2017 -жылдын жазында Иран өнөр жайы биринчи жолу келечектүү башкы согуштук танк "Каррар" ("Чабуулчу") менен тааныштырды. Жылдын аягына чейин бул машина серияга чыгат жана кийинки бир нече жыл ичинде армия менен Ислам революциясынын сакчылар корпусу 800гө жакын ушундай MBT алат деп ырасташкан. Мындай пландар азырынча ишке ашырыла элек, бирок акыркы ирандык танктын өзгөчөлүктөрү жана мүмкүнчүлүктөрү тууралуу суроо дагы эле актуалдуу.
Эске салсак, MBT "Karrar" конструкциясы советтик же россиялык технологиядан алынган чечимдерге жана бирдиктерге негизделгенине карабастан, Иран тарабынан өз алдынча иштелип чыккан. Дизайн иштери бир нече жылдар бою жүргүзүлүп, 2017 -жылдын март айында биринчи прототип коомчулукка сунушталган. Эми танк сериялык өндүрүшкө өтүшү керек, бирок өндүрүштүн башталышынын даталары бир нече жолу которулган.
Танктын эмнеси жакшы
Карыз алынган идеяларды колдонуу күчтүү замбирекке каршы коргонуусу бар танктын пайда болушуна алып келди. Ширетилген корпус жана мунара "Carrara" фронталдык проекциялык коргоого ээ, динамикалык коргоо агрегаттары менен бекемделген. Арткы жана каптал бронь бөлүмдөрү кесүүчү экрандар менен жабылган.
Танктын айкалыштырылган жана динамикалык коргоонун так параметрлери белгисиз, ошондуктан такыр башка баа бар - ашыкча баалануудан негизсиз бааланбаганга чейин. Бирок, "Каррарды" коргоо деңгээли биринчи модификациядагы Т-72 же М1 сыяктуу бир катар чет өлкөлүк MBTтен кем эмес деп эсептөөгө толук негиз бар, же үстү жабдылган өркүндөтүлгөн моделдер менен салыштырууга болот. элементтер.
"Карраранын" негизги курал-жарагы-бул советтик / россиялык 2А46 (М) продуктусунун көчүрмөсү болгон жылмакай тешиктүү мылтык. Жакынкы убакта Иран дагы биздин 9K119M "Reflex" башкаруучу курал комплексин 9M119M "Invar" ракетасы жана башка 125 мм системалары үчүн башка ок-дарылар менен көчүрө алды. 2A46 (M) көчүрмөсү автоматтык жүктөгүч менен коштолот, бирок ок -дарынын негизги бөлүгү корпуста эмес, мунаранын артында ташылат.
Ар кандай маалыматтарга караганда, MBT "Karrar" КАТ-72 тибиндеги өрткө каршы башкаруу системасы же анын модернизацияланган версиясы менен жабдылган. Бул система мурда башка ирандык танктар үчүн сатылып алынган словениялык Fotona EFCS3-55 MSAга негизделген. Электрониканы өркүндөтүү өз алдынча жана кытайлык өнүгүүлөрдүн жардамы менен ишке ашат. Өздүк ирандык конструкциянын өзүн өзү коргоо системасы учурдагы артиллериялык жана ракеталык куралдардын потенциалын ишке ашырууга мүмкүндүк берет.
Заманбап коркунучтарды жана тенденцияларды эске алуу менен "Каррар" автоматы бар согуштук модуль менен жабдылган. Алыстан башкарылуучу система танкерлерге коркунуч келтирбестен коргонууга мүмкүнчүлүк берет. Ар кандай убакта ар кандай модулдар эксперименталдык MBTлерде пайда болгону кызык. Мындай буюмдардын бардыгында командирдин панорамалык көрүнүшү катары колдонулушу сунушталган өзүнүн байкоо жабдуулары бар.
Танктын эмне кереги бар
"Каррар" МБТнын бир катар өзгөчөлүктөрүн түшүнүксүз өзгөчөлүктөр катары да, олуттуу кемчиликтер катары да кароого болот. Кээ бир учурларда, мындай эсептөөлөргө так маалыматтын жоктугу көмөктөшөт, ал эми кээ бирлеринде көйгөйлөр жакшы белгилүү жана ал тургай ачык.
Чет элдик маалымат булактары билдиргендей, ирандык танк 840 а.к. В-84 дизелдик кыймылдаткычынын жергиликтүү версиясы менен жабдылышы мүмкүн. Согуштук салмагы 51 тоннадан ашык эмес, конкреттүү күчтү 16, 5 л. t боюнча. Шосседе максималдуу ылдамдык саатына 65-70 км деп жарыяланган. Төмөн электр тыгыздыгы рельефте мобилдүүлүктү катуу чектей алат. Заманбап MBT деңгээлинде мобилдүүлүктү алуу үчүн, ирандык "Каррарга" 1000-1100 ат күчүнөн кем эмес кыймылдаткыч керек. Белгилүү болгондой, Иран азырынча танк жасоого тоскоолдук кылган мындай моторду жасай албайт.
LMS жана анын компоненттери чоң суроолорду жаратат. Бул жаатта өзүнүн тажрыйбасы жоктугунан, Иран чет өлкөлүк системаларды жана импорттук элементтер базасынын жардамы менен өзгөртүүгө мажбур. Бул ыкманын чыныгы жыйынтыктары кандай экени белгисиз. "Каррар" үчүн LMS жакшы чет өлкөлүк моделге негизделген, бирок аны мындан ары толугу менен заманбап деп атоого болбойт.
