Биринчи дүйнөлүк согуштун башталышы менен Балтика флоту 6 -армиянын командачылыгына баш ийген. Бул армия Балтика жана Ак деңиздин жээктерин, ошондой эле империянын борборуна жакындаган жерлерди коргошу керек болчу. Анын командири генерал Константин Фан дер Флот болгон. Флоттун негизги күчтөрү, 1912-жылдагы согушка чейинки планда белгиленгендей, Петербургду немис флотунун ыктымал чабуулунан коргоо үчүн Финляндия булуңунун оозуна жайгаштырылган.
Балтика деңизи орус жана немис флотунун башкы согуш театры болуп калды. Немистер Россиянын бүт Балтика жээгине жана империянын борборуна коркунуч келтириши мүмкүн. Мындан тышкары, Чыгыш фронттун түндүк капталы коргоого муктаж болгон деңизге чыкты. Аскердик операциялардын бул театрынын өзгөчөлүгү табигый жана географиялык фактор болгон. Балтика деңизинде чоң булуңдардын - Финляндиянын, Риганын, Ботниянын жана көптөгөн аралдардын оозу болгон, бул күчтүү мина жана артиллериялык позицияларды түзүүгө мүмкүндүк берген. Бирок жээктеги батареяларды түзүү, миналарды топтоо жана жайгаштырылган флоттун базалык системасын түзүү боюнча орус командачылыгынын чаралары согуштун башталышына чейин толук аткарылган эмес. Согуштун алдында Балтика Флоту согуштук кемелердин бригадасынан (эскадрильялык согуштук кемелер - "dodreadnoughts"), крейсерлер бригадасынан, эки шахталык дивизиядан, суу асты кайыктар бригадасынан, мина катмарларынын отрядынан, тралинг партиясынан жана отрядынан турган. курал кайыктарынан. Бул активдүү флот болчу, резервде эски крейсерлер бригадасы, курама талкалоочу батальон жана окуу отряддары - артиллерия, мина, сууга түшүү болгон. Флотту таланттуу вице -адмирал Николай Оттович фон Эссен (1860 - 7 -май, 1915) башкарган. Балтика Флотунун негизги базасы Хельсингфорс (Хельсинки) болгон, бирок ал чоң кемелерди негиздөө үчүн жетиштүү жабдылган эмес жана чыңдалган эмес. Согуштук кемелер корголбогон сырткы рейдде туруш керек болчу. Согуш учурунда эле деңизден жана жерден коргонуу үчүн чептерди куруу боюнча кеңири иштер жүргүзүлгөн. Крейсердик бригада Ревал шаарында жайгашкан, аны Балтика Флотунун негизги базасына айландыруу пландалган. Аскер -деңиз флотунун базалары Либава жана Виндава болчу - согуштун башталышы менен аларды таштоого туура келди. Мындан тышкары, Балтика порту, Рогокул, Усть-Двинск жеңил күчтөрдүн негизи болгон. Кронштадтта резервдик кемелер жайгаштырылган, флоттун оңдоо базасы жайгашкан.
Балтика Флотунун командачылыгы согуштун башталышын алдын ала көрүшкөн, ошондуктан 1912 -жылдын планына жана флоттун согуштук графигине ылайык 1914 -жылдын июль айынын аягында күчтөрдү мобилизациялоо жана жайгаштыруу пландарын ишке ашыра башташкан. 12 (25) -июлда флоттун даярдыгы күчөтүлгөндүгү жарыяланды, жолдордун жана порттордун корголушу күчөтүлдү. 13 -июлда Финляндия булуңунун кире беришинде 4 крейсерден турган туруктуу патруль уюштурулган. 14-июлда командалыктын буйругу боюнча миналарды жайгаштырууга даярданып жаткан мина отряды жана талкалоочу дивизия Порккала-Удда позицияга жетти. Крейсерлердин резервдик бригадасы күжүрмөн даярдыкка келтирилип, Libauдан жарым -жартылай эвакуациялоо башталды. 17 -июлда (30) түн ортосунда, жалпы мобилизация жарыяланганда, мина табуучулар - Амур, Енисей, Ладога жана Нарова, согуштук кемелердин, эсминецтердин жана суу астында жүрүүчү кемелердин астында, Борбордук позицияда миналарды кое башташты (Нарген аралы, Порккала жарым аралы) Udd). Төрт жарым саатта 2119 мүнөт ачыкка чыкты.
