Бул кароону жазуу үчүн триггер кемелердин көлөмүнүн жана жүктөрүнүн катышы жөнүндөгү макаланын фразасы болгон.
Заманбап кемелер курал -жарактарды жана жабдууларды жайгаштыруу үчүн чоң көлөмгө муктаж. Ал эми бул көлөмдөр Экинчи дүйнөлүк согуштун брондолгон кемелерине салыштырмалуу кыйла өстү. ЖАНА, 50 -жылдардын примитивдүү үлгүлөрүнөн эң заманбап ракеталык технологиянын сапаттык жакшырышына карабастан, ракеталык курал үчүн бөлүнгөн көлөмдөр азайбай жатат.
Алексей Поляков.
Баштайлы, "XXI кылым" деген аталышка карама -каршы, урматтуу автор эмнегедир заманбап кемелерди кароодон баш тартты.
Фрегаттын ордуна «Адм. Горшков "жана" заманбап кемелер "деген ураан астында Type-45 эсминецтери өткөн доорлордун крейсерлери катары каралды:" Грозный "," Беркут "," Слава ". Өткөн баатырларга болгон урмат-сый менен, алар 17-кылымдагы испан галлонунун Орус-Жапон согушунун ЕБРине окшош болгону менен, "Горшков" менен көп окшоштуктары бар.
60-80-жылдардагы кемелердин ортосунда кантип болду. жана заманбап фрегаттар түбөлүккө терең технологиялык туңгуюк болуп чыкты? Кайсы технологиялар горизонттун чегинен чыгып кетти?
Жаркын мисал - ракеталык ок -дарыларды сактоо жана учуруунун бүт парадигмасын өзгөрткөн чакан подключенный UVPлердин пайда болушу.
Mk.26 GMLS нурунун караңгы Mk.41дин пайдасына ташталышы кеменин дизайнында кескин өзгөрүүлөргө алып келди.
Жөн гана чоң көлөмдөр. Өткөн замандын артиллериялык кемелеринин мунараларынын артиллериялык погребдеринен жана барбеттеринен дагы
Ошол эле ок -дарыларга ээ болгон (64 ракета), Mk.41 орнотмосу мурдагысына караганда ЭКИ эсе жеңил болуп чыкты (117 каршы 265 тонна, ракетасыз "кургак салмак"). Энергияны керектөө 2, 5 эсеге кыскарды (эң жогорку режимде 495 кВттын ордуна 200, ракеталарды жылдыруунун жана учуруунун "болдарын" айлантуунун зарылдыгынын жоктугунан). Объектти тейлөө жана иштетүү үчүн моряктардын саны эки эсе кыскарды (20 ордуна 10).
64 клеткалуу УВПнын жалпы өлчөмдөрү 8, 7 x 6, 3 x 7, 7 м. Салыштыруу үчүн MK.26 Mod.2 устунунун узундугу 12 метрден ашык болгон. Ракета жертөлөсүнүн тереңдиги жана туурасы болжол менен UVPге туура келген.
Ооба, таптакыр унутуп койдум. UVPтин көрсөтүлгөн версиясы узунураак (+ 1 метр) жана оорураак (2 эсе) жаңы муун ракеталарына - космосту кармоочу жана Tomahawks үчүн иштелип чыккан. Марк -41де кадимки ракеталардын экспорттук модификациялары бар - мындай UVPлер андан да жеңил жана компактураак.
Андыктан 60-80-жылдардагы крейсерлерди теңөө канчалык туура экенин карап көрүңүз. заманбап кыйратуучуларга жана фрегаттарга.
Ракеталык курал жаатындагы прогресс баары эмес. Эми, чыныгы кемелердин мисалдарын колдонуп, радар, аныктоочу жабдуулар жана өрттү башкаруу системалары кандай чоң жолду басып өткөнүн көрөсүз.
Биринчи тандоо мурунку макаланын автору тарабынан жасалган - Project 58 ракеталык крейсери ("Грозный"). 1962 жыл. Узундугу 142 метр. Толук алмаштыруу - 5500 тонна.
Анын атаандашы орус фрегаты пр. 22350 "Адмирал Горшков" болот (2015 -жылдан бери сыноолордо)
Узундугу 135 метр. Толук алмаштыруу 4500 тонна. Экипаж - 210 адам ("Грозный" крейсеринин экипажынан 100 адамга аз). Мушташуу мүмкүнчүлүктөрү теңдешсиз.
Бүгүн кемелер башкача көрүнөт.
