Өткөн жылы Кронштадт компаниялар тобу биринчи жолу перспективдүү учкучсуз "Тандер" учкучсуз моделинин макетин көрсөтүшкөн, ошондой эле бул өнүгүү боюнча негизги маалыматтарды ачыкташкан. Жаңы долбоор жогорку тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрдү жана кеңири согуштук мүмкүнчүлүктөрдү камсыз кыла турган бир катар кызыктуу чечимдердин негизинде түзүлгөн. Келечекте келечектүү "Чагылгандын" жогорку потенциалы атүгүл согуштук авиациянын принциптерин өзгөртүшү мүмкүн.
Көргөзмө жана жаңылыктар
Thunder UAV долбоорунун премьерасы Army-2020 форумунда өттү. Ачык аянтта "Кронштадт" пилотсуз унаалардын бир нече макеттерин көрсөттү. адаттан тыш көрүнүшү мурда белгисиз объект. Андан кийин өнүктүрүү уюмунун өкүлдөрү түзүлгөн "Thunder" дын эсептелген мүнөздөмөлөрүн жана күтүлгөн мүмкүнчүлүктөрүн ачып беришти.
Төмөндөгү кабар Коргоо министрлигинин жетекчилигинин "Кронштадттын" өндүрүш аянтына болгон сапарынан кийин февралдын аягында пайда болгон. Башка продукциялар менен катар делегациялар Молния учкучсуз башкаруучу аппаратынын макетин көрсөтүштү. Бир аз убакыттан кийин, маалымат каражаттары мындай дрондор Thunderден башкарылган чоң топтордун бир бөлүгү катары колдонуларын билдиришти. Өнүктүрүүчү компания бул маалыматты тастыктады.
Ошондой эле бул жылы жаңы учкучсуз комплекстин согуштук мүмкүнчүлүктөрү тууралуу жаңылыктар бир нече жолу пайда болду. Бул "Тандердин" учурдагы учак куралдарын колдонуу жөндөмдүүлүгү, ошондой эле жаңы атайын үлгүлөрдү иштеп чыгуу жөнүндө айтылды.
Бирок, долбоордун перспективалары дагы эле шек туудурат. Башка күнү, Gazeta.ru, өз булактарына таянып, Коргоо министрлиги тарабынан берилген кардардан Thunder үчүн техникалык тапшырма азырынча жок экенин билдирди. Буга ылайык, иштеп чыгуучулар учкучсуз комплекстин акыркы көрүнүшүн түзө албайт жана иштеп чыгуу ишин баштай албайт.
Ошентип, учурда, өнүктүрүү уюмунун жалпы ойлору жана сунуштары белгилүү, жана "Thunder" деталдуу көрүнүшү, балким, азырынча аныктала элек. Демек, азырынча макеттин сырткы көрүнүшүн жана болочок УИАнын болжолдуу мүнөздөмөлөрүн гана баалоого, ошондой эле долбоордун негизги сунуштарынын келечегин аныктоого болот.
Макеттер жана сандар
Учкучсуз башкаруучу учак кээ бир заманбап согушкерлерге салыштырмалуу орточо учак түрүндө жасалган. Машина кадимки аэродинамикалык конфигурацияга ылайык курулган канаты жана V сымал куйругу менен курулган. Планер көрүнүүнү азайтуу үчүн зарыл болгон мүнөздүү контурлары менен айырмаланат. Турбожет кыймылдаткычынын аба соргучтары фюзеляждын астынкы радиациядан коргоо үчүн үстүңкү бетине жайгаштырылган. Мурундун түсү борттогу радар станциясынын бар экендигин көрсөтөт.
Кронштадт компаниясы дрондун учуу салмагы 7 тоннага жетерин кабарлады. 500 кг. Учуунун аткарылышы азырынча ачыктала элек. Түзмөк "жогорку ылдамдыктагы" деп аталат, бирок эң жогорку ылдамдыктын диапазону дагы, суб же ылдамдыгы белгисиз бойдон калууда.
Борттогу жабдыктар "Грома" бул тапшырмаларды аткаруу менен автономдуу учууну камсыздашы керек же башкаруу пунктунан командалар менен иштеши керек. Бир нече учкучсуз башкаруучу аппараттарды башкара турган Су-35С жана Су-57 истребителдери менен шайкештигин камсыздоо пландаштырылууда.
"Кронштадтта" алар дронго бир нече негизги тапшырмалар берилерин айтышкан. Башка нерселердин арасында, ал душмандын абадан коргонуу менен күрөшүү үчүн жооптуу болот. Бул учурда көзгө көрүнбөгөн "Күн күркүрөө" абадан коргонууну жарып өтүп, бутага тийиши керек болот; ал эми башкарылуучу учактар коркунучтуу аймактын сыртында кала берет.
Согуштук миссиялар өз алдынча да, башка учкучсуз башкаруучу аппараттар менен да чечилет. "Чагылган" "Чагылган" чакан өлчөмдөгү ок-дарынын лидери катары эсептелет. Мындай дрон "Thunder" ге окшош жана окшош схема боюнча курулган, бирок көлөмү жана салмагы боюнча кыйла айырмаланат.
"Thunder" бир нече жарык "Lightning" же башка алып жүрүүчүлөрдөн чыгарылган башкаруу түзүлүштөрүн көтөрө жана башкара алат. Учкучсуз лидер бардык булактардан маалыматтарды алып, чакан учкучсуз башкаруучу аппараттарга буйрук бериши керек болот. Андан кийин алар белгиленген буталарга каршы координацияланган сокку ура алышат.
