызматка киришине тоскоол болгон жок. Мындан тышкары, биринчи долбоордун алгачкы идеяларын иштеп чыгуу ушул күнгө чейин уланууда.

Сунушталууда: