Батышта Blitzkrieg. Деңизге немис дивизиялары киргенден кийин бир миллионго жакын француз, британиялык жана бельгиялык аскерлер негизги күчтөрдөн ажыратылган. Немис танктары жээкте эч кандай каршылык көрсөтпөстөн же француз портторун басып алышты. Гудериан Дюнкеркти иш жүзүндө эч кандай согушсуз ээлей алат, бул толугу менен душман тобун жок кылууга жана басып алууга алып келген. Бирок, андан кийин Гитлер чабуулду токтотууга буйрук берген. Гитлердин "Токтотуу тартиби" тарыхтын сырларынын бири болуп калды.
Союздаш аскерлер кырсыкка учурады
Голландия 1940 -жылы 14 -майда багынган. 17 -майда фашисттер Бельгиянын борбору Брюсселди басып алышкан. Рундштедттин жетекчилиги астындагы Германиянын "А" тобу жана Лебдин командачылыгы астындагы "В" армиясынын тобу миллиондогон англиялык-француздук-бельгиялык аскерлер тобун курчап алып, деңизге түртүштү. Седан жана Динан аймактарында, немистер Meuse аркылуу өтүп баратышкан. Лондон Meuse боюнча коргонуу линиясы бузулганын жана француз башкы командачысы Гамелиндин боштукту жабуу үчүн стратегиялык резервдери жок экенин жана блокадалык шакекчени бузуу үчүн дароо каршы чабуулду баштоону билгенде, алар таң калышты.
Франциянын начар уюшулган контрчабуулдарын оңой кайтарган 4-немис армиясынын танк курамалары Сент-Квентинге киришти. Клеисттин чабуул танк тобу, Арденн жана Мейз аркылуу, Франциянын түндүгү аркылуу тез эле алдыга жылып, 1940 -жылдын 20 -майында Аббевилл аймагындагы Ла -Маншка жеткен. Англо-француз-бельгиялык топ Фландрияда тосмолонуп, жээкке сүрүлдү. Аскерлердин жок дегенде бир бөлүгүн талкалап кетүү мүмкүнчүлүгү дагы эле бар болчу. Курчап турган союздаш топ башында курчап турган немис күчтөрүнө караганда дээрлик эки эсе артыкчылыкка ээ болгон. Согушка даяр бөлүктөрдү топтоп, түштүк-батышка сокку урууга, топтун бир бөлүгүн курчоодон чыгарууга мүмкүн болгон.
Бирок, британиялыктар эвакуация жөнүндө ойлонушкан жана тобокелге баргысы келген эмес. Жана француздар таң калып, баш аламан болушту. Франциянын башкы командачысы Гамелин бузуу буйругун берди. Бирок бул учурда, француз өкмөтү апатты кантип жашыруу, экстремалды табуу үчүн кам көргөн. Эң курч учурда Гамелин чыгарылды, Вейганд киргизилди. Француз армиясынын жаңы башкы командачысы генерал Вейган эч нерсе кыла алган жок. Анын үстүнө, алгач Гамелиндин бөгөттөлгөн топту сактап калуу үчүн контрчабуул уюштуруу боюнча буйругун жокко чыгарды. Анан түшүнүп, ал бул буйрукту кайталады. Бирок убакыт эбак эле жоголуп кеткен. Союздаш күчтөрдүн позициясы бат эле кыйроого учурады. Аскерлерди башкаруу жана көзөмөлдөө үзгүлтүккө учурады, байланыш үзүлдү. Кээ бир дивизиялар дагы эле каршы чабуул жасоого аракет кылышты, чачыранды жана ийгиликсиз, тийиштүү кысым көрсөтүлбөдү, башкалары коргонушту, башкалары портторго качышты. Аскерлер тез эле качкындар тобуна айланды. Немис авиациясы душмандарды бомбалап, атып салды. Союздаш авиация дээрлик активдүү эмес болчу. Качкындардын эбегейсиз көп тобу кырдаалды начарлатып, жолдорду тосушту. Алардын арасында куралдарын таштаган жоокерлер көп болгон. Алар Германиянын ачылышы учурунда учууга коюлган бөлүмдөргө таандык болчу.
Фландрияда жана Түндүк Францияда үзүлгөн союздаш аскерлер Gravelines, Denin жана Ghent үч бурчтугунда жайгашкан. Рундсттеттин аскерлери батыштан, Либдин аскерлери чыгыштан алдыга жылышты.23 -майга караган түнү кургактагы аскерлердин башкы командачылыгы А жана В армия топторуна душмандын айланасын курчоону улантууну буйрук кылды. 6 -армиянын аскерлери Лилль аймагында жайгашкан душмандын күчтөрүн жээкке сүрүп салышы керек болчу. "А" армиясынын тобунун аскерлери Бетун-Сент-Омер-Кале линиясына жетип, түндүк-чыгышка карай алдыга жылышы керек болчу. Натыйжада, душмандын тобун жок кылуу батыштан жана чыгыштан алдыга жылган эки армиялык топтун биргелешкен аракети менен ишке ашуусу пландаштырылган.
