70 -жылдардын биринчи жарымында АКШда мурда жайгаштырылган абадан коргонуу системаларынын позицияларын акырындык менен жоюу башталган. Баарынан мурда, бул ICBMлер коргонуу катары кызмат кыла албаган советтик ядролук куралдарды жеткирүүнүн негизги каражаты болуп калгандыгына байланыштуу болду. Жаңыртылган Nike-Hercules MIM-14 абадан коргонуу системасын ракетадан коргонуу системасы катары колдонуу боюнча эксперименттер бул комплекстин ракетадан коргонуу системасы 30 км бийиктикке жеткенине жана өзөктүк дүрмөт колдонулганына карабастан, натыйжалуу кармоону камсыз кылбай турганын көрсөттү. ICBM согуштук дүрмөттөрү.
1974-жылга чейин Флорида менен Аляскадагы батарейкаларды кошпогондо, Nike-Hercules абадан коргонуу системаларынын бардыгы Кошмо Штаттардагы согуштук милдетинен чыгарылган. Ошентип, абадан коргонуу системасына негизделген борборлоштурулган америкалык абадан коргонуу системасынын тарыхы аяктады.
Андан кийин, 70-жылдардын башынан ушул күнгө чейин, Түндүк Американын абадан коргонуунун негизги милдеттери истребителдердин (АКШнын абадан коргонуу) жардамы менен чечилген.
Бирок бул Кошмо Штаттар перспективдүү абадан коргонуу системаларын түзүү боюнча иштебеди дегенди билдирбейт. Узак аралыкка жана бийик тоолуу "Nike-Hercules" кыймылга олуттуу чектөөлөргө ээ болгон, мындан тышкары, ал төмөн бийиктиктеги буталар менен күрөшө алган эмес, MIM-14 Nike-Hercules ракеталарын талкалоонун минималдуу бийиктиги 1,5 км болгон.
60-жылдардын башында MIM-23 HAWK (SAM MIM-23 HAWK. Жарым кылымдык кызматта) абдан ийгиликтүү орто алыстыкка атуучу абадан коргонуу системасы кургактык күчтөрүнүн жана АКШнын деңиз корпусунун абадан коргонуу бөлүктөрү менен кызматка киришти. Американын аймагында бул комплекс иш жүзүндө согуштук милдетке тартылбаганына карабастан, ал АКШнын союздаштарынын армиясында кеңири жайылган.
Hawk абадан коргонуу системасынын оң сапаттары: жакшы мобилдүүлүк, салыштырмалуу жөнөкөйлүк жана арзандык (Nike-Hercules менен салыштырмалуу). Комплекс төмөн бийиктиктеги буталарга каршы абдан натыйжалуу болгон. Ракетадан коргонуу системасын бутага багыттоо үчүн жарым активдүү радар жетекчилиги колдонулган, бул ошол мезгил үчүн чоң жетишкендик болгон.
Жетектөөчү станция SAM MIM-23 HAWK
Биринчи вариант кабыл алынгандан көп өтпөй, абадан коргонуу системасынын мүмкүнчүлүктөрүн жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу жөнүндө суроо пайда болду. Жаңы жакшыртылган HAWK модификациясынын биринчи зениттик ракеталык системалары армияга 1972-жылы кирген, кээ бир комплекстер өзү жүрүүчү шассиге орнотулган.
Батарея SAM жүрүшүндө HAWK жакшырды
Модернизацияланган абадан коргонуу системасы "Hawk" MIM-23B модификациялуу ракетасына негизделген. Ал жаңыртылган электрондук жабдууларды жана жаңы катуу отундуу кыймылдаткычты алды. Ракетанын дизайны жана анын натыйжасында өлчөмдөрү өзгөрүүсүз калды, бирок учуруу салмагы жогорулады. 625 килограммга чейин өскөн модернизацияланган ракета мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтти. Эми кармоо диапазону 1ден 40 километрге чейин, бийиктиги - 30 метрден 18 кмге чейин. Жаңы катуу кыймылдаткычы MIM-23B ракетасын максималдуу ылдамдыгы 900 м / ске чейин камсыздаган.
MIM-23 HAWK зениттик-ракеталык системалары Европа, Жакынкы Чыгыш, Азия жана Африканын 25 өлкөсүнө жеткирилген. Жалпысынан бир нече жүз абадан коргонуу системасы жана бир нече модификациядагы 40 миңге жакын ракета чыгарылган. Бул типтеги SAM Жакынкы Чыгышта жана Түндүк Африкада согуш учурунда активдүү колдонулган.