Thunder жөндөмү негизги APSтин кеңири спектрин колдоно тургандыгы кабарланды. Ал жөнгө салынуучу бомбаларды жана башкарылуучу абадан-жерге ракеталарын көтөрө алат, анын жардамы менен абадан коргонуу объекттерине жана башка буталарга сокку урат. Бул жылы ички чалгындоо жана учкучсуз учуучу аппараттар үчүн ок -дарынын жаңы үй -бүлөсүнүн өнүгүшү жөнүндө белгилүү болду. Балким, бул буюмдар "Thunder" ок -дарысына киргизилет.
Объективдүү кыйынчылыктар
Буга чейин "Кронштадт" компаниясы Коргоо министрлиги учкучсуз комплекстин жаңы концепциясына кызыгуу көрсөтүп жатканын, анын негизинде "Чагылган" курулганын билдирген. Ошондой эле, аскердик кафедра мындай техниканын курулушу жана аны аскерлерде ишке ашыруу зарылдыгын түшүнөт. Бирок, түшүнүк жана каалоо жаңы согушка даяр комплексти түзүү үчүн жетишсиз. Жана бул жагынан алганда, "Күн күркүрөө" менен "Чагылган" дагы эле кээ бир кыйынчылыктарга туш болууда.
Биринчиден, ийгиликтүү долбоорлордун жолунда кардарлардын кызыкчылыгы чектелүү. Жаңы УИАнын техникалык тапшырмасы дагы эле жок, бул дизайнды баштоого мүмкүндүк бербейт - жана эксперименталдык техниканы түзүү же массалык өндүрүштү ишке киргизүү учурун кийинкиге калтырат. Коргоо министрлиги канчалык жакын арада анын муктаждыктарын аныктап, иштеп чыгууга буйрук берери белгисиз.
Планерди түзүү, кыязы, эч кандай кыйынчылыктарга туш болбойт. Жалпы авиация тармагыбыз жана өзгөчө Кронштадт керектүү технологияларга жана компетенцияларга ээ. Ошол эле учурда, мотор линиясында кыйынчылыктар күтүлүүдө. Учурда бизде Thunderге орнотууга ылайыктуу заманбап компакт турбожет кыймылдаткычы жок. Окшош көйгөйлөр Lightning менен пайда болушу мүмкүн. Бирок, акыркы жылдары учкучсуз башкаруучу аппараттар үчүн поршендүү кыймылдаткычтарды чыгаруунун негизги маселелерин чечүүгө мүмкүн болду жана келечекте турбожет кыймылдаткычтар чөйрөсүндө ушундай процесстер орун алышы мүмкүн.
Жаңы долбоордун негизги милдети бардык сунушталган функциялары бар аппараттык жана программалык камсыздоону түзүү болот. Бул жагынан алганда, "Thunder" "Kronstadt" жана башка уюмдардын мурунку иштеп чыгууларынан олуттуу айырмаланат, бул белгилүү кыйынчылыктарга алып келет. Эске сала кетсек, биздин өлкөдө буга окшогон мүмкүнчүлүктөрү бар учкучсуз башкаруу долбоору бар. Сухой конструктордук бюросунун S-70 "Охотник" продукциясы буга чейин учуу сыноолоруна жеткен, анын ичинде. Су-57 истребителинин бортунда командалар менен иштөө.
Лидер дрон жана кулдук унаалары бар комплекс түшүнүгү абдан татаал. Мындай долбоорду иштеп чыгуу "бирдиктүү" чалгындоо жана сокку берүү комплекстеринин дизайнына караганда татаал жана көп убакытты талап кылышы мүмкүн. Бул көйгөйдү ийгиликтүү чечүү бир убакта бир нече оң натыйжаларды берет. Биринчиден, бул ВКСтин жабдуулар паркын жаңылоого жана аларга жаңы мүмкүнчүлүктөрдү берүүгө мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, принципиалдуу жаңы технологиялар түзүлөт жана өздөштүрүлөт, алар пилотсуз жана учкучсуз аскердик авиацияны андан ары өнүктүрүүнүн негизи болуп калат.
Келечек суроо алдында турат
"Thunder" жана "Lightning" учкучсуз учуучу аппараттары азырынча түшүнүктөрдүн деңгээлинде жана эки толук көлөмдүү модель түрүндө гана бар. Ошого карабастан, алар потенциалдуу кардар менен оператордун да кызыгуусун жаратууда. Мындай идеяларды ийгиликтүү ишке ашыруу Аэрокосмостук күчтөрдүн согуштук мүмкүнчүлүктөрүн олуттуу түрдө өзгөртүп, негизги тобокелчиликтерди азайтат.
Бирок, азыр белгилүү болгондой, Kronstadt компаниясынын келечектүү долбоорлору техникалык мүнөздөмөлөрдүн жана реалдуу тартиптин жоктугунан азырынча иштеп чыгуу стадиясына кире элек. Азырынча Коргоо министрлиги менен Кронштадт тобунун ортосундагы кызматташтык Орион, Сириус ж.б. долбоорлор менен чектелет. Канча убакытта "Чагылган" менен "Чагылгандын" эсебинен кеңейтилери белгисиз.
Бирок, реалдуу абал оптимисттик болушу мүмкүн. Жаңы учкучсуз аппараттардын оптималдуу көрүнүшүн аныктоо жана аэрокосмостук күчтөрдө өз ордун табуу боюнча аскердик кафедранын тиешелүү уюмдарында теориялык иштер эмитен эле жүрүп жатканын жокко чыгарууга болбойт. Анын жыйынтыгы техникалык тапшырма жана жаңы технологияны иштеп чыгуу үчүн буйрук болот-мунун аркасында келечектеги форумдардын биринде макеттер эмес, жаңы моделдердин толук кандуу тажрыйбалуу дрондору пайда болот.