Менин катмарым "Cupid"
Немистер согушка жакшы даярданышкан. Германия жалпы европалык согушка көбүрөөк максаттуу даярдыктарды көрүп, 19-кылымдын аягында флот куруунун масштабдуу программасын баштап, кийинчерээк аны жакшырткан. Орус жетекчилиги согуштан качууга болот деп көптөн бери ишенип келген. Немец флотунун Балтикада жакшы жабдылган базалары жана базалары болгон: Киль, Данциг, Пилау. Мындан тышкары, Киль каналы бар болчу - ал Балтика жана Түндүк деңиздерин бириктирди, Киль булуңунан, Киль шаарына жакын Эльба дарыясынын оозуна чейин, Брунсбуттел шаарына жакын, күчтөрдү маневр кылууга мүмкүндүк берди. Аскер -Деңиз күчтөрү кошумча күчтөрдү өткөрүп беришти. Немистер үчүн Швециянын ресурстары чоң мааниге ээ болгон - темир рудасы, жыгач, айыл чарба продуктулары, ошондуктан немис командачылыгы бул байланышты жакшы коргоого аракет кылган (ал Балтиканын түштүк жээгин жана Швециянын жээктерин бойлой кеткен). Бул деңизде Германиянын Балтика деңиз флоту болгон: ал Пруссиянын Гранд-адмиралы Генрихтин (1862-1929) жалпы командачылыгы астында Жээкти коргоо бөлүмү менен Кильдеги Порт Флотилиясынан турган. Мен ал новатордук көз караштагы адам болгон деп айтуум керек, князь суу астында сүзүүчү флотту жана деңиз авиациясын өнүктүрүү идеясын коргогон, анын демилгеси боюнча Германия империясында биринчи авиакомпаниясы иштелип чыккан.
Деңиздин салыштырмалуу кичине көлөмү күчтөрдү операцияларга тез арада жайгаштырууга мүмкүндүк берди. Ошол эле учурда Балтика деңизине гидрометеорологиялык жана навигациялык шарттар мүнөздүү, бул согуштук аракеттерди жүргүзүүнү кыйындатты. Ошентип, Россиянын деңиз флотунун согуштук активдүүлүгү Финляндия булуңунда жана Або-Аланд скерри аймагында узакка созулган тоңдуруу менен токтотулду.
Согуш аракеттеринин башталышында Балтика флоту Балтикадагы немис күчтөрүнө караганда күчтүү болгон. Балтика флотунда алдын ала коркунучтуу 4, 3 брондолгон крейсер, 7 крейсер, 70 эсминец жана торпедо кайыгы, 6 мина-кеме, 11 суу астында жүрүүчү кеме, 6 мылтык болгон. Балтика деңизинин немис флотунда 8 крейсер (машыгууну кошкондо), 16 эсминец, 5 мина катер, 4 суу астында жүрүүчү кеме, 1 тапанча болгон. Бирок биз Германиянын командачылыгы каалаган убакта Түндүк деңизден кошумча күчтөрдү, анын ичинде жаңы коркунучтуу согуштук кемелерди жана крейсерлерди өткөрүп бере аларын эске алышыбыз керек.