Заказды токтотуу
Шексиз, союздаштарга өлүм же багынып берүү менен коркутушкан. Тактап айтканда, эвакуацияга эч кандай үмүтү жок 550 миң кишилик Бельгия армиясы союздаштардын жардамы жана коргонууну узак убакыт бою жээкте кармап туруу жөндөмү менен 28-майда багынып берди. Лондон муну түшүндү жана генерал Горттун командачылыгы астындагы экспедициялык күчтөрүнө кысык аркылуу Британия аралдарына тез арада эвакуациялоону буйруду. Көйгөй, эгер немистер күтүүсүздөн токтобосо, британиялыктар армиясын эвакуациялоого убактысы жок болчу.
Германиянын мобилдик блоктору француз портторун дээрлик согушсуз ээлеп, тездик менен алдыга жылышты. 22 -майда немис аскерлери Болоньону ээлешкен, 23 -майда Кале шаарына келишкен жана Дюнкеркке жакын жерде. Француз аскерлери дүрбөлөңгө түшүп, таптакыр моралдык жактан куралданышты. Англиялыктар, чынында, бельгиялыктарды өз алдынча таштап, өздөрүнүн аралына эвакуациялоого мүмкүн болгон жерден калган жалгыз порт Дюнкеркке чегиништи. Британ командачылыгы аскерлерди алып кетүү үчүн дээрлик бардык суу кемелери менен кемелерин, анын ичинде жеке кемелерди да мобилизациялады. Бирок Гудериандын 19 -панзердик корпусу Британиянын негизги күчтөрүнө караганда Дункеркке эки күн мурда жеткен. Германиянын бронетранспорту дээрлик корголбогон шаардын алдында турду. Анан чабуулду токтотуу буйругу келди. "Биз унчукпай калдык" деди немис генералы. Гудериан немис аскерлери душманды жок кыла алат деп эсептеген.
Шериктештер үчүн эң чоң коркунучту батыштан алдыга жылышы керек болгон 4 -армиянын мобилдүү түзүлүштөрү түздү. Бирок А тобунун командири Рундстедт Клейст менен Хот аскерлеринин чабуулун 25 -майга жылдырууну чечти. 24 -майда Рундстедттин штабына келген Гитлер, Жодель менен бирге, механикалаштырылган дивизиялар жеткен линияда кармалышы керек, жөө аскерлер алдыга кетиши керек деген пикирге кошулду. Тиешелүү буйрукту фон Клуге 4 -армиясы алган.
Натыйжада, немис танктары күтүүсүз жерден 24 -майда токтотулган, буга чейин Дюнкерк алдында. Шаардан 20 км, немис танк дивизиялары бир сызык менен жеңе алышты. В. Черчилл белгилегендей, британиялыктар "Дюнкерк, Хазбрук, Мервилл линиясына чабуул токтотулушу керек" деген шифрленбеген немис билдирүүсүн кармашты. Бул жерде союздаштардын эч кандай коргонуусу жок болчу. Эки күндүн ичинде британиялыктар бул багытта коргонууну орнотуп, масштабдуу эвакуация ишин уюштура алышты.
"Дункерктеги кереметтин" себептери
Изилдөөчүлөр Гитлердин "токтотуу буйругунун" аскердик жана саясий себептерин аныкташат. Фюрер жана Жогорку командачылык Франциянын жеңилгенине, француздар буга чейин төшөккө жатышканына жана турбай тургандыгына толук ишене алышкан эмес. Немистер Франциянын борборунда жана түштүгүндө дагы эле айыгышкан салгылашууларга туш болушат деп ишенишкен. Гитлер жана жогорку командирликтен келген көптөгөн генералдар 1914 -жылды эстешти, ошол кезде немис корпусу да Парижге эр жүрөктүк менен жөнөштү, бирок байланыштары узарып, чыгып кетип, Марне согушунда жеңе алган жок. Фюрер мындай деп жарыялады: "Мен экинчи Марнаны кабыл албайм".
