Өткөн жылдын күзүндө жалпыга маалымдоо каражаттары R-29RMU2.1 "Лайнер" суу асты кайыктары үчүн жаңы стратегиялык ракетанын сыноолору ийгиликтүү аяктаганы тууралуу кабарлашкан. Бирок, Булава ракетасы тууралуу талаш -тартыштардын дагы бир айлампасынын фонунда, Лайнердин ийгилиги бир аз жоголду. Бирок R-29RMU2.1 сыноолордон ийгиликтүү өтпөстөн, кабыл алуу үчүн да сунушталган.
"Лайнер", мындайча айтканда, капысынан пайда болду. Бул тууралуу биринчи жолу жалпы элге Екатеринбург суу астындагы кемеси 2011 -жылдын 20 -майында жаңы ракета учургандан кийин айтышкан. Лайнер Камчаткадагы Кура полигонунда кадимки буталарга ийгиликтүү сокку урду. R-29RMU2.1дин экинчи көчүрмөсү Тула суу астындагы кемесинен учуп чыгып, Камчаткадагы дайындалган буталарды машыгуу жолу менен жок кылды. Андан кийин Коргоо министрлигинин жана Мамлекеттик илимий -изилдөө борборунун өкүлдөрү им. Макеев сыноолордун ийгиликтүү аяктаганын жарыялады жана ракетанын өзү кабыл алууга сунушталды.
Бул жерде адилеттүү суроо туулушу мүмкүн: эки учуруу жана бул, тесттер бүттүбү? Эмнеге мынча аз? Ошол эле булавалар бир нече эсе көп учурулду. Чындыгында, R-30 Bulava ракетасы нөлдөн жаралган, жана Лайнер учурдагы R-29RMU2 Sineva ракетасынын модернизациясы болгон, анын тамыры, өз кезегинде, 80-жылдардын башына, R ракетасы жаралганда. -29RM. Бул "үй-бүлө дарагы" R-29RMU2.1 абдан прагматикалык жана ал тургай кайгылуу себептерге ээ. Түпнуска R-29RM 1986-жылы кайра өндүрүшкө киргизилген, бирок он жылдан кийин, өлкөдөгү оор экономикалык абалдан жана стратегиялык суу астында жүрүүчү кемелер боюнча жаңы көз караштардан улам, алардын өндүрүшү кыскартылган. Көп өтпөй R-29RM өндүрүшү токтотулгандан кийин, бул ракетанын жаңы модификациясын түзүү боюнча иштер башталууга тийиш болчу. Себептери жөнөкөй: учурдагы R-39 учактарынын мөөнөтү дээрлик бүтүп калган, ал эми R-39UTTH Bark ракетасын иштеп чыгуу абдан оор болгон (акырында эч кандай жыйынтык берген эмес-долбоор R-30дун пайдасына жабылган) Булава). Стратегиялык куралдардын "тешигин" кандайдыр бир жол менен жабуу керек эле, анткени учурдагы R-29RMлери карылыкка байланыштуу эртеби-кечпи эсептен чыгарылышы керек болчу.
2000-жылдардын ортосунда тесттер R-29RM2 "Sineva" деп аталган R-29RMнын жаңы модификациясында башталган. Ал баштапкы ракетадан бир аз башкача өлчөмдөрү, жаңыланган электроникасы жана натыйжада душмандын ракетага каршы коргонуусун жеңүү үчүн чоң мүмкүнчүлүктөрү менен айырмаланган. Мындан тышкары, согуштук дүрмөттөрдү бутага алуунун тактыгы жакшыртылды. 2007 -жылдын июль айында "Синева" пайдаланууга берилген. Ошого карабастан, жаңы ракета мындан ары мындай куралдарга коюлган талаптарга толук жооп бербей, 2009 -жылы GRTs им. Макеев Синеваны жаңыртуу боюнча ишти баштады. Долбоор R-29RMU2.1 "Лайнер" "Көгүлтүр" ракетасы менен эң бирдиктүү түзүлүштү, жүктөмдүн жана ракетадан коргонуу чөйрөсүндөгү заманбап жана келечектеги талаптарга жооп берүүнү билдирет. Чынында, Линер - бул жаңы баш бөлүгү бар Синева. Дал ушул модернизацияга болгон мамиленин аркасында эки ракета менен жаңы ракетаны сыноо мүмкүн болду.