Пруссия князы Генри
Прибалтикада 1914 -жылкы кампания
20 -июлда (2 -августта) Германиянын деңиз флоту Либауга жакын жерде 100 мина коюп, аны аткылаган. Андан кийин Финляндия булуңунун кире беришине 200 мина коюшкан, бирок алар убагында орус кемелери тарабынан табылган. 13 (26) -августта Германиянын жеңил крейсерлери Аугсбург, Магдебург жана үч эсминец Финляндия булуңунун кире беришиндеги орус патрулуна кол салууга аракет кылышкан. Бирок аракети ишке ашпай калды - туманда "Магдебург" Оденхольм аралынын жанындагы таштарга отурду. Немистер кыйратуучу жана крейсерди жардамга жиберишти, бирок команданын бир бөлүгүн гана алып салууга жетишти. Аларды "Богатырь" жана "Паллада" орус крейсерлери ачышкан - алар душмандын кемелерин кууп чыгып, капитан Ричард Хабенихт баштаган 56 кишини туткунга алышкан. Балтика Флоту үчүн эң баалуу "белек" сигналдык китептер жана крейсердин шифрдик столу болгон. Уставга ылайык, немистер аларды меште өрттөшү керек болчу, бирок аны суу каптап, кеменин үстүнө ыргытып жиберишкен. Китептерди табуу үчүн орус командирлиги суучулдарды жиберип, кыска изденүүдөн кийин алардын иши ийгиликтүү болду. Ошол эле учурда орус командачылыгы бул сырды сактоого жетишкен. Хабенихт жашыруун маалыматтардын кармалышы тууралуу кабарды Германияга берүү мүмкүнчүлүгүн жокко чыгаруу үчүн катуу кайтарууда болгон. Бир китеп жана шифр столунун көчүрмөсү Британияга берилген. Кийинчерээк немис шифринин ачылышы деңиз театрындагы согуштук аракеттерге да, жалпы согуштун жүрүшүнө да чоң таасирин тийгизген.
"Магдебургга" чуркаңыз.
Согуштун башталышындагы иш -аракеттердин табияты Германиянын командачылыгы флоттун олуттуу күчтөрүн Балтикадагы согушка алып келүүнү жана чоң операцияларды жүргүзүүнү көздөбөгөнүн көрсөттү. Ошондуктан, орус флоту активдүү иштей баштады. Сентябрдын башында Эссен флоттун активдүү аймагын түштүк жана орто Балтикага чейин кеңейтүүгө буйрук берген. Флоттун бөлүктөрү батышка жылышты - эки круиздик бригада Финляндиянын Лапвикине, Ревалдан 1 -шахта бөлүмү Моонсундка, 2 -шахта бөлүмү Або -Аланд аймагына көчтү. Сентябрь-октябрь айларында крейсерлер менен эсминецтер бир нече чалгындоо иштерин жүргүзүшкөн, Либава менен Виндаванын жанында мина талаалары орнотулган.
Орус деңиз флотунун активдешкенине тынчсызданып жаткан немистер чоң операцияны өткөрүүнү чечишти - согуштук кемелердин эки эскадрильясы (14 кеме) жана башка кемелер Курлэнддеги конууну жабышы керек болчу. 10 (23) -сентябрда күчтөр операцияны баштоого даяр болчу, бирок Дания кысыгында олуттуу британиялык күчтөрдүн пайда болгону тууралуу билдирүү келип түштү, операция токтотулду, кемелер Кильге кайтарылды.
Германиянын суу астында жүрүүчү кемелери Балтика Флотуна чоң коркунуч туудура баштады. Ошентип, 28-сентябрда (11-октябрда) эки орус крейсери "Паллада" жана "Баян" патрулдан кайтып келе жатышкан жана лейтенант фон Боркгеймдин жетекчилиги астында немистин "У-26" суу астында жүрүүчү кемеси тарабынан чабуулга алынган. Капитан 1 -даражадагы С. Р. Магнустун командачылыгы астында "Паллада" брондолгон крейсери экипаждын баары менен бирге торпедо менен чөгүп кетти - 537 киши каза болду.
Биринчи дүйнөлүк согуш мезгилиндеги немис открыткасы крейсер Паллас Германиянын торпедосуна тийген учурду чагылдырган.
Бирок бул трагедия орус флотунун аракеттерин шал кылбады. Октябрь айында активдүү мина планы иштелип чыккан. Жылдын аягына чейин 1600гө жакын мина коюлган - 14 активдүү тоскоолдуктар, мындан тышкары 3600дөн ашык коргонуучу миналар орнотулган. Бул немистердин деңиз байланыштарына олуттуу зыян келтирип, немис командачылыгын мина коркунучуна толук көңүл бурууга мажбур кылган. 17 -ноябрда брондолгон крейсер Фридрих Карл орус миналары Мемелдин жанында жарылып, 5 саат аман калгандан кийин чөгүп кеткен. Экипажды "Аугсбург" крейсери алып кеткен, жардыруулардан 8 адам каза болгон. Мындан тышкары, 1914-1915-жылдары орус шахталарында 4 мина ташуучу, 2 (3) патрулдук кайык, 14 пароход жардырылып өлтүрүлгөн, эки крейсер, 3 эсминец жана 2 мина ташуучу кеме жабыркаган. Белгилей кетсек, россиялык мина күчтөрү немистер эле эмес, британдыктар дагы активдүү болгон. Миналарды коргоо операциялары Балтика Флотунун согуштук ишинин негизги түрү болуп калды. Орус моряктары мина куралдарын колдонуу боюнча дүйнөлүк лидерлер болушкан жана мина согуш өнөрүнө чоң салым кошушкан.
