Бүгүнкү күнгө чейин, акыркы жергиликтүү танктарды чет элдик унаалар менен салыштырууга багытталган көптөгөн илимий макалалар бар. Ошол эле учурда, биздин тараптан, эреже катары, Т-90А иштейт, азыраак T-80UM1 "Барлар", алар эч качан кызмат үчүн кабыл алынган эмес. 99% учурларда "чыдамкай" "Абрамс" же Германиянын "Леопард-2" танкы потенциалдуу атаандаш болуп саналат. Ошол эле учурда, бул булактардын бардыгында, танктар бири -бирине карата гана салыштырылат, бирок заманбап башкы согуш танкынын милдеттери өзүнүн түрүн жок кылуудан алда канча көп. Эгерде Абрамс дүйнөдөгү эң мыкты танк болбосо да, негизги потенциалдуу душман болгон оппонент катары тандалса, анда бул негизи туура. Бул танк массалык түрдө өндүрүлөт, НАТОнун аскерлерине берилет жана көптөн бери дүйнөнүн ар кайсы аймактарында согушуп келет. Бирок биз аны Т-90А менен салыштыруу туурабы? Жарым -жартылай чындык, бирок жарым -жартылай. Өлкөнүн технологиялык кубаттуулугунун көрсөткүчү катары, анын кадыр -баркы батыштык машиналардан эч кем эмес жана көбүнчө заманбап башкы танктарды түзүү жөндөмдүүлүгүнөн, мындай салыштыруу абдан ылайыктуу көрүнөт. Бирок, экинчи жагынан, эгерде "Абрамс" жана "Илбирстер-2" бизнеси параддарга барып, эл аралык көргөзмөлөргө катышып жаткан бизнес менен эмес, ошондой болсо керек. чындыгында ангарларда эмне бар жана чындыгында бүгүнкү күндө орус армиясы менен кызматта болгон нерсе … Урматтуу окурман чечендик кампаниялар учурунда кинотасмаларда жок дегенде бир Т-90А же Т-80Уну көргөнбү? Же, балким, 2008-жылдын августунда Грузия менен болгон беш күндүк согуш маалында? Сиздики чындап эле мисалы көргөн жок. Өлкө жетекчилигинин оптимисттик билдирүүлөрүнө карабастан, армиядагы заманбап Т-90 танктарынын үлүшү анча чоң эмес бойдон калууда. Кээ бир маалыматтарга ылайык, азыр бизде бардык моделдердин 300гө жакын Т-90лары бар, бул албетте өтө кичине. T-80UM1 "Bars" танкы кызматка таптакыр кабыл алынган эмес жана аны башка чет элдик танктар менен салыштыруунун эч кандай мааниси жок. Жаңы Т-90 сериясындагы танктардан жана бир катар Т-80Удан тышкары, орус армиясы бүгүнкү күндө Т-62М, Т-72АВ, Т-72Б танктарын жана анын модернизацияланган версиясы Т-72БМди колдонот. Ошондой эле көптөгөн T-80BV танктары бар. Алардын ичинен эң массасы-Т-72В танкы. Бул жерде дээрлик бардык жерде. Ал бардык согуштарда жана конфликттерде активдүү колдонулат жана жалпысынан бул танк "көз алдында" деп аталат. Т-72Бде бир нерсе болуп кетсе, Абрам менен күрөшүү керек болот деп ойлоо логикалуу. Бул макалада биз эски T-72B америкалык Abrams M1A2 танкынын кеңири таралган модификациясына салыштырмалуу канчалык жакшы экенин билүүгө аракет кылабыз.
Салыштыруу, албетте, абдан маанилүү болгонуна карабай, бири -бирине каршы гана эмес, жалпысынан алганда, заманбап танкка туш келиши мүмкүн болгон типтүү согуштук кырдаалдар үчүн. Баштоо үчүн, эки машинанын мүнөздөмөсү:
<стол туурасы = 319 туурасы = 319 "Абрамс"
Кабыл алынган жылы: 1985th.
Узундугу - 9530мм.
Туурасы - 3460mm.
Бийиктиги - 2226мм.
Салмагы - 44.5т.
Экипаж - 3 адам.
Максималдуу ылдамдык - 60 км / саат.
Электр запасы - 700км (кошумча танктар менен).
Тазалоо - 470мм.
Жашоо шарты - аркасы жана меши бар отургучтар.
Күч-салмак катышы- 18.9hp / т.
<td туурасы = 319 маалыматтар:
Кабыл алынган жылы: 1994th.
Узундугу - 9766мм.
Туурасы - 3653мм.
Бийиктиги - 2375мм.
Салмагы - 62, 1т.
Экипаж - 4 адам.
Максималдуу ылдамдык - 66 км / саат.
Электр запасы - 460км.
Тазалоо - 457мм.
Жашоо шарты - аркасы жана меши бар отургучтар.
Күч-салмак катышы- 24, 2к.ч / т.
Артиллериялык снаряддар:
BOPS¹ ZBM-44 - брондолгон буталарга сокку уруу үчүн.
KS² ЗБК-29М - брондолгон буталарды талкалоо.
OFS³ ZOF-26 - жумушчу күчүн жана аймакты "жумшак" бутага алуу.
Жетектелген ракеталар:
SD4 9M119 абдан так жердеги жана абадагы буталарды алыс аралыкта атуу үчүн жогорку тактыктагы курал.
Жалпы ок -дарылар 45 артиллериялык снаряддар жана башкарылуучу ракеталар.
- 7.62мм пулемет РСТ замбирек менен жупташкан.
- 12.7мм пулемет NSVT командирдин люкунун үстүндөгү "Утес" зениттик мылтыгында.
<td туурасы = 319 120мм / 44к жылмакай замбирек M256 + эки учактуу электр-гидравликалык стабилизатор.
Артиллериялык снаряддар:
BOPS М829А2 - брондолгон буталарга сокку уруу үчүн.
KS M830 - брондолгон буталарды талкалоо.
PKOS5 М830А1 - баш калкалоочу жумушчу күчүн жеңүү.
OS6 M1028 - жумушчу күчүн жеңүү.
Жетектелүүчү ракеталар жок.
Жалпы ок -дарылар 42 артиллериялык снаряд.
- 7.62мм пулемет M240 замбирек менен жупташкан.
- 7.62мм пулемет M240 жүктөгүч люктун үстүндөгү орнотууда.
- 12.7мм пулемет M2 командирдин люкунун үстүндөгү орнотууда.
Үзгүлтүксүз 1A40-1
- танк санариптик баллистикалык компьютер TBV.
- DVO7+ LD8 максат TPD-K1 куралчан. Жогорулатуу 8x.
- iK9 максат TPN-3-49 куралчан. Жогорулатуу 5, 5x.
- DVO + iK бириккен көрүү аппараты 1K13-49 куралчан. Жогорулатуу 8x түштөн кийин жана 5, 5x түнкүсүн.
- DVO + iK бириккен түзмөгү TKN-3M командир. Жогорулатуу 5x түштөн кийин жана 4, 2x түнкүсүн.
- 4 командирдин куполунда перископ аппараттары.
- радиостанция P-173.
Бул система аралыкта BOPSтин жүрүшүнөн бута табууну жана багытталган ок атууну камсыз кылат 4км түштөн кийин жана 1, 2км түн ичинде, башка снаряддар менен 5км түштөн кийин жана 1, 2км түнкүсүн. Жетектөөчү ракеталарды учуруу 5км түштөн кийин жана мурун 1, 2км жерден түн ичинде.
<td туурасы = 319 өрт көзөмөлү:
Киргизүү маалымат сенсорлор системасы менен автоматташтырылган.
- танк санариптик баллистикалык компьютер TBV.
- айкалышкан DVO + LD + Ti10 максат GPS пулеметчу (командирдин каналы бар). Чоңойтуу 9.5x түштөн кийин жана Түнкүсүн 9, 8.
- DVOsight M920 куралчан. Жогорулатуу 8x.
- бириккен DVO + Ti түзмөгү CITV командир.
- 8 командирдин куполунда перископ аппараттары.
- танк маалымат жана башкаруу системасы TIUS FBCB2 командир.
- радиостанция SINCGARS командир.
Бул система бута табууну жана көрүүнү камсыздайт13 аралыктан снаряддардын бардык түрлөрү менен кыймылдан атуу 5км түштөн кийин жана мурун 3км түнкүсүн.
-мунаранын маңдайы: куралдуу соот + жарым активдүү соот + NDZ "Contact-1".
-корпустун тарабы: монолиттик соот + резина-кездемеден жасалган экран + NDZ "Contact-1".
- мунаранын тарабы: курама бронду + NDZ "Contact-1" алдыда жана артында монолиттүү соот.
- корпустун тою: монолиттүү соот.
- мунара тоюту: монолиттик соот.
-жогорку бөлүк: куралдуу бронь + жарым активдүү соот + NDZ "Contact-1" алдыдан ортосуна чейин жана ортодон артка чейин монолиттүү курал.
