Москвадагы абадан коргонуунун учкучу, кенже лейтенант Виктор Васильевич Талалихин тарабынан ишке ашырылган түнкү кочкор Улуу Ата Мекендик согуштун окуу китептериндеги эрдиктерге таандык. Ал биздин өлкөнүн аскердик тарыхына түбөлүк кирди жана 1941 -жылдын августунда пропаганда максатында кеңири колдонулган. Согуш аяктагандан кийин, учкуч жана ал жасаган түнкү урган кочкор ыраазы болгон мекендештердин эсинде түбөлүккө калган.
Талалихиндин чуркоосуна тогуз түн
Адилеттүүлүк үчүн, биринчи түнкү кочкор, сүрөттөлгөн окуялардан 9 түн мурун, 29 -июлга караган түнү улук лейтенант Петр Васильевич Еремеев тарабынан жасалганын белгилей кетүү керек. Москва аба чабуулунан коргонуу күчтөрүнүн 6-истребителдик аба корпусунан 27-ИАПтын эскадрилья командиринин орун басары катары Петр Еремеев МиГ-3 учагы менен түнкү учууларды аткарган биринчи согуштук учкучтардын бирин баштаган. 1941 -жылы 29 -июлга караган түнү Еремеев Junkers Ju 88 бомбардировщигин түнкү кочкор менен атып түшүрүп, аман калат.
Жазуучу Алексей Толстой өзүнүн эссесин Еремеевдин эрдигине арнаганына карабастан, анын аты көп жылдар бою анча белгилүү болгон эмес. Каармандын чабуулу тууралуу көптөн бери анын аскерлери гана билишкен. Ошол эле учурда, Еремеевдин кочкору немис документтеринде да белгиленген, бул сейрек кездешүүчү көрүнүш болчу. Адатта, ушундай жол менен жоголгон учактар согуштук миссиялардан кайтып келбейт деп белгиленип, учкучтар дайынсыз жоголгон деп эсептелчү. Бирок, бул учурда, кулатылган Ju 88дин мүчөлөрүнүн бири фронтту кесип өтүүгө жетишип, жардыруучунун тагдыры жөнүндө сүйлөшкөн.
Чындыгында, адилеттүүлүк ондогон жылдар өткөндөн кийин гана жеңип, Россия Федерациясынын Президенти Борис Ельциндин 1995 -жылдын 21 -сентябрындагы жарлыгы менен учкуч Петр Еремеевге өлгөндөн кийин Россия Федерациясынын Баатыры наамы ыйгарылган. Тилекке каршы, жаш согуштук учкуч Виктор Талалихинге окшоп, Петр Еремеев 1941 -жылдын күзүндө болгон согуштарда курман болгон.
Виктор Васильевич Талалихин
Виктор Васильевич Талалихин 1918 -жылы 18 -октябрда Саратов губерниясындагы чакан Тепловка айылында туулган. Эрдик болгондо ал 22 жашта болчу. Азыртадан эле болочок учкуч үй -бүлөсү менен Москвага көчүп кеткен. Өспүрүм кезинде эмгек жолун эрте баштаган. 1933-1937 -жылдары Виктор Талалихин Москвадагы Микоян эт комбинатында иштеген.
Жаш Талалихин эт комбинатындагы ишин борбордун Пролетар районунун учуучу клубундагы сабактар менен айкалыштырды. Ошол жылдардагы көптөгөн жигиттер сыяктуу эле, ал асманды жана авиацияны кыялданчу. 1937 -жылы Виктор Борисоглебск аскердик авиация мектебине кирип, 1938 -жылы декабрда окуусун аяктаган. Мектепти аяктагандан кийин ал Москва районунда 27 -ИППга дайындоону алат. Бул аба полку борбордун жанындагы Клин шаарында жайгашып, жакшы тандалган кадрдык курамы менен айырмаланган. Полкто мурунку көп сыноочу учкучтар болгон.
Полктун эскадрильясынын курамында I-153 "Чайка" учактары менен куралданган Виктор Талалихин 1939-1940-жылдардагы советтик-финляндиялык согушка катышууга жетишкен. Талалихин фронтто жүргөн мезгилинде 47 жолу согушка катышып, Кызыл Жылдыз орденине тапшырылган. Жаңжал аяктагандан кийин учкуч кайрадан Москва облусуна кайтып келип, 27 -истребителдик авиация полкунда кызматын улантууда.
Улуу Ата Мекендик согуш башталар алдында учкуч түзүлүп жаткан 177 -ИАПка которулган. 1941 -жылы май айында Виктор Талалихин бул полктун эскадрилья командиринин орун басары болуп калат. Ошол убакта, жаштыгына карабастан, ал буга чейин советтик-финляндиялык согуш учурунда артында чыныгы согуштук миссиялары бар, кыйла тажрыйбалуу учкуч болгон.
1941 -жылдын 10 -майынан 6 -июлуна чейин түзүлгөн 177 -полк Улуу Ата Мекендик согушту Клин аэродромунда Москва аба чабуулунан коргонуу күчтөрүнүн 6 -истребителдик аба корпусунун курамында тосот. Полктун милдеттеринин бири-СССРдин борборун түндүк-батыштан келген аба чабуулдарынан коргоо.
177-ИАП акыркы сериядагы I-16 истребителдери менен куралданган. Бул I-16 тибиндеги 29 учактары болгон. Бул учактын куралдануусу 7 синхрондуу 7, 62 мм ШКАС автоматтары жана бир чоң калибрлүү 12, 7 мм BS пулеметунан турган. Учактын маанилүү өзгөчөлүгү 1100 а.к. чейин күчүн иштеп чыккан M-63 кыймылдаткычынын болушу болгон. Бул учактын аткарылышы үчүн маанилүү болгон, анткени мурунку сериядагы согушкерлер: 1939-жылы чогултулган 18-тип жана 27-тип, 800 л.с. М-62 кыймылдаткычтарын алышкан.
Учактын 1940 -жылдын аягында чыгарылышы да маанилүү болгон. Алар өз ресурстарын иштеп чыгууга убактысы жок болчу, алар кичинекей гүлдөп айырмаланышты. Күчтүү кыймылдаткычтардан тышкары, согушкерлер корголгон күйүүчү май бактары, ошондой эле ракеталарды жайгаштыруу жабдуулары менен айырмаланышкан. Бардык согушкерлерде радиоприёмниктер болгон, кээ бир унаалар радио берүү жабдууларын алышкан.
1941-жылдын июль айынын аягында полк 52 I-16 истребители менен куралданган коркунучтуу күчкө ээ болгон жана ошол учурда полкто 116 учкуч болгон. 177 -МАПтын биринчи абадан жеңиши 1941 -жылдын 26 -июлунда алынган. Бул күнү капитан Самсонов Ленино станциясынын жанындагы аба согушунда Жу-88 бомбардировщигин атып түшүргөн.
Талалихиндин түнкү кочкору
Кенже лейтенант Виктор Талалихин 1941 -жылдын 7 -августуна караган түнү Москва облусунун асманында немистердин Heinkel He 111 бомбардировщигин ийгиликтүү кочкорлоп кетет. эң белгилүү.
Саат 22:55 чамасында патрулдук кызматка жөнөгөн Виктор Талалихин асманда немистердин Heinkel He 111 кош моторлуу бомбардировщиги менен тез эле жолугат. Виктор Талалихин бомбалоочуга автоматтан ок чыгарып, душмандын машинасын атып түшүрүү үчүн бир нече жолу аракет кылат.
Аба согуштары жөнүндөгү аңгемелеринде, согуштук учкуч жарылуулардын бири Heinkelдин оң кыймылдаткычын бузууга жетишкенин, бирок учак дагы эле учууну улантып, изденүүдөн баш тартууга аракет кылганын айтты. Бардык ок -дарыларды колдонгондон кийин гана Талалихин кочкор кылууну чечет.
Белгилей кетсек, 2014 -жылы издөө системалары баатырдын учагын табышкан, дагы эле ShKAS жана BS автоматтарынын курларында гильзалар болгон. Балким, кандайдыр бир себептерден улам автоматтар учуп бараткандыр. Тилекке каршы, бул көбүнчө советтик мушкерлер менен болгон. Ошентип, UBS оор пулемети, I-16 тибиндеги 29, ал кезде өзгөчө ишенимдүү болгон эмес. Бөлүмдөрдөн автоматтын иштебей калгандыгы тууралуу арыздар түштү. Табигый түрдө, аба салгылашуусунда Талалихин картридждери түгөнгөнүн же автоматтык мылтык техникалык бузулуунун айынан баш тартканын так аныктай алган жок.
Автоматсыз куралсыз калган Талалихин бир аз ойлонбостон, немис бомбалоочу учагын сүзүүнү чечет. Согушчу учкуч винт менен немис учагынын куйругун кесип салгысы келген. Душманга жакындаганда, немис ок атуучу автоматтан ок чыгарып, Талалихинди оң колунан жарадар кылган. Бактыга жараша, жараат жеңил болуп чыкты жана баатырга пландарын аткарууга гана эмес, ошондой эле бузулган согушчанды ийгиликтүү таштап кетүүгө мүмкүнчүлүк берди.