1914 -жылы немистер 1000ден ашык миналарды - 4 активдүү тоскоолдуктарды жана 4 коргонуу кендерин жайгаштырышкан.
Крейсер "Фридрих Карл".
1914 -жылдагы согуш аракеттеринин жыйынтыктары
- Балтика флоту Борбордук шахтада жана артиллериялык позицияда пассивдүү күтүүдөн активдүү операцияларга өтүп, демилгени колго алды.
- Немистер флотунун күчтүүлүгүн көрсөткөн демонстрациялык иш -аракеттерден баш тартышты (алар Петербургга өтпөй турган болушту), жана дагы пассивдүү тактикага өтүштү. Негизги себеп - Россиянын деңиз флотунун миналарды активдүү салуусу.
- Согуш флотун материалдык -техникалык жактан жабдуу, базаларды жана жээк чептерин жабдуу, согуштук даярдык боюнча бир катар кемчиликтердин бетин ачты. Аларды тез арада жок кылуу керек болчу.
Кара деңиз
Кара деңиз абдан терең - орточо тереңдиги 1200 мден ашат, түндүк -батыш бөлүгүндө гана 200 мден кем тереңдик бар Бул өзгөчөлүк мина согушун жүргүзүү мүмкүнчүлүгүнө чектөө киргизди. Ошол эле учурда, Кара деңиз, Балтика сыяктуу эле, салыштырмалуу кичине, ошондуктан согушуп жаткан державалардын флоту операцияларды жүргүзүү үчүн өз күчтөрүн тез жайгаштыра алмак. Маанилүү байланыштар Түркиянын жээгин бойлой чуркады, анын жардамы менен арматуралар которулду жана Кавказ фронту жеткирилди (кургактык байланыш өнүккөн эмес жана ташуу үчүн көп убакыт талап кылынган). Мындан тышкары, Осмон империясына мунай жана көмүр Румыниядан (согушка киргенге чейин) жеткирилген. Андыктан Орусиянын Кара деңиз флотунун негизги милдеттеринин бири Босфорду блокадага алуу жана Түркиянын деңиз байланышын бузуу болгон.
Россия жана Осмон империясы жээк инфраструктурасын согушка начар даярдашкан. Севастополь гана ошол кездеги стандарттарга жооп берген. Түрктөрдүн арасында Босфор аймагы гана канааттандырарлык жээктик коргонууга ээ болгон.
Россиянын Кара деңиз флоту согуштук кемелердин бригадасынан, мина дивизиясынан (анын курамына крейсер, эсминецтер жана мина жүктөгүчтөр кирген), суу астындагы дивизиядан жана тралинг партиясынан турган. Жалпы 7 алдын ала ойлонуу (флоттун флагманы "Евстатиус", "Джон Хризостом", "Пантелеймон", "Ростислав", "Үч Ыйык", "Синоп", "Жорж Виктория" жана акыркы эки согуштук кеме) резервде болгон), эки крейсер, 29 эсминец жана торпедо кайыгы, 4 суу асты кайыгы, бир нече мина жүктөөчү жана мылтык кайыгы. Флоттун командири 1911 -жылдан бери адмирал Андрей Августович Эберхард болгон. Флоттун негизги базасы Севастополь, башка базалары Одесса жана Батум, арткы оңдоо базасы Николаев болгон. Бул театрда Одессаны жана Днепр-Буг эстуарийинин кире беришин коргоо үчүн согуштук аракеттерди ачуу үчүн кемелердин атайын эскадрильясы түзүлгөн (Донец жана Кубанец мылтыктары, Бештау, Дунай минагдары).