- ядролук куралга каршы коргоо GROOVE.
- түтүн экраны, түтүн гранатасы 902B "Булут".
<td туурасы = 319 корпустун маңдайы: курама соот.
- мунара маңдайы: куралдуу брондолгон.
- корпустун тарабы: бири -биринен бөлүнгөн монолиттүү курал.
- мунара тарабы: алдыда курама соот жана артында монолиттуу соот.
- корпустун тою: монолиттүү соот.
- мунара тоют: монолиттүү соот.
- жогорку бөлүгү: бүт узундугу боюнча монолиттүү курал.
- ядролук куралга каршы коргоо GROOVE.
- түтүн экраны, түтүн гранатасы.
- борттогу механикалык 7+1-кадамдык берүүлөр BKP.
- жекече буралуу тилкесинин асмасы 6 борттогу жол дөңгөлөктөрү. 3 колдоо роликтери. Caterpillar менен RMSh.
<td туурасы = 319 газ турбиналуу кыймылдаткыч AGT-1500 күч 1500 а.к
- автоматтык, гидромеханикалык берүү X-1100-3V.
- көмөкчү күч блогу APU күч 6, 8hp
- жекече буралуу тилкесинин асмасы 7 борттогу жол дөңгөлөктөрү. Caterpillar менен RMSh.
Таблица муну көрсөтүп турат, бирок биздин T-72B жана 9 жылга чейин каршылаштан улуу, анын согуштук жана техникалык мүнөздөмөлөрү дагы деле бир топ деңгээлде жана кээ бир учурларда америкалык менен талашып -тартышууга, ал тургай кээ бир жерлерде андан ашып кетүүгө мүмкүндүк берет. Бирок биринчи кезекте:
Firepower
Душманга сокку уруу жана жок кылуу үчүн, танк аны адегенде аныкташы керек. Танк экипажында бул тапшырма бул үчүн керектүү приборлору бар командирге жүктөлөт. Бутаны тапкандан кийин, командир ок атуучуга бута белгилерин берет, ал буга чейин эле ок атууну ишке ашырат. Учурда командир башка буталарды издөө менен алек. Бул принцип мергенчи-атуучу катары белгилүү. Танк командири менен аткычтын бир убакта бутага издөө режими да бар. Акыркысы бул үчүн өзүнүн көз карашын колдонот. Күн ичинде эки танк тең иш жүзүндө бирдей, бирок CITV түзмөгүнүн T-72B танкынын TKN-3M курама түзүлүшүнөн эки учакта стабилдештирилгени көрүнүп турат. Бирок баары бир, эки танк каалаган аралыкта бири -бирин аныктай алат. Көйгөйлөр түн ичинде башталат. TKN-3M командиринин аппаратынын инфракызыл каналы Т-72Бге 500мден ашпаган аралыкта түн ичинде танк түрүндөгү бута табууну камсыз кылат. M1A2 танкынын CITV буйрук түзмөгүнүн жылуулук иштетүүчү каналы биздин Т-72Бди 3000м аралыктан аныктай алат. Абрамстын аткычтары түнкүсүн ошол эле сумманы бирдиктүү GPS аркылуу көрүшөт. TPN-3-49 инфракызыл активдүү-пассивдүү түнкү көрүнүшү жана T-72B аткычынын UR 1K13-49 байкоочу түзмөгү активдүү режимде максимум 1200-1300 м. Бул TKN-3M командиринин аппаратына караганда 2,5 эсе алыс, бул жок дегенде кызыктай (ошондуктан, түн ичинде Т-72В танкасындагы "мергенчи-атуучу" принциби өтө шектүү). Бирок, бул дагы M1A2 түн ичинде көргөндөрдөн 2-3 эсе аз, бул Т-72Б үчүн абдан коркунучтуу. "Абрамстын" командиринин да тапанчанын GPS көзүнөн каналы бар, ал аркылуу көрө алат жана керек болсо мылтыкчынын ордуна замбиректен ок чыгара алат (мисалы, атуучу иштебей калса). Т-72Б командири мындай мүмкүнчүлүктөн куру калды. Мындан тышкары, Abrams командири T-72B командирине караганда R-173 радиосунан үн маалыматы гана бар болгонуна караганда айлана-чөйрөдө алда канча жакшы жүрүүгө мүмкүндүк берген TIUS FBCB2 түстүү экранында бардык тактикалык кырдаалды жана техникалык параметрлерди көрөт. бекет.
Максат табылгандан кийин, мылтыкчынын милдети - аны так уруу. Күндүз ракеталык бөлүктөн улам Т-72Б артыкчылыгы бар, бирок эң чоң аралыкта гана. KUV 9K120 "Svir" 1K13-49 түзмөгү аркылуу атайын жогорку тактыктагы лазердик жетектөөчү системага ээ жана жетектелген ракетанын 5000 метрге чейинки аралыктан дээрлик жылчыкка так түшүүсүнө мүмкүндүк берет. Болгондо да, бутага маневр жасоо аны багытталган ракетадан сактап калбайт. Бул Т-72Бге жердеги буталарды гана эмес, абадагы буталарды да эффективдүү атууга мүмкүндүк берет (согуштук тик учактар, мисалы, танк үчүн өтө коркунучтуу). Ошентип, KUV 9K120 "Svir" T-72B танктын абадан коргонуу функцияларын бир эле учурда аткарат. Абрамстын мындай мүмкүнчүлүктөрү жок. Ошол эле учурда, артиллериялык бөлүк боюнча, Т-72Б МСА, күндүз деле М1А2ден кыйла төмөн. Баллистикалык корректор11 TPD-K1 лазердик диапазонду лазердик диапазондо өлчөнүүчү ок түрүнө жана бутага чейинки аралыкка түзөтүүлөрдү иштеп чыгат. Андан кийин, санариптик баллистикалык компьютер бутанын канат ылдамдыгынын коррекциясын эсептеп, аны көздүн окулярына чыгарат. TPD-K1 бутанын канат ылдамдыгын оңдоону иштеп чыгышы үчүн, куралчан аны көзгө кол менен киргизиши керек. Албетте, эч ким муну катуу кармашта жасабайт. Опция алыскы аралыкка атуу абалында, бута бирдей ылдамдыкта жылганда жана танкты көрбөгөндө гана пайдалуу. Ошондо уруунун тактыгы кыйла жогору болот. Т-72Бдеги атмосфералык шарттарды оңдоо иштелип чыккан эмес. Артиллериялык снаряддардын багытталган диапазону бир топ бүдөмүк нерсе, бирок Т-72Б үчүн артиллериялык снаряддар менен чекитти аткылоонун эффективдүү диапазону болжол менен 2000-2500 м. Автоматташтырылган башкаруу тутуму "Абрамс" дүйнөдөгү эң мыкты системалардын бири болуп саналат жана бардык мүмкүн болгон маалыматтарды эске алат: ок -дарынын түрү, диапазону, шамалы, басымы, заряды жана абанын температурасы, баррлдин тешик ийилиши, анын көзгө туура келбегендиги ж.. Натыйжалуу атуу диапазону болжол менен 2500-3000м. Түнкүсүн, Абрамдар толук артыкчылыкка ээ, анткени ал Т-72Бден эки-үч эсе алыс көрөт. Тиешелүү түрдө жана түн ичинде эффективдүү түрдө атуу, ал эки -үч эсе алыс болот. Жетектелген ракеталык курал Т-72Б бул жерде белгилүү себептерден улам жардам бербейт.
Так жетекчиликке жетишилгенден кийин, танктын чыныгы күчү ишке кирет. Эки танк тең мүмкүнчүлүктөрү окшош, бирок конструкциясы боюнча таптакыр башка мылтыктар менен жабдылган. Abrams Америка Кошмо Штаттарында лицензияланган жана M256 деп аталган немис 120 мм унитардык жүктөөчү замбиреги менен жабдылган. Пистолеттин салыштырмалуу кыска 44 калибрдүү баррели бар, ал тез ажыратылуучу түтүккө (лайнерге) ээ, бирок ошол эле учурда дубалдары калың жана өтө жогорку ички басым үчүн иштелип чыккан. T-72B 125мм 2А46М жылчыксыз замбирек менен өзүнчө жүктөлгөн. Бул курал M256га караганда азыраак басым үчүн иштелип чыккан, бирок чоңураак калибрлүү, 51 калибрлүү узунураак баррели жана чоңураак жүктөө камерасы бар. Натыйжада, 125мм Т-72Б замбиреги 120мм M1A2 замбирегинен дээрлик бир тоннага жеңил, бирок ошол эле учурда ал кем эмес, атүгүл моралдык энергия жагынан бир аз ашып түшөт: 125мм 2А26М тапанчасы үчүн 93.16MJ, 92.18MJ үчүн 120 мм M256. Ырас, 125 мм Т-72В замбиректин кемчиликтери бар. 120мм M256га салыштырмалуу жеңил дизайнынан улам, үй танкынын мылтыгы атылганда ийилүүгө жана дирилдөөгө көбүрөөк дуушар болот, бул табигый түрдө тактыкка терс таасирин тийгизет. Мындан тышкары, 2A46Mде америкалык танктын 120мм тапанчасы үчүн 700гө каршы 450 раунддун дээрлик жарымы бар. Акыркысы, бирок, ички лайнерди алмаштыруу бир нече ондогон мүнөттөргө созулган мылтык үчүн чоң көйгөй эмес. 125мм Т-72Б замбиректин шексиз артыкчылыгы-автоматтык жүктөгүчтүн (AZ) болушу. Бул куралчынын панелиндеги баскычты бир жолу басуу менен керектүү ок түрүн тандап жүктөөгө мүмкүндүк берет. AZ курстун убактысына, согуштун шарттарына, конкреттүү кырдаалга ж.б. Abrams замбиреги кол менен жүктөөчү тарабынан эски ыкма менен заряддалат, бирок аны бир аз убакытка Т-72Внын АЗ сыяктуу ылдамдыкта заряддай алат, бирок башка жагынан алганда бул-олуттуу кемчилик. Башында бул мунаранын көлөмүн чоңойтту, бул анын корголушун начарлатып, аялуу жерин күчөттү. Ушундан улам, ок атуучу менен командир мунаранын оң жагына чогуу жайгашып, бир люкту экиге четке кагышкан. Ок атканда жүктөгүч чарчап калат жана замбиректи мынчалык тез жүктөй албайт. Жүк жүктөөчүнүн жаракаты же уулануусу жалпысынан замбиректи снарядсыз калтырат. Мындан тышкары, снаряд жүктөгүчтүн колунда турган учурда, чукул сокку болот, танкка урунуу, ал тургай мунаранын капталына чукул бурулушу снаряддын колунан түшүп кетишине алып келиши мүмкүн (мындай учурлар) сейрек эмес). Менимче, бул кандайча болуп кетиши мүмкүн экенин түшүндүрүүнүн кажети жок. Ким билет, балким ушундан улам, Абрамстын ок-дарыларында дагы деле жарылуучу фрагментациялык снаряд жок. T-72B бул кемчиликтерден куру. Мындан тышкары, аткандан кийин, Т-72Бдеги колдонулган поддон танктын ичинде жетиштүү таза абаны камсыз кылган мунаранын арткы люгу аркылуу ыргытылат. Абрамста баары ичинде калат. Эки мылтыкта тең ок чыгаргандан кийин порошок газдарын соруу үчүн чыгаруучу түзүлүш жана жылуулуктан коргоочу корпус бар.
Эгерде мылтыктын мүнөздөмөсү бир аз айырмаланса, анда эки танктын ок -дарылары менен жабдылышы жана алардын мүмкүнчүлүктөрү бир топ айырмаланат. Эки танктын тең "танк" түрүндөгү бутага тийген ок-дарыларынын негизги түрү-ок аткандан кийин бөлүнүүчү паллет менен бронетехникалык канаттуу калибрдүү снаряддар. Т-72В танкынын 125мм 2А46М замбиреги үчүн алардын эң жакшысы ЗБМ-44 "Манго" деп эсептелет. Бул снаряддын вольфрам ядросу бар жана баштапкы ылдамдыгы 1715 м / с менен атылган, бул аны 2120 м "танк" тибиндеги бутага түз атуу диапазону менен камсыз кылат. Бул снаряддын кадимки эквиваленттүү курал-жарактардын кириши 2000м алыстыктан 500-550мм бирдиктүү курал-жарак катары бааланат. Бул "Abrams" M1 жана M1A1дин биринчи модификацияларын каалаган жерде жеңүү үчүн жетиштүү, бирок M1A2 танкынын эң күчтүү корголгон фронталдык зоналарына сокку уруу үчүн жетишсиз окшойт. M1A2 бул снаряддын капталына, артына жана фронталь проекциясынын алсыраган зоналарына урунат, алар M1A2де фронталдык проекциянын болжол менен 40% ын түзөт. 9M119 башкарылуучу ракетасы-максималдуу алыстыкта, анын ичинде абада чекитти бутага алуу үчүн колдонулган жогорку тактыктагы курал. Ракета аралыкка карабай болжол менен 750 мм бронетранспортерлордун ичине кирет. M1A2 танкынын 9М119 ракетасы менен талкаланышы, негизинен, каалаган жерде мүмкүн, бирок баш-аягы кепилденбейт. ZBK-18M же ZBK-29M тибиндеги кумулятивдүү снаряддар Т-72В танкынын ок-дарыларында да абдан көп кездешет. Снаряддар тиешелүү түрдө 550 мм жана 700 мм бронежилеттерге ээ. Акыркысы M1A2ге, анын ичинде фронталдык проекциянын алсыраган зонасына тийүү мүмкүнчүлүгүнө ээ. Белгилей кетчү нерсе, азыр 125 мм калибрлүү, кубаттуу ата мекендик бопстар бар, алар жакшыраак мүнөздөмөлөргө ээ жана дээрлик бардык батыш танктарынын фронталдык куралдары менен күрөшө алышат. Буларга ЗБМ-44М жана ЗБМ-48 "Коргошун" кирет. Бирок, мындай ок Т-72В танкынын 125мм 2А46М замбиреги үчүн жеткиликтүү эмес. Мылтыкты 125 мм жылмакай мылтыктын 2A46M4, 2A46M5 же 2A82 күчтүү моделдери менен алмаштыруу керек. M1A2 танкынын 120 мм M256 замбиреги үчүн негизги ок -дарылар - бул эң кемчиликсиз 120 мм BOPS M829A2. Снаряддын түгөнгөн урандын өзөгү жана ажыратылуучу капчыгы бар. 44 калибрдүү M256 замбиреги бул снарядды баштапкы ылдамдыгы 1630 м / с менен атат. Түз атуу диапазону 2000 метрден ашат. Куралдын 2000м аралыктан болжол менен 700мм кириши теориялык жактан каалаган жерден Т-72Бнын талкаланышын камсыздайт. M830 кумулятивдүү снаряды дагы бар, бирок анын мүнөздөмөсү болжол менен биздин эски ЗБК-18Мге туура келет. Т-72Б мындай снаряд менен эч жерде чекесине кирбейт. Күчтүү анти-кумулятивдүү коргоого ээ болгон бул Т-72В ок-дарыларынын талкаланышы эң оор жана мүмкүн капталында гана мүмкүн, бирок капталында кепилдик жок. АКШда дагы күчтүү M829A3 снаряддары бар, бирок аларды жеткирүү жаңы эле башталган жана алар биринчи кезекте баррели 55 калибрлүү 120 мм күчтүү мылтыктар үчүн арналган. Бул мылтыктар M1A2SEP танктарына орнотулган, алардын саны орус армиясы менен кызмат кылган Т-80У жана Т-90 / Т-90А танктарына караганда АКШ армиясы менен кызматта. Эгерде "танкка каршы" жөндөмдүүлүгү боюнча Т-72Бнын артиллериялык бөлүгү M1A2ден такыр эле төмөн болсо, анда петирликке каршы жөндөмдүүлүгү боюнча, ошондой эле "жумшак" жерге тийгенде кыйратуучу күчү боюнча (типтүү), шаардык көп кабаттуу үй, бункер, бункер ж. б.) Т-72Б олуттуу артыкчылыкка ээ. ZOF-26 тибиндеги жарылуучу фрагментациялык снаряддар жөн эле зор кыйратуучу күчкө ээ. Зарыл болсо, Т-72Б каптал деңгээлин колдонуу менен жабык позициялардан АБЖ жана от катары колдонулушу мүмкүн. Бул учурда, бир снаряддын кулашынан кыйроону ACS 2S1 "Гвоздика" менен салыштырууга болот. 9M119 ракетасы 5 км аралыктан эмбразурага же терезеге так түшө алат. M1A2 танкынын M830A1 жана M1028 тибиндеги "бөлүкчөлүү гранаталар" душмандын жумушчу күчүнө сокку урууга жөндөмдүү жана алардын биринчиси тоскоолдуктардын артында, бирок алар кандайдыр бир олуттуу кыйроолорду жасоого жөндөмсүз. Бул үчүн, M1A2 экипаждары M829A2 броне сайгычтын бардыгын колдонушу керек.
