Кыймыл менен күрөшүү … Кансыз согуштун гүлдөп турган мезгилиндегидей эле, өзү жүрүүчү кыска аралыкка жана өтө кыска аралыкка атуучу абадан коргонуу системалары (PVOBD жана PVOSBD) дагы бир жолу чукул керектүү куралга айланып баратат, бирок, азыраак адам мууну, зениттик артиллерия жеңил тактыктагы ракеталар менен алмаштырылды. Эч бир аскердик күч аларсыз иштей албайт, айрыкча чет өлкөлөргө жайгаштырууда жана иштетүүдө
Карапайым адам көбүнчө заманбап зениттик ракетадан коргонууну (стационардык же мобилдик) негизинен төмөн бийиктиктеги аба коркунучтарынан, негизинен тик учактардан жана кыска аралыкка учуучу ар кандай жай учуучу учактардан коргоого арналган атайын зениттик куралдардын комплекси катары карайт. колдоо, жана бүгүнкү күндө да (көпчүлүк үчүн жаңылык) учкучсуз учак аракеттерин жасоого жөндөмдүү.
Албетте, бай өлкөлөр ачык деңгээлдеги зениттик ракеталарды (зениттик артиллерия жана жеңил ракеталар) кошо алганда, орто жана алыс аралыкка учуучу баллистикалык системаларды камтыган татаал жана эффективдүү көп баскычтуу зениттик системаларды артык көрүшөт. абдан жакын аралыкта "кыймылда", абада чабуул жасоого жөндөмдүү болгон бардык куралдарды коргоо боюнча туруктуу талап. Зениттик ракетадан коргонуу жаатында 80-жылдардан бери жаңы системалар пайда болгон жок … MANPADS же чоң калибрлүү автомат менен орнотулган Toyota пикап машинасы согуш талаасында падышалык бойдон калууда, өзгөчө ассиметриялуу согуштук аракеттерде. 2013 -жылы Малидеги француз тик учагынын кыйроосу жана 2016 -жылы Сирияда орусиялык тик учактардын жоготуулары кандай катаал.
Кызыгы, бир нече ай мурун эле, болжол менен 25 жыл мурунку тренддерди түзө албаган Европадагы Америка армиясынын командачылыгы, континентте абадан коргонуунун кыска аралыкка жөндөмдүүлүгү начарлап баратканын эскерткен. Атүгүл Куралдуу күчтөрдүн келечеги боюнча улуттук комиссия 2006 -жылдагы отчетунда бул аймак "кабыл алынгыс аз модернизацияланганын" белгиледи. АКШ армиясынын Европадагы командачысы, генерал-полковник Фредерик Ходжес үчүн, он жылдыктын эң чоң көйгөйү, албетте, согуш талаасында катышуусу өсүп бараткан жана абдан тынчсыздандырган абадан чалгындоо системаларына же бомба жүктөлгөн учкучсуз учкучтарга каршы туруу.
Кичине эскертүүчү жомок
1943 -жылдын экинчи жарымында фашисттик Германия бардык фронттордо абадан артыкчылыгын жогото баштаган жана анын армиясы союздаштардын аба күчтөрү тарабынан кысымга алынган. Батыш фронтто америкалык P-47 Thunderbolt жана P-51 Mustang учактары жана бомба жана ракеталар менен куралданган британиялык Hawker Typhoon жана Tempest вермахттын согуштук түзүлүштөрүн талкалап, жүздөгөн танктарды жана транспорттук конвойлорду талкалады. Ошол эле нерсе Чыгыш Фронтунда да болгон, анда негизги сокку уруучу күч кызыл-жылдыздуу Ил-2 чабуулчу учагы болгон. Бул жерде немистин 20 мм калибрлүү замбиректери ок атуу кубаттуулугунун чектелүү болгондугуна байланыштуу душманга тийиштүү жооп кайтара алган жок, анткени Ил-2ди жок кылуу үчүн кээде бир же эки снаряд жетишсиз болгон жана дагы бир снаряд учактан сейрек учурган. жарылуу. Бирок, 37 мм замбиректин бир соккусу адатта Ил-2ди атып түшүрүү үчүн жетиштүү болгон.
