Польша-Украинанын Р-27 негизинде абадан коргонуу ракеталык системасынын долбоору

Мазмуну:

Польша-Украинанын Р-27 негизинде абадан коргонуу ракеталык системасынын долбоору
Польша-Украинанын Р-27 негизинде абадан коргонуу ракеталык системасынын долбоору

Video: Польша-Украинанын Р-27 негизинде абадан коргонуу ракеталык системасынын долбоору

Video: Польша-Украинанын Р-27 негизинде абадан коргонуу ракеталык системасынын долбоору
Video: Встречайте машины MRAP: прочные бронированные машины, способные выдержать безумное наказание 2024, Апрель
Anonim

Бир катар чет өлкөлөр башкарылуучу аба-аба ракеталарынын жардамы менен курулган бир нече жердеги зениттик-ракеталык системалар менен куралданган. Абадан коргонуу системасын долбоорлоого мындай мамиле кээ бир артыкчылыктарга ээ, ошондуктан популярдуулугу чектелүү. Жакынкы келечекте бул категорияда жаңы SAM долбоору пайда болушу мүмкүн. Жакында Польшанын жана Украинанын өнөр жай ишканалары R-27 ракетасынын негизинде абадан коргонуунун келечектүү системасын иштеп чыгуу боюнча учурдагы пландарын ачыкташты.

Январдын башында Польшада өлкөнүн абадан коргонуусун куруу жана өнүктүрүү проблемаларына арналган кезектеги илимий -практикалык конференция болуп өттү. Бул иш -чаранын жүрүшүндө ар кандай билдирүүлөр жасалды, анын ичинде абдан кызыктуу жарыя. Бул биринчи жолу даяр компоненттердин мүмкүн болгон максималдуу санын колдонуп, жаңы орто аралыкка атуучу абадан коргонуу системасын иштеп чыгуу мүмкүнчүлүгү жөнүндө жарыяланды.

Сүрөт
Сүрөт

Жаңы абадан коргонуу системасынын учуруучу түзүлүшүнүн болжолдуу көрүнүшү. WB Electronics тарабынан чийүү

Польшанын WB Electronics жеке компаниясынын расмий өкүлү иштеп чыгууга пландаштырылган долбоор тууралуу айтып берди. Ишкана Украинанын "Укроборонпром" мамлекеттик уюму менен бирдикте иштемекчи. Алар комплекстин жаңы элементтерин иштеп чыгууга, ошондой эле иштеп жаткан агрегаттарды ыңгайлаштырууга туура келет.

Белгилей кетүүчү нерсе, WB Electronics менен Ukroboronpromдун буга чейин чогуу иштөө тажрыйбасы бар жана алардын кээ бир жалпы иштеп чыгуулары буга чейин көргөзмөлөрдө көрсөтүлгөн. Мындан тышкары, учак ракетасынын негизинде абадан коргонуу системасын түзүү идеясынын өзү жаңы эмес. 2017-жылы украин тарап поляк кесиптештерине күчтөрдү бириктирүүнү жана R-27 ADS деп аталган окшош системаны түзүүнү сунуштаган, бирок андан кийин идея иштелбей калган. Эми концепцияны жок дегенде техникалык дизайн стадиясына алып чыгууга болот.

WB Electronics жана Ukroboronpromдун сунушу орто аралыкка учуучу зениттик ракеталык системаны иштеп чыгууну жана өндүрүүнү карайт. Бул системанын күчү R-27 аба-аба классындагы продуктунун негизинде келечектүү жетектелген ракета катары каралат. Советтер Союзу учурунда иштелип чыккан эски ракетанын иштеп чыгууларын жана компоненттерин колдонуу белгилүү бир артыкчылыктарды берет деп айтылып жүрөт. Биринчиден, нөлдөн баштап иштелип чыкпаган даяр компоненттерди колдонуу мүмкүн болот.

Кызыктуусу, келечектүү долбоор техникалык сунуштун деңгээлинде болгону менен расмий аталышы жок. Ошого карабастан, анын авторлору жаңы технологиянын масштабы боюнча чечим кабыл алышкан. Орто аралыктагы абадан коргонуу системасы объектинин абадан коргонуусунда колдонулушу сунушталууда, бирок анын аскердик абадан коргонуу чөйрөсүндө колдонулушу четте калбайт. Комплекс маанилүү объекттерди учак, тик учак, канаттуу ракеталар жана ар кандай авиациялык куралдарды колдонуу менен абадан чабуулдардан коргой алат.