MIM-23 HAWK комплекси сейрек узак жашоонун мисалын көрсөттү. Ошентип, АКШнын деңиз корпусу 2000-жылдардын башында гана MIM-23 үй-бүлөсүнүн бардык системаларын колдонууну токтоткон америкалык куралдуу күчтөрдүн акыркысы болгон (анын болжолдуу аналогу, бийик тоолуу С-125, Россиянын абадан коргонуусу 90-жылдардын ортосуна чейин). Ал эми бир катар өлкөлөрдө, бир нече модернизациядан өтсө дагы, ал жарым кылымдан бери иштеп келе жатат. Жашына карабай, MIM-23 абадан коргонуу системасы дагы эле өзүнүн классындагы эң кеңири таралган зениттик системалардын бири.
Улуу Британияда, 60 -жылдардын башында, Bloodhound абадан коргонуу системасы кабыл алынган, ал максималдуу диапазону жана кыйратуу бийиктиги боюнча Америка Hawkына туура келген, бирок, тескерисинче, оор жана мүмкүн эмес болчу. интенсивдүү маневр жасоочу буталарга каршы эффективдүү колдонулат. Ракетадан коргонуу системасын долбоорлоо стадиясында да, анын негизги максаты советтик алыс аралыкка атуучу бомбардировщиктер болору түшүнүлгөн.
SAM Bloodhound
Bloodhound ракетасынын кыймылдаткыч системасы катары эки рамжет кыймылдаткычы (ramjet) колдонулган. Кыймылдаткычтар ракетанын фюзеляжынын үстүнө жана астына орнотулган, бул болсо сүйрөөнү кыйла жогорулаткан. Ramjet кыймылдаткычтары 1М ылдамдыкта гана эффективдүү иштей алгандыктан, ракетанын каптал бетинде жуп-жуп жайгашкан ракетаны учуруу үчүн төрт катуу кыймылдаткыч күчөткүч колдонулган. Ылдамдаткычтар ракетаны рамжет кыймылдаткычтары иштей баштаган ылдамдыкка чейин ылдамдатты, анан алар түшүрүлдү. Ракета жарым активдүү радарды башкаруу системасы аркылуу башкарылган.
Башында бардык Bloodhound абадан коргонуу системалары британиялык авиабазалардын жанына жайгаштырылган. Бирок 1965 -жылы радикалдуу түрдө жакшыртылган Bloodhound Mk II ракетасы 85 кмге чейин учкандан кийин, алар Германиядагы Британ Рейн Армиясынын абадан коргонуусун камсыздоо үчүн колдонулган. Үйдө "Bloodhounds" согуштук кызматы 1990 -жылга чейин уланды. Улуу Британиядан тышкары алар Сингапурда, Австралияда жана Швецияда даяр турушкан. Эң узун "Bloodhounds" швед кызматында калды - акыркы ракеталар 1999 -жылы, колдонууга берилгенден кийин дээрлик 40 жылдан кийин иштен чыгарылган.
СССРде иштелип чыккан биринчи С-25 жана С-75 зениттик-ракеталык системалары, жаратуу учурунда коюлган негизги милдетти ийгиликтүү чечти-замбиректерге каршы зениттик артиллерия жетпеген жогорку ылдамдыктагы буталарды талкалоону камсыз кылуу. согуштук учак менен кармоо кыйын. Ошол эле учурда, жаңы куралдарды колдонуунун мындай жогорку эффективдүүлүгүнө сыноо шартында жетишилди, ошондуктан кардарлар аларды авиациянын ылдамдыгы менен бийиктигинин бардык диапазонунда колдонуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылууга негизделген каалоосуна ээ болушту. потенциалдуу душман иштей алат. Ошол эле учурда, S-25 жана S-75 комплекстеринин жабыр тарткан аймактарынын минималдуу бийиктиги элүү жылдардын башында түзүлгөн тактикалык жана техникалык талаптарга жооп берген 1-3 км болгон. Алдыдагы аскердик операциялардын мүмкүн болгон жүрүшүн талдоонун жыйынтыктары коргонуу бул зениттик-ракеталык системалар менен каныккандыктан, сокку уруучу учактар төмөн бийиктиктеги операцияларга өтүшү мүмкүн экенин көрсөттү (бул кийин болгон).