Бул тажатма коркунуч менен күрөшүү үчүн Вермахт зениттик мылтыктарды жана унааларды бириктирди. Ошентип, PzKpfw IV орто танкынын негизинде зениттик өз алдынча жүрүүчү бөлүк (ZSU) түзүлдү, ал брондолгон унаалар үчүн ведомстволук белгилөө тутумуна ылайык Sd. Kfz индексин алган. 161/3. Ал "Möbelwagen" ("эмерек фургону") аталышын сырткы окшоштугунан, эмерек фургону менен (мылтыктын брондолгон калканчтары) алган (төмөндөгү сүрөт). Биринчи орнотуу, 20 мм FlaK 38 замбиректери (Flakvierling) менен квартети менен түктүү, 1943 -жылдын аягында чыгарылган. 4 мүнөттүк үзгүлтүксүз от (3200 ок) жеткирүүгө жөндөмдүү бул 20мм төрт замбиректер аларды "Тозок Төртү" деп атаган союздаш коалициянын учкучтарын чочулаткан.
Бул курал системасына параллелдүү түрдө, чоңураак калибрлүү FlaK 43 бирдиктүү 37 мм замбирек да колдонулган, ал маршта брондолгон колонналарды коргоо үчүн болжол менен 300 Мебелвагенге орнотулган. Көп өтпөй алардын ордуна Франция, Бельгия жана Нидерландиянын үстүнөн учкан америкалык жана британдык учкучтардын оор жоготуулары үчүн жооптуу болгон Wirbelwind жана Ostwind Flakpanzer IV системалары алмаштырылды. Бирок бул зениттик түзүлүштөрдүн тизмесинен акыркы система пайда боло электе эле - Kugelblitz FlaKpanzer IV Рур аймагын союздаш аскерлер басып алганга чейин беш нускада гана жасалган. Бул 30 мм MK103 DoppelflaK кош минутага 900 ок атууга жөндөмдүү болгон!
Башка жагынан алганда, америкалык жана британиялык өнөр жай, советтикти айтпаганда да, ошол эле учурда оор пулеметтору бар өзү жүрүүчү зениттик платформаларды иштеп чыккан. Бирок, аба күчтөрүнүн абадан артыкчылыгынан улам, алар көбүнчө танктарга жана башка согуштук машиналарга каршы кургактагы аскерлерге түздөн -түз от колдоо катары колдонулган. Мисалдар британдык Crusader Mk. III / AAT танкын же Staghound T17E2 AA брондолгон машинасын камтыйт, алар 12.7мм М2 пулемету менен куралданган жана Американын зениттик системалары төрт 12.7mm M2 пулемету менен (Four Fifties деп аталат) алардын калибри 0,50), көбүнчө M16 GMC жарым трек машинасынын платформасына орнотулган.
Германиянын 20 мм зениттик системасына караганда алда канча аз болсо да, алар жок дегенде кеңири жеткиликтүү болгон жана көбүнчө жердеги буталарды басуу үчүн колдонулган. Бирок, зениттик пистолеттердин эч кимисинин орточо категориядагы эң популярдуу зениттик системалардын бири болгон шведдик (азыркы британиялык) Bofors компаниясынын 40 мм системасы сыяктуу узак өмүрү жана эл аралык атагы болгон эмес. Экинчи дүйнөлүк согушта Батыш союздаштарынын көбү, ошондой эле гитлердик коалициянын көптөгөн өлкөлөрү колдонгон массалык! Бул инсталляциялардын аз бөлүгү бүгүнкү күндө бир катар өлкөлөрдө, анын ичинде Бразилияда да кызматта калууда. M24 (Multifle Gun Motor Carriage) зениттик өзү жүрүүчү курал, M24 Chaffee жеңил танкынын шассисине негизделген, 40 кишилик эки Bofors замбиреги менен куралданган үч кишилик мунара орнотулган. америкалык армияда зениттик өзү жүрүүчү курал. Инсталляция 1944-1945-жылдары Cadillac тарабынан даярдалган, Экинчи дүйнөлүк согуштун аягында, ал америкалык армиянын бир нече бөлүктөрү менен кызматта болгон жана кийин Корея согушунда согуштук аракеттерде колдонулган. Анын мураскери, M41 шассиге негизделген ошол эле замбиректери бар толук колго жасалган M42 Duster 1950-жылдардын аягында Американын куралдуу күчтөрүнүн негизги өзү жүрүүчү заряддоочу болуп калды. Ал түзүлгөн доордун салыштырмалуу эффективдүү системасы болгондуктан, кеңири тарала баштаганда, албетте, "алтымышынчы жылдардын" жогорку ылдамдыктагы реактивдүү буталарына каршы натыйжасыз болуп калды.
Мобилдик өзү жүрүүчү мылтыктын кийин Американын куралдуу күчтөрүндө MIM-72A / M48 Chaparral сыяктуу биринчи муундагы өзү жүрүүчү зениттик-ракеталык системалар менен алмаштырылганынын негизги себеби, кээ бир өлкөлөр ээ болгон учурда. өз алдынча жүрүүчү мылтыктарды колдонуу менен чоң артыкчылыктар, мисалы, СССР өзүнүн ЗСУ-57-2 (кийин Шилка жана Тунгуска радардык көрсөтмөлөрдү кошуу менен) менен. Германия өзүнүн Flakpanzer Gepard менен жана Франция "30mm эгизи" AMX 13 DCA менен-бул зениттик системалардын бардыгы кыска аралыкка аныктоо жана байкоо жүргүзүү үчүн радар менен жабдылган. Бүгүнкү күндө бул өзү жүрүүчү системалардын көбү бир нече экзотикалык аскердик күчтөр менен кызматта калууда, бирок чоң армияларда алар негизинен жеңил ракеталар менен алмаштырылган.
Портативдүү жана ташылуучу кыска аралыкка абадан коргонуу системалары
Жеңил жерден асманга учуучу ракеталардын пайда болушу согуш талаасындагы күчтөрдүн бардык тең салмактуулугун иш жүзүндө түп тамырынан бери өзгөрттү. MANPAD (Портативдик Зениттик Ракеталык Системалар)-бул бир адам тарабынан көтөрүлүү жана учуруу үчүн атайын иштелип чыккан кыска аралыкка системалар. ГАЗ-АА жүк ташуучу платформасына орнотулган 1931-жылкы антиквардык M4 төрт зениттик пулемет пулемётунун чыныгы мураскери-MANPADS биринчи жолу 60-жылдардын ортосунда согуш талаасында пайда болгон. Башында бул комплекстер 50-жылдардын аягында иштелип чыкканы менен, алар чындап эле кургактык күчтөрүн аз учуучу душмандын учактарынан ар тараптуу коргоону камсыз кылуунун инновациялык чечими гана эмес, ошондой эле салттуу зениттик артиллерияга салыштырмалуу реалдуу кадам.
Зениттик артиллериядан айырмаланып, бир адам ташыган MANPADS абдан кыймылдуу жана оңой жашырылган системалар, потенциалдуу түрдө кыйратуучу жөндөмдүү. Мына ошондуктан MANPADS потенциалдуу террордук курал катары көп көңүл бурду, негизинен жарандык жана өкмөттүк бутага каршы жана баарынан мурда коргоосуз жарандык учактарга каршы колдонулат.
Бүгүнкү күндө учурулган ракетанын түрүнө жараша аныкталган MANPADSтин үч түрү бар. Бир нече бөлүккө бириктирилгенде, алар учурдагы өзү жүрүүчү зениттик абадан коргонуу системаларынын көпчүлүгүнүн негизги куралы болуп калышат:
• Жылуулук булагын көздөгөн инфракызыл ракеталар, көбүнчө кыймылдаткыч же чыккан газдардын учагы.
• MANPADS оператору оптикалык көрүнүштү колдонуп, бутага визуалдуу түрдө коштолуп, радиоканал аркылуу ракетага көрсөтмө берүүдө радио командалык жетекчилик системасы бар ракеталар.
• Лазердик нур менен жетектелген ракеталар, качан ракета нурдун баррелине түшөт жана лазердин конструктору тарабынан бутада пайда болгон максаттуу жарык чекитине багытталган.