Биринчиси жана эң ачык көрүнүшү, палубаларда куралдын жоктугу. Ракеталык ок -дарыларды сактоо жана учуруу кеменин корпусунун тереңине коопсуз катылган UVP силосторунан жүргүзүлөт. Ошол эле учурда, ракеталардын саны жана иштөө өзгөчөлүктөрү боюнча фрегаттын ок -дары мурунку доордун крейсерлеринде болгон нерселердин баарынан ашып түшөт.
"Горшковдун" бортунда эки УКСК модулу орнотулган, бардыгы - сокку уруучу куралдарды жайгаштыруу үчүн 16 мина ("Onyx" кораблге каршы тез ракеталар, КР үй -бүлөсү "Калибр"). Салыштыруу үчүн, Project 58 крейсеринде эки төрттүк учуруучу жана 16 П-35 кемеге каршы ракеталары болгон. Кайсы корпустун ичинде орун таппай, ачык палубада турууга аргасыз болгон. Эгерде сиз ракеталардын иштөө өзгөчөлүктөрүн эске албасаңыз, анда сокку уруучу куралдардын саны боюнча крейсер менен фрегат паритетке ээ.
Фрегаттын зениттик куралдануусу Полимент-Редут абадан коргонуу ракеталык системасы менен көрсөтүлөт, анын ок-дарыларынын жүгү UVPдин 32 клеткасында жайгашкан. 9M96E2 ракетасынын учуруу салмагы 420 кг. Максималдуу атуу чеги 120 … 150 км.
"Грозный" крейсеринин бортунда 16 ракетадан турган ок-дарысы бар "Волна" абадан коргонуу ракеталык системасы да болгон (палубанын астындагы эки барабан "ЗИФ-101" жана кыймылдуу кирүүчү ракета). Зениттик ракетанын массасы 923 кг, максималдуу атуу аралыгы 15-18 км.
Ишке киргизгич ZIF-101. Өлчөмдөрдү туура кабыл алуу үчүн, ар бир ракетанын узундугу 6 метр болгонун эске алуу керек!
Дагы бир жолу, эгерде биз комплекстердин атуу ылдамдыгын жана ракеталардын иштөө өзгөчөлүктөрүн эске албасак, анда азыркы фрегат бирдей массада жана эки эсе көп ракеталык ок -дарыларды алып жүрөт. Эгерде биз согуштук мүмкүнчүлүктөрдүн айырмачылыгына көзүбүздү жумсак, анда калган куралдардын курамы да бирдей деңгээлде.
Эски крейсердин куралдануусунда эки АК-726 кош артиллериялык тирөөчү, АК-630 зениттик куралынын эки батареясы, РБУ жана торпедо түтүктөрү болгон.
Заманбап фрегат 130 мм А-192 замбиреги, эки "Broadsword" кыска аралыкка өзүн өзү коргоо системасы жана эки "Packet-NK" суу астына каршы торпедо учуруучу төрт куралы менен куралданган.
Жалгыз негизги айырмачылык - фрегаттын үстүнкү структурасынын бүтүндөй арткы бөлүгүн ээлегени. кеменин вертолетунун ангары. Учурдагы кемелерден айырмаланып, учактын крейсер пр.
Бул эсептөөнүн жыйындысы жөнөкөй жана ачык чындыкка айланат: 1000 тоннадан кичирээк заманбап фрегат 1960 -жылдардагы крейсерлерге караганда көбүрөөк курал -жарак алып жүрөт. Бул билдирүүгө толугу менен карама -каршы келет:
… 50 -жылдардын примитивдүү үлгүлөрүнөн эң заманбап ракеталык технологиянын сапаттык жакшырышына карабастан, ракеталык куралдар үчүн бөлүнгөн көлөмдөр азайбай жатат.
Экинчи көрүнүктүү айырмачылык - ондогон параболалык антенналары бар көлөмдүү мачталардын жоктугу. Заманбап кеменин бүтүндөй радар комплекси үстүнкү структуранын жааындагы "пирамиданын" ичинде жайгашкан. "Горшковдун" негизги сыры пирамиданын каптал бетине коюлган төрт туруктуу "күзгүдөн" турган 5P-20K "Полимент" көп багыттуу радар болгон.
"Полименттин" мүмкүнчүлүктөрү согуш фантастикасына окшош. Өзгөчө жогорку чечим. Жарыктын туурасын өзгөртүү мүмкүнчүлүгү. Асмандын тандалган аймагын заматта (миллисекунд ичинде) сканерлөө. Ар тараптуулук жана көп тапшырма. Бир убакта 16га чейин абадан аткылоо.