Советтик төмөн бийиктиктеги абадан коргонуу системасынын техникалык көрүнүшүн калыптандыруу боюнча ишти тездетүү үчүн мурда түзүлгөн системаларды иштеп чыгуу тажрыйбасы кеңири колдонулду. Максаттуу учактын жайгашуусун жана радио аркылуу башкарылуучу ракетаны аныктоо үчүн, С-25 жана С-75 комплекстеринде ишке ашырылганга окшош аба мейкиндигин сызыктуу сканерлөө менен айырмачылык ыкмасы колдонулду.
S-125 (Төмөнкү бийиктиктеги SAM S-125) деп аталган жаңы советтик комплекстин кабыл алынышы америкалык MIM-23 HAWK менен иш жүзүндө дал келди. Бирок, мурда СССРде түзүлгөн абадан коргонуу системасынан айырмаланып, жаңы комплекстин ракетасы башында катуу кыймылдаткыч менен иштелип чыккан. Бул ракеталарды эксплуатациялоону жана тейлөөнү бир кыйла жеңилдетүүгө жана жөнөкөйлөтүүгө мүмкүндүк берди. Мындан тышкары, S-75ке салыштырмалуу комплекстин мобилдүүлүгү жогорулап, учуруучу ракеталардын саны экиге жеткирилген.
PU SAM S-125
Бардык SAM жабдуулары 200x200 м өлчөмүндөгү аянтка дивизиянын жайгашуусун камсыз кылган сүйрөлгөн авто чиркегичтерде жана жарым трейлерлерде жайгашкан.
Көп өтпөй S-125 кабыл алынгандан кийин, модернизациялоо боюнча иштер башталды, абадан коргонуу системасынын жакшыртылган версиясы С-125 "Нева-М" абадан коргонуу системасы деп аталды. Жаңы ракетадан коргонуу системасы 200-14000 м бийиктикте 17 кмге чейинки аралыкта 560 м / с чейин (2000 км / саатка чейин) учуу ылдамдыгында иштеген буталардын талкаланышын камсыз кылды. 13.6 км. Төмөнкү бийиктиктеги (100-200 м) буталар 10 км жана 22 кмге чейин диапазондо жок кылынган. Төрт ракета үчүн учурулган жаңы ракетанын аркасы менен атуу бөлүмүнүн ок-дарыларынын жүгү эки эсеге көбөйдү.
SAM S-125M1 (S-125M1A) "Neva-M1" 1970-жылдардын башында жүргүзүлгөн S-125M абадан коргонуу системасын андан ары модернизациялоо менен түзүлгөн. Ал ракетадан коргонуунун башкаруу каналдарынын жана бутага алуунун ызы-чуусуздук иммунитетине ээ болгон, ошондой эле телекөрсөтүү-оптикалык байкоо жабдуулары аркылуу визуалдык көрүнүү шартында аны байкоо жана атуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон. Жаңы ракетанын киргизилиши жана СНР-125 ракеталык багыттоочу станциясынын жабдууларын өркүндөтүү 18 км бийиктикке жеткенде жабыр тарткан аймакты 25 кмге чейин көбөйтүүгө мүмкүндүк берди. Минималдуу бутага тийгизүү бийиктиги 25 метрди түздү, ошол эле учурда группалык буталарга сокку уруу үчүн атайын ракеталык ракетанын модификациясы иштелип чыкты.
S-125 абадан коргонуу системасынын ар кандай модификациясы активдүү түрдө экспорттолгон (400дөн ашык комплекс чет өлкөлүк кардарларга жеткирилген), алар көптөгөн куралдуу чыр-чатактарда ийгиликтүү колдонулган. Көптөгөн ата мекендик жана чет өлкөлүк эксперттердин пикири боюнча, бул бийик тоолуу абадан коргонуу системасы ишенимдүүлүгү жагынан абадан коргонуу системасынын эң мыкты мисалдарынын бири болуп саналат. Бүгүнкү күнгө чейин бир нече ондогон жылдар бою алардын олуттуу бөлүгү ресурстарын түгөнө элек жана 20-30-жылдарга чейин кызматта боло алышат. XXI кылым. Согушта колдонуу жана практикалык атуу тажрыйбасына таянып, S-125 жогорку эксплуатациялык ишенимдүүлүккө жана тейлөө жөндөмдүүлүгүнө ээ.
