Өлкөнүн жетекчилигинин алмашуусуна байланыштуу, америкалык аскерлер, айрыкча деңиз флоту, эртеңки күндү өтө оор жана коркуу менен карашат. Басма сөздө (жана Америка Кошмо Штаттарында цензура менен толук тартип, демократия бар) чыккан сөздөр буга абдан ачык күбө.
Адмирал Майк Гилдай өзгөчө айырмаланды. Ыкчам күчтөрдүн деңиз операцияларын пландоо бөлүмүнүн башчысы, башка нерселер менен бирге.
АКШнын Аскер -Деңиз Флотунда орусиялыктардыкындай эле көйгөйлөр бар: таң калычтуусу, америкалыктар флоттон эски кемелерди алып салуу жана жаңыларын ишке киргизүү муктаждыгын теңдештирип жатышат.
Ошентип, америкалык адмирал коңгуроо кагууну чечти, анткени анын көз карашы боюнча, эгер сиз флотко кемелерди курууну жана жеткирүүнү кечеңдете берсеңиз жана жаңы кемелерди курууга бөлүнгөн каражатты ашыкча сарптасаңыз, анда жаңыртуунун бүт программасы. АКШнын флоту коркунучта болушу мүмкүн.
Жаңы технологиялар сонун, бирок аларды кемелердин структураларына киргизүүдөн мурун, баарын кылдат текшерип, текшерип көрүү керек. Болбосо, жаңы технологиялар кымбат болот, бирок алардын кемчиликтеринин зыяны чоң болот.
Адмирал эмнени кыйытып жатканы түшүнүктүү жана анын пикири менен макул болуу керек. Бирок, ошентсе да, алардын көйгөйлөрү биздин флоттун көйгөйлөрүнө канчалык окшош …
Гилдей эң жаңы кемелерди киргизүү менен артка кетүүнү көрсөттү. Эркиндик класстагы деңиз жээгиндеги кемелер, Форд класстагы авианосецтер, Замволт класстагы кыйратуучулар-бардыгы графиктен артта калды, анын үстүнө алар олуттуу түрдө артта калышты, биз айлар жөнүндө сөз кылбайбыз. Жана алар бюджетти канчалык деңгээлде аткара алышпайт, жалпысынан башка сүйлөшүү үчүн тема. Жагымсыз.
Адмирал Гилдай өз сөзүндө технологияларды өнүктүрүүнү жана аларды ишке ашырууну түздөн -түз кемелердин конструкциясынан бөлүүгө убакыт келгенин айтты. Негизги басым, анын пикири боюнча, көп кырдуу жана ар түрдүү сыноолорго, андан кийин гана курулуп жаткан кемелерге инновацияларды киргизүүгө багытталышы керек.
Акылдуу. Мындан тышкары, жаңы Constellation класстагы фрегаттарды өндүрүү программасы АКШнын Аскер-Деңиз Флотунда. Жана дал ушул кемелерди куруу учурунда жаңы кемелерди чексиз ремонтко жана жаңы жабдууларды жакшыртууга айыптабоо үчүн мындай инновация принциби колдонулат.
Бул акылга сыярлык, өзгөчө долбоордун биринчи кемелери 2026 -жылы ишке кириши керек.
Кызыгы, Гилдай өз сөзүн жана билдирүүсүн Аскер-деңиз флотунун 30 жылдык планы менен Деңиздин келечектеги структурасы боюнча документти жарыялагандан кийин жасаган. Басылмалардын негизги максаты америкалык салык төлөөчүлөргө Американын деңиз флотун кыйла узак мезгилге модернизациялоонун максаттары менен милдеттерин түшүндүрүү үчүн каралышы мүмкүн.
Дагы, бул логикалык, анткени 30 жылдын ичинде канча акчаны "өздөштүрүү" мүмкүн экенин элестетүү коркунучтуу.
Ооба, пландар, айтмакчы, абдан агрессивдүү. "Жээктеги эксперименталдык корпустарды, деңиз флоту көп жылдар бою пенсияга чыгууга аракет кылып келген эскирген крейсерлерди жана эски док конуучу кемесин (LSD)" демонтаждоо.
Которууга арзыйт. Биринчи төрт Эркиндик жарактан чыгарылууда.
Алардын артында эң байыркы Ticonderogs турат. Ооба, конуучу кемелер-доктор менен, бардыгы узак убакыт бою түшүнүктүү.
Мындан тышкары, планда "Эгис-жээктеги" жээктеги станцияларды айыптоо керек. Эски кемелерди ажыратуу маанисинде эмес, аларды жээк күчтөрүнүн карамагына өткөрүп берүү. Кургактык күчтөрү ракетадан коргонуу менен алектенсин, моряктар деңиздеги негизги милдеттерине топтоло алышат.