I-16 соккусунан кийин Талалихин далысына оодарылып, рулду башкара албай калган. Учкуч 2,5 чакырымдай бийиктикте машинадан секирет. Парашют менен түшүп келе жаткан Виктор, эки моторлуу бомбардирди атып түшүргөнүн көрүп, ага винттин башкаруусундагы топтун соккусу менен куйрук бөлүгүн бузуп койгон. Талалихиндин учагы Степыгино айылынын жанында (бүгүн Домодедово шаардык районунун аймагы) кулап түшкөн.
Пилот ийгиликтүү конгондон кийин, биринчи кезекте сокку учурунда токтогон кол саатка көңүл бурат. Сааттын жебеси 23 саат 28 мүнөттү көрсөттү. Немис бомбалоочу учагынын экипажына анча деле бактысыз болгон, анын курамынан бир гана адам аман калган - учкуч Фелдвебель Рудольф Шик. 21 күн бою ал фронтко жетүүгө аракет кылып, иш жүзүндө жетти, бирок Вязма аймагында кармалды.
Бүгүн биз билебиз, Виктор Талалихин 26-бомбалоочу эскадрильянын 7-эскадрильясынан Хе-111 бомбардировщигин атып түшүргөн. Бул эң жөнөкөй бомбардировщик эмес, анын экипажы төртөөнүн ордуна бештен турган, бул машинанын модификациясы менен түшүндүрүлгөн. Жардыруучу X-Gerät навигациялык системасы жана кошумча антенна менен жабдылган. Мындай машиналар немистер тарабынан бомбардировщиктердин башка топторуна бута белгилөө үчүн колдонулган. Бул системанын оператору экипаждын кошумча мүчөсү болгон.
Кочкордон кийин
Виктор Талалихин кемчиликсиз кочкордон кийин дароо эле атактуу болуп калды. 7-августта эле согушка чейин учкуч иштеген Микоян эт комбинатында анын катышуусу менен пресс-конференция өткөрүлгөн. Бул иш -чарага Москвада жүргөн чет элдик журналисттер да чакырылган. Ошондой эле, чет элдик басма сөз өкүлдөрү кулаган He 111 бомбардиринин урандыларына саякат уюштуруп, экипаждын төрт мүчөсүнүн сөөгүн көрсөтүштү.
Азыртадан эле 8 -августта, түн киргенден бир күн өткөндөн кийин, Виктор Талалихинге "Алтын жылдыз" медалын жана Ленин орденин тапшыруу менен расмий түрдө Советтер Союзунун Баатыры наамы ыйгарылган. 9 -августта сыйлык берүү ордени советтик гезиттерде жарыяланган. Виктор Талалихин Москванын 6 -абадан коргонуу корпусунун биринчи согуштук учкучу болуп, Советтер Союзунун Баатыры наамын алган.
Бир версияга ылайык, мындай ыкчам сыйлык дал ошол учурда союздаштар СССРге жана Москванын перспективаларына агрессорго каршы турууга жардам берүү мүмкүнчүлүгүн активдүү талкуулап жаткандыгынан улам болушу мүмкүн. 1941 -жылы 30 -июлда Американын президенти Рузвельттин эң жакын жардамчысы Гарри Хопкинс Москвага келген. Ал эми августтун биринчи жарымында Черчилль менен Рузвельт Сталин менен сүйлөшүү үчүн Москвага расмий өкүлдөрдү жөнөтүү боюнча келишимге келишкен.
Мунун фонунда Виктор Талалихиндин Москва асманында жасаган эрдиги абдан пайдалуу болду. Бул Батыш союздаштарына баатырдык эрдиктерди жасап, өз өмүрүн тобокелге салуу менен совет элинин борбору менен шаардын үстүндөгү асман менен күрөшүүгө жана коргоого болгон чексиз каалоосун көрсөтүүгө мүмкүнчүлүк болду. Мындан тышкары, ийгиликтин бардык компоненттери айкын болгон: тирүү баатыр учкуч, кулаган учактын сыныктары, немис учкучтарынын өлүктөрү жана алардын документтери. Мунун баары советтик жана чет өлкөлүк басма сөз үчүн эң сонун материалды түздү.
Немис бомбалоочу менен болгон салгылашта айыккандан кийин, Талалихин 177 -ИПАнын лейтенант эскадрильясынын командири болуп кызматка кайтып келген. Тилекке каршы, эр жүрөк учкуч 23 жашын гана тосуп алат. Лейтенант Виктор Талалихин 1941 -жылы 27 -октябрда Подольскинин үстүндө асманда болгон аба согушунда каза болгон.
