"Интерфакс-АВН" (Аскердик маалымат агенттиги) "Алмаз Антей" аэрокосмостук коргонуу концернинин кечигүүсүнөн улам, Советтер Союзунун Флотунун адмиралы Горшков менен Адмирал Макаровго фрегаттарды жеткирүү мөөнөтүн билдирди ".
Коргоо министринин орун басары, коргоо министринин орун басары, армиянын генералы Юрий Иванович Борисов бул кайгылуу фактыны ырастады.
"" Алмаз Антей "концерни Redut жана Calm элементтери боюнча изилдөө жана тажрыйба -конструктордук иштерди өз убагында аткарбагандыктан, 22350" Адмирал Горшков "жана 11356" Адмирал Макаров "долбоорлорунун кемелерин жеткирүү коркунучу бар.
Бул билдирүүнү Борисов ушул жылдын 24 -мартында өткөн Аскердик техниканы кабыл алуунун бирдиктүү күнүнүн иш -чараларында айтты.
Бул абдан жагымсыз фактыга эмне себеп болду?
Юрий Ивановичтин айтымында, "кеч жеткирүүнүн негизги себептери - өз жумушунун уюштуруу деңгээлинин төмөндүгү, тетиктер менен камсыздоонун кечеңдеши, өндүрүштүк кубаттуулуктун жетишсиздиги жана квалификациялуу кадрлардын жоктугу".
Кечээ эле космостук техника жаатындагы көйгөйлөр тууралуу сүйлөштүк. Эми флот космоско кошулуп жатат? Бул чындап эле сизди көп нерселер жөнүндө ойлонууга мажбурлайт.
Министрдин орун басарынын билдирүүсүнүн бардык пункттары менен баштоого аракет кылалы.
Өздөрүнүн ишин уюштуруунун деңгээли төмөн.
Жетекчиликке олуттуу айып тагылды. Анын үстүнө, эгер абадан коргонуу системасынын жоктугу кеменин кызматка киришинин эң олуттуу себеби болсо. Эске сала кетсек, Россиянын президенти өткөн жылы кемелерди жеткирүү мөөнөтүн жарыялаган. Ноябрь 2016. Бирок, араба, башкача айтканда, фрегаттар дагы эле … верфтерде.
Гидге өтүүдөн мурун, артка кылчая кароо керек. Тарыхка. Бул кээде пайдалуу.
Polyment-Redut зениттик ракеталык системасы 1991-жылдан тартып Альтаир деңиз радиоэлектроника изилдөө институту тарабынан иштелип чыккан. Ооба, көптөгөн ЖМКлар жазгандай, Алмаз эмес, бул компания болгон.
Altair 1933 -жылы кайра түзүлгөн жана чындыгында флоттун муктаждыктары үчүн гана иштеген жалгыз жана уникалдуу изилдөө институту болгон. Бул MNIIRE "Altair" дубалынын ичинде "Volna", "Mosquito", "Calm", "Fort", "Blade" сыяктуу атактуу жана анча белгилүү эмес, бирок анча маанилүү эмес продуктылар төрөлгөн. Институттун туусундагы эки Ленин ордени мунун эң сонун далили.
Биздин убакта Altair орто жана узак аралыкка атуучу абадан коргонуу системаларынын ата мекендик алдыңкы иштеп чыгуучусу болгон. Болгон.
2010-жылдын 22-декабрында "Альтаир" МНИР "ААК," NIEMI "ААК," MNIIPA "ААК жана" NIIRP "ААКнын биригүүсүнүн натыйжасында, GSKB" Алмаз-Антей "абадан коргонуу системасынын түр аралык башчысы жаратылган.
"Polyment-Redoubt" кайтып келели.
90 -жылдары каржылоо кандай болгонун айтуунун кажети жок болгондуктан, тагыраак айтканда, андай болгон жок, бул өнүгүү ишкананын демилгесинин эсебинен жүргүзүлгөнү көрүнүп турат. Демек, өнүгүүнүн узак убактысы.
Бирок башка учурлар келди, жана булактар айткандай, 2006 -жылдан бери мамлекеттен кадимки каржылоо башталды жана "процесс башталды". 2010 -жылдын экинчи жарымында стенддик тесттер 2011 -жылдын ноябрында кемеге пландаштырылган орнотуу датасы менен башталган.
Анан 2010-жыл башталды, анын аягында Altair Алмаз-Антей абадан коргонуу концернинин башкы адистештирилген конструктордук бюросуна (GSKB) кирген (азыркы учурда PPSC NPO Almaz).
Көптөгөн эксперттер, атүгүл "либералдардын" ичинен эмес, бул стратегиялык изилдөө институтунун рейдердик басып алышы деп ишенишкен эмес.
Андан кийин эмне болгонун Орусиянын бардык аскердик вебсайттарында, анын ичинде биздикинде да талкуулашты.
