2016-2025-жылдарга карата федералдык космостук программанын долбоору мамлекеттик бөлүмдөрдө аяктады жана анын айрым жоболору басма сөзгө белгилүү болду. Балким, ФКПнын көңүлүн бурган эң маанилүү нерсе - Восточный космодромунан башкарылган космос аппараттарын учуруу программасын кайра карап чыгуу. Белгилүү болгондой, Амур аймагындагы жаңы учуруу аянтчасынан башкарылган космос кемесинин биринчи учурулушу 2018-2019-жылдарга пландаштырылган. Тиешелүү пландар 8 жыл мурун айтылган жана Рус-М ракетасы менен башкарылуучу космостук кемени Жердин жакын орбитага чыгаруу үчүн колдонуу пландаштырылган, анын өнүгүү пландары бир убакта кыскартылган. "Рус-М" ракетасын түзүү пландары чектелгенден кийин, анын карамагында турган "Союз" ракетасын колдонуу чечими кабыл алынган. Эми бул пландар да өзгөрдү …
Роскосмос күтүлбөгөн жерден "эски" ракетага жаңы космодромдон пилоттук космостук кемени учуруу жаман адат деп чечти … Ошондуктан, өкмөткө мүмкүн болгон учурду күтүү жакшы экенин көрсөткөн программа келди. жаңы ракетаны колдонуңуз - Ангара -А5В ".
Ангара-А5-Хруничев атындагы мамлекеттик илимий-өндүрүштүк космос борборунда иштелип чыккан орус ракеталарынын классы. Ангара-А5тин учуруу салмагы болжол менен 770 тонна. Учуучу ракета салмагы 24,5 тоннага чейинки жүктү төмөнкү орбитага, ал эми геостационардык орбитага 4,6 тоннага чейин жеткире алат. Ангара-А5В ракеталары.
Хруничев атындагы мамлекеттик илимий-өндүрүштүк космостук борборунун Ангара-А5В ракетасын сыноо пландарынын негизинде, эгерде Восточный космодромунан башкарылган космостук кемени учуруу ишке ашса, анда бул жогоруда айтылганга чейин болбойт деп тыянак чыгарууга болот. 2021. 2021 -жылы учуруучу ракетанын өзүн да, Ангарага ылайыкташтырылган башкарылган космос кемесин да сыноо аяктап жатат. Эгерде биз Хруничев атындагы Мамлекеттик космостук изилдөө жана өндүрүш борборунун пландарына кайрыла турган болсок, анда 2023-жылы Ангара-А5В учуруучу ракетасын биринчи учуруу мүмкүнчүлүгү жөнүндө айтылат (ал эми программа "хиккусуз" ишке ашырылышы керек). Көрсө, "Восточный" космодромунан адам башкарган космостук кемени жерге жакын орбитага чыгаруу пландары кеминде 5 жылга жылдырылган экен. Жок дегенде … "Известия" гезити Восточный космодромунан космонавттары бар космос кемесинин биринчи учурулушу 2025 -жылдан эрте эмес, биринчи жолу ишке ашаарын билдирген материалды жарыялады.
Ошентип, абал төмөнкүчө: космосту изилдөө программасы экинчи жолу кайра түзүлүшү керек. Биринчи өзгөртүү 2011-жылдын финансылык көйгөйлөрүнө байланыштуу "Рус-М" ташуучу ракетасын иштеп чыгуудан баш тартууга байланыштуу болгон. Учуучу аппаратты иштеп чыгууну TsSKB "Прогресс" компаниясы ишке ашырды. Төрт жыл мурун, тандемдик ракета долбоорун ишке ашыруу үчүн каражат жетишсиз болуп чыкты (долбоордун сметалык баасы 250 миллиард рубль), демек, долбоор "убактылуу" тоңдурулган.
Болжол менен бир жыл өткөндөн кийин, Рус-М кайрадан колго алынды, бирок кийинчерээк иштелип жаткан учуруучу ракета көп жагынан параметрлери боюнча иштелип жаткан Ангарага окшош экени жарыяланды. Алар айтышат, эмне үчүн "опцияларды" кайталаган эки ракетаны иштеп чыгышат, эгер сиз бирөөнө - "Ангарага" көңүл бурсаңыз. Биз бир нерсеге басым жасадык, 2015-жылдын август айында Рус-М долбоорун ишке ашыруудан таптакыр баш тарттык.
Буга байланыштуу, бери дегенде, эки суроо туулат: мурда ракеталардын "окшоштугу" тууралуу корутундуга эмне тоскоолдук кылды жана буга чейин Рус-М долбоорун ишке ашырууга жумшалган каражаттар жөнүндө эмне айтууга болот? Ал эми "Рус-М" ташуучу ракетасын өнүктүрүүгө сарпталган сумма, жалпыга маалымдоо каражаттарында жарыяланган маалыматтарга караганда, 1,6 миллиарддан ашуун рублди түзгөн. Азыркы учурда (эмне үчүн азырынча?..) мындай таасирдүү суммаларды ыргытуу - бул жол берилгис люкс, айрыкча бул суммалар өндүрүштү өнүктүрүү жана космосту изилдөө үчүн бөлүнгөн.