Дагы бир антенна посту фрегаттын пирамидалык алдыңкы чокусунун үстүндө жайгашкан. Бул жалпы аныктоочу радар (5P27 "Furke-4" же "Frigat-MAE-4K"). Зениттик отту табуу жана көзөмөлдөө каражаттарынын лакондук табияты-"Адмирал Горшков" фрегатынын визиттик картасы. 21 -кылымдын артыкчылыктуу кеме клубуна кабыл алуу.
Эч кандай чоң параболалык антенналар жана жарык берүүчү радарлар (мурунку муундун бардык кемедеги абадан коргонуу системалары күнөө кетирген). Эки универсалдуу радар аба буталарын табуу жана байкоо жана учурулган ракеталарды көзөмөлдөө, деңиздик зениттик куралдардын иштешин камсыздоо боюнча бардык милдеттерди өзүнө алат.
"Адмирал Горшков" чектен алыс. Дагы бир кеме горизонтто. Катуу Скандинавиялык өзгөчөлүктөр "бороон боз" түстө. Жолугуу: Голландиянын абадан коргонуу фрегаты "De Zeven Provincien" (2002). "Жети провинция" радар комплекси эки системадан турат: көп функционалдуу APAR төрт активдүү баскычтуу радар жана космос орбиталарындагы бутага айырмалай ала турган SMART-L дециметр аралык аралык диапазону.
Андан да татаал дизайны бар коркунучтуу фрегат.
Макс.2000 км аралыкты аныктоо диапазону, 40 ракета силосу, вертолет жана башка ар тараптуу курал. 2017 -жылдан тарта мындай типтеги фрегаттар Европанын ракетадан коргонуу системасына киргизилет.
Сүрөттө Волна абадан коргонуу ракеталык системасынын өрт көзөмөл системасынын Yatagan антенна посту көрсөтүлгөн. Максаттын так ордун аныктоо жана атылган ракеталарга радио командаларды берүү үчүн беш параболалык антенна. Алгачкы аныктоо үчүн эки мачталыктын чокуларында жайгашкан дагы эки Ангара радарлары колдонулган.
А сиз андан бери эч нерсе өзгөргөн жок дейсиз.
Негизи, бул көйгөйлөрдүн бардыгы ошол кездеги бардык кемелерге мүнөздүү болгон. Атүгүл эң заманбап орус крейсерлери (пр. 1164 жана 1144 "Орлан") чоң көлөмдөгү жана эффективдүү эмес жабдуулар менен күнөө кетиришти, алардын ракеталары атайын жетекчиликти жана максаттуу жарык берүү станцияларын талап кылды. Баса, америкалык "Эгис" (1979 системасы) дагы ушундай кемчиликтен жапа чегет.
Заманбап электрониканы жайгаштыруу үчүн керектүү көлөмдөр жана имараттарды муздатуу жана кондиционерлөө боюнча кээ бир атайын чаралар жөнүндө даттануулар да жөнөкөйлүк. Бул балалык шыбыроонун баары бир гана факты менен жокко чыгарылган: S-300дүн командалык постторун табуунун бардык каражаттары жана жабдуулары. мобилдик шассиде! Бул 1980 -жылдардын башталышы, ал тургай эң фантастикалык жазуучулар да ноутбуктар менен айфондорду кыялдана алышчу эмес.
Муздуу тундра, Хмеймим авиабазасынын ысыгы, жамгыр менен кар, мобилдик абадан коргонуу системасы кандай шартта болбосун иштей алышы керек! Заманбап кемедеги окшош комплекс абанын сапатын көзөмөлдөөчү укмуштуудай чоң "компьютердик бөлмөлөргө" муктажбы?
Бул эмне деген акылсыздык? Муну ырастагандар кайсы кылымда жашашат?
Заманбап кемеде баары өзгөрдү. Макет, курал -жарактар, аныктоочу жабдуулардын курамы жана башкаруу системалары, электр станциясы (от казандардын ордуна дизелдик кыймылдаткычтары жана турбиналары жогору), автоматташтыруу, экипаждын кыскарышы.
Мына ошондуктан эң кубаттуу сокку жана коргонуу куралдары бар компакт согуштук кемелерди 4500-6000 тонналык сыйымдуулугу бар корпуста куруу мүмкүн болду.