Жеңил ракеталардын үч түрүнүн ичинен инфракызыл башкарылуучу ракеталар кыска жана өтө кыска аралыкка абадан коргонуу үчүн артыкчылыктуу тандоо болуп саналат. Алардын көз каранды инфракызыл үй баштары (GOS) инфракызыл нурлануунун күчтүү булагын издөө үчүн иштелип чыккан. Биринчи муун IR-GOSтун күзгү линзасы объективи гироскоптун роторуна орнотулган жана аны менен бирге айланып, детектордо жылуулук энергиясын чогулткан. ГОСтун дизайны ар бир өлкөгө жараша өзгөрөт, бирок принцип ошол бойдон калат. Сигналды модуляциялоо менен, башкаруу логикасы ракетанын учуу багытына карата инфракызыл булактын кайда экенин айта алат. 60 -жылдардан бери бардык биринчи муундагы GOS (1G) ушундай жол менен иштеп келе жатат. 70 -жылдары киргизилген экинчи муундагы (2G) кийинки конструкцияларда ракетанын оптикасы айланат жана айлануучу сүрөт стационардык кроссейрге (конустук сканерлөө режими деп аталат) же импульстук сигналды иштеп чыгаруучу стационардык детекторлорго чагылдырылат. көз логикалык түзмөк.
Өткөн кылымдын портативдүү системаларынын көбү издөөнүн бул түрүн колдонушат, мисалы, кыска аралыкка учуучу зениттик абадан коргонуу системалары жана аба-аба ракеталары. Акыркы муундагы 3G ракеталары инфракызыл дифференциалдуу каталарды аныктоону жана форманы таанууну колдонушат. Кийинки муун, учурда иштелип жаткан жана 2025-жылга чейин күтүлбөгөн, бир кыйла кымбат түстүү сезгич (4G) фокустук учакты сканерлөө системаларын белгилүү толкун узундуктарында колдонот.
Абдан кыска аралыкка атуучу абадан коргонуу системаларын иштетүү үчүн артыкчылыктуу курал-бул Европанын MBDA Mistral, KBMнин орус Igla (НАТОнун коду Стрела) жана Raytheon америкалык Стингер сыяктуу инфрақызыл башкарылуучу ракеталар; акыркы он жылдыктарда, алардын баары миңдеген даана өндүрүлгөн. Бул триого кичине системаларды кошууга болот: шведдик Saab RBS 70 ракетасы жана кытайлык CNPMIEC QW-2 (советтик Igla ракетасынын оригиналы). Өз кезегинде, британ индустриясы Thales Starstreak сыяктуу лазердик жетектелген кыска аралыкка учуучу уникалдуу ракеталарды иштеп чыкты, анын келип чыгышы Javelin / Starburst Shorts ракеталык системасынын үй-бүлөсү. Үч баштуу Starstreak / ForceShield ракетасы дүйнөдөгү эң тез кыска аралыкка учуучу ракета катары белгилүү (Mach 4). Бул курал системаларынын бардыгы болжол менен 5-8 км аралыкка ээ жана 5000 метр бийиктикке жетиши мүмкүн, биринчи жолу сокку уруу ыктымалдуулугу жогору. Жогорудагы бардык ракеталардын акыркы версияларында инфракызыл же лазердик каршы чараларды алдай ала турган катаал изденүүчү бар. Бирок, IR жетектеген ракеталар дүйнөнүн көпчүлүк армиялары (жана армиялар эле эмес) тарабынан артыкчылыкка ээ, анткени алар эң жеткиликтүү бойдон калууда жана туура эмес мамилеге жакшы жол беришет. Мейли, калгандары радар же лазердик жетекчилик менен ракеталарды тандап алсын.
Европанын кыска аралыкка атуучу абадан коргонуу системалары дүйнөлүк рынокко абдан активдүү кайтып келе жатат. Балким, буга эң жакшы далил-бул Алмаз-Антей корпорациясынын жогорку технологиялуу орус Tor комплекси (НАТОнун SA-15 Gauntlet белгиси) жана MBDAнын бюджеттик MPCV комплекси, ар кандай аскердик машиналарга орнотулган.