Заманбап технологияларды колдонуу менен салыштырмалуу мүнөздөмөлөргө ээ болгон жаңы абадан коргонуу системасын сатып алууга салыштырмалуу салыштырмалуу аз чыгым менен анын согуштук жөндөмдүүлүгүн кыйла жогорулатууга болот. Ошондуктан, потенциалдуу кардарлардын чоң кызыгуусун эске алуу менен, акыркы жылдары С-125 абадан коргонуу системасын модернизациялоонун бир катар ички жана чет элдик варианттары сунушталды.
Биринчи зениттик-ракеталык системаларды иштетүүдө 50-жылдардын аягында топтолгон тажрыйба төмөн учуучу буталар менен күрөшүүдө анча деле пайдасы жок экенин көрсөттү. Буга байланыштуу, бир катар өлкөлөр стационардык жана мобилдик объектилерди жабууга ылайыкталган, бийиктиги төмөн абадан коргонуу системасын иштеп чыгууга киришти. Ар кандай армияларда аларга коюлган талаптар негизинен окшош болчу, бирок, биринчиден, абадан коргонуу системасы өтө автоматташтырылган жана компакттуу болуп, экиден ашпаган кыймылдуу унаага жайгаштырылышы керек деп эсептелген (антпесе, аларды жайгаштыруу убактысы кабыл алынгыс узак) …
60 -жылдардын экинчи жарымында жана 70 -жылдардын башында СССРде кызмат үчүн кабыл алынган абадан коргонуу системасынын түрлөрүнүн жана аскерлерге берилүүчү комплекстердин санынын "жарылуучу" өсүшү байкалган. Биринчиден, бул кургактык күчтөрдүн жаңы түзүлгөн зениттик абадан коргонуу системаларына тиешелүү. Советтик аскер жетекчилиги 1941 -жылы кайталанышын каалаган жок, ошол кезде согушкерлердин олуттуу бөлүгү алдыдагы аэродромдорго күтүүсүз кол салуу менен жок кылынган. Натыйжада, жүрүштөгү жана топтолгон аймактардагы аскерлер душмандын бомбалоочу учактары алдында алсыз болушкан. Мындай абалды болтурбоо үчүн фронттун, армиянын, дивизиянын жана полктун деңгээлиндеги мобилдик абадан коргонуу системасын өнүктүрүү башталды.
Жетишээрлик жогорку согуштук өзгөчөлүктөргө ээ болгон S-75 үй-бүлөлүк абадан коргонуу системалары танк жана мотоаткычтар үчүн абадан коргонууну камсыз кылуу үчүн анча ылайыктуу эмес болчу. Кыймылдуу куралдуу (танк) түзүлүштөрдүн жана ал камтылган бөлүктөрдүн маневрлөө жөндөмүнөн кем эмес кыймылдуу шассиде абадан коргонуу системасын түзүү зарыл болуп калды. Ошондой эле агрессивдүү жана уулуу компоненттерди колдонуу менен суюк кыймылдаткычы бар ракетадан баш тартуу чечими кабыл алынды.
Жаңы мобилдик орто алыстыкка атуучу абадан коргонуу системасы үчүн, бир нече варианттарды иштеп чыккандан кийин, салмагы 2,5 тоннадай, суюк отун менен иштеген, учуу ылдамдыгы 1000 м / сек чейин жеткен ракета түзүлдү. Ал 270 кг керосин менен толтурулган. Учуу биринчи этаптагы төрт бошогон катуу кыймылдаткыч күчөткүчтөр тарабынан ишке ашырылган. Ракетанын жакынкы сактандыргычы, радиону башкаруу приёмниги жана абадагы транспондер бар.
"Круг" өзү жүрүүчү абадан коргонуу ракеталык системасынын учурулушу
Зениттик башкарылуучу ракетаны түзүүгө параллелдүү түрдө ар кандай максаттар үчүн учуруучу жана радардык станциялар иштелип чыккан. Ракета багыттоочу станциядан алынган ракеталарды жарым түздөө ыкмасы менен радио командалардын жардамы менен бутага багытталган.