Учурда АКШнын Аскер -деңиз флоту Румынияда Aegis жээктеги бир системасын иштетсе, дагы бирөө Польшада курулуп жатат. Япония эки системаны сатып алышы керек болчу, бирок былтыр келишимди жокко чыгарган.
Жалпысынан алганда, эртең АКШнын Аскер -деңиз флоту Румыниядагы радар станциялары сыяктуу байланышкан структураларга эмес, Аскер -Деңиз Флотунун негизги милдеттерин чечүүгө окшош болушу керек.
«Эгерде бул бизге бардык деңиздерди жакшыраак көзөмөлдөп, океандын керектүү жерлерине күчүн киргизе албаса, анда биз эмне үчүн бул инвестицияны киргизип жатканыбызды ойлошубуз керек.
Биз керексиз нерселердин баарынан кутулуу жөнүндө ойлонушубуз керек, анткени бул чынында эмне кылышыбыз керек эмес. Мурда инвестициялаган кемелерибиз бар, же мурда инвестициялаган мүмкүнчүлүктөрүбүз бар, алар бул эки негизги миссияны аткарууга жөндөмдүүлүгүбүздү жогорулаткан жок (күчтү көзөмөлдөө жана колдонуу - болжол менен).
Айтып кереги жок, бул план флотту иретке келтирүү боюнча америкалык командованиенин ниеттери тууралуу олуттуу билдирүүдөн башка нерсе эмеспи?
Бирок бул жаңылыктардын баары эмес.
Көп жылдык талаш-тартыштан кийин Аскер-деңиз флоту жана деңиз корпусу Кытайдын Тынч океандагы дооматтарына каршы турууда чоң роль ойной турган конуучу аппараттын бортуна алыска учуучу кораблге каршы ракеталарды жайгаштыруу программасын олуттуу кароого даярданып жатышат.
Биринчи жолу курал -жарактарды өнүктүрүү программасы атайын Кытайга каршы багытталаары, тагыраагы, Кытайдын АТРдеги катышуусун өнүктүрө тургандыгы ачык айтылган.
Бул кичинекей платолорго деңизден учурулган сокку уруучу ракетаны коюу "Кытай менен Россия деңизге алыскы аралыкка учуучу өз куралдарын салып жатат" деп АКШнын деңиз флотуна кошумча мүмкүнчүлүктөрдү кошуу каалоосуна ылайык болмок.
Ооба, макул болууга арзыйт, анткени кытай флотунун өсүү темпи көңүлдү чөгөрүп жатат, ал эми орус флоту чындыгында АПРде өзүнүн катышуусун көрсөтө баштады, анткени бул биздин кызыкчылыктарыбыздын аймагы. биздин аймактык суулар.
Экспедициялык флоттун командири Трейси Кинг катуу жарыяларды өзүнө алды. Анын пикири боюнча, ILCнын жана экспедициялык флоттун карамагында LPD 17 абдан ийгиликтүү конуучу кемелер бар, алар, тилекке каршы, мүмкүн болгон душмандын каршылыгынан коргонуу үчүн жетиштүү сокку уруучу күчкө ээ эмес.
Трейси десанттык кемелерди LPD'лер сокку аянтчаларына айланып кетиши үчүн эмес, башка флоттор менен тирешкенде кемелердин реалдуу жашоосун жогорулатуу үчүн кемеге каршы ракеталар менен жабдууну жактайт.
Raytheon-Kongsberg өнөктөштүгүнүн натыйжасында пайда болгон жаңы деңиз сокку ракетасы литоралдарга, башкача айтканда, жээктеги согуштук кемелерге жана Constellation класстагы жаңы ракета фрегатына орнотуу пландаштырылган.
Ракеталык сокку берүүчү куралдар Америка Кошмо Штаттарынын деңиз корпусунун көптөн бери кыялы болуп келген. Тагыраак айтканда, ILC кургак жердеги машиналардан алыс аралыкка учуучу кемелерге каршы ракеталарды атып түшүрүшү үчүн орусиялык "Шарлар" тибиндеги өтө мобилдүү инсталляцияларды түзүү. Бул деңиз корпусунун бардык операцияларын колдогон флотко дагы сокку уруу мүмкүнчүлүгүн кошот.
Raytheon өткөн жылы NSM (Naval Strike ракетасы) ракетасын деңиз корпусуна кошуу үчүн 48 миллион доллар алган. Мүмкүнчүлүктөр жыл бою изилденип, Корпустун эксперттери Локхид Мартиндин алыска учуучу жаңы алыска учуучу ракетасын жана Боингдин модернизацияланган Харпунун карап чыгуу үчүн Аскердик-Деңиз ракетасы менен иштешти.
Бирок, изилдөөлөр бүтө элек, алар дагы эле уланууда.