Жана "эффективдүү менеджерлерден" заманбап классикалык сценарий. Каржылоодон ажыратуу, эсептерден акча каражаттарын алуу ("биз силер үчүн баарын сатып алабыз жана босогобузга алып келебиз"), массалык кыскартуулар жана кыскартуулар.
Ким биринчи орунга чыкты? Албетте, "эски сакчы". Директор, илимий иштер боюнча орун басары - башкы конструктор, өндүрүш боюнча орун басары, операциялар жана коопсуздук боюнча орун басары, финансы боюнча орун басары, эсеп бөлүмү башкы бухгалтерден кассирге чейин.
Албетте, бошогон жерлерге жаңы билим берүү директору Нескородовдун достору жана ишенимдүү "жаш эффективдүү" командасы келди.
Ооба, ооба, жакында эле "ишенимди жоготуу" беренеси боюнча "карышкыр билети" менен ыргытылган ошол эле.
Бирок анын "эффективдүү командасы" чириген бизнесин кылды. Ал "негизги эмес өндүрүштүк активдерди" алып салды, өндүрүштү дээрлик жойду жана орто менеджерлерди алмаштырды.
Ондогон жылдар бою бар болгон өндүрүш цехинин ордуна, "Пилоттук өндүрүш" ААКсынын туунду компаниясы шашылыш түрдө ширетилип, алар менен келишим боюнча иштей башташты.
Эң негизгиси, жаңы команда кандайдыр бир себептерден улам деңиз флотунун өнүгүүсүнөн толугу менен баш тартууну чечип, аларды кургактык багытта иштөөнү жактырды.
Мен түшүнгөндөй, бул темадагы макалаларды абдан көп изилдеп чыккандан кийин, эгерде эч ким Polyment-Redoubt менен өзүн убара кылбаса жана иш чынында кыскартылган болсо.
Ошого карабастан, ошол эле 2010 -жылдагы "Адмирал Горшков" буга чейин ишке киргизилген жана жок дегенде курулуп жаткан. Анан дагы "Адмирал Макаров". Ал эми 2016 -жылдын ноябрына чейин, Путиндин көрсөтмөсү боюнча, кемелер иштей башташы керек болчу.
Кыязы, верфтерде, контролдоо датасына жакындаган сайын, "тынчсыздануусун көрсөтүштү". Бирок "Алмаз Антейден" келген "кемчиликтер" деңиздин абадан коргонуу системасынын кандайдыр бир деңгээлине жеткен эмес, ал буга чейин "алардын предмети эмес" болуп калган.
Бирок кардардын тепкени (окугула - Путин) ээрчип кетерин түшүнүп, биз фрегаттардын абадан коргонуу системасын кандайдыр бир жол менен бүтүрүп, кемелерге жөнөттүк. Бирок эмнегедир алар талаптагыдай иштеген жок.
Натыйжа өкүнүчтүү: Нескородов ыргытылды, "Полимент-Редут" иштебейт, фрегаттар ишке киргизиле элек. Бирок бул 2016 -жылдын ноябры эмес, 2017 -жылдын апрель айы келе жаткан сыяктуу …
Жана эң жагымсыз нерсе, фрегаттарга абадан коргонуу системасын киргизүүчү эч ким жок. Нескородовдун "кемчиликтүү менеджерлери" бир нерсе кыла алчу кадрлар менен ийгиликтүү күрөшүштү. Быйыл "Альтаирдин" иштебей калганына 7 жыл болот. Абадан коргонуу системасын ким орнотот, ким аларды модернизациялайт - суроо …
Жетекчи, кыскасы.
Баарынан да тынчсыздандырган нерсе - бул баардык иш план сыяктуу. Сценарий Москва, Воронеж жана Омск үчүн бирдей.
Жакында мен космостук инженериянын түркүктөрүнүн бири KBKhAда болуп жаткан окуялардын сөөктөрүн иреттеп жаттым. Жана бул жерде таптакыр окшош окуя.
Баары бирдей: өндүрүш маселелерин бир беткей түшүнгөн жаңы жетекчиликтин келиши бул өндүрүштүн слесарынан азыраак, бирок - "эффективдүү".
Нескородов Камышевден (КБКА) эмнеси менен айырмаланат? Ооба, эч нерсе.
Космос кыймылдаткычтарын өндүрүү боюнча укмуштуу адис Камышев бүт өмүрүн шектүү касиеттери бар банктар жана структуралар аркылуу өткөрдү (биографияда "жана башкалар" деп айтылат) жана Ростелекомду жетектеген.
Нескородов 1990-жылы Москва физика-техникалык институтун инженер-физик адистиги боюнча бүтүргөн, үч жыл Борбордук авиациялык мотор институтунда инженер болуп иштеген. П. И. Баранов, андан кийин Тверуниверсалбанкка, ал жерден Алмаз Антейге көчүп кеткен.
"Эффективдүү" эгиздер, сиз ойлобойсузбу? Биз табабыз. Жана мунун эң жаманы - банк секторунун бул туура эмес түшүүсүн мындай жооптуу кызматтарга үгүттөгөндөр өздөрүн табышат.