SNR SAM "Circle"
1965 -жылы комплекс кызматка кирип, кийин бир нече жолу модернизацияланган. САМ "Круг" (өзү жүрүүчү САМ "Круг") 700 м / с аз ылдамдыкта 11-45 километр аралыкта жана 3төн 23, 5 чакырым бийиктикте учкан душмандын учактарын жок кылууну камсыз кылды. Бул армиянын же фронттун деңгээлинде SV ZRBD менен кызмат кылган биринчи аскердик абадан коргонуу системасы. 1967-жылы "Круг-А" абадан коргонуу ракеталык системасында жабыр тарткан аймактын төмөнкү чеги 3 кмден 250 мге чейин, жакынкы чек ара 11 кмден 9 кмге чейин кыскарган. Жаңы Круг-М абадан коргонуу системасы үчүн 1971-жылы ракетадан коргонуу системасын кайра карап чыккандан кийин, жабыр тарткан аймактын алыскы чеги 45тен 50 кмге чейин, ал эми жогорку чеги 23,5тен 24,5 кмге чейин көбөйгөн. Круг-М1 абадан коргонуу системасы 1974-жылы пайдаланууга берилген.
Google Earthтун спутниктик сүрөтү: Азербайжандын абадан коргонуу системасы "Круг" Армения менен чек арага жакын жерде
Круг абадан коргонуу системасын өндүрүү S-300V абадан коргонуу системасы кабыл алынганга чейин жүргүзүлгөн. Кругдун тыгыз байланыш зонасы бар S-75 абадан коргонуу системасынан айырмаланып, жеткирүүлөр Варшава келишимине кирген өлкөлөргө гана жасалган. Учурда бул типтеги комплекстер ресурстардын түгөнүшүнө байланыштуу дээрлик дээрлик иштен чыгарылды. КМШ өлкөлөрүнүн ичинен "Круг" абадан коргонуу ракеталык системалары Армения менен Азербайжанда эң узак убакыт иштетилген.
1967-жылы Советтик Армиянын танк жана мотоаткычтар дивизиялары үчүн абадан коргонууну камсыз кылууга арналган "Куб" өзү жүрүүчү абадан коргонуу системасы ("Куб" дивизиялык өзү жүрүүчү зениттик-ракеталык системасы) кызматка кирди. Дивизия беш Cube абадан коргонуу системасы менен куралданган зениттик-ракеталык полктон турган.
SAM Куб
"Круг" абадан коргонуу системасынан айырмаланып, "Куб" зениттик-ракеталык системасынын согуштук каражаттары үчүн, "Шилка" зениттик өзү жүрүүчү мылтыктары үчүн колдонулганга караганда, жеңилирээк трассалуу шасси колдонулган. Ошол эле учурда радиоаппаратуралар Круг комплексиндегидей эки шассиге эмес, бирөөнө орнотулган. Өзү жүрүүчү ракета Круг комплексиндегидей эки эмес, үч ракета ташыган.
SAM ракетанын алдына коюлган жарым активдүү радар издөөчү менен жабдылган. Нысан ракетанын жана ылдамдыкка ылайык Доплер жыштыгында байкалып, зениттик башкарылуучу ракетаны бутага багыттоо үчүн башкаруу сигналдарын жараткандыктан, башынан тартып кармалды. Хоминг башын атайылап кийлигишүүдөн коргоо үчүн, жашыруун бута издөө жыштыгы жана иштөө амплитудалык режиминде интерференцияга кирүү мүмкүнчүлүгү да колдонулган.
Ракетада курама рамжет кыймылдаткыч системасы колдонулган. Ракетанын алдында газ генераторунун камерасы жана экинчи (колдоочу) стадиянын кыймылдаткычынын заряды болгон. Катуу күйүүчү газ генераторунун учуу шарттарына ылайык күйүүчү майдын керектөөсүн жөнгө салуу мүмкүн эмес болчу, андыктан заряддын түрүн тандоо үчүн, ошол жылдары иштеп чыгуучулар тарабынан шарттуу типтүү траектория колдонулган. балким ракетаны согуштук колдонуу учурунда. Номиналдык иштөө убактысы 20 секунддан бир аз ашыгыраак, күйүүчү майдын зарядынын узундугу 760 мм болгон 67 кг.
Ramjet кыймылдаткычын колдонуу ракетадан коргонуу системасынын учуунун бардык жолунда жогорку ылдамдыкта сакталышын камсыз кылды, бул болсо жогорку маневр жасоого өбөлгө түздү. Ракета 8 бирдикке чейин ашыкча жүктөө менен бутага маневр жасоону камсыз кылды, бирок ар кандай шарттарга жараша мындай бутага тийүү ыктымалдыгы 0,2-0,55ке чейин төмөндөдү. Ошол эле учурда маневр жасабоо бута 0,4-0 болгон 75. Жабыр тарткан аймак 6-8 … 22 км аралыкта жана 0, 1 … 12 км бийиктикте болгон.