Жалпы корутунду: Албетте, алда канча заманбап электроника, кемчиликсиз башкаруу системасы, күчтүү BOPS, M1A2 "Abrams" танкы Т-72Бге караганда танк согушунун ар кандай жагдайларында артыкчылыкка ээ. Абрамдардын артыкчылыгы өзгөчө түн ичинде күчтүү. Т-72Б ракеталык куралдардын бар экендигине бир дагы артыкчылык бербейт, анткени ракеталарды колдонуу дайыма эле мүмкүн боло бербейт жана алар бардык жерде классикалык артиллериялык снаряддарга караганда пайдалуу эмес. Бирок M1A2дин артыкчылыгы Прохоровка сыяктуу классикалык танк согуштарында гана орун алат. Унааны иштеп чыгуучулар M1A2нин советтик танктардан артыкчылыгын камсыздоого аракет кылып, танк ATGM эместигин унутуп калышкан окшойт жана ал танктар менен эмес, согуш талаасында көптөгөн максаттар менен күрөшө алышы керек.. М1А2 "Abrams" душмандын танктарына каршы жакшы күрөшө алат. Т-72Бнын куралдануусу салыштырмалуу ар тараптуу жана ар түрдүү. Душмандын танкына сокку уруу керекпи? BOPS, UR жана KS тандоо. Мунун баары алыстан көз каранды. 5 километрден терезеге тийүү же вертолетту атып түшүрүү керекпи? Эч кандай суроо жок - URлар муну оңой эле жасоого даяр. Душман отурукташкан үйдү же бункерди "жардыруу" керекпи? Күчтүү OFSs сиздин кызматта. Жөө аскерлер согушабы? Ошол эле OFS жана пулемет. Тик учактарды атуу үчүн 12.7 мм NSVT автоматы менен зениттик мылтыкты колдоно аласыз. M1A2де мындай эч нерсе жок. Артиллериялык аткылоо, абадан коргонуу, аскерлерге каршы курал катары Т-72Бден кыйла төмөн. Абрамс мунарасындагы эки пулемет кадимки машиналарга орнотулган жана жер үстүндөгү буталарга ок атууга көбүрөөк арналган. Аларды аба буталарына атуу мүмкүн болсо да, бул ыңгайсыз жана чектелген. Бул маселе көбүрөөк танкты душмандын аба чабуулунан активдүү коргоого (коргоого) байланыштуу. Т-72Бнын куралдануусу эки танк дагы согушууга туура келген шарттарда пайдалуу.
Коопсуздук, аман калуу, экипаждын аман калуусу
Бул жаатта ата мекендик танк мектеби дайыма адаттагыдай эле алдыңкы орунду ээлеп келген, бирок америкалык пропаганда "Абрамс" тибиндеги танктардын кол тийбестиги жөнүндө жана табигый түрдө, өлкөдө иштелип чыккан танктардын алсыздыгы тууралуу мифти жаратуу үчүн болгон күчүн жумшаган. Бул саптардын автору, мисалы, Discovery каналынан көп угуп жүргөн үгүттөө кээде акылга сыйбас чекке жетет. Мисалы, Т-55 танкасын өз убагында эң жакшы деп баалоо болжол менен төмөндөгүдөй: "алар көп болгондуктан коркуш керек болчу", "советтик жумушчу Т-55" ж. Мунун баары 50-жылдары чыгарылган эски Ирак Т-55тери 1991-жылы Иракка каршы коалициянын эң жаңы негизги согуштук танктарына эффективдүү туруштук бере албайт деген негизде гана! Бул априордук ченемсиз алсыз тарапта болгонуна карабастан! Ошол эле эски Т-55терди жана көп жылдар мурунку биринчи Т-72Мдерди жеңгендиктин фонунда, Абрамдар олуттуу түрдө "эң ишенимдүү", "эң коркунучтуу" ж.б. -абдан " Бирок муну түшүнүүгө аракет кылалы. Баштоо үчүн, келгиле, заманбап согушта заманбап танкка тиешелүү коркунучтарды талдап көрөлү. Учурда, бронетранспортерлорго каршы кинетикалык ок-дарылар, чынында, танктардын өздөрү жана дээрлик өчкөн сүйрөлүүчү танкка каршы мылтыктар тарабынан колдонулат. BOPS ошондой эле жөө аскерлердин, калибрлүү учактардын жана вертолеттордун чакан калибрдүү автоматтык замбиректеринде колдонулат, бирок бул замбиректер заманбап танкты эң аялуу жерлерде гана (чатырда, арткы бөлүктө) жана минималдуу аралыктан ура алат. Бирок ошол эле танктар, өзү жүрүүчү мылтыктар жана танкка каршы мылтыктар HEAT снаряддарын жана ракеталарын колдонушат. Чабуулдук вертолеттор жана чабуул коюучу учактар да кумулятивдүү согуштук баштык менен ракеталарды атат. Танкка каршы ракеталык системалардын бардык түрлөрү, ошондой эле РПГнын гранатометтери бүгүн кумулятивдүү ок-дарыларды атууда. Акыркылардын саны учурда классикалык артиллерия менен танктардын же чабуул коюучу учактардын санынан көп эсе көп. Ушуга таянып, корутунду заманбап танкка каршы куралдардын болжол менен 90% ээ экенин көрсөтүп турат кумулятивдүү согуштук баштык … Т-72Бнын жаратуучуларынын урматына, алар заманбап согушта бул коркунучтарга өз убагында туура баа беришкенин жана Т-72Б үчүн алардан коргонуунун шайкеш каражаттарын иштеп чыгышканын айтыш керек. Мындай каражаттарга контакт-1 орнотулган жарылуучу реактивдүү бронетехника кирет, ал танктын кумулятивдүү ок-дарыларды коргоону абдан жакшыртат. Дизайнерлери калибрдүү снаряддарды да унутушкан жок. T-72B танкы бир убакта дүйнөдөгү эң күчтүү корголгон танктардын бири болуп эсептелчү. Буга төмөнкү техникалык чечимдер аркылуу жетишилди:
- Корпустун жана мунаранын фронталдык бөлүгүндөгү алты катмардан турган куралдар абдан калың (британиялык Чобхэмдин соотунун советтик версиясы). Бул окшош эмес материалдардан жасалган пакет. Анын ичинде металл эмес.
- Корпустун жана мунаранын алдыңкы бөлүгүндө кумулятивдүү ок-дарыларды коргоого арналган атайын активдүү сооттун атайын пакети. Бул соккудан кыймылдаган жана кумулятивдүү учакты сындырган же BOPS өзөгүн бир жакка урган плиталар түрүндө жасалган.
- Корпуста резина-кездемеден жасалган каптал экрандар, алар негизги курал-жаракка туш боло электе кумулятивдүү ок-дарыларды жардырууну башташат.
- Корпустун өзгөчө формасы. Корпустун фронталдык бөлүктөрү чоң жантаюу бурчунда жайгашкан, бул аларга снаряддардын рикочет болуу ыктымалдыгын жогорулатат жана нормалдуу курал -жарактын жоондугун жогорулатат. Мындан тышкары, ушундай жол менен жайгаштырылган курал-жарак бир эле убакта танктын алдыңкы жарым шарында күчтүү коргоону камсыз кылат, бул аны кичинекей калибрдүү автоматтык замбиректердин кол тийбестигине айландырат. Мунара көлөмү боюнча салыштырмалуу кичине жана өзгөчө формага ээ. Алсыз арткы бөлүгү ± 30º бурчунда күчтүү корголгон алдыңкы бөлүгү менен капталган.
- "Контакт-1" орнотулган динамикалык коргоо комплекси 227 контейнерден турат, кумулятивдүү реактивдин зыяндуу таасирин жок кылууга арналган. Алар танктын бүт чекесин, бүт мунаранын жарымына чейин бүт тарабын жабышат. Тараптар DZ элементтери менен MTO ортосуна чейин б.а. дээрлик толугу менен.
Танктын фронталдык проекциясын коргоонун эквиваленттүү деңгээли кинетикалык ок-дарылардан болжол менен 550-600мм жана кумулятивдүү октардан 850мм-900ммге чейин бааланат. Мунаранын алдыңкы курал-жарактарынын өлчөмдөрү (физикалык калыңдыгы) 50-80смдин ичинде. Мылтык мантелинин аймагындагы алсыраган аймак танктын фронталдык проекциясынын болжол менен 15% түзөт. T-72B мунарасынын капталы болжол менен 450мм кинетикалыктан жана 650-700мм кумулятивдүү октардан турат. Корпустун жагы BMP жана вертолеттордун кичинекей калибрдүү автомат замбиректеринин соккуларына туруштук бере алат, ошондой эле RPGлерден жалпы ок-дарыларды кармап турат. Алсыз жерлер - корпустун жана мунаранын арткы бөлүгү, ошондой эле арткы жогорку жарым шар. Бул аймактарды коргоо оор автоматтардын окторунан гана камсыздалат. Танктын бүт ок жүгү АЗдагы согуштук бөлүмдүн полунун астында жана сактоочу танктарда жайгашкан. Кыязы, мунаранын арткы бөлүгүнөн же машинанын түбүнүн астындагы жарылуудан танктын сооту кирип кетсе, ок -дарыларды жардыруу мүмкүн. Ошол эле учурда танктын мунарасы айрылып, экипаж заматта өлтүрүлөт. Экипажга келсек, командир менен аткыч эң жакшы абалда. Алардын ар биринин баштарынын үстүндө люктары бар, алар аркылуу талкаланган танкты тез эле таштап кете алышат. Айдоочу эң начар абалда. Мылтыктын кээ бир позицияларында ал машинаны люгу аркылуу таштай албайт, анын үстүнө өтө кичине. Корпустун түбүндөгү качуучу люк же мунаранын ичиндеги эки люктун бири альтернативдүү чыгуу жолдору катары колдонулушу мүмкүн, бирок механик аркылуу танкты алар аркылуу таштап кетүү үчүн бир топ убакыт талап кылынат.