Польшалык компания келечектеги долбоор тууралуу кээ бир маалыматты жарыялады, ошондой эле келечектеги позициядан коргонуу системасынын пайда болгонун көрсөткөн сүрөттү жарыялады. Белгилей кетсек, сүрөттө өзү жүрүүчү жана анын ок-дарылары гана болгон. Зениттик системанын курамында сөзсүз түрдө болушу керек болгон башка компоненттердин көрүнүшү белгисиз бойдон калууда. Ошентсе да, бул контекстте, абдан ишеничтүү божомолдорду айтууга болот.

Өзү жүрүүчү учуучу база катары (жана, балким, комплекстин башка объекттери үчүн), поляк өндүрүшүнүн бардык дөңгөлөктүү үч октуу Jelcz 662D автомобиль шасси каралат. Бул машиналар 316 кВт (425 а.к.) Iveco FPT Cursor 10 Euro III дизелдик кыймылдаткычы менен 2100 айлануу менен жабдылган. Шассинин салмагы 14 тоннага жетет, жүк көтөрүмдүүлүгү 11 тоннаны түзөт. Шосседе 85 км / саатка чейин ылдамдануу каралган. Шасси жолсуз жүрүүгө мүмкүнчүлүк берет.

Негизги шассиде өзү жүрүүчү учуруучу учурларда атайын жабдуулардын тиешелүү комплексин орнотуу сунушталат. Cabover конфигурациясынын стандарттык кабинасында башка системалардын башкаруу түзүлүштөрү жайгашышы керек. Шассинин жүк ташуучу платформасы гидравликалык жетектери бар ракеталар үчүн гиддер менен көтөрүүчү пакетти орнотуу үчүн берилген. Белгиленгендей, учуруучу аппаратта 12 ракетадан турган ок -дарылар бар. Кызыктуусу, жарыяланган согуштук машинанын сүрөтүндө, жайгаштыруу учурунда тегиздөө үчүн домкрат жок.

Аты аталбаган абадан коргонуу системасын аныктоо каражаттары тууралуу азырынча маалымат жок. Бирок, жарыяланган маалыматтан анын ичинде радардык станциясы бар өзүнчө унаа болушу керек деген жыйынтык чыгат. Ал абанын абалын көзөмөлдөөнү жана бута табууну камсыз кылууга тийиш. Мындан тышкары, комплексте жарым активдүү радар башы бар ракеталардын иштеши үчүн жооптуу болгон радардык станция болушу керек. Кээ бир ракеталардын атуу аралыгы 110 км аралыкта жарыяланган, бул радардын мүмкүн болгон өзгөчөлүктөрүн элестетүүгө мүмкүндүк берет. Азырынча бир станция менен башкарууга болобу же экинчи абадан коргонуу ракеталык системасы ушундай эки аппаратты көтөрөбү азырынча белгисиз.

Учурдагы R-27 продуктунун же анын украин өндүрүшүнүн модификациясынын негизинде түзүлгөн зениттик башкарылуучу ракета Польша-Украинанын абадан коргонуу системасынын бир бөлүгү катары жок кылуу каражаты катары колдонулат. R-27 ракетасы башында согушкерлер үчүн иштелип чыккан жана учактын канатынын астынан учурууну камсыз кылат. Мындай ракетанын жабдуулары, мүмкүнчүлүктөрү жана мүнөздөмөсү боюнча бири -биринен айырмаланган бир нече негизги модификациялары бар. Жаңы долбоордо негизги долбоор боюнча бардык негизги иштеп чыгууларды колдонуу болжолдонууда, анын натыйжасында аты аталбаган абадан коргонуу системасы кеңири мүмкүнчүлүктөргө ээ болот.

Сүрөт
Сүрөт

Украинада өндүрүлгөн R-27 ракеталары. Сүрөт Wikimedia Commons

Жаңы комплексте учуучу багыттоочу системалардын ракеталары колдонулат, алар аралыкта да бири -биринен айырмаланат. Ошентип, 25 кмге чейинки аралыкта буталарга сокку бере ала турган жарым активдүү радар башы бар ракетаны колдонуу сунушталууда. Кыязы, биз R-27R продуктунун өзгөртүлгөн версиясы жөнүндө жана бир кыйла кыскарган учуу диапазону жөнүндө айтып жатабыз. Комплекс ошондой эле инфракызыл издөөчү менен 30 км аралыкка учуучу ракетаны алат - аналоги же R -27T ракетасынын көчүрмөсү. Ошондой эле кардарларга 110 кмге чейинки диапазондо эмиссиялык объекттерди урууга жөндөмдүү пассивдүү радар издегич менен продукт сунуштоо пландалууда. Мүмкүнчүлүктөрү жана өзгөчөлүктөрү боюнча мындай ракета R-27EP сериясына окшош.

