Эксперттердин айтымында, перспективдүү бешинчи муундагы "Хаски" атомдук суу асты кайыктарынын маанилүү артыкчылыгы салыштырмалуу арзан болушу мүмкүн. Ошол эле учурда кайыктардын баасы негизги артыкчылык наамы үчүн суу алдындагы кемелердин техникалык мүнөздөмөсү менен атаандаша алат. Азыртадан эле, жаңы суу алдында жүрүүчү кемелердин баасы азыр курулуп жаткан Ясен-М кайыктарына караганда кыйла арзан болот деген сунуштар бар. Аскер -деңиз флоту үчүн бул өзгөчө маанилүү, анткени флотто жаңы суу асты кайыктары үчүнчү муундагы бардык көп багыттуу кайыктарды алмаштырууга туура келет, анын ичинде Project 949 Antey суу астында жүрүүчү кайыктары ("шаардык" кайыктар сериясы, трагедиялуу түрдө жоголгон суу астында сүзүүчү К-141 "Курск") жана долбоор 971 "Шука-В", алар абдан көп.
"Husky" долбоорунун кайыктары жөнүндө маалымат учурда өтө чектелген. Белгилүү болгондой, 5 -муундагы канаттуу ракеталары (SSGN) бар көп багыттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү кайыктын долбоору боюнча иштер SPMBM "Malachite" де жүргүзүлүүдө, бул тууралуу маалымат орусиялык маалымат каражаттарында биринчи жолу 2014 -жылдын декабрында пайда болгон. Ошол эле учурда, жаңы суу алдындагы кемени иштеп чыгуу Россиянын Коргоо министрлигинин техникалык тапшырмасы жок, демилгелүү негизде жүргүзүлүп жатканы маалымдалды. 2015 -жылдын 17 -июлунда орусиялык маалымат каражаттары жаңы суу асты кемеси Малахит дизайнерлери тарабынан бир негизги платформада иштелип чыкканын, бирок эки вариантта: душмандын суу астында жүрүүчү кайыктарына жана SSGNлерге каршы багытталган, көп багыттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү кеме менен күрөшкөнүн кабарлашты..
2016 -жылдын 8 -августунда Россиянын Коргоо министрлиги менен SPMBM "Malachite" ортосунда келечектүү суу астында сүзүүчү кемени өнүктүрүү боюнча келишимге кол коюлгандыгы тууралуу маалымат пайда болгон. Кыязы, биз келечектеги өзөктүк суу астында жүрүүчү кайыктын көрүнүшүн өнүктүрүү боюнча изилдөө иштери жөнүндө айтып жатабыз жана суу астындагы кеменин техникалык долбоору 2020 -жылдан кийин гана башталат. Адистер суу алдында сүзүүчү Husky версиясы Caliber суу алдында жүрүүчү ракеталары менен куралданат деп ишенишет, бул суу астында жүрүүчү кеме, биринчи кезекте, потенциалдуу душмандын (Огайо жана Авангард өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелери) стратегиялык суу астында жүрүүчү кемелерин жок кылуу үчүн иштелип чыгат. Суу астында жүрүүчү кайыктын экинчи версиясы "Циркон" кемеге каршы гиперсоникалык круиздик ракеталарды алат жана душмандын чоң жер үстүндөгү кемелерин (учак алып жүрүүчүлөр, УДК, десанттык кемелер, ракеталык крейсерлер, кыйратуучулар ж. Б.) Жок кылууга арналган.
885 "Ash" долбоорунун көп багыттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү кемеси
Учурда "Husky" долбоорунун кайыктары жөнүндө маалыматтын жоктугу таң калыштуу деле эмес, анткени долбоор боюнча изилдөө дагы эле жүрүп жатат, ал тургай келечектеги суу астында жүрүүчү кеменин көрүнүшү дагы толук аныктала элек. Кайык эскиздер жана рендерлер түрүндө гана бар, бирок анын айрым өзгөчөлүктөрү жөнүндө аз белгилүү. Мисалы, буга чейин Husky кайыктары эки корпустуу конструкцияга ээ болору, суу астындагы кайыктын суу астындагы жылышы болжол менен 12 миң тоннаны түзөөрү кабарланган (Ясенде 13 800 тонна). Өлчөмү боюнча келечектүү суу астында жүрүүчү кеме бүгүн курулуп жаткан 4-муундагы Ясен-М суу алдында жүрүүчү кемелеринен кичине болот.