Келгиле, M1A2ге өтөлү. Америкалык дизайнерлер, биз аларга сый -урмат көрсөтүшүбүз керек, бул танкты мүмкүн болушунча кичине жана жеңил кылуу үчүн көп күч жумшашыбыз керек. Чынында эле, "Abrams" M48 / 60, T29, T34 жана M103 сыяктуу мурунку америкалык танктарга караганда алда канча кичине болуп чыкты. Ошол эле учурда, анын өлчөмдөрү дагы эле абдан таасирдүү. Бул биринчи кезекте төрт кишиден турган (жүктөгүч менен) жана ок -дарынын негизги бөлүгүн танктын арткы текчесине жайгаштыруу менен байланыштуу. Танктын корпусунун узундугу Т-72Бдан 1,5 метрге ашат жана Абрамстын каптал проекциясынын негизги визуалдык массасынын аянты узун мунаранын эсебинен 1,5 эсе чоң. Т-72Б. Мындай "автобусту" ишенимдүү түрдө брондоо оңой эмес жана америкалык дизайнерлер аны мүмкүн болушунча чечишти. Максималдуу мүмкүн болгон массанын ичинде, табигый түрдө. Негизи, алар жаңы нерсе ойлоп табышкан жок. Эгерде согуштан кийинки алгачкы жылдарда ушундай эле масштабдагы оор танктардын курал-жарактары тегеректе аздыр-көптүр бирдей болгон болсо, анда азыркы супер-күчтүү ок-дарылар доорунда бул вариант иштебей калат. Abrams танкынын курал -жарактары, фронталдык бөлүктүн үч элементине байланган: астынкы фронталдык плитасы жана мунаранын алдыңкы бөлүгүнүн жаак сөөктөрү. Калганынын бардыгы салыштырмалуу төмөн коргоого ээ же толугу менен коргоосуз калган. Бул коргоо принциби флотто 19 -кылымдын аягынан бери белгилүү жана "бардыгы же эч нерсе" деп аталат. Бул схемага ылайык, кеменин маанилүү бөлүктөрү (VHF) мүмкүн болгон эң калың соот менен жабылган. Калганынын баары иш жүзүндө корголбогон бойдон калды. Мында, жалпы өлчөмдөргө жана жайгашуунун тыгыздыгына байланыштуу, танкка заказ берүүнүн "кеме" принциби таптакыр кабыл алынгыс. Танк салыштырмалуу кичинекей өлчөмгө жана тыгыз жайгашууга ээ, ошондуктан бардык жерде маанилүү бөлүктөргө ээ. Башкача айтканда, танктын дээрлик бардык жерине курал -жарактын кириши, анын бузулушуна же, жок дегенде, ишке ашпай калышына кепилдик берет. Натыйжада, M1A2 "Abrams" танкы, фронталдык проекциянын горизонталдык учуучу ок -дарылардан күчтүү корголушуна карабастан, жакшы корголгон деп атоого болбойт. Курал-жарактын массасын азайтуу үчүн, танктын корпусунда кубаттуу көп катмарлуу "Чобхам" бронетранспорту бар, бирок алдыңкы төмөнкү пластинасы гана. Жогорку фронталдык барак вертикалга абдан тик бурчта жайгашкан, бирок абдан ичке. Бул түзүлүштүн артыкчылыгы анын салмагы жеңилирээк. Кемчилиги - алдыңкы жарым шардын авиациялык ок -дарыларынан корголбогону. Т-72Б танкынан айырмаланып, абада чабуулдар арткы тарабында гана, Абрамс аларга баштан аягына чейин өтөт. Мунара фронталдык бөлүгүнүн жана арт жагындагы капталдарынын курама курал -жарактарына ээ. Жука VLD түрүндөгү алсыраган зоналар, замбирек маскасы жана мунара менен корпустун ортосундагы боштук түрүндөгү эбегейсиз "азгырык" корпустун фронталдык бөлүгүнүн 40% ке жакынын түзөт. Танктын динамикалык коргоосу жок. M1A2 фронталдык бөлүгүнүн снаряддык каршылыгынын эквивалент деңгээли кинетикалык ок -дарыларга каршы 770 ммге бааланат. Анти-кумулятивдүү каршылыкка келсек, бул темада бири-биринен кыйла айырмаланган көптөгөн маалыматтар бар. Эң ыктымал мааниси ~ 850-900мм. BOPSтен коргонуу жагынан, M1A2нин алдыңкы сооту Т-72Бден кыйла жогору, бирок ал акыркы ички жана кээ бир чет элдик негизги согуш танктарынан төмөн. Буга чейин "от күчү" бөлүмүндө айтылгандай, эски 125мм Т-72Б замбирегинде колдонууга мүмкүн болбогон акыркы муундагы жергиликтүү BOPSтар, же кумулятивдүү согуштук башы бар танкка жана танкка каршы башкарылуучу ракеталар мындай соотко тийиши мүмкүн. Мисалы, KUVT 9K120 Svir, 9K119 Reflex, ATGM 9K135 Kornet, 9K111 Konkurs ж.б.
Баса, мунаранын үстүндө коргоочу костюм кийген кишиге караганда, бул M1A2 эмес, бирок өркүндөтүлгөн уранды плиталар менен бекемделген M1A2SEP деп божомолдоого болот. Мунаранын капталынын арткы текчеге болгон сооту болжол менен 400 мм. Калганынын баары 125мм, 65мм, 60мм, 50мм, 45мм, 32,5мм, 30мм, 25мм, 20мм жана 12,5мм брондолгон болоттон ширетилген. Алдыңкы бөлүктөгү корпустун капталында 65млдик экран + 30мм корпус бар. MTO аймагында капталдагы соот бир аз алсызыраак. Танктын жогорку жарым шарына танктын бардык узундугу боюнча учак замбиректеринен 25-30мм бронетехникалык снаряддар эркин таасир этет. Танктын капталын дээрлик бардык гранатометтер, анын ичинде эски РПГ-7 да урат, бирок кепилдик жок. Мунаранын жана корпустун арткы тарабында жана мунаранын жана корпустун эң артында дээрлик кепилдик берилет. Мындан тышкары, украин куралдуу күчтөрүн аткылоо менен жакшы жыйынтыктар алынууда.12 жана кыймылдаткычтын аба түтүкчөлөрүнүн торчолору чоң калибрлүү пулемёттордон электростанциянын күйгүзүлүшүнө чейин жана резервуардын толук талкаланышына чейин. Бул ошондой эле чоң мунарасы бар танктын өтө чоң узундугу жана бийиктиги менен шартталган. Ошентип, жөө аскерлердин танкка каршы куралдарынан коргонуу деңгээли жагынан алганда, шаардык уруш шартында сокку тактын эң аялуу жерлерине түшөт - катуу, капталдары, чатыры, M1A2 танкы ачык алсызБул алсыздыктар жана алардын M1A2 танкындагы аянты T-72Bге салыштырмалуу чоңураак, алардын бир гана чындап аярлуу жерлери салыштырмалуу кичинекей мунаранын артындагы тар аймак, корпустун арткы бөлүгү жана чатыр MTO. M1A2 танкынын тажрыйбалуу душман менен болгон катуу урушта аман калуу мүмкүнчүлүгү 20 тонналык BMP менен бирдей, б.а. иш жүзүндө нөлгө жакын. Бул жагынан алганда, T-72B, кол тийгис идеал болбосо да (мындай ойлоно элек), бирок, ошентсе да, башы менен ийини "Абрамстын" үстүндө. Бул автобустун көлөмү 62, 1 тонналык танктын жок дегенде чекесин коопсуз брондоо аракети менен баары же эч нерсе брондоо схемасынын баасы. Абрамстын танктарынын Иракта чоң зыянга учуроосу америкалык аскерлерди бул абалдан чыгуунун жолун издөөгө жана T-72B сыяктуу акыркы Abrams моделдерине динамикалык коргоону орнотууга мажбур кылды.
