Өткөн дүйшөмбүдө массалык маалымат каражаттарында дагы бир жолу окуялар болуп өттү, алар бир аз убакыттан бери салтка айланып калды. Биринчиден, сенсациялуу жаңылыктар пайда болду, андан кийин интернет сайттарга жана гезиттерге тарап кетти. Бул билдирүүлөрдүн чындыгына байланыштуу расмий комментарийлер пайда болгондо, жалпыга маалымдоо каражаттарынын аудиториясынын кыйла бөлүгү көйгөй боюнча өз пикирин түзүүгө жетишкен жана кээ бир учурларда чиновниктердин билдирүүлөрү угулган эмес. Бул биринчи мындай окуя болгон жок, жана, кыязы, акыркы эмес, бирок келгиле, баарын ирети менен сүйлөшөлү.
Беш мүнөттөн кийинки учурдагы жаңжал дүйшөмбү күнү кадыр -барктуу басылма Северодвинск атомдук суу астында жүрүүчү кемесине байланыштуу эки ача маалыматты жарыялагандан башталды. Өлкөнүн коргонуу комплексиндеги белгисиз булак Интерфакс менен анча деле жагымдуу эмес жаңылыктар менен бөлүштү. Анын айтымында, мурда убада кылынган Северодвинск атомдук суу астында жүрүүчү кемесин быйыл Орусиянын деңиз флотуна кабыл алуу бир нече айга кийинкиге калтырылат. Жаңы суу алдында жүрүүчү кеме келерки жылдын алдында кызмат кылууга барат. Анонимдүү булак кайыктын атомдук электростанциясы менен болгон олуттуу көйгөйлөрдү, кабыл алынгыс ызы -чуунун жогорку деңгээлин, ошондой эле тиешелүү ишканалардын өз милдеттенмелерин аткара албагандыгын атады, анткени кайык жаңы торпедосуз калуу коркунучунда..
Албетте, мындай конкреттүү жаңылыктар коомчулуктун, ошондой эле башка басма жана интернет басылмаларынын көңүлүн бурбай койбойт. Өткөн аптанын жаңылыктары менен айкалышкан түрдө жарыяланган датасы анонимдүү булактын сөздөрүнө өзгөчө сергектик тартуулады. 8 -августта эле коргоо министринин биринчи орун басары А. Сухоруков "Северодвинск" суу асты кемеси сыноодон өтүп жатканын жана бардык иштер пландалган графикке ылайык толук жүрүп жатканын айтты. Анын айтымында, бардык керектүү сыноолор ушул жылдын аягына чейин бүткөрүлөт жана 2012 -жылдын аягында суу астында жүрүүчү кеме Аскер -деңиз флотунун согуштук күчүнө кошулат. Министрдин орун басарынын билдирүүлөрүнөн болгону беш күн өткөндөн кийин коргоо тармагындагы белгилүү бир булактын сөзү жүгүртүүгө кирди. Бул эки жаңылыктын бири -бирине карама -каршы келиши талкууга май тамызды.
Суу астында жүрүүчү кемени кызматка кабыл алуу датасы бузулгандыгы тууралуу билдирүү пайда болгондон кийин, кээ бир жарандар мурунку жаңылыктарды эстешти. Ошентип, баштапкы пландар боюнча, 885 "Аш" - "Северодвинск" долбоорунун коргошун суу астында сүзүүчү кемеси 2012 -жылдын башына чейин флоттун бир бөлүгү болууга тийиш болчу. Кийинчерээк бир катар экономикалык жана өндүрүштүк көйгөйлөрдөн улам мөөнөт бир жылга жакын жылдырылган. Кээ бир эксперттердин жана аскердик техниканын ышкыбоздорунун пикири боюнча, бул которуу Северодвинскиде башка көйгөйгө алып келиши мүмкүн болгон олуттуу көйгөйлөр бар экенин далилдейт. Проблемаларды түшүндүргөн жана өкүмдөрдүн радикализми менен айырмаланган дагы бир пикирди белгилеп кетүү керек. Анын айтымында, Северодвинскти эксплуатацияга берүүнүн кечеңдеши тез арада түп тамырынан бери кайра курууну талап кылган өнөр жай ишканаларынын ортосундагы иштеп жаткан байланыш системасынын түздөн -түз натыйжасы болуп саналат.