5-муундагы суу астында жүрүүчү кайык 4-муундагы суу астында жүрүүчү кемелерге караганда азыраак ызы-чууга ээ болот. Кеме корпустары заманбап композициялык материалдарды колдонуу менен курулат. Суу астында жүрүүчү кайыктын көп катмарлуу структуралары душмандын үн сигналдарынын чагылышын азайтып, суу астындагы кеменин салмагын азайтууга жардам бериши керек. Кыязы, бардык кайыктар жаңы байланыш каражаттарын алышат, аларды бир тармакка бириктирсе болот. Yasen / Yasen-M суу астында жүрүүчү кемелери менен бирге жаңы Husky америкалык авиакомпаниянын сокку берүүчү топторуна (AUG) каршы турууда орус флотунун негизги каражаты болуп калат.
Долбоор боюнча изилдөө жана тажрыйба -конструктордук иштер 2018 -жылдын аягына чейин бүтүшү мүмкүн деп күтүлүүдө. Бул убакытка чейин алдын ала долбоорлоо аяктайт, андан кийин кайыкты иштеп чыгуучулар техникалык долбоорго өтө алышат. Буга чейин РИА Новости Аскер-деңиз флотунун башкы командачысынын куралдануу боюнча орун басары, вице-адмирал Виктор Барсукка таянып, жаңы муундагы биринчи көп багыттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү кайыктын (Project Husky) курулушу акыркы бөлүгүндө ишке ашышы мүмкүн экенин билдирген. 2018-2025-жылдарга куралдандыруунун мамлекеттик программасы кабыл алынган. Виктор Барсук перспективалуу суу асты кайыгын салуунун болжолдуу датасын - 2023-2024 -жылдар деп атады. Ал тийиштүү билдирүүнү 2017-жылдын июль айынын аягында Северодвинскте жасаган, ал жерде Ульяновск атомдук энергиясы бар жаңы кемесинин төшөө аземине учуп кеткен.
Project Husky кайыктарынын согуштук эффективдүүлүгүн жогорулатуунун негизги фактору - бул циркон 3M22 гиперсоникалык канаттуу ракетасы бар жаңы ракета системасы менен жабдылышы. Бул комплекс 2017 -жылы ийгиликтүү сыналган, анын жүрүшүндө ракета Mach 8ге чейин ылдамдыкты иштеп чыккан. Мындай ылдамдыкта кыймылдаган ракеталарды байкоо жана ага жараша кармоо абдан кыйын, анткени ал радар тарабынан аныкталган учурдан баштап бутага жакындаганга жетишет. Ошол эле учурда мурунку муундагы кемеге каршы ракеталарга караганда үч эсе ылдам болот. Мисалы, кемеге каршы R-700 "Granit" же R-800 "Onyx" ракеталары Mach 2.5 ылдамдыгына жетиши мүмкүн. Ошондой эле Project Husky суу астында жүрүүчү кемелери Сириядагы куралдуу жаңжалда эффективдүүлүгү жана согуштук мүмкүнчүлүктөрү текшерилген жана тастыкталган Caliber канаттуу ракеталарын көтөрө алары кабарланды.