Бирок, эгер M1A2 курал -жарагы менен баары кычкыл болсо, анда танк жеңилсе экипаждын аман калышы жакшыраак болот. 36 патрондун олуттуу бөлүгү мунаранын арткы тешигинде жайгашкан жана БОдон бронетранспортер менен бөлүнгөн. Алардын үстүндө атайын нокаут панелдери бар, алар снаряддар жарылганда учуп кетет жана жарылуунун бардык энергиясы жогорулайт. Албетте, бул учурда танкты калыбына келтирүү мүмкүн эмес, бирок экипаждын тирүү калууга мүмкүнчүлүгү бар. Бул үчүн эки шарт аткарылышы керек: жарылуу учурунда бөлүк жабылышы жана жарылуунун өзү нормалдуу болушу керек. Эгерде снаряддар бир убакта жарылса (кандайдыр бир көлөмдүү жарылуу), анда эч кандай нокаут панелдери табигый түрдө Abrams экипажына жардам бербейт. Темир жеңдеги заряд жүктөлгөн унитардык ок Т-72Б күйүүчү жеңиндеги заряддан да начар жарылат. Бул механизмдин артыкчылыгы-америкалык танктан жаңы жана узун снаряддарды кабыл алуу үчүн, Т-72В автоматтык жүктөгүчүн карусельден кассетага айлантууга караганда алда канча жеңил болгон арткы текчени узартуу гана керек. бир. "Абрамстардан" калган 6 снаряд экипаж менен бирге согуштук бөлүктө. Жок дегенде бирөөнү күйгүзүү керек жана ок-дарылар өрттөнүп кеткенде, абал Т-72Бде кайталанат:
Бирок, бул жерде да Абрамстын ок -дарыларын коргоо жакшыраак - бул снаряддар атайын брондолгон контейнерлерде жайгашкан, башкача айтканда, алар жергиликтүү коргоого ээ. Аларды жардыруу үчүн танкты тешип гана тим болбостон, түз эле уруу керек. Ишенимдүүрөөк болуу үчүн, согуштун башталышында, америкалык танкерлер биринчи кезекте танктын БОсунда болгон так ошол снаряддарды колдонушу керек. АЗга туура келбеген Т-72В танкынын кошумча ок-дары деп аталган жерде жайгашкан сактоочу танктар. Бул снаряддар жана заряддар салынган оюктары бар күйүүчү май бактары. Башкача айтканда, Т-72В танкынын кошумча ок жүгү бензинден же дизель майынан тигилген көйнөктө жайгашкан! Албетте, анын "жергиликтүү коргоосу" жөнүндө эч нерсе айтуунун кажети жок. Abrams экипажынын ичинен жүктөөчү эң жакшы абалда - боштук көп жана люк үстүндө. Командир үчүн андан да жаманы. Сиздин башыңыздын үстүндө да люк бар, бирок өзгөчө кырдаалда, паникага кабылган, алдыда жана ылдыйда отурган ок атуучу сиздин чыгууга тоскоол болот. Айдоочу -механик үчүнчү орунду ээлейт - өзүнчө люк болсо да, ал аркылуу чыгуу ыңгайсыз - мунара менен замбирек тоскоолдук кылат жана күйүүчү май куюлган цистерна түрүндө "достору" менен отурган айдоочунун абалы. тараптар буга салым кошушпайт. Баарынан жаманы - ок атуучу. Ал ылдыйда терең отурат жана анын үстүндө өзүнүн люгу жок. Мен командирдин люгу аркылуу чыгып кетишим керек, экинчисин мурда бошотуп койгом, бул өрт учурунда экипажда кала турган секундаларга жетишсиз болушу мүмкүн. Ошентсе да, эгерде коргоо жагынан эски Т-72Б чындыгында заманбап M1A2ден да жакшыраак болсо, анда экипаждын аман калуусу боюнча, эгерде унаа талкаланып калса, биздин Т-72Б буга чейин эле артта калган. бүтүндөй бир муун. Бул күйүүчү май бактарындагы ок -дарылар экипажды кучактап жатканына байланыштуу. Бул начар танк үчүн эмес, ата мекендик танктар үчүн азыр катуу сынга алынууда. Т-72Бнын өзүнө келсек, анын экипажы, согуштун башталышына чейин, сактагычтарды кадимки суу менен толтуруу системасын камсыздашы керек. Натыйжада батыш германдык "Леопард-2" танкында колдонулган суюк жакеты бар BC контейнерлеринин болжолдуу аналогу болот. Тартуучу бак бузулган учурда бул суу АЗга төгүлөт, бул өрттү өчүрүүдө олуттуу роль ойной алат. Ал эми дизель майын башка танктарга салгылашуунун узактыгына, эгер алар токтотулган болсо да, сырттан куюу жакшы. Танктын бузулушунун ставкасын салыштыруу үчүн төмөндө караңыз:
<үстөлдүн туурасы = 319:
<td width = 319 "Abrams" сиз ура аласыз:
- ЗБМ-44, М829А2 сыяктуу жалпы BOPS эскилерден башка.
- 9K119 Reflex, 9K135 Kornet, 9K111 Konkurs сыяктуу акыркы муундагы ATGMлерден гана.
<td туурасы = 319 проекция:
-акыркы муундагы ЗБМ-44М, ЗБМ-48, М829А2, М829А3, ДМ-53 ж.
- алсыраган аймактарда гана кеңири жайылган BOPS.
- 9K119 Reflex, 9K135 Kornet, 9K111 Konkurs сыяктуу акыркы муундагы ATGMлерден гана.
- BOPSтин дээрлик бардык түрлөрү.
- 9K120 "Svir" ATGM, 9K119 "Reflex" заманбап ATGMлери.
- акыркы муундагы эң заманбап RPGлер гана.
- жөө аскерлердин жана учак / вертолеттордун 25-30 мм автоматтык замбиректери менен чектелген.
<td туурасы = 319 проекция:
- BOPSтин дээрлик бардык түрлөрү.
- биринчи 60 -жылдарды кошпогондо, банкоматтан дээрлик бардык банкоматтар.
-RPG-7, SPG-9, RPG-18 "Fly", RPG-22/26 ж.б. ачык айтканда эски "Фаустпатрон-М" түрүнөн башка.
- жөө аскерлердин жана учак / вертолеттордун 25-30 мм автоматтык замбиректери менен чектелген.
- чектелген 12.7 мм DShK, NSV пулемету жана 14.5 мм КПВ пулемёту.
- BOPSтин бардык түрлөрү.
- ATGMден ATGMдин бардык түрлөрү.
- жөө аскерлердин 25-30мм замбиректеринин согуштук машиналары жана тик учактары.
- RPGдердин бардык түрлөрү.
<td туурасы = 319 проекция:
- BOPSтин бардык түрлөрү.
- ATGMден ATGMдин бардык түрлөрү.
- RPGдердин бардык түрлөрү.
- бардык 25-30мм замбиректердин жөө аскерлеринин жана вертолетторунун замбиректери.
- 12.7 мм DShK, NSV автоматтары жана 14.5 мм КПВТ автоматтары.
- ЗБМ-44, М829А2 сыяктуу жалпы BOPS эскилерден башка.
- 9K119 Reflex, 9K135 Kornet, 9K111 Konkurs сыяктуу акыркы муундагы ATGMлерден гана.
- акыркы муундагы RPGлер гана.
- жөө аскерлердин согуштук унаалары жана учактары / тик учактары үчүн өтө чектелген 25-30мм замбирек.
<td туурасы = 319 алдыңкы жарым шар:
- BOPSтин бардык түрлөрү.
- банкоматтан ATGMдин бардык түрлөрү.
- RPGдердин бардык түрлөрү, анын ичинде эскилери.
- бардык 25-30 мм замбиректердин жөө аскерлеринин согуштук унаалары жана учактары / вертолеттору.
- чектелген 12,7 мм DShK жана 14,5 мм КПВ пулеметтери.
- BOPSтин бардык түрлөрү.
- банкоматтан ATGMдин бардык түрлөрү.
- RPGдердин бардык түрлөрү.
- 25-30 мм жөө аскерлердин согуштук унаалары жана учактары / вертолеттору.
- чектелген 12,7 мм DShK, NSV жана 14,5 мм КПВ автоматтары.
<td туурасы = 319 арткы жарым шар:
- BOPSтин бардык түрлөрү.
- банкоматтан ATGMдин бардык түрлөрү.
- RPGдердин бардык түрлөрү.
- 25-30 мм жөө аскерлердин согуштук унаалары жана учактары / вертолеттору.
- 12.7мм DShK, NSV жана 14.5mm KPV автоматтары.