WB Electronics түздөн-түз келечектүү зениттик комплекстин бир бөлүгү катары R-27 ракеталарынын модернизацияланган версияларын колдонууга болгон каалоосун көрсөтүп турат. Ошол эле учурда, алардын колдонулушуна байланыштуу эң маанилүү жана кызыктуу деталдарды ачыкка чыгарбайт. Тактап айтканда, учурдагы ракеталарды модернизациялоо кандайча так аткарылары так айтылган эмес. Польшалык компаниянын өкүлү зарыл болгон ракеталардын кээ бир компоненттери - үч ГОС, мотор жана ага күйүүчү май - буга чейин эле түзүлгөнүн жана бул мындан аркы иштерди жөнөкөйлөштүргөнүн айтты. Мындай маалымат айрым суроолорду жаратат.

Азырынча аты аталбаган абадан коргонуу системасынын долбоору алгачкы стадиясында калууда, бирок иштеп чыгуучу уюмдар даяр үлгүлөрдүн пайда болушунун болжолдуу даталарын атай алышат. Эгерде долбоорду бүтүрүү жана андан кийин өндүрүштү жайылтуу боюнча буйрук болсо, анда үч жылга жакын убакыт талап кылынат. Андан кийин, потенциалдуу кардарлар сериялык жабдууларды алууга үмүттөнө алышат.

Польша-Украина өнүгүүсүнүн зениттик системасынын жаңы долбоорунун расмий кулактандыруусу бир нече күн мурун болгон, ошондуктан азырынча потенциалдуу сатып алуучулардын кызыгуусу жөнүндө эч кандай маалымат жок. Бирок, мындай маалымат жакынкы келечекте пайда болушу мүмкүн. Кээ бир өлкөлөр WB Electronics жана Ukroboronpromдун келишимдин пайда болушуна алып келген кызыктуу сунушуна кызыкдар болушу мүмкүн. Бирок, долбоордун эң чоң жетишкендиги көргөзмөлөрдө көрсөтүлө турган дагы бир сценарий ыктымалдуу окшойт.

***

Польшанын жана Украинанын өнөр жайынын абадан коргонуунун жаңы системасын түзүү сунушу кызыктуу көрүнөт, бирок анын реалдуу перспективаларын баалоо дагы эле кыйын. Бирок, дизайндын учурдагы алгачкы стадиясында, сунушталган продукциянын күчтүү жана алсыз жактары бар экени көрүнүп турат жана биз ар кандай факторлор жөнүндө айтып жатабыз. Ошол эле учурда, жакшы жана жаман жактардын реалдуу катышы каалагандан алыс болушу мүмкүн жана ушундан улам долбоордун коммерциялык ийгилигине тоскоол болот.

Долбоордун артыкчылыгын даяр компоненттерди жана сериялык продукцияларды колдонуу деп эсептесе болот. Ошентип, жаңы технологиянын негизин польшалык шасси түзүп, украин продукциясынан чогултулган ракеталар учуруучу түзүлүштөргө коюлат. Комплекстин айрым элементтери гана нөлдөн иштелип чыгууга туура келет. Бул иштеп чыгуучуларга акылга сыярлык баада жетишерлик жогорку тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрдү алууга ишенүүгө мүмкүндүк берет. Белгилүү артыкчылыктарды зениттик бөлүктөрдүн жана фронттогу авиациянын куралдануусун бириктирүү менен камсыз кылууга болот.

Кабыл алынуучу согуштук мүнөздөмөлөр жарыяланды, бир катар жагдайларда алар ар кандай класстагы аба бутага каршы күрөшүү үчүн жетиштүү. Бул ар кандай көрсөтмө принциптери жана учуу маалыматтары ар башка үч ракетаны колдонуу мүмкүнчүлүгүн камсыздайт. Бирок башка орто аралыкка учуучу абадан коргонуу системасынын фонунда аты аталбаган поляк-украин долбоору эң жакшы көрүнбөшү мүмкүн.

Бирок, сунуштун олуттуу кемчиликтери да бар. Баарыдан мурда абадан башкарылуучу ракеталардын «конушунун» өзгөчөлүгүн белгилеп кетүү зарыл. Учактын канатынын астынан учурулган учурда, аба-аба ракетасы белгилүү бир бийиктикте жана баштапкы ылдамдыкты алат, бул анын кыймылдаткычына болгон талаптарды азайтат, бул ылдамдыкты керектүү ылдамдыкка жеткирүүнү жана траекторияга кирүүнү камсыздайт.. Жерде учуруучу учурулган учурда ракета өз алдынча ылдамдашы жана бийиктикке ээ болушу керек.