Жакында Малахит конструктордук бюросу тарабынан жарыяланган рендерлер бул чечимдер жаңы суу алдындагы кеменин конструкциясында кантип ишке ашырыларын соттоого мүмкүнчүлүк берет. Көрсөтүлгөн сүрөттөрдө кайыктын ортосунда жана ийинде жайгашкан учуруучу аппараттар көрсөтүлгөн. Тактап айтканда, суу алдында жүрүүчү кеменин корпусунун ортосунда 8 ачык капкак көрүнүп турат. Эксперттердин айтымында, бул жерде 40-48 ракета болот, анткени Ясен көп багыттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү контейнерлердин окшош конструкциясы түрүнө жараша 4төн 5ке чейин ракетаны батыра алат.
Жаңы суу алдындагы кемелердин дагы бир таң калыштуу өзгөчөлүгү - суу астында ар кандай учкучсуз унааларды колдонуу болушу мүмкүн. Бир катар булактар ал тургай Project Husky кайыктары Status 6 өзөктүк торпедосун көтөрө турганын кабарлашкан. Ал эми Малахиттин робототехника бөлүмүнүн башчысы Олег Власов жаңы кайыктар аба мейкиндигинде иштеген системалар менен интеграцияланарын, башкача айтканда, суу асты кайыктары чалгындоо жүргүзүү жана бута издөө үчүн учкучсуз учуучу аппараттарды учура аларын айтты. Ошондой эле келечектүү суу астындагы кемедеги торпедо түтүктөрү корпустун ортосунда, Project 885 Yasen суу астында жүрүүчү кемелеринде жасалат деп ишенишет, ал эми жаада канаттуу ракеталар үчүн ар кандай сонардык жабдуулар жана ишке киргизгичтер болот.
"Husky" долбоорунун келечектүү көп максаттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелеринин пайда болушу
Ошондой эле, орусиялык маалымат каражаттарында, түзүлүшүндө композициялык материалдар кеңири колдонула турган болочок кайыктардын укмуштуудай төмөн акустикалык колтамгасы абдан кеңири белгиленген. Мындан тышкары, Husky долбоорунун кайыктары акустикалык көрүнүүнү жана ызы -чууну басаңдатууга багытталган эң акыркы технологиялар менен жабдылат деп болжолдонууда. Виктор Барсуктун айтымында, жаңы суу алдындагы кемелер мурунку муундагыларга караганда эки эсе тынчыраак болот деп күтүлүүдө.
Кээ бирөөлөр үчүн Husky долбоорунун жаңы суу алдында жүрүүчү кемелеринин пайда болушу ашыкча көрүнүшү мүмкүн, анткени өлкөдө Ясен долбоорунун көп багыттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелеринин курулушу башталган, бирок технологиялардын прогресси жана өнүгүүсү бир орунда турбайт. Суу астында жүрүүчү кемелердин арсеналына гиперсоникалык круиздик ракеталардын кошулушу, робототехниканын интеграциясы, иштин автоматташтырылган деңгээлинин жогорулашы, ызы -чуунун бир кыйла азайышы (эгерде жарыяланган баалуулуктарга жеткенде), жаңы кайыктардын согуштук эффективдүүлүгүн бир топ жогорулатат. долбоор.
Мурда белгилүү болгондой, 5 -муундагы көп багыттуу "Хаски" атомдук суу астында жүрүүчү кемесинде иштеп жатканда 671, 971, 885 долбоорлорунун кайыктарын иштеп чыгууда топтолгон чоң тажрыйба жана алардын ар кандай модификациялары колдонулган. Ал эми 2018 -жылдын мартында Санкт -Петербург деңиз инженердик бюросу "Малахит" 5 -муундагы "Husky" суу астында жүрүүчү кайыктын алдын ала долбоорун түзүү боюнча иштерди бүтүргөн, андан кийин орус флотунун өкүлдөрү менен долбоорду талкуулоо процесси башталган. "Малахит" компаниясынын башкы директору Владимир Дорофеев белгилегендей, жаңы долбоор техникалык мүнөздөмөлөрүнөн тышкары, экономикалык компоненти боюнча да айырмаланышы керек. "Биздин кемелер кубаттуу гана болбостон, арзаныраак болушу керек", - деп баса белгиледи келечектүү кайыкты иштеп чыгуучу компаниянын башкы директору.