Жалпысынан Гитлер жана анын генералдары учурдагы абалга туура баа беришкен. Душман стратегиялык резервдерди салгылашууга, түштүктөн танкалык таканын түбүнө сокку урууга аргасыз болгон. Француз армиясы Дюнкерк тобунун блокадасын бошотуу үчүн күчтүү контрчабуулдарды уюштура алат деп ишенишкен. Франция дагы деле олуттуу каршылык көрсөтүү үчүн ресурстарга жана күчкө ээ болчу. Ал эми жээкте айласы кеткен союздаштар казып, акыркы согушка катышып, немистерди катуу жоготууга учуратышы мүмкүн. Жөө аскерлерди жана артиллерияны, тылды тарбиялоо керек. Логика мобилдик бирдиктерди келечектеги салгылашуулар үчүн сактап калууну талап кылды. Жээктеги танктар британиялык деңиз артиллериясынын жана учактарынын чабуулуна дуушар болбошу керек. Англиялыктар жалгыз кадрдык армиясын сактап калуу үчүн болгон күчүн жумшай турганы айдан ачык эле. Экспедициялык армия Британ аралдарын коргоо үчүн керек болгон.
Душмандын күчтүү сокку урушу күтүлгөн. Ушундай болот окшойт. 21 жана 22 -майда союздаштар Аррас аймагына каршы чабуул коюшкан. 23 -майда союздаштар үч британиялык бригада жана 3 -француз механикалаштырылган бригадасынын бир бөлүгү менен кайрадан Аррас аймагындагы Клейст тобунун оң капталына чабуул коюшту. Немистер танктан чоң жоготууларга учурады. Ырас, согуш талаасы фашисттер менен калды, алар тез оңдоп, бузулган унааларды тейлөөгө кайтышты. Немистер мобилдик түзүлүштөрдү жаңы чабуул үчүн кайра топтоо жана Франциядагы жаңы чабуул операцияларын сактап калуу зарыл деп чечишти. Ошентип, Гитлер жана Германиянын жогорку командачылыгы танктарды "Франция үчүн болгон согушка" камдоону чечишти. Жана аягында андай болгон жок, француздар, чынында, буга чейин эле үйлөп кетишкен.
Башка жагынан алганда, Luftwaffeдин башчысы Геринг фюрерге анын учкучтары танксыз эле чыдай турганын убада кылган. Аскерлер, качкындар жана техникалар менен толтурулган салыштырмалуу кичинекей Дюнкерк көпүрөсүн туура бомбалаш керек, жана душман ак желекти ыргытып жиберет. Бул үмүттөргө негиз бар болчу. Союздаштар жеңилип гана тим болбостон, бири -бири менен уруша башташты. Англиялыктар фронтту ыргытышты, француздар менен бельгиялыктар айланып өтүштү, аларды британиялыктардын экспортун коргоо үчүн коюуга аракет кылышты. Качкындар кемелерден айдалып кетишти. Бельгиянын падышасы Леопольд армияны таштап, качып кетүүнү суранды. Натыйжада, бельгиялыктар баары бүттү деп чечишти жана багынышты.
Саясий себеп да ачык. Гитлер Англия менен тынчтыкты орнотуу үчүн өбөлгөлөргө ээ болгусу келген. Фюрер 1914-1918-жылдардагы согуштун өчүн алуу үчүн Францияны жеңүүнү каалаган. Англияда нацисттик элита арий улутундагы жана рухундагы "бир туугандарды" көрүшкөн. Фашисттер кыялданган дүйнөлүк тартипти түзүүнү Улуу Британия баштаган. Адамдарды "жогорку раса" жана "төмөн" деп бөлүү менен, "субхумандардын" геноцид жана террору менен, ар кандай каршылык көрсөтүү менен, концлагерлер менен, ж. заказ кылуу. Ошондуктан, Фюрер британиялыктарга оор абалда болсо да жана олуттуу жоготуулардын эсебинен Франциядан качып кетүүгө мүмкүнчүлүк берди. Андан кийин британиялыктар менен келишимге келүү. Бактыга жараша, Британияда Германияны жактаган күчтүү партия болгон.
Динамо операциясы
1940 -жылдын 25 -майында Германиянын 6 жана 18 -армиялары жана 4 -армиянын эки армиялык корпусу душмандын тобун жок кылуу максатында чабуулга өтүшкөн. Бирок чыгыштан жана түштүк -чыгыштан союздаш топторго каршы чабуул өтө жай жүрдү. Бир жөө аскерлердин күчү жетпей калды. Кечигүү коркунучтуу болчу. Душман эсине келип, демилгени колго алууга аракет кылышы мүмкүн. 26 -майда Гитлер абалды түшүнүп, "токтотуу буйругун" жокко чыгарды. Бирок ошол эле учурда мобилдик бөлүктөр согуштан чыга баштады, алар Парижди көздөштү. Деңизге кадалган союздаштарды жок кылуу жөө аскерлерге, артиллерияга жана авиацияга тапшырылган.