Нескородов ишкананын директорлор кеңеши тарабынан "концерндин жетекчилигинин көрсөтмөлөрүн системалуу түрдө аткарбаганы, жумушта калтырганы жана ишенимин жоготкондугу үчүн" кызматынан четтетилген.
Эми ойлонолу, бул фрегаттарга кандай жардам берет? Ооба, эч нерсе.
Биздин флот Poliment-Redut абадан коргонуу системасынан баш тартууну көздөбөйт, себеби, айтор, башка варианттар жок, бирок идея жана ишке ашыруу билимдүү жана түшүнүктүү кишилерден болгон. "Polyment -Redut" - система эң сонун, алар ал жакка жазбайт, айрыкча "тест жыйынтыгынын негизинде".
Тесттер кызыкдар адамдар тарабынан жүргүзүлгөн, бирок алар үчүн абадан коргонуу системасын ким даярдаган жана бул жумушчулардын канчалык компетенттүү экени азырынча суроо бойдон калууда. Жеке мен бул адистерден катуу күмөн санайм. Кыязы, кандайдыр бир себептерден улам штатта калып, жок дегенде бир аз болсо да, бирок билип туруп, "таштандыга" жөнөтүлгөндөр.
Анткени, оффшордук өнүктүрүү боюнча адистер көптөн бери Алмаз Антейге муктаж болбой калышкан; 2014-жылы Нескородов "кургактыктан абадан коргонуу системаларын өнүктүрүү тынчсыздануунун негизги багыты болуп калат" деп айткан.
Мунун, албетте, эффективдүү мааниси бар. Толук салмакта S-300 жана S-400 долларга пакеттерге сатуу, кандайдыр бир фрегаттар менен убара болгондон көрө, баарына жеңилирээк …
Мен Алмаздын жаңы башкы директору Геннадий Бендерскийге көз артпайм. Адам отко жөн эле түшкөн эмес, толугу менен. Мен кубанам, бирок Алмаз Антейге чейин Бендерский банкта эмес, Лианозово электромеханикалык заводун (ЛЭМЗ) башкарган. Мен кредиттерди колдонгон жокмун, бирок башка нерселердин арасында радардык станция чыгарган ишкана. Абадан коргонуу системалары эмес, жакын жерде.
Ал эми Геннадий Иванович эмгек жолун 1982 -жылы баштаган, кайда деп ойлойсуз? Банкта эмеспи? Сиз божомолдодуңуз! Ошол эле LEMZде инженер -технолог катары. Ошентип, ал, албетте, кысымга алынганга чейин, бул ишканада иштеген. Алмаз Антейдеги дайындоого чейин өзгөрүүсүз. "Эффективдүү менеджер" эмес, инженер.
Жакшы тапшырма экени шексиз. Бирок ал кемелерди жеткирүү мөөнөтү ушул жылдын июль айына гана жылдырылганын жана убакыттын кысымынан ашык шарттарда иш алып баруу керектигин эске алганда, бул жемиш береби?
Ошентсе да, расмий деңгээлде айтылгандай, мурунку директор тарабынан ысырап болуп, иштен алынган квалификациялуу кадрлардын жоктугуна таянат. Жана Алтаирдин өзүнүн “кадрдык устаканасы” да талкаланган.
Геннадий Ивановичке эң татаал милдетти чечүүдө ийгиликтерди, ден соолукту жана күчтүү нервдерди каалоо гана калды. Жана Нескородовдун командасынын "дефект менеджерлерине" наалат айт.
Балким, кырдаалды оңдоого болот. Кааласаңыз, "Алтайдын" кадрларын акырындык менен калыбына келтирсе болот. Ал тургай зарыл. Бирок бул жерде биздин аскердик-өнөр жай комплексинин жогорку жетекчилигине жана куратор мырза Рогозинге суроо бар.
Анткени, чындыгында мамлекеттик коргоонун заказын аткарууда ийгиликсиздикке алар жооптуу. Ал эми аскердик-өнөр жай комплексиндеги негизги ишканаларды башкарууда "эффективдүү менеджерлерди" дайындоо үчүн.
Жана мени кечир, бирок катуу билдирүүлөр жана күнөөлүүлөрдү кызматтан алуу кырдаалды кескин түрдө жакшырта албайт. Ооба, абал мындан начарлабайт, албетте, бул плюс. Бирок эгерде биз аскердик-өнөр жай комплексибиздин реалдуу жандануусун көргүбүз келсе, анда негизги кызматтарда банктын мурдагы кызматкерлери эмес, компетенттүү адистер, инженерлер болушу керек.
Муну вице -премьер -министр Рогозин мырза түшүнбөйт деген ой пайда болот. Жана биз эртеңки күндү эффективдүүрөөк кылуу үчүн бүгүн аракет кылышыбыз керек, эгерде, албетте, биз баарыбыз эртең кааласак.