Мындай милдеттерди өзүнчө баштоочу кыймылдаткычтардын жардамы менен чечсе болот, бирок, сыягы, WB Electronics жана Ukroboronprom бул багытта иштегиси келбейт. Балким, жердеги куралдардын ролундагы R-27 ракеталары өз алдынча учуп чыгып, керектүү траекторияга кириши керек. Бул күйүүчү майды керексиз керектөөгө алып келет жана натыйжада учуу маалыматын азайтат. Дал ушул себептен улам, Р-27Р ракетасынын зениттик версиясы негизги авиациялык версия үчүн 60 км ордуна 25 км гана учуп кете алат. Жалгыз өзгөчөлүктөр-бул R-27P продуктунун пассивдүү радар издегич менен өзгөртүлүшү, ал базалык ракета сыяктуу 110 км учуп кете алат. Бирок, жарыяланган параметрлер реалдуудан олуттуу айырмаланышы мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт

Jelcz S662D.43. Сүрөт JELCZ Sp. / jelcz.com.pl

Тандалган ракеталар менен түздөн -түз байланышкан дагы бир көйгөйдү белгилей кетүү керек. Мурда Украина ССРинин ишканалары Р-27 ракеталарын сериялык түрдө чыгарууга катышып, алар үчүн керектүү документтерди алышкан. Кийин эгемендүү Украина мындай ракеталарды өз алдынча өндүрүүнү өздөштүрүп, ал тургай эл аралык рынокко алып чыккан. Белгилүү болгондой, акыркы он жылдыкта украиналык ишканалар ракеталарын олуттуу модернизациялоону жүргүзгөн эмес.

Натыйжада, Artem AHK тарабынан өндүрүлгөн заманбап R-27 продуктылары мүнөздөмөлөрү жана мүмкүнчүлүктөрү боюнча сексенинчи жылдардын башында иштелип чыккан негизги модификациядагы ракеталардан дээрлик айырмаланбайт. Мындай куралдар заманбап шарттарда согуштук миссияларды чече алабы же жокпу - чоң суроо.

Польша-украин абадан коргонуу системасынын келечектүү долбоору бир караганда абдан кызыктуу көрүнөт жана көңүлдү бурат. Бирок, анын көйгөйлөрү жана алсыздыктары реалдуу мүмкүнчүлүктөргө да, коммерциялык потенциалга да терс таасирин тийгизиши мүмкүн. Жалпысынан, аты аталбаган абадан коргонуу системасы эң ийгиликтүү өнүгүүгө окшобойт жана олуттуу кемчиликтерден куру эмес. Анын жаратуучулары мүмкүн болушунча тезирээк ар кайсы өлкөлөрдөн көптөгөн чоң заказдарды алышат деп күтүшү күмөн.

Бирок, WB Electronics жана Укроборонпром уюму жаңы долбоордон дароо баш тартпашы керек. Алар потенциалдуу сатып алуучулардын реакциясын күтүп, жыйынтык чыгарышы керек. Долбоорду, жок эле дегенде, көргөзмөлөрдө көрсөтүү жана продукцияны рынокто илгерилетүү үчүн ылайыктуу прототиптердин же прототиптердин стадиясына алып чыгуу зарыл болушу мүмкүн. Ушунун аркасында чыныгы коммерциялык потенциалды түшүнүү жана баалоо мүмкүн болот, ошондой эле - окуялардын мыкты өнүгүшү менен - кардарларды табуу. Айтор, иштеп чыгуучулар өздөрүнүн долбооруна ашыкча баа бербеши жана андан өтө көп нерсени күтпөшү керек.

Жалпысынан алганда, R-27 башкарылуучу ракетасына негизделген зениттик-ракеталык системанын сунушталган долбоору технологиянын көз карашы боюнча белгилүү бир кызыкчылыкты жаратат, бирок анын коммерциялык келечеги азырынча так эмес. Оң жана терс өзгөчөлүктөрдүн конкреттүү катышы бизге бул өнүгүүнүн келечегин бир беткей баалоого мүмкүндүк бербейт, тескерисинче, терс божомолдордун себеби болуп саналат. Иштеп чыгуучу компаниялар үч жылдын ичинде перспективдүү абадан коргонуу системасынын өндүрүшүн түзүүнү убада кылышууда. Бул убада аткарылабы же анын жыйынтыгы кандай болорун убакыт көрсөтөт.

Сунушталууда: