Ата мекендик коргоо өнөр жайы учкучсуз учак тармагында жаңы түшүнүктөрдү жана чечимдерди иштеп чыгууда. Жакында эле бир нече учкучсуз системаларды жараткан Кронштадт компаниясы аталган долбоордун үстүндө иштеп жатканы белгилүү болду. топтун колдонуу комплекси. "Чагылган" долбоорунун долбоору башкарылган учакты колдоо үчүн бир нече учкучсуз учуучу аппараттардын "үймөгүн" колдонууну сунуштайт.
Булактардын айтымында …
26 -февралда Коргоо министрлигинин делегациясы Москвадагы "Кронштадт" компаниясынын өндүрүш аянтында болушту. Бөлүмдүн жетекчилигине өндүрүштөр жана курулуп жаткан сериялык продукциялар, ошондой эле бир катар жаңы иштеп чыгуулар көрсөтүлдү. Атап айтканда, белгисиз учак тибиндеги дрон биринчи жолу көрсөтүлдү жана жаңы шифр - "Чагылган" үнү угулду.
1 -мартта РИА Новости учкучсуз технологиялардын андан ары өнүгүшү тууралуу кызыктуу билдирүү жарыялады. Коргонуу өнөр жайындагы аты аталбаган булакка таянуу менен, Кронштадт пилотсуз учактарды топтук колдонуу жана өз ара аракеттенүү мүмкүнчүлүгү бар учкучсуз комплексти өнүктүрүп жатат деп ырасташат.
"Чагылган" деп аталган долбоор "Кронштадт" компаниясынын демилгеси менен иштелип чыккан. Долбоордун долбоору даярдалды, жакынкы арада иштеп чыгуу иштери башталат. Дизайн долбоорунун алкагында болжолдуу тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөр аныкталган, бирок аны иштеп чыгуу учурунда өзгөртүүгө жана тууралоого болот. Комплекс куралдарды же электрондук жабдууларды колдонууга байланыштуу көптөгөн милдеттерди чечүү үчүн сунушталган.
"Кронштадттын" расмий булактарында азырынча "Чагылган" долбоору тууралуу маалымат жок. РИА Новости дагы бул өнүгүү боюнча комментарий ала алган жок. Балким, мындай долбоор - эгер бар болсо - ал коомчулукка сунуштала турган этаптарга жете элек.
Белгисиз жайгашуу
Коргоо министрлигинин жетекчилигине көрсөтүлгөн жаңы белгисиз модель "Чагылган" долбооруна түздөн -түз тиешеси бар жана мындай учкучсуз учуучу аппараттын дизайны боюнча учурдагы көз караштарды көрсөтөт деп болжолдонууда. Бул продукттун сырткы көрүнүшү тармактагы булак ачкан мүнөздөмөлөргө жана өзгөчөлүктөргө дал келиши менен тастыкталат.
Бирок, бул Молния же жада калса учкучсуз учуучу аппарат болушу мүмкүн эмес. Биринчи каналдын отчетунда, жетекчилик тутуму моделдин жанындагы маалымат стендинде көрсөтүлгөнүн байкаса болот - жана мындай компонент дрондор үчүн эмес, канаттуу ракеталар үчүн мүнөздүү.
Тигил же бул жол менен, сунушталган макет канаттуу ракетага окшош жана анын сырткы көрүнүшү жашыруун технологияларды колдонуу жөнүндө айтылат. Учак кадимки схема боюнча курулган, учууда бүктөлүүчү канаты жана V сымал куйругу бар. Фюзеляж үстүңкү бетин ийри жана дээрлик жалпак түбүн алган. Жаанын дизайны радио тунук жаргылчактын колдонулушун көрсөтөт. Продукциянын борбордук бөлүгүндө фюзеляжга киргизилген аба соргуч берилет. Мурун V формасындагы кескич менен жалпак жасалган.
Келечектүү ПВА автономдуу же алыстан башкарылуучу учууну, башка жабдуулар менен өз ара аракеттенүүнү жана берилген тапшырманы аткарууну камсыздоого жөндөмдүү алдыңкы электрондук каражаттарды алышы керек. Ошол эле учурда борттогу аппараттардын тизмеси жана алардын мүмкүнчүлүктөрү азырынча тактала элек.
РИА Новости булагынын маалыматы боюнча, Molniya унаасынын узундугу 1,5 мге жетет, ал эми канаттарынын узундугу 1,2 м болот.. Мындай көрүнүштөгү учкучсуз учуучу аппараттарды ар кандай ташуучу учактар менен ташууга болот. Тактап айтканда, Су-57 истребителинин ички бөлүмдөрүнө батып кете алат.
Ошол эле булакка ылайык, Молниянын турбожет кыймылдаткыч системасы 700-800 км / саат ылдамдыкта учууну камсыздайт. Учуу аралыгы жүздөгөн километрди түзөт. Старт ташуучудан ишке ашырылат. Кондуруу ыкмасы белгисиз.