Ошентип, Дюнкерк тобун талкалоо үчүн брондолгон түзүлүштөрдү колдонууга тыюу салуу эки күндөн бир аз көбүрөөк созулду. Бирок, британиялыктар муну пайдаланып, тузактан чыгып кетүүгө үлгүрүштү. 27-майда немис танктары чабуулун кайра баштаганда, алар күчтүү жана уюшулган каршылыкка туш болушту. Француздар коргонуусун батыш капталында, англистер чыгышында кармашты. Өтө катаал жерлерден пайдаланып, союздаштар аздыр -көптүр күчтүү линияларды даярдашты, аларды артиллерия менен каныктырышты жана өжөрлүк менен коргошту, кээде каршы чабуул жасашты. Британ учактары кургактагы аскерлерин жана флотун активдүү түрдө каптады.
Британиялыктар 20 -майда эвакуация үчүн кемелерди чогулта башташкан. Дюнкерк операциясы үчүн аскердик жана соода флотунун колдо болгон бардык кемелери мобилизацияланган - болжол менен 700 британиялык жана 250гө жакын француз. Негизинен кичинекей жүздөгөн жарандык кемелер (балык уулоо, жүргүнчү, ырахат яхталары, чакан жүк ташуучу кемелер, паромдор ж. Б.) Колдонулган. Алар адамдарды пляждардан түз алып кетишти жана аскерлерди чоңураак кемелерге жана кемелерге жеткиришти же аларды Британияга түз алып кетишти. Кээ бир кеме ээлери өздөрүнүн кемелерин алып келишсе, башкалары реквизицияланган. Мындан тышкары, эвакуация үчүн учурдагы Голландия жана Бельгия кемелери колдонулган.
Дюнкерк операциясы расмий баштала электе эле, британиялыктар аскерлерди (тыл, көмөкчү бөлүктөр) жигердүү экспорттоп, 58 миңдей адамды эвакуациялаган. 26 -майда экспедициялык армияны эвакуациялоо боюнча расмий буйрук чыккан. Эвакуация чачыранды түрдө, артиллериялык аткылоонун жана аба соккуларынын астында өттү. Портто алар чоң кемелерге жана кемелерге жүктөлдү; пляждарда жоокерлер сууга айдалган машиналардан убактылуу кеме курушту, аларга кичине кемелер жете алмак. Кээ бир кемелерге кайык, кайык, сал же сүзүү менен жетүүгө болот.
Германиянын аба күчтөрү плацдармды активдүү түрдө бомбалашты, бирок эвакуацияны үзгүлтүккө учурата алышкан жок. Бир нече күн бою аба ырайы начар болуп, авиациянын аракеттерине тоскоолдук кылды. Башка жагынан алганда, британиялыктар эвакуацияны жабуу үчүн аба күчтөрүн топтошту. Британдыктардын жанында аэродромдору бар болчу жана алардын согушкерлери Дюнкерктин үстүндө тынымсыз асылып, душмандарды кууп чыгышкан.
Ошентип, гитлердик командование душмандын коргонууга даяр эместиги жана бекемделбегени учурунда мобилдик түзүлүштөрдүн жардамы менен Дюнкерк аймагындагы союздаш топторду жок кылуу мүмкүнчүлүгүн колдон чыгарып, чоң ката кетирди. Динамо операциясы баштала электе эле 58 миңге жакын адам эвакуацияланган. 1940 -жылдын 26 -майынан 4 -июнуна чейин Дюнкерк операциясы учурунда 338 миңге жакын адам (анын ичинде 280 миңге жакын британиялыктар) Британ аралдарына экспорттолгон. Бул кадимки англис армиясын сактап калууга мүмкүндүк берди.
Союздаштардын жоготуулары оор болду. Курчалган Лиллде эле, 31 -майда 35 миңдей француз багынып берген. Дункерк аймагында дагы 40-50 миң француз туткунга алынган. Тактап айтканда, 15 миңге жакын француз аскерлери акыркы көз ирмемге чейин эвакуацияны камтыды. Операция жана ташуу учурунда 2 миңге жакын солдат жана моряк өлдү же дайынсыз жоголду. Союздаштар көп сандаган кемелерин жана кемелерин жоготту - 224 британиялык жана 60ка жакын француз кемелери (анын ичинде 6 британиялык жана 3 француз эсминецтери). Кээ бир кемелер жана кемелер жабыркаган. Британдыктар 100дөн ашык учактан, немистерден - 140. Союздаштар дээрлик бардык аскердик материалдарын жоготту: 2, 4 миң курал, он миңдеген ок атуучу куралдар, унаалар, жүз миңдеген тонна ок -дарылар, күйүүчү май, ок -дарылар жана жабдуулар. Дээрлик британ армиясы оор курал -жарактан жана транспорттон айрылды.