Азыр - программада жаңы өзгөрүүлөр. "Руси-Мди" иштеп чыгуудан баш тартуу менен бирге, "Восточный" космодромунан башкарылган космос кемесинин биринчи учурулушун кийинкиге калтыруу жөнүндө сөз кылышыбыз керек, муну "эскини" колдонуунун мааниси жоктугу менен негиздөө. "Союз", жана "Ангарлар-А5В" иштеп чыгуунун аягына чейин күтүү керек. Албетте, күтүүгө болот … Бирок космостук программанын жогоруда айтылган өзгөрүүлөрүнө жана финансылык көйгөйлөргө байланыштуу, эртең Ангара программасы аны менен бириктирилген башкарылган унаа менен эч кандай баш тартуу болбойт деген кепилдик барбы? Анткени, эгер 2011 -жылы каражаттын жетишсиздиги жарыяланган болсо, анда бүгүнкү күндө ошол эле көйгөйгө кайрылууга эч нерсе тоскоол болбойт. Жакында ал таптакыр жарыяланаары билинбейби?
Баса, космодромдун өзү жөнүндө, тагыраагы, анын курулушу тууралуу.
21 -августта Россия Федерациясынын өкмөт башчысы курулуш иштери менен таанышты. Дмитрий Медведев куруучулар менен жолугушту, ошондой эле курулушу акыркы стадиясында турган бир нече объектилерди "басып өттү".
Дмитрий Медведев жаңы космодромдун курулушуна арналган жыйында мындай деди:
Восточный космосту изилдөөнүн көз карашы менен гана эмес, маанилүү. Бул, алар айткандай, Амур аймагы үчүн да, бүт Ыраакы Чыгыш чөлкөмү үчүн да казык мааниге ээ. Космодром жаңы өндүрүштөрдү, жаш адистерди, алардын үй -бүлөлөрүн тартуусу керек жана, албетте, илим, билим жана бизнес орбитада, чынында космодромдун өзүндө өнүгүшү керек. Бул жерде, чынында, илимпоздорду, инженерлерди, мугалимдерди жана дарыгерлерди жумуш менен камсыз кылган жаңы "космостук" Циолковский шаары пайда болот. Заманбап транспорттук жана энергетикалык инфраструктура түзүлүшү керек.
Бүгүн бизде эмне бар? Учурда "Чыгыш" - өлкөдөгү эң ири курулуш, акча жана эмгек чыгымдары боюнча эң дымактуу объект. Космодромдун курулушунун биринчи этабына, анын ичинде үстүбүздөгү жылды кошкондо, бюджеттен дээрлик 188 миллиард рубль бөлүнгөн. Ошол эле учурда, бүгүнкү күндө бул жерде 8, 5 миң адам иштейт, анын 1 миңден ашууну 32 аймактан, анын ичинде Крымдан келген "Чыгыш космодром - 2015" Бүткүл россиялык студенттик курулуш долбоорунун студенттери.
Дмитрий Медведев - түздөн -түз курулуш иштеринин жүрүшү боюнча:
Чыгыштагы биринчи этаптын курулуш иштери үйдүн чегине жетти. Ушул жылдын декабрь айында космодромдон "Союз-2" тибиндеги учуруучу ракетанын биринчи учурулушу жүргүзүлүүгө тийиш. Анын график боюнча так аткарылышы үчүн ишке киргизүү минимуму деп аталган объекттердин тизмеси аныкталды, комплекстүү план бекитилди, объектти ишке киргизүүнүн мөөнөтү, учуруучу аппаратты даярдоо жана жеткирүү жана космодромго жүк.
Бирок объектилердин курулушун баштапкы минимумда бүтүрүү үчүн концентрациялоо керек жана максимумга чейин. Ушул жылдын июнь айында Өкмөт кошумча чараларды көрдү. Атап айтканда, федералдык бюджеттен "Спецстройго" 20 миллиард рубль субсидия бөлүнгөн.
Көрүнүп тургандай, биз атайын "учуруу минимуму" жөнүндө айтып жатабыз (эч ким максималдуу максаттарды көздөбөйт, бирок бир нече жыл мурун "ай экспедицияларынын" пландары жөнүндө сөздөр болгон) - биринчи учуруу (учкучсуз) космостук кемелер) "Чыгыштан", үстүбүздөгү жылдын аягына пландаштырылган. Мен, албетте, "баштоо минимуму" менен эч кандай тоскоолдуктар болбойт жана долбоор өз убагында ишке ашат деп үмүттөнгүм келет.
Восточныйдан башкарылган учуунун планын өткөрүп берүү жөнүндө, мен билгим келет: бул пландар ар кандай иштеп чыгуучулар менен макулдашылбай жана мунайга баррели 100-120 долларга болгон өзгөчө ишеним менен түзүлгөнбү?..