Мобилдүүлүк жана тейлөө
Бул бөлүмдө көп жазуу мүмкүн эмес, бирок кээ бир пункттарды деталдуу түрдө карап чыгууга арзыйт. Танктын мобилдүүлүгүн болжол менен эки категорияга бөлүүгө болот: оперативдүү жана тактикалык. Тактикалык мобилдүүлүк, өз кезегинде, кайра эки категорияга бөлүнөт: шаардык жана талаа. Бул терминдер эмнени билдирери текстти окуп жатканда түшүнүктүү болот. Оперативдүү мобилдүүлүк-бул аскерлердин масштабдуу кыймылынын бир бөлүгү катары танкты, анын ичинде өз алдынча эмес, алыс аралыктарга жылдыруу мүмкүнчүлүгү. Анын иштөө мобилдүүлүгүнө түздөн -түз таасир эткен танктын техникалык элементтери - бул биринчи кезекте анын салмагы, өлчөмдөрү жана кубаттуулук запасы. Т-72Б эмне үчүн бул дисциплинада атаандашынан жогору экенин көпкө түшүндүрүүнүн кажети жок. Анын салмагы 44,5 тонна жана өлчөмдөрү Т-72Бди кургактыкта, темир жолдо, деңизде конуучу кемелерде жана орус армиясында кызмат кылган көп сандаган аскердик транспорттук учакта ташууну жеңилдетет. Abrams танкы менен баары татаалыраак. Аны көтөрүүгө жөндөмдүү аскердик транспорттук учактардын түрлөрү көп эмес (жана алардын баары америкалык эмес). Ташуу деңиз же темир жол аркылуу мүмкүн. Ошондой эле танк тракторлору жерде. Тактикалык мобилдүүлүк танктын өзүнүн чыныгы айдоочулук көрсөткүчтөрүн билдирет. Бул максималдуу ылдамдыкты, 30 км / саатка чейин ылдамдатуу динамикасын, кросс жөндөмдүүлүгүн, маневрлүүлүктү, ошондой эле башкарууда жеңилдикти жана ыңгайлуулукту камтыйт. Бирок жогоруда айтылгандай, тактикалык мобилдүүлүктү эки категорияга бөлүүгө болот: шаардык б.а. өндүрүштүк шарттарда (жолдордун болушу, көпүрөлөрдүн болушу, топурактын жоктугу) жана талаа (жолдун толук эмес шартында, токойдо, талаада, сазда ж. б.). "Шаардык" мобилдүүлүктө "цивилизациялуу" M1A2 "Abrams" T-72Bден кийинки техникалык чечимдердин алдында турат: гидро-көлөмдүү селкинчек механизми бар автоматтык берүү, бул танкты бала үчүн да башкарууну жеңилдетет.. Бардык башкаруу элементтеринин ичинен руль, газ жана тормоз гана. Мындай кемчиликсиз берүү Abrams танкына кандайдыр бир ийри сызыкты так аткарууга мүмкүндүк берет (мисалы, жолдо бүгүлүү). Күчтүү газтурбиналык кыймылдаткыч танкты 32 км / саатка чейин 6 секундада ылдамдатат, ал эми резина төшөлмөлөрү бар асфальт тректер катуу беттерди каалаган ылдамдыкта, эң жогорку 66 км / саатка чейин мыкты башкарууну камсыз кылат. Т-72Бнын бул жерде мактана турган эч нерсеси жок. BKPs үмүтсүз узак убакыт бою эскирген. Алар бир нече туруктуу бурулуш радиустарын камсыз кылат, бул, албетте, танк бараткан жолдун бүгүлүү радиусуна дал келбейт. Трассада андан да кыйын. Чоң ылдамдыкта танктын кыймылынын багытын бир аз тууралоо үчүн (мисалы, озуп өтүүдө), айдоочу тиешелүү БКПда "нейтралдуу" күйгүзүшү керек. Бул айдоочудан чоң чеберчиликти талап кылат, анткени кичинекей ката жана танк аны "кармоо" мүмкүнчүлүгү жок тайып кетет. Адаттагы айыл чарба жолдорундагы Т-72Б катуу беттерде (таш, асфальт ж. Ошентип, ишенимдүү, тажрыйбалуу айдоочу гана бош эмес жолдо Т-72Бде 60 км / с максималдуу ылдамдыкты өнүктүрө алат. Бирок талаага асфальттан көчүп кетүү керек болгондо, Т-72В өзгөрөт жана M1A2 дароо багынат. Чоң жолдо анын баткакка сиңирген эмгеги ага каршы иштейт жана өзүнүн кемчилигине айланат. Т-72В айыл чарба треги дароо кармаш үчүн бир нерсе табат жана танктын башкаруучулугу калыбына келтирилет. Резина жаздыктар "Abrams" музда, карда жана баткакта кудайсыз тайып баштайт. Талаада жолдор жок, ошондуктан Т-72В өткөргүчтүн жоктугу иш жүзүндө сезилбей калат. "Абрамстын" эбегейсиз салмагы аны баткак сазга дароо "токуйт". Кросс-өлкө жөндөмдүүлүгү боюнча, бул Т-72Бдан да жаман. Гидромеханикалык трансмиссия ысыйт жана кыймылдаткычтан баалуу күчтү алат. Чаң жана кум Abrams газ турбиналуу кыймылдаткычына жаман. Акылдуу автоматтык өткөргүчкө карабай, "Абрамстагы" мындай жерде ылдамдык кескин төмөндөйт. Мындай учурда Т-72Б ылдамдыгы айдоочунун чеберчилигине көбүрөөк байланыштуу. Айылдагы көпүрөдөн өтүү Abrams экипажы үчүн коркунучтуу түш болмок. Жалпысынан алганда, бул кургак таштуу жерлер үчүн танк. СССР 62 тонна салмактагы танк менен куралданган. Бул IS-4. Ал Ыраакы Чыгышта чоң кыйынчылыктар менен иштетилген (кросско өтүү жөндөмдүүлүгү начар, көпүрөлөрдөн өтүү көйгөйү, темир жол платформасына 1 см тактыкта орнотуу ж. Б.) Жана абдан бат эле IS-4 өзүнүкү эмес болуп калган. -жерге казылган ок атуучу пункттар. Ошол эле учурда, 50/60-жылдардагы дүйнөдөгү эң мыкты танк Т-10М (51, 5т-"Челленджер-2" менен бирдей, бирок формасы алда канча жакшы) танкерлер тарабынан жакшы көрүлгөн жана көрүнгөн жок 40 жыл кызмат кылгандыктан, иштөөдө кандайдыр бир өзгөчө көйгөйлөрдү жаратат. Салмагы ~ 50-55 тонна, кыязы, күч токтоп, көйгөйлөр баштала турган линия. Ошентип, тактикалык мобилдүүлүк үчүн эмне жакшы? Абрамдар шаарда жакшыраак, Т-72Б талаада жакшы. Жер шарындагы талаалар, токойлор, саздар жана баткактар салыштырмалуу аянты асфальт жолдорго жана бетон жолдорго караганда бир нече эсе чоң болгондуктан, Т-72Б жакшы деп бир беткей айтууга болот. Бирок, анын берилиши үмүтсүз түрдө бүгүнкү күндө эскирген жана M1A2ден кыйла төмөн.
Тейлөө жөндөмдүүлүгү боюнча болжол менен паритет. Ооба, M1A2 "Abrams" танкынын күч блогун бир -эки сааттын ичинде талаада оңой эле алмаштырууга болот жана бул анын талашсыз артыкчылыгы. T-72B кыймылдаткычын алмаштыруу алда канча көп убакытты талап кылат. Ошол эле учурда, согуштун шартында биз жаңы кыймылдаткычы бар даяр блокту кайдан алабыз? А эгер ал эч жерден табылбаса? Биз эскини оңдошубуз керек. Т-72В танкынын отверткаларды, ачкычтарды, шаймандарды, эксплуатациялык инструкцияларды жана механиктин басып чыгарылбаган сөз айкаштарын колдонуудагы бузулуусун ошол жерде жоюуга болот. Америкалык танктын экипажы бул маселени кантип чечет - татаал суроо. Балким, алар муну өздөрү жасашат, же балким ARVге чалышат жана ал (эгерде ал келип, такыр чала алса) танкты заводго сүйрөйт.
Output
Жогорудагы маалыматты анализдеп жана салыштырып, ар кандай согуштук кырдаалдардын жыйынды таблицасын түзүп, 5 баллдык система боюнча ар бир танкка упай берүү ыңгайлуу болот.
<үстөлдүн туурасы = 480 танк согушу күндүз 4-5 км максималдуу мүмкүн болгон ачык тегиз жерде.
<td туурасы = 158 - 5 балл.
М1А2 - 3 упай.
T-72B жакшыраак.
<td туурасы = 158 - 3 балл.
М1А2 - 5 упай.
M1A2 жакшыраак.
<td туурасы = 158 - 1 пункт.
М1А2 - 4 балл.
M1A2 жакшыраак.
<td туурасы = 158 - 4 балл.
М1А2 - 4 балл.
Паритет.
<td туурасы = 158 - 4 балл.
М1А2 - 2 упай.
T-72B жакшыраак.
<td туурасы = 158 - 5 балл.
М1А2 - 3 упай.
T-72B жакшыраак.
<td туурасы = 158 - 5 балл.
М1А2 - 2 упай.
T-72B жакшыраак.
<td туурасы = 158 - 5 балл.
М1А2 - 3 упай.
T-72B жакшыраак.