SAM "Kub" бир нече жолу модернизацияланган жана 1983 -жылга чейин өндүрүштө болгон. Бул убакыттын ичинде 600гө жакын комплекс курулду. "Куб" зениттик-ракеталык системасы "Square" кодунун астында тышкы экономикалык каналдар аркылуу 25 өлкөнүн Куралдуу күчтөрүнө (Алжир, Ангола, Болгария, Куба, Чехословакия, Египет, Эфиопия, Гвинея, Венгрия, Индия, Кувейт) жеткирилген., Ливия, Мозамбик, Польша, Румыния, Йемен, Сирия, Танзания, Вьетнам, Сомали, Югославия жана башкалар).
Сириянын абадан коргонуу системасы "Квадрат"
"Куб" комплекси көптөгөн аскердик чыр -чатактарда ийгиликтүү колдонулган. Өзгөчө таасирдүү болгон ракеталык системанын 1973-жылдагы Араб-Израиль согушунда колдонулушу болгон, ошол кезде Израилдин Аба күчтөрү абдан олуттуу жоготууларга учураган. Kvadrat абадан коргонуу системасынын эффективдүүлүгү төмөнкү факторлор менен аныкталган:
- жарым активдүү хоминг менен комплекстердин жогорку ызы иммунитети;
- израилдик тарапта электрондук каршы чаралар жок, жана керектүү жыштык диапазонунда иштеген радарлардын жарыктандырылышы жөнүндө билдирүүлөр жок- Америка Кошмо Штаттары тарабынан берилген жабдуулар S-125 жана S-75 радио командалык абадан коргонуу системалары менен күрөшүү үчүн иштелип чыккан;
- рамжет кыймылдаткычы бар, маневрлүү зениттик башкарылуучу ракета менен бутага тийүү ыктымалдуулугу жогору.
Израил авиациясы, Квадрат комплекстерин басууга каражаты жок болгондуктан, өтө опурталдуу тактиканы колдонууга аргасыз болгон. Учуу зонасына бир нече жолу кирүү жана андан кийин шашылыш чыгуу комплекстин ок -дарыларынын тез керектелишинин себеби болуп калды, андан кийин куралсыздандырылган ракеталык комплекстин куралдары дагы жок кылынды. Мындан тышкары, алардын практикалык чегине жакын бийиктикте истребитель-бомбардировщиктердин ыкмасы колдонулду жана зениттик комплекстин үстүндөгү "өлүк зона" воронкасына дагы чумкуу колдонулду.
Ошондой эле, Kvadrat абадан коргонуу системасы 1981-1982-жылдары Ливандагы согуш учурунда, Египет менен Ливиянын ортосундагы чыр-чатактар учурунда, Алжир-Марокко чек арасында, 1986-жылы Американын Ливияга жасаган чабуулдарын кайтарууда, 1986-1987-жылдары Чадда, 1999 -жылы Югославияда. Ушул убакка чейин Kvadrat зениттик-ракеталык системасы дүйнөнүн көптөгөн өлкөлөрүндө кызмат кылат. Комплекстин согуштук эффективдүүлүгүн Буктун элементтерин колдонуу менен олуттуу структуралык өзгөртүүлөрсүз жогорулатууга болот.
60-жылдардын башында СССРде, бир зениттик замбирек тарабынан колдонулуучу жана абадан коргонуунун батальон деңгээлинде колдонулушу керек болгон портативдүү зениттик ракеталык системаны (MANPADS)-"Стрела-2" түзүү боюнча иштер башталган.. Бирок, кыска убакыттын ичинде компакттуу MANPADSти түзүү мүмкүн эмес деген акылга сыярлык кооптонуулардан улам, аны коргоп калуу үчүн, анча катуу эмес массалык өлчөмдүү портативдүү абадан коргонуу системасын түзүү чечими кабыл алынды. өзгөчөлүктөрү. Мында массаны 15 кг дан 25 кг га чейин, ошондой эле ракетанын диаметри менен узундугуна чейин көбөйтүү пландаштырылган, бул диапазонду бир аз жогорулатууга жана бийиктикке жетүүгө мүмкүндүк берген.
1968-жылдын апрелинде "Стрела-1" деп аталган жаңы комплекс кызматка кирди ("Стрела-1" өзү жүрүүчү зениттик-ракеталык системасы). BRDM-2 брондолгон чалгынчы патрулдук машинасы Стрела-1 өзү жүрүүчү зениттик-ракеталык системанын базасы катары колдонулган.