Бирок, айтылган бардык пикирлер - жаңы суу алдында жүрүүчү кеменин курулушу же сыналышы менен түздөн -түз байланышы жок адамдардын өкүмдөрү. Ата мекендик кеме куруу тармагынын же аскердик департаменттин расмий өкүлдөрүнөн комментарий алуу акылдуу болмок. ИТАР-ТАСС 15-августта түштөн кийин Бириккен кеме куруу корпорациясынын Мамлекеттик коргоо департаментинин башчысы А. Шлемов менен болгон сүйлөшүүдөн үзүндүлөрдү жарыялады. Анын айтымында, жаңы атомдук суу асты кемесинин бардык сыноолору кадимкидей жүрүп жатат жана алардын графиги толук аткарылууда. Былтыр пландаштырылган үч деңизге чыгуу аяктады, бул жылы экөө болду. Азыр Северодвинск экипажы кезектеги сыноо круизине даярданып жатат. Ошол эле учурда Шлемов деңизге болгон беш сыноо сапарында суу алдындагы кеменин электр станциясында олуттуу көйгөйлөр болбогонун, ошондой эле долбоордук кубаттуулугуна жете алганын белгилейт. Андыктан, Мамлекеттик коргоонун буйругу департаментинин башчысы анонимдүү "коргонуу комплексиндеги булактын" билдирүүлөрүн иштин чыныгы абалына карама -каршы келет деп эсептейт.
Жаңы кайыктын ызы -чуусу менен да абал ушундай. Анын конструкциясында бир катар жаңы технологиялар колдонулган, алар аныктамасы боюнча эски өзөктүк суу астында сүзүүчү кемелерге караганда көбүрөөк ызы -чуу жаратпайт. Даяр эмес делген торпедолорго келсек, бул типтеги жаңы ок-дарынын болушу же жоктугу жаңы кайыктын кабыл алынышына олуттуу таасирин тийгизе албайт. Биринчиден, бир канча убакыт бою "Северодвинск" эски моделдердин торпедолорун колдоно алат. Эгерде, албетте, жаңы торпедо долбоорунун кабыл алынгыс абалы тууралуу маалымат чын болуп чыкпаса. Бул жерде каршылык пайда болушу мүмкүн: ошол эле "Юрий Долгоруки" узак убакыт бою Р-30 "Булава" баллистикалык ракетасын эске салуу мүмкүн болбогондуктан, бир нече жылдар бою сотто болгон. Бирок, Project 955 Borei өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелеринде кыйынчылык жараткан ракета негизги курал болуп саналат. Өз кезегинде, Ash боюнча торпедо куралдары көмөкчү болот жана бул кайыктардын негизги сокку куралы Caliber ракеталары болот.
885 "Ash" долбоорунун бир кызыктуу дизайн өзгөчөлүгү кыйыр түрдө жаңы торпедолор менен байланышкан. Бул кайыктардын торпедо түтүктөрү мурункудай жаада эмес, анын ортоңку бөлүгүндө жайгашкан. Ушунун аркасында кайыктын бүт жаа жаңы Амфора гидроакустикалык станциясынын жабдуулары үчүн бөлүнгөн. Ата мекендик практикада мындай система чет өлкөдө эчак жаңылык болбогону менен биринчи жолу колдонулду. Биздин кеме куруучулардын бул макетти колдонбогондугунун себептеринин бири - ок атууда ылдамдыктын чеги. Балким, Малахит бюросунун дизайнерлери бул маселени чече алышкандыр.
Баарын баштаган кабарга кайтып келсек, төмөнкүлөрдү айта алабыз. Кээ бир так эмес себептерден улам, кээ бир жалпыга маалымдоо каражаттары алган маалыматты текшерүүдөн өтө жалкоо. Мындан тышкары, кээ бир аты аталбаган булактардын айтылышы көбүнчө билдирүүлөрдүн тууралыгына эле эмес, ошол эле булактын бар экенине күмөн саноонун олуттуу себеби болуп саналат жана натыйжада гезиттин, журналдын же маалымат сайтынын ишенимдүүлүгүнө шек келтирет.. Текшерилбеген маалыматтарды жарыялоонун дагы бир жагымсыз кесепети - "маалымат ызы -чуусун" жаратуу. Ырасталбаган чоң кабар аудиториянын көңүлүн бурушу мүмкүн, бул акыры чындап олуттуу жана маанилүү маалыматтын таралышына терс таасирин тийгизиши мүмкүн. Акыры, мындай билдирүүлөр, жокко чыгарылса дагы, армиянын, өнөр жайдын жана жалпы өлкөнүн имиджине доо кетирет. Рейтинг үчүн мындай бааны төлөөгө татыктуубу?