Чыгыш шамалдары
Чыгыш Европа өлкөлөрү радар башкаруучу ракеталары бар абдан кызыктуу өзү жүрүүчү кыска аралыкка учуучу зениттик системаларды түзүштү. Алардын эң биринчи жана эң эскиси, 9K33 зениттик-ракеталык системасы дагы эле иштеп жатат. Советтик коргонуу өнөр жайынын инновациялык өнүгүү мезгилинде иштелип чыккан, 9K33 (НАТОнун SA-8 белгиси)-бул, өзүнүн штатына каршы багытталган радар менен бир шассиге негизделген биринчи мобилдик зениттик ракета системасы жана ал кандай шасси? ! Алты дөңгөлөктүү бардык рельефтүү БАЗ-5937 транспортеру (жана ал тургай калкып жүрүүчү)-системанын жайылышы биринчи кезекте талаада чыныгы артыкчылык. 9K33 комплексинин бардык варианттары радар менен 9A33 өзү жүрүүчү ишке негизделген, алар өз алдынча же полктук байкоо радарларынын жардамы менен аба буталарын табууга, көз салууга жана тартууга, радар жетекчилиги менен 9M33 зениттик башкарылуучу алты ракетаны учурууга. Суудагы кыймыл үчүн мобилдик комплекс суу замбиреги менен жабдылган, ИЛ-76 учактары жана темир жол менен ташууга болот, круиздик диапазону 500 км. Кансыз согуш доорунан кийин Батыштын электрондук жана компьютердик системаларынын эсебинен жаңыланган көптөгөн комплекстерди азыр НАТО өлкөлөрү абдан чоң эффективдүүлүк менен колдонуп жатканы түшүнүктүү.
Бүгүнкү күндө эң оор жана эң чоң кыска аралыкка атуучу абадан коргонуу системасы-Алмаз-Антей концерни чыгарган Орусиянын Тор-М1 комплекси жана анын акыркы версиясы Тор-М2; экөө тең кеминде 12 9М331 жер-аба ракеталары менен куралданган. Ракетанын жогорку жарылуучу бөлүкчөсү жана активдүү алыскы сактандыргыч 700 м / с ылдамдыкта жана 12 км радиуста 6000 метр бийиктикте кыймылдуу буталарды жок кыла алат. Комплекс бутага үч -беш секунд кыска токтоо менен ок чыгарат. Зениттик-ракеталык система 9A331 трассалуу согуштук машинанын (GM-5955 тибиндеги шасси) негизинде жасалган, ал шосседе болжол менен 65 км / саат ылдамдыкка жете алат жана крейсердик 500 км аралыкка ээ. Командирдин айдоочусун жана эки операторун кошкондо 4 кишиден турган экипаж тейлейт. Кокпит алдыңкы жагында, ал эми мунара транспорт каражатынын ортосуна орнотулган, 90 ° камтууну камсыз кылган байкоочу радар, арткы жагына орнотулган. Унаа ошондой эле 25 км аралыкка ээ болгон этаптуу массивдүү антеннасы бар K-band Doppler радар менен жабдылган.
Жеңил системаларга келсек, орусиялык KBM компаниясы Gibka-S жаңы зениттик системасын иштеп чыкты, ал акыркы 9K333 Verba портативдүү зениттик ракеталык системасын кабыл ала алат (2014-жылы кабыл алынган). Gibka-S зениттик комплекси куралдуу күчтөрдү кыска аралыкка атуучу абадан коргонуунун мобилдүү каражаттары менен камсыздоо үчүн иштелип чыккан. Жаңы өзү жүрүүчү зениттик система Tiger дөңгөлөктүү бронетранспортерунун жана чалгындоочу жана башкаруучу унаанын негизинде түзүлгөн бир нече учуруучулардан турат. Согуштук машинанын маанилүү артыкчылыгы-бул эң жаңы Verba MANPADSти да, көптөгөн өлкөлөрдүн, анын ичинде орус армиясынын армиясында кызмат кылган Igla-S MANPADSти да колдоно алат. Комплекстин ок -дарыларынын жүгүндө сегиз ракета бар. Алардын төртөө ишке киргизгичте жайгашкан. БМОнун иши мүмкүн болушунча автоматташтырылган. Согуштун эки режими бар: автономдуу же командалык посттордун көзөмөлүндө.
Взвод командиринин чалгындоо жана башкаруу унаасы (MRUK) MANPADSтин зениттик-аткычтар отряддарынын аракеттерин автоматташтырылган башкаруу үчүн арналган. MRUK кичинекей өлчөмдөгү "Гармон" радарын камтыйт. MRUK сизге жогорку командалык пункттар менен тез аракеттенүүгө жана 9S935 автоматташтыруу жабдуулары менен жабдылган алты аскердик техниканы же зенитчилердин төрт отрядын башкарууга мүмкүндүк берет. MRUKтин BMO менен кепилденген байланыш диапазону стационардык абалда 17 км жана айдоодо 8 км.