САМ "Стрела-1"
Стрела-1 комплексинин согуштук унаасы транспорттук контейнерлерде, оптикалык багыттоо жана аныктоо жабдууларында, ракета учуруучу жабдууларда жана байланыш каражаттарында жайгаштырылган 4 зениттик башкарылуучу ракетасы бар учуруучу менен жабдылган. Согуштук машинанын баасын төмөндөтүү жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу үчүн учуруучу аппараттын булчуң аракеттери менен бутага жетектелген.
Комплекстин ракетадан коргонуу системасында аэродинамикалык "өрдөк" схемасы ишке ашырылган. Ракета пропорционалдуу навигация ыкмасын колдонуп, фотоконтрасттын башын колдонуу менен бутага багытталган. Ракета контакттык жана жакындыкты коргоочу жабдуулар менен жабдылган. Өрт "от жана унут" принциби боюнча жүргүзүлгөн.
Комплекс 50-3000 метр бийиктикте учуп бараткан вертолётторго жана учактарды 220 м / с чейин ылдамдыкта кармоо жана 310 м / ске чейин баруу багытында курс параметрлерине чейин ок чыгара алат. 3 миң м, ошондой эле вертолеттордо. Фотоконтрасттын үй башынын мүмкүнчүлүктөрү булуттун же ачык асмандын фонунда жайгашкан, көзгө көрүнгөн бутага гана, күнгө жана 20 градустан ашкан бурчтарга жана бурчтук ашыкча менен атууга мүмкүндүк берди. көздөгөн горизонттун үстүндөгү бута 2 градуска жогору. Фондук кырдаалга, метеорологиялык шарттарга жана максаттуу жарыкка көз карандылык Стрела-1 зениттик комплексин согуштук колдонууну чектеди. Бул көз карандылыкка орточо статистикалык баа берүү, душмандын авиациясынын мүмкүнчүлүктөрүн эске алуу менен, кийинчерээк машыгууларда жана согуштук кагылышууларда абадан коргонуу системаларын практикалык түрдө колдонуу боюнча Стрела-1 комплексин кыйла эффективдүү колдонууга болорун көрсөттү. Кууп атууда 200 м / с ылдамдыкта бара жаткан буталарга тийүү ыктымалдыгы 0,52ден 0,65ке чейин, ал эми 300 м / с ылдамдыкта - 0,47ден 0,49го чейин болгон.
1970 -жылы комплекс модернизацияланган. "Стрела-1Мдин" модернизацияланган версиясында ыктымалдык жана максаттуу сокку аянты көбөйтүлгөн. Пассивдүү радио багытын тапкыч абадан коргонуу ракеталык системасына киргизилген, ал борттогу радио жабдуулары күйгүзүлгөндө бутага аныктоону, анын көзөмөлүн жана оптикалык көз караштын талаасына киргизүүнү камсыз кылган. Ал ошондой эле жөнөкөйлөтүлгөн конфигурациядагы башка Стрела-1 комплекстерине (багыт тапкычсыз) пассивдүү радио багыт тапкыч менен жабдылган зениттик-ракеталык системанын маалыматынын негизинде бута белгилөө мүмкүнчүлүгүн караган.
САМ "Стрела-1" / "Стрела-1М" взводдун курамында (4 согуштук машина) танктын (мотоаткычтын зениттик-ракеталык жана артиллериялык батареясына ("Шилка"-"Стрела-1")) киргизилген) полк. Абадан коргонуу системалары Югославияга, Варшава келишимине кирген өлкөлөргө, Азияга, Африкага жана Латын Америкасына жеткирилген. Комплекстер ок атуу практикасында жана аскердик чыр -чатактарда алардын иштешинин жөнөкөйлүгүн жана тескерисинче жогорку натыйжалуулугун бир нече жолу тастыкташты.
Ошол эле мезгилде Кошмо Штаттарда жасалган MIM-46 Mauler мобилдик абадан коргонуу системасын түзүүнүн дымактуу программасы ийгиликсиз аяктады. Алгачкы талаптарга ылайык, Mauler абадан коргонуу тутуму M-113 бронетранспортеруна негизделген, жарым активдүү жетектөөчү системасы жана бутага багыттоочу жана жарык берүүчү радар менен 12 ракетадан турган согуштук унаа болгон.