Түрк деңиз флоту "Гебен" жана "Бреслау" немец крейсерлери келгенге чейин иш жүзүндө согушууга жөндөмсүз болгон (кемелер эски, начар абалда, согуштук даярдыгы дээрлик жок). Порт аздыр-көптүр согушка даяр абалда эки согуштук кемеси, 2 брондолгон крейсери, 22 эсминеци жана торпедо кайыгы болгон. Жалгыз база Стамбул болчу. Болгария Берлин тарапта согушка киргенден кийин, алар Варнаны немис суу астында жүрүүчү кемелерин негиздөө үчүн колдоно башташкан. Жагдай немис крейсерлеринин келиши менен өзгөрдү, немистер түрк флотун жетектеп, аларды офицерлери жана моряктары менен күчтөндүрүштү. Натыйжада, немис-түрк флоту круиздик операцияларды жүргүзө алды.
Кен катмары "Прут"
1914 -жылдагы кампания
Кара деңиздеги согуштук аракеттер согуш жарыяланбастан башталды - 16 (29) -октябрдын таңында Германия -Түрк кемелери Одесса, Севастополь, Феодосия жана Новороссийск шаарларына ок атышты. Жалпысынан алганда, душман олуттуу ийгиликтерге жетишкен жок, бирок ал Россиянын согуштук кемелерине олуттуу зыян келтирүүнү жана Кара деңиз флотунун аракеттерин толугу менен шал кылууну көздөдү. Эки түрк эсминецтери күтүүсүз эффектти колдонуп, Одессага кол салышты, алар Донец мылтыгын чөктүрүп, Кубанец пистолетине жана Бештау минасына, 4 кемеге жана порт объекттерине зыян келтиришти. Согуш крейсери "Гобен" Севастополду бомбалаган, бирок ийгиликке жеткен эмес. Чегинип баратканда кыйратуучу жана "Прут" мина катчысы чабуулга өтүштү, минанын катмарында катуу өрт чыгып, экипаж аны сууга чөктүрдү. Жеңил крейсер "Хамидие" Феодосияга, немистин "Бреслау" Новороссийскиге ок чыгарды. Мындан тышкары, душмандын кемелери бир нече ондогон миналарды жайгаштырган, эки пароход жардырылып, аларга чөгүп кеткен.
Эртеси эле орус согуштук кемелери менен крейсерлери душмандын изине чыгып, үч күн деңиздин түштүк -батышында сүзүштү. Орус жогорку командачылыгы Порт Артурдун катасын кайталады, адмирал Эберхард Порттун бейтараптыгын акырына чейин сактоого аракет кылып, активдүү аракеттерге тыюу салынган. Эгерде Сучондун күчтүү күчтөрү болгондо жана ал жеткиликтүү кемелерди ар кандай бутага чачпаса, анда натыйжасы өтө кейиштүү болушу мүмкүн.
Душмандын чабуулу Кара деңиз флотун кескин күчөттү. Жылдын аягына чейин Севастополду, Одессаны, Керч кысыгында, Кавказ жээгинде жана башка бир катар аймактарда коргонуу үчүн 4, 4 миңден ашуун мина коюлган. Жээктеги батареяларды чыңдоо боюнча көп иштер аткарылды. Кара деңиз флоту коргонуу менен эле чектелип калбастан, чабуул операцияларын жүргүздү. 1914 -жылдын аягына чейин башкы эскадрильянын кемелери алты жолу жортуулга чыккан. 22-25-октябрда (4-6-ноябрь) Кара деңиз флоту Босфордун жанына 240 мина коюп, стратегиялык Зонгулдак портуна ок аткан-андан Стамбулга көмүр жана ар кандай чийки зат алып келишкен жана батыштан ар кандай аскердик ташууларды жүргүзүшкөн. чыгышка карай, 5 транспорт чөгүп кеткен.