Польшанын Bumar Electronics компаниясына таандык Poprad мобилдик зениттик мылтыгы төмөн жана орто бийиктиктеги аба буталарына сокку урууга жөндөмдүү. MANPADSтин башка түрлөрүн орнотууга болот, бирок ал төрт Mesko Grom учуруучу куралы менен куралданган. Өрттү көзөмөлдөө системасы инфракызыл камерасы жана лазердик диапазону бар оптоэлектроникалык станцияны, ошондой эле НАТОнун стандарттуу "дос же душман" системасын камтыйт. Бөлүм навигация жана маалыматтарды берүү системалары менен жабдылган, бул блокту абадан коргонуу системасына интеграциялоого мүмкүндүк берет. Демейки боюнча, Попрад комплекси Zubr дөңгөлөктүү бронетранспортеруна негизделген, бирок башка платформаларга, анын ичинде бронетранспортерлорго да орнотулушу мүмкүн. Гром ракетасы 5500 метрге чейин жетет жана эң бийиктиги 3500 метрге жетет. Польшанын курал -жарак инспекциясы Попрад системасы ZM Mesko компаниясынын жаңы Mesko Piorun ракетасы менен сыналганын ырастады, ал бара -бара Grom ракетасын алмаштырат.
"Евро-ракета" MBDA
Mica IR / ER аба-аба ракетасына негизделген VL Mica кыска аралыктан коргонуу системасынан тышкары (төмөндөгү сүрөт) инфракызыл жана радар жетекчилиги менен кыска жана орто аралыкта өтө маневрлүү объекттерди тартуу үчүн Rafale көп кырдуу истребители жана истребители Mirage 2000 кеч сериясынан, MBDA Atlas-RC жана MPCV өтө кыска абадан коргонуу системаларын жаратуучулардын бири. Бул системалар 3000 метрден ашкан бийиктиктеги көптөгөн аба бутага, анын ичинде термикалык колу аз болгон бутага каршы турууга жөндөмдүү жер үстүнөн башкарылуучу Mistral 2 ракетасына негизделген. Маалыматтарга караганда, ал жогорку сокку уруу ылдамдыгына ээ жана аба буталарын маневрлөөгө каршы (ошондой эле жерде кыймылда) абдан эффективдүү.
MPCV (Multi Purpose Combat Vehicle-көп максаттуу согуштук унаа)-өтө жакын аралыктарда жер үстүндөгү зениттик операциялар үчүн иштелип чыккан, жогорку күчү бар акыркы муундагы комплекс. Анын милдети-зениттик бөлүктөрдү жогорку мобилдүүлүктү, экипаждын жакшы корголушун жана жогорку ок атуу күчүн айкалыштырган жөнөкөй курал системасы менен камсыз кылуу. Комплекс брондолгон унаага орнотулган автоматташтырылган мунаранын негизинде түзүлгөн. Мунарага оптоэлектроникалык датчиктер, кичинекей тешиктүү замбирек жана унаанын ичине орнотулган башкаруу консолунан учурууга даяр төрт Mistral 2 ракетасы кирет. Акыркы "Мистрал 2" кыска аралыкка учуучу ракетасы бар бул курал системасы өтө маневрлүү бронетранспортерлордо сыноодон өттү. Жогорку мобилдүүлүк жана кыска жооп убактысы, болгону эки секунд, массалык коргонуунун зениттик потенциалын жогорулатат.
Төрт MPCV комплексинин бирдигине, ар кайсы жактан учкан 16 түрдүү бутага 15 секунддан аз убакыт талап кылынат. Комплексти бир оператор да, командирди кошкондо эки кишиден турган экипаж башкара алат. MPCV комплексинин гиро-стабилдештирилген оптоэлектроникалык станциясын Rheinmetall Defense Electronics компаниясы иштеп чыккан. Ага күндүн каалаган убагында байкоо жүргүзүүгө мүмкүнчүлүк берген телекөрсөтүү жана инфракызыл кооз жерлер, лазердик диапазон жана автоматтуу бутага көз салуучу машина кирет. MPVC комплекси ошондой эле 19 дюймдук TL-248 өрт көзөмөл дисплейи, адам-машина интерфейси бар оператордук панель, 17 дюймдук TX-243 командиринин дисплейи, тапшырмаларды талдоо жана окутуу үчүн жаздыргычтар, ошондой эле була менен жабдылган. коопсуз чөйрөдө алыстан иштөө үчүн оптикалык байланыш каналы … Thales VHF PR4G F @ stnet радиостанциясы MPCV платформасына маалыматтарды жана үн билдирүүлөрүн берүү үчүн интеграцияланган, ал бир эле учурда эң татаал чөйрөдө да жөнөтө алат.