<td туурасы = 158 - 5 балл.
М1А2 - 3 упай.
T-72B жакшыраак.
<td туурасы = 158 - 4 балл.
М1А2 - 3 упай.
T-72B жакшыраак.
<td туурасы = 158 - 2 балл.
М1А2 - 5 упай.
M1A2 жакшыраак.
М1А2 - 37 упай.
Мындан тышкары, брондолгон аскердик техниканын бардык үлгүлөрү аскердик-техникалык деңгээлдин коэффициенти деп аталат. Автор көрүшү керек болгон бардык салыштырмалуу макалаларда, эң жаңы Т-90А танкалары да негедир аскердик-техникалык деңгээли боюнча Батыштан кыйла төмөн. Бирок, эмне үчүн, кандай критерийлер боюнча салыштыруу жана упай жүргүзүлөрү такыр түшүнүксүз. Бул маалымат ал жерде "жөнөкөйлүк менен" жарыяланган эмес. Ошентип, аскердик-техникалык деңгээлдин бул коэффициентин өз алдынча аныктоого аракет кылалы, биз муну темир-бетон логикасы менен жасайбыз: күндүзгү оптика менен барабан танкасы жана айлануучу мунарага орнотулган замбирек 0 катары кабыл алынат. Баары. Калган бардык "кичинекей нерселер" үчүн 0, 1 бааланат.
<стол туурасы = 385 туурасы = 95 туурасы = 158 "Абрамс"
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 алыскы зонддоо
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 соот
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 жылуулук кол тамгасын кыскартуу
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 курал
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 масштабы
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 буйрук байкоочу түзүлүш
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 AZ жүктөө
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 баррель үйлөгүч
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 LMS
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 TBV баллистикалык эсептегич
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 маалымат жана башкаруу системасы TIUS
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 лазердик эскертүү
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 лазер системасы
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 ESD коргоо
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 COECтин оптоэлектрондук басылышы
<td width = 95 width = 158 width = 385 KAZT танкынын активдүү коргоо
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 SEMZ миналарынан электромагниттик коргоо
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 автоматтык берүү
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 ракета куралы
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 экипаж станциясында көрсөтүлөт
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 APU электр станциясы
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 ок коргоо
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 гидропневматикалык асма
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 максаттуу көз салуу
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 алыстан башкаруу менен жабык орнотуу.
<td туурасы = 95 туурасы = 158 туурасы = 385 аскердик-техникалык деңгээл фактору:
<td туурасы = 95 2
<td туурасы = 158 7
M1A2 аскердик-техникалык деңгээлинин коэффициенти Т-72Бдан 42% га жогору, бирок ошол эле учурда ал дагы эле идеалдуу эмес.
Бардык бул эсептөөлөрдүн негизинде төмөнкүлөрдү жалпылоого болот:
T-72B - Бүгүнкү күндө деле унаа актуалдуу бойдон калууда. Сиз анын жаратуучулары эбак эле бул танкка салып койгон эбегейсиз потенциалды сезе аласыз. Өткөн кылымдын 70-80-жылдарында Т-72 учагы дүйнөдөгү эң мыкты танктардын бири деп эсептелгени бекеринен эмес. Абрамстардан айырмаланып, конструкторлордун бул танкты универсалдуу курал кылууга болгон абдан туура каалоосу ачык айтылган, батыштын жогорку технологиялуу танкалары менен болгон салгылашуулар үчүн да, ар кандай кырдаалда жөө аскерлерди ок менен колдоо үчүн да ылайыкташтырылган, танкты жөө аскерлер үчүн универсалдуу ок атуучу курал катары колдонуп, андан 2-5-10 километр аралыкта жайгашкан дээрлик бардык жердеги, жер үстүндөгү жана абадагы буталар менен күрөшүү. Бирок убакыт бир орунда турбайт жана Т-72В танкы акыры артыкчылыктарын жогото турган күн көп эмес. Бүгүнкү күндө ал броне тешүүчү снаряддардын кирүү күчү, түнкү көрүүнүн параметрлери, өрттү башкаруу тутумунун өркүндөтүлүшү, командалык башкаруучулук жана экипаждын өзгөчө кырдаалда өмүрүнүн коопсуздугу жагынан азыркы машиналардан өтө төмөн. артыкчылыгы бар. Танкты модернизациялоо Т-72БМ варианты, кээ бир булактарга ылайык, "Т-72нин мүмкүнчүлүктөрүн Т-90го жакындатат", чындыгында бир топ эле начар жана начар. Жаңыртылган Т-72БМ жаңыртылган башкаруу системасын жана аткыч куралдарын алды. Бирок командир жөнүндө (теориялык жактан бута табышы керек) мурда куралчан) дээрлик унутулду. KOEP "Shtora" танкка орнотулган эмес. КАЗТ "Арена" танкка орнотулган эмес. TIUS жаңыртылган Т-72БМ танкасына орнотулган эмес. Жаңы "узун" BOPS менен көйгөй бар. Т-80Удагыдай гидро-көлөмдүү трансмиссиясы бар автоматтык берүү цистернага орнотулган эмес. Чындыгында, бул модернизация негизинен Т-72Бнын "танкка каршы" мүмкүнчүлүктөрүн бир кыйла заманбап "бардык аба ырайы" деңгээлине жеткирди. Ошентсе да, Т-72Б чындап эле күрөшүүгө туура келген шарттарда дагы Абрамдарга караганда жакшыраак.
М1А2 "Абрамс" - абдан талаштуу бирдик, эгерде ал качандыр бир кезде иштелип чыккан шарттардан таптакыр башка шарттарда азыр колдонулуп, күрөшүп жаткандыктан. "Abrams" - советтик танк аянтчасынан корккон америкалыктардын атайын адистештирилген мээси. Жана анын күчү жана коргонуусу ачык "танкка каршы" багытка ээ жана бул жагынан бул танк сөзсүз жакшы. Албетте, бул заманбап жана жогорку технологиялуу танк, ал дүйнөдөгү эң жакшы болбосо да, ошентсе да, азыркы MBT үчүн коркунучтуу оппонент болот. M1A2 "Abrams "тин күчтүү жагы так ушул жерде көрсөтүлгөн. Танктык беттеште ал, кыязы, Т -72Бди жеңет - моюнга алышыбыз керек. Ошол эле учурда, башка бардык жагынан алганда, Абрамдар мындай же такыр эле жаман. Бул типтеги танктар менен күрөшүү үчүн, өзүңүздүн танктарды, өзгөчө эскирген түрлөрүн колдонуунун мааниси жок. Бул керексиз жоготууларга алып келет. Учактарды, RPG гранатометторун жана жашыруун танкка каршы ракеталык системаларды көчмө жана мобилдик версияда колдонуу алда канча натыйжалуу. Мындай куралга каршы, M1A2 Abrams танкы, бардык күчүнө карабай, дээрлик алсыз болуп калышы мүмкүн. Бирок анын башкы артыкчылыгы - экипаждын Абрамдары чачырап кеткенден кийин аман калуу ыктымалдыгы жогору, бул темирдин баарынан кымбат. Ал эми жалпысынан - танктар эмес, андагы адамдар согушуп жатат.
Эскертүү:
- 1. БОПТОР-соот тешүүчү канаттуу калибрдүү снаряд. Биринчи жолу ал советтик Т-62 танкынын ок-дарыларынын ичинен негизги болуп чыкты.
- 2. KS - кумулятивдүү снаряд. Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда түзүлгөн.
- 3. OFS - жогорку жарылуучу фрагменттик снаряд.
- 4. SD - башкарылуучу ракета.
- 5. PKOS-бул калибрдүү кумулятивдүү фрагментация снаряды. Бул тоскоолдуктардын артында душмандын жумушчу күчүнө сокку урууга мүмкүндүк берет, бирок кыйратуучу күчү аз.
- 6. ОС - сынык снаряд.
- 7. DVO - күндүзгү оптикалык аппарат.
- 8. LD - лазердик диапазон.
- 9. iK - түнкү инфракызыл аппарат.
- 10. Ti - түнкү жылуулукту иштетүүчү аппарат.
- 11. Баллистикалык корректор - көзгө орнотулган механизм, аралыкка жараша снаряддын түрүн жана траекториясын гана эске алат.
- 12. АПУ - көмөкчү энергоблок.
- 13. Бул жерде эффективдүү атуу полигону менен эффективдүү ок атуунун ортосундагы айырманы түшүнүү керек. Классикалык артиллериялык системаларда бул айырма абдан маанилүү. Натыйжалуу атуу диапазону-бул максатка жетүүнүн жогорку пайызы камсыз кылынган аралык (болжол менен 70-80%). Көрүү диапазону - бул танктын башкаруу системасы негизинен атууга мүмкүндүк берген аралык. Ошол эле учурда, башкарылуучу ракеталар үчүн, максаттуу жана эффективдүү атуу диапазонунун ортосунда дээрлик эч кандай айырма жок.