SAM MIM-46 Mauler
Абадан коргонуу системасынын жалпы салмагы 11 тоннага жакын болот деп болжолдонгон, бул аны учактар жана вертолеттор менен ташуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат. Бирок, иштеп чыгуунун жана тестирлөөнүн алгачкы стадиясында эле "Маулерге" карата алгачкы талаптар ашыкча оптимизм менен коюлгандыгы белгилүү болду. Ошентип, 50-55 кг баштапкы массасы менен жарым активдүү радар башы менен жаратылган бир баскычтуу ракета 15 кмге чейин жана 890 м / с чейин ылдамдыкка ээ болушу керек болчу. ошол жылдар үчүн таптакыр реалдуу эмес болуп чыкты. Натыйжада, 1965 -жылы 200 миллион доллар сарпталгандан кийин программа жабылган.
Убактылуу альтернатива катары жердеги шассиге AIM-9 Sidewinder абадан башкарылуучу ракетасын (UR) орнотуу сунушталган. MIM-72A Chaparral абадан коргонуу ракеталары иштелип чыккан AIM-9D Sidewinder ракеталарынан дээрлик айырмаланбайт. Негизги айырма стабилизаторлор эки куйрук канатына орнотулган, калган экөө бекитилген. Бул жерден учурулган ракетанын учуруу салмагын азайтуу үчүн жасалды. SAM "Chaparel" 15-3000 м бийиктикте, 6000 мге чейинки аралыкта учкан аба буталары менен күрөшө алат.
SAM MIM-72 Chaparral
"Sidewinder" базасы сыяктуу эле, MIM-72A ракетасы бутадагы кыймылдаткычтардын инфракызыл нурлануусу менен башкарылган. Бул кагылышуу жолу менен атууга мүмкүндүк бербеди жана душмандын учактарын куйругунан гана чабуул кылууга мүмкүндүк берди, бирок бул аскерлерди алдыга карай жабуу комплекси үчүн анча маанилүү эмес деп эсептелген. Система бутага визуалдуу көз салган оператор тарабынан кол менен жетектелген. Оператор көздүн карегин бутага багыттоо, душмандын көз алдында туруу, ракетаны издеген кишини активдештирүү жана бутага тийгенде, волейни жүргүзүү керек болчу. Башында комплексти автоматташтырылган бутага алуу системасы менен жабдылышы керек болсо да, ал акыры ташталды, анткени ал кездеги электроника ок атуучу чечимди иштеп чыгууга өтө көп убакыт короткон жана бул комплекстин реакция ылдамдыгын төмөндөткөн.
SAM MIM-72 Chaparral ишке киргизүү
Комплекстин өнүгүшү абдан тез жүрдү. Системанын бардык негизги элементтери иштелип чыккан, андыктан 1967 -жылы биринчи ракеталар сыноого киришкен. 1969-жылдын май айында аскерлерге МИМ-72 "Чапаррал" менен жабдылган биринчи ракеталык батальон жайгаштырылган. Установка M730 трассалуу конвейердин шассисине орнотулган.
Келечекте, AIM-9 Sidewinder ракеталык системасынын жаңы версиялары түзүлүп, кабыл алынгандыктан, 80-жылдардын аягында абадан коргонуу ракеталык системасы модернизацияланган, ызы-чуу иммунитетин жогорулатуу максатында, ракеталык кампалардын алгачкы версияларынын айрымдары жабдылган. FIM-92 Stinger MANPADS издеген менен. Жалпысынан АКШ армиясы 600гө жакын Chaparel абадан коргонуу системасын алган. Акыр -аягы, бул комплекс 1997 -жылы Америка Кошмо Штаттарында кызматтан алынып салынган.
60-70-жылдары Америка Кошмо Штаттары "Circle" жана "Cube" советтик абадан коргонуу системалары сыяктуу эч нерсе жасай алган эмес. Бирок, америкалык аскерлер көпчүлүк учурда абадан коргонуу системасын Варшава келишимине кирген өлкөлөрдүн сокку уруучу учактарына каршы күрөштө жардам катары карашкан. Америка Кошмо Штаттарынын аймагы, Кариб кризисинин кыска мөөнөтүн эске албаганда, эч качан советтик тактикалык авиациянын иштөө зонасында болбогонун, ошол эле учурда СССРдин жана Чыгыш Европа Кошмо Штаттарынын жана НАТОнун тактикалык жана конвейердик учактарынын колунда болчу. Бул СССРде ар кандай зениттик системаларды кабыл алууну өнүктүрүүгө эң күчтүү түрткү болгон.