MPCVдин модулдук архитектурасы системаны өрттү башкаруунун координацияланган тармагына интеграциялоого жана санариптик күчтөрдүн бир бөлүгү болууга мүмкүндүк берет. MPCV комплексинин кыйратуучу мүмкүнчүлүктөрүн жогорулатуу максатында, MBDA Mistral ракеталары менен куралданган абадан коргонуу системаларына арналган Licorne компакттуу жеңил башкаруу системасын иштеп чыкты. Жогорку мобилдик башкаруу тутуму I-MCP жана PCP системаларынан келип чыгат, ошондой эле MBDAнын өнүгүшүнөн келип чыгат. Бул өтө жакын абадан коргонуу системаларынын координациясынын жогорку деңгээлин камсыздайт жана кургактыкта же деңизде тез рейддердин же амфибиялык операциялардын муктаждыктарына ылайыкталган. Система жергиликтүү абалды, коркунучтарды баалоону жана приоритеттүүлүктү камтыган чечимдерди кабыл алуу үчүн толук оперативдүү маалыматты бере алат. Licorne системасы инфракызыл сенсорлордун жана жеңил радарлардын ар түрдүүлүгү менен биригиши мүмкүн, андан кийин ал байкоо, аныктоо жана бутага аныктоо үчүн толук функционалдуу комплекске айланат.
Негизги шасси MBDA тарабынан Rheinmetall Defense Electronics (RDE) менен биргеликте иштелип чыккан. Учурдагы MPCV комплекстери Renault Trucks Defense Sherpa 3A жолсуз брондолгон машинасына негизделген, бирок минималдуу жүк көтөрүмдүүлүгү 3 тонна болгон башка брондолгон унааларга орнотулушу мүмкүн. 2010 -жылы бир катар сыноолордон кийин MPCV системасынын акыркы квалификациясы жарыяланган. Бул сыноолор бир нече аба чабуулдарын чагылдырган бир катар буталарга каршы тирүү ок атуу менен аяктаган. Soframe шассидеги биринчи өндүрүш MPCV унаалары 2013 -жылы Сауд Аравиясынын Улуттук Гвардиясына жеткирилген.
Бригадалык деңгээлдеги MPCV комплексине идеалдуу жана табигый толуктоо-бул Thales Ground Master үй-бүлөсүнүн Ground Master 60 тактикалык S-диапазондуу антеннасы, абадан байкоо жүргүзүү жана курал системаларын бутага алуу үчүн оптималдаштырылган. кеңейтилген кыска аралыкка абадан коргонуу системасы. Бул жеңил жана ишенимдүү радар мобилдик согуштан баштап белгиленген стратегиялык бута коргоого чейин көптөгөн милдеттерди аткаруу үчүн иштелип чыккан. Ал аскерлерге динамикалык кырдаал жөнүндө маалымат берүү менен, кыймылда жүргөндө бута издей алат. Радар дүйнөдөгү эң татаал объектилер үчүн кыска аралыкка аныктоо мүнөздөмөлөрүнүн бирине ээ, тактап айтканда, учуу мүмкүнчүлүктөрү төмөн болгон учуучу объектилер (вертолеттор, учкучсуз учуучу аппараттар, круиздик ракеталар ж. Б.).
Колдонууга даяр Ground Master 60 радар станциясы маршта куралдуу күчтөрдүн үстүнөн коргоочу купол менен камсыздай алат, горизонттун диапазону 80 км, шыпы 25 кмге чейин, минималдуу аныктоо диапазону 900 метр жана бир эле мезгилде 200гө чейин маневрлүү аба бутага көз сала алат. Ал эффективдүү тоскоолдукка каршы системага жана үн баскычтарды динамикалык түрдө аныктап жана көзөмөлдөп туруучу Frequency Agility режимине ээ.
MBDAдан келген MPCV комплекси-дүйнөлүк рыноктогу кыска аралыкка абадан коргонуу боюнча заманбап бирден бир комплекс. Учурда Европанын алдыңкы үлгүлөрүнүн көчүрмөлөрүн түзүүнү каалаган кытай өнөр жайы изилдеп жатат. Күтө туруңуз.