Заманбап түшүнүктөрдүн көз карашынан алганда олуттуу көйгөй - командирдин ситуациялык маалыматынын жоктугу. Люктун үстүндөгү перископтордун жардамы менен, ошондой эле алыстан башкарылуучу согуш модулунун оптикасын колдонуу менен кырдаалды көзөмөлдөө сунушталды. Командирдин толук кандуу панорамалык көрүнүшү танк үчүн алда канча пайдалуу болмок.
Иран "Reflex-M" KUV танкасын толугу менен көчүрө алган жок жана анын кээ бир эскирген компоненттерин колдонот. Белгилүү болгондой, колдонулган ракеталык башкаруу системасы FCSтин жылуулук иштетүүчү көз карашы менен байланышкан эмес. Натыйжада, танканын жалпы потенциалын азайтып, ракеталык куралдарды колдонууга жаңы негизсиз чектөөлөр киргизилди.
Белгилей кетсек, "Каррар" МБТнын эң чоң көйгөйлөрү техникалык чечимдер жана компоненттер менен байланышкан эмес. Конкреттүү долбоор да, бүтүндөй Ирандын танк имараты да бир катар мүнөздүү технологиялык жана өндүрүштүк кыйынчылыктарга туш болууда. Учурдагы шарттарда, экономикалык жана технологиялык чектөөлөрдөн улам, Иран каалаган курал -жарактын жана жабдуунун бардык моделдерин массалык түрдө чыгара албайт.
"Каррар" танкынын реалдуу перспективалары контекстинде Ирандын мурунку долбоору болгон "Зульфикар" тарыхын эстөөгө болот. Бул MBTлер 1996 -жылы серияга кирип, кийинчерээк алардын негизинде эки жакшыртылган модификация түзүлгөн. Бирок, "Зульфикардын" үч версиясынын жалпы чыгарылышы азырынча 250-300 бирдиктен ашкан жок. Мунун себептери айдан ачык: заманбап танкты иштеп чыгуунун жалпы кыйынчылыгы жана керектүү өндүрүштүн жетишсиз өнүгүшү менен татаал тажрыйбанын жоктугу.
Албетте, "Зульфикарды" иштеп чыгуу тажрыйбасы жана импорттук танктарды модернизациялоо өнөр жайдын мүмкүнчүлүктөрүнө оң таасирин тийгизди, бирок аны ашыкча баалоого болбойт. Ирандын танк курулушунун реалдуу потенциалын "Каррардын" тагдыры да көрсөтүүдө. Бул танк 2017 -жылы көрсөтүлүп, андан кийин жылдын аягына чейин биринчи өндүрүш унааларын чыгарууну убада кылган. Өткөн жылдын ортосунда чиновниктер кайрадан сериянын жакын арада ишке кириши тууралуу сүйлөшүшкөн. Акыр -аягы, 2019 -жылдын январь айында окшош билдирүүлөр айтылган.
Ошентип, эки жылдан ашык убакыт өттү, брондолгон машиналарды чыгаруу али жолго коюлган эмес. "Carrars" сериалынын курулушунун чыныгы убактысы азырынча белгисиз.
Түшүнүксүз долбоор
Ирандык MBT "Karrar" долбоорунун күчтүү жана алсыз жактары бар, бирок алардын катышы идеалдуу эмес, бул кайгылуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Азыркы учурда кургактагы аскерлерге жана ИРГКга 800 танк чыгаруу пландары аткарылат деп айтууга эч кандай негиз жок. Бул жабдуулардын бардыгын акылга сыярлык мөөнөттө куруу жөнүндө сөз жок.
Каррар долбоорунун алкагында ирандык өнөр башка адамдардын иштеп чыгууларын жана технологияларын кеңири колдонуп, үчүнчү муундагы башкы согуш танкынын өзүнүн версиясын түзө алды. Бул унаа бардык негизги согуштук миссияларды чечүүгө жөндөмдүү, бирок анын реалдуу мүмкүнчүлүктөрү олуттуу түрдө чектелиши мүмкүн. Аны танктардын жаңы моделдери менен же болгон жабдуулардын акыркы жаңыртуулары менен салыштырууга болбойт. "Каррар" салыштырмалуу эски үлгүлөр үчүн гана татыктуу атаандаш боло алат.
Мунун баарынан бир нече негизги тыянактар чыгат. Муну моюнга алуу керек, Иран чындап эле өзүнүн негизги согуш танкынын долбоорун түзө алды, бирок алынган машинаны толугу менен заманбап деп эсептөөгө болбойт жана учурдагы бардык талаптарга жооп берет. Алдыңкы өлкөлөрдүн алдыңкы үлгүлөрүнүн фонунда, ал жетишерлик кемчиликсиз көрүнбөйт. Ошол эле учурда, Иран жаңы жабдуулардын толук масштабдуу өндүрүшүн тез арада түзүүгө жана сапатынын артта калуусун сан эсебинен компенсациялоого мүмкүнчүлүгү жок.
Ошентип, MBT "Carrar" долбоору азырынча ийгиликсиз окшойт. Эгерде бул танкты өндүрүшкө жана армияда иштетүүгө алып келе турган болсо, анда чектелген ийгиликтер жөнүндө айтууга болот. Бирок, бул учурда да Иран азырынча дүйнөлүк танк куруу лидерлери менен атаандаша албайт.
Бар болгон көйгөйлөр жана кыйынчылыктар менен Ирандын танк курулушу ишин улантууда. Армияны кайра жабдуу максатында жаңы моделдерди түзүү жана ишке киргизүү аракеттери көрүлүүдө. Азырынча мындай иштин натыйжасы күтүлүүдө, бирок куралдуу күчтөрдүн талаптарына жооп берүү үчүн коргонуу өнөр жайын өнүктүрүүнү каалоо мактоого татырлык. Албетте, бардык пландардын толук жана өз убагында аткарылышы менен караганда, жөнөкөй.