Топтук колдонмо
Molniya долбоору жеңил учкучсуз учактарды ар кандай типтеги учактарды ташууну сунуштайт. Машиналардын кеңири спектри каралат - келечектүү Су -57 истребителдеринен конверсияланган аскердик транспорттук учактарга чейин. Ошондой эле оор С-70 "Охотник" менен бирге жеңил учкучсуз учуучу аппараттарды колдонууга болот. Албетте, ар кандай алып жүрүүчүлөр ар кандай санда жеңил учкучсуз учактарды алып жүрөт жана бул согуштук иштерди уюштурууга таасирин тийгизет.
Жаңы дрондор үймөктөрдү колдонуу үчүн иштелип чыгууда. Бир нече транспорт каражаттары учуп, тапшырманы бирге аткарышы керек - өз алдынча же башкарылган учак менен өз ара аракеттенүүдө. Мындай функциялар долбоордун негизги максаты болуп саналат, ага бардык күч багытталат.
Swarm концепциясы жеке учкучсуз башкаруу аппараттары менен башкаруу учактары ортосунда дайыма маалымат алмашууну камсыздайт. Бул кандайдыр бир тапшырылган милдеттерди чечүүгө жана ар кандай факторлорго ийкемдүү жооп берүүгө мүмкүндүк берет. Кырдаал өзгөргөндө же пилотсуз учак жоголгон учурда, тапшырмалар активдүү унаалар арасында кайра бөлүштүрүлүшү мүмкүн. автоматтык режимде жана оператордун катышуусу жок.
"Чагылган" комплексинин учкучсуз "үймөгү" чалгындоо, электрондук согуш ж.б. Согуштук миссияларды чечүү мүмкүнчүлүгү да каралууда - бул үчүн дрондор бутага алууну же ок -дарыларды аткара алат. Чакан жүк, кыязы, алардын курал ташуучу болуусуна жол бербейт.
Келечектүү багыт
Учкучсуз башкаруучу учактарды жана учкучсуз учуучу аппараттарды топтук колдонуу ачык артыкчылыктарга ээ жана көптөгөн милдеттерди ийкемдүү чечүүгө мүмкүндүк берет. Натыйжада, мындай долбоорлор бир катар өлкөлөрдө иштелип жатат жана алардын айрымдары буга чейин тигил же бул түрдөгү учуу сыноолоруна алынып келинген. Ошол эле учурда мындай комплекстер азырынча кызматка кабыл алына элек.
Акыркы кабарлардан көрүнүп тургандай, биздин өлкөдө да аскерлерде колдонуу үчүн арналган топтук пайдалануу үчүн учкучсуз авиациялык комплекс боюнча иштер башталды. Молния комплексинин долбоорунун долбоору азыртан эле даяр, эми аны жаратуучулар толук кандуу долбоорду ишке ашырууга тийиш.
Тажрыйбалуу Молния учкучсуз аба учактары качан абага көтөрүлө турганы жана топтук каттамдар качан башталары белгисиз. Ошол эле учурда оң жана терс божомолдордун себептери бар. Белгилей кетсек, жалпысынан орус индустриясы жана өзгөчө Кронштадт тобу дрондорду түзүүдө бекем тажрыйбага ээ. Ал "Чагылган" боюнча иштөөнүн жалпы мөөнөтүнө оң таасирин тийгизе турган бир катар инженердик проблемаларды тезирээк чечүүгө салым кошот.
Бирок, эстен чыгарбоо керек, топтук тиркеме системасында башкы роль компоненттерге жана кураштарга эмес, атайын программалык камсыздоого берилет. Бул ПВАнын жогорку автономиясын жана башка согуштук бөлүктөр менен өз ара аракеттенүү мүмкүнчүлүгүн камсыздашы керек. Практика көрсөткөндөй, бардык керектүү функциялары бар программалык камсыздоону түзүү абдан татаал иш жана көп күчтү талап кылат.
Мындай долбоордун татаалдыгын эске алып, согушка даяр учкучсуз комплексти иштеп чыгуу жана сыноо бир нече жылга созулат деп божомолдоого болот. Кызматта "Чагылган" кабыл алынышы он жылдыктын ортосунда күтүлүшү керек. Аскерлерди курууга жана жетиштүү сандагы техникалар менен камсыздоого дагы бир нече жыл керек болот. Ошентип, жыйырманчы жылдардын экинчи жарымында Россиянын Аэрокосмостук күчтөрүнүн курамында Су-57 учактары менен Хантер жана Молния дрондорунун толук кандуу согуштук даяр тобу пайда болушу мүмкүн.
Бул класстын Молния долбоору жана башка гипотетикалык иштеп чыгуулары куралдуу күчтөр үчүн чоң кызыгууну жаратары айдан ачык. Буга ылайык, мындай комплекстин долбоорун иштеп чыгуунун жана баштоонун буйругу азыр убакыттын гана талабы. Акыркы кабарларга караганда, өнүктүрүү иштери жакын арада башталат жана мындай эсептөөлөр реалдуу көрүнөт.