2-5-ноябрда (15-18) флот Требизонд, Платани, Унье, Самсунга жакын жердеги миналарды салууну камтыган (400 мина жеткирилген). Мындан тышкары, Trebizond бомбаланды. 5 -ноябрда (18), кайтып келгенде, эскадрилья "Гебен" жана "Бреслау" менен жолугушту. Биринчи ачык согуш болду. Ал болгону 14 мүнөт жөө баскан жана жалпысынан бул орусиялык флагман Евстатиус менен Гебендин ортосундагы атышуу болгон. Курстун олуттуу айырмачылыгынан улам алар немистердин артынан түшө алышкан жок. Немис согуш крейсери 14 сокку алды (305 мм мылтыктан 3 снаряд, 203төн 11, 105 мылтык), 105 адам каза болуп, 59 жарадар болду. Кеме эки жума ремонтко чыккан. "Гобен" аткычтары 280 мм мылтыктан үч жолу орус кемесине тийген - 33 адам каза болуп, 25и жаракат алган. Бул согуш эски орус согуштук кемелеринин бригадасы жаңы типтеги крейсерге туруштук бере аларын көрсөттү. Эгерде бир согуштук кеме жеңилип калышы мүмкүн болсо, анда алар айкалышта чоң күчтү билдирет, айрыкча экипаждар жакшы даярдыктан өткөн болсо.
Батыш кемеси Eustathius немис согуш крейсери Гебендин огунда. Сарыч мүйүзүндө күрөш. Денис Базуевдин сүрөтү.
19 -ноябрда (2 -декабрда) орус эскадрильясы кезектеги жортуулун жасаган. Декабрь айында Босфор кысыгынын жанында 600дөн ашык шахта орнотулган. Түрк порттору бомбаланды. 13 (26) декабрда мина "Гоебенди" жардырып, 4 ай иштебей турган. Батуми отряды чоң позитивдүү ролду ойноду - ал Кавказ фронтун артиллериялык аткылоо менен колдоду, аскерлерди кондурду жана түрк бөлүктөрүн, ок -дарыларын жана куралдарын өткөрүүгө тоскоолдук кылды.
Немистер рейддерди улантышты, бирок олуттуу ийгиликке жетишкен жок. Ошентип, ноябрда "Бреслау" менен "Хамидие" Поти менен Туапсеге ок чыгарышкан, "Гебен" ноябрда Батумду бомбалаган. 1914 -жылдын аягында 5 немис суу астында жүрүүчү кемелери Жер Ортолук деңизинен Кара деңизге өтүп, бул кырдаалды татаалдаштырган.
Кара деңиз флотунун моряктары Сербия фронтунда да салгылашкан. Белград жардам сурады, Дунайдагы душман менен күрөшүү үчүн ок атуучу куралдарды, мина адистерин, мина жана торпеда куралдарын жана өтмөктөрдү уюштуруу үчүн инженерлерди жөнөтүүнү суранды. 1914 -жылы августта Дунайга атайын бөлүк жөнөтүлгөн - Капитан I даражадагы Веселкиндин жетекчилиги астындагы атайын максаттуу экспедиция (ЭОН). ЭОНдун курамына согуштук жана транспорттук кемелердин отряды, барраждык отряд, инженердик отряд жана башка бир катар түзүмдөр кирген. Орус моряктары сербдерге чоң жардам көрсөтүштү, миналарды, торлорду жана башка тосмолорду коюшту, бул Дунай австро-венгер флотилиясынын аракеттерин абдан чектеди. 10 (23) -октябрда Австриянын флагмандык монитору орус миналары тарабынан өлтүрүлгөн. Дарыя өтмөктөрүнүн түзүлүшү Сербиянын командачылыгына өз алдынча маневр жасоого мүмкүндүк берди. Мындан тышкары, 113 миң мылтык, 93 миллион патрон, 6 радиостанция жана башка мүлктөр сербдерге өткөрүлүп берилген. Бул сербдерге 1914 -жылы Австриянын чабуулуна туруштук берүүгө жардам берди, ал тургай каршы чабуулун баштады.
Биринчи жыйынтыктар
- Немистер Кара деңиз флотунун аракеттерин шал кыла алышкан жок.
- Орус флоту дагы бул демилгени толугу менен колго ала алган жок, бирок ал абдан активдүү аракет кылды - орусиялык кемелер душмандын жээгине чабуул коюшту, Түркиянын жээгине мина коюшту, ондогон транспортторду чөктүрүштү, Кавказ фронтунун аракеттерин колдошту.