ILC олуттуу түрдө амфибиялык операцияларды F-35тин иштеп чыгуусу кечеңдетилгендиктен, аба кемелеринин, айрыкча жаңы муундун классикалык колдоосусуз жүргүзүлө турган вариантты олуттуу карап жатат. Жана күчтүү ракеталык куралдар "амфибияларга Түштүк Кытай деңизи жана Түндүк Атлантика сыяктуу жерлерге жакшыраак коргоого өтүүгө мүмкүнчүлүк берет."
Түндүк Атлантика … эсиңизде болсун.
Флоттун адмиралы жогоруда эски Тикондерогдорду өчүрүү зарылдыгы жөнүндө кантип айтканын эстейбиз. 22 крейсердин жок дегенде жарымын алып салуу АКШнын деңиз флотун жүздөгөн Tomahawk учуруучу аппараттарынан ажыратат.
Constellation класстагы фрегаттар бул жоготуулардын ордун толтура алабы? Жок. Алар бул класстагы 8ден 16га чейин ракеталарды көтөрүшөт, бул Тикондерогонун ордун толтуруу үчүн сөзсүз түрдө жетишсиз болот.
Албетте, Түндүк Атлантикага конуучу кемелерди колдонуу (окуңуз - биздин суунун жанында) күмөндүү көрүнөт, бирок Түштүк Кытай деңизинде - такыр. Демек, эски крейсерлердин иштен чыгарылышынан болгон жоготуулардын жарым -жартылай компенсациясы, албетте, мүмкүн, бирок бул үмүтсүздүккө окшош.
Мени кечирип коюңуз, бирок Псков көлүнүн ортосундагы Калибр старты менен калкып жүрүүчү стадия INF келишими жоюлганга чейин, мисалы, Шпицберген аймагында ушундай нерсени сүрөттөөгө аракет кылган десанттык кемеге караганда алда канча таасирдүү көрүнгөн.
Негедир бул адмирал Гилли айткан пландарга туура келбейт. Флоттун бюджетинин жылына 4% га, 2040-жылга чейин 355 согуштук кеменин өсүшү … Жана конууга каршы ракеталары баржалар. Түндүк Атлантикада.
Бирок сен дагы эле бир нерсе кылышың керек. АКШнын деңиз флотунун структурасында бир караганда көбүрөөк тешиктер бар.
Штаб башчыларынын биргелешкен төрагасы, генерал Марк Милли, маркум Маккейнге окшош катаал жана күтүүсүз сөздөрү менен белгилүү, ал башка кызматтарды каржылоодон баш тартууга даяр экенин, бирок флоттун алганын камсыз кылуу үчүн даяр экенин айтты. өсүш үчүн керек болгон акча.
Мындай жогорку даражадагы мырзалар муну айтканда, сиз Чоң Басмакананын өлкөсүндө бардык көйгөйлөрдү кээде бизди шыктандырууга аракет кылгандай чечүүгө мүмкүн экенине күмөн санай баштайсыз.
Ооба, Трамптын администрациясы 2022 -жылга карата коргонуу бюджетин иштеп чыгуу жана чыгаруу менен өз милдетин аткарды. Жана көптөгөн программалар кыскартылды, айрыкча Америка Кошмо Штаттарынан алыс жайгашкан операцияларга байланыштуу.
Аскер -Деңиз Флоту бул суммадан кадимки жана учкучсуз 100дөн ашык жаңы кемелерди долбоорлоо жана куруу үчүн "болгону" болжол менен 167 миллиард доллар алат. Бул ошондой эле өзөктүк учак алып жүрүүчүлөрдү капиталдык оңдоону камтыйт.
Жалпысынан алганда, тышкы операциялардын чыгымдарын кыскартуу учурда АКШнын деңиз флоту сатып алууну пландап жаткан 82 кемеге жана 21 учкучсуз кемеге төлөөгө жардам берет. Кемелерди курууга чегерүүлөрдүн көбөйүшү чынында эле болуп жатат. 2022 -жылы кеме курууга 27 миллиард доллар сарпталса, 2026 -жылы бул көрсөткүч 33 миллиард долларга жетет.
Бул 2019 -жылдын бюджетиндеги 19 миллиард доллардан алда канча көп, туурабы?
Бирок, бул жерде өзгөртө турган бир кызыктуу жагдай бар. Байдендин командасы коргонуу бюджетине карата көз карашта болушу мүмкүн, аны апрель айында жарыялайт.
АКШнын жаңы президентинин тышкы саясат маселелерине болгон мамилесин эске алганда, коргонуу бюджети олуттуу түрдө кайра каралышы толук мүмкүн.
Биз апрельди күтүп жатабыз, бул айда көптөгөн жаңылыктар жана сюрприздер алып келиши мүмкүн.