Белгилей кетүүчү нерсе, Liner согуштук учагы R-29RMU2 башынан анча деле айырмаланбайт. Алардын дээрлик бардык айырмачылыктары Лайнердин ар кандай жүктөө варианттарын көтөрө алышы менен шартталган - он аз кубаттуу дүрмөттөрдөн төрт орто баштыкка чейин. Ошол эле учурда, ыргытуу салмагынын бардык конфигурациясында ракетадан коргонууну жеңүүнүн каражаттарынын бир нече блоктору бар: электрондук согуш системалары жана алдамчылыктар. ГРТ өкүлдөрүнүн айтымында, аларды. Макеев, R-29 үй-бүлөсүнүн бардык ракеталары Project 667BDRM Dolphin суу астында жүрүүчү кемелеринде колдонууга арналган. Суу асты кайыгы жаңы ракетаны колдонушу үчүн структуралык өзгөрүүлөрдүн кереги жок-бардык кайра жабдуу Арбат-У2.1 башкаруу комплексин орнотуудан турат.
"Лайнерди" түзүүдө башкы максат - 667BDRM долбоорунун кайыктарын заманбап куралдар менен камсыз кылуу. Бул суу астында жүрүүчү кемелер кеминде 2020 -жылга чейин кызматта калат жана бул мезгилдин кээ бир мезгилинде алар стратегиялык ракеталарды ташыган суу астында жүрүүчү кемелердин негизги бөлүгүн түзөт. Демек, R-30 Bulava ракеталары менен куралданган жетиштүү сандагы өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелер кызматка киргенде, дельфиндер мүмкүн болушунча жаңыртылышы мүмкүн, же бара-бара флоттон чыгарылышы мүмкүн. Албетте, бир нече жылдык мезгилди "туташтыруу" үчүн таптакыр жаңы ракетаны түзүү өтө кымбат жана татаал иш болмок. Баса, маселенин финансылык жагы жөнүндө. "Синеваны" "Лайнерге" айландыруу ракетанын абалына жараша аскерлерге 40-60 миллион рублга бааланат. Мамлекеттик ракета борборунда эски R-29RMди "Лайнерге" айландыруу боюнча ойлору бар деген имиштер да бар, бирок бул маалымат жетишээрлик ишеничтүү көрүнбөйт. Биринчиден, R-29RM жана R-29RMU2 көптөгөн олуттуу дизайн айырмачылыктарына ээ, экинчиден, эң жаңы R-29RMдин да иштөө мөөнөтү аяктап баратат жана аларды "RMU2.1" абалына кайра иштетүү жөнсүз.
Көрүнүп тургандай, жакында Россиянын деңиз флоту жаңы ракетаны алат, ал акылга сыярлык финансылык чыгымдар менен өлкөнүн коопсуздугун камсыздай алат. Азырынча ал муну 2020-жылга чейин гана жасайт, бирок 667BDRM долбоорунун суу астында жүрүүчү кемелери дайыма оңдоп-түзөп, ар кандай жабдууларды жаңыртып турса, жыйырманчы жылдардын ортосунда кызматта кала алат деген пикир бар. Бул убакытка чейин өлкөнүн коргонуу-өнөр жай комплекси флотко жетиштүү жаңы Project 955 Borey суу астында жүрүүчү кемелерин жана келечекте Синевадан да, Линерден да, Булавадан да жаңы ракетаны бериши керек.
