Заманбап кеме жана учак ташуучу сокку топторунун согуштук туруктуулугун сактоонун эң маанилүү элементтеринин бири-бул кыска жана орто аралыкка учуучу зениттик-ракеталык жана зениттик-ракеталык-артиллериялык өзүн өзү коргоо системалары. жеке НКларды да, жалпысынан буйруктарды да камтыйт: душмандын кемеге жана радарга каршы ракеталарынын "жылдыздуу" соккуларынан. 21-кылымда бул зениттик / ракетага каршы куралдын негизги талаптарынын тизмесине төмөнкүлөр кирет: кармоочу ракеталардын компактүүлүгү, алардын жогорку маневрлүүлүгү, ошондой эле "от-унутуу" принцибин ишке ашырууга мүмкүндүк берүүчү жетектөөчү системалар. көп функционалдуу жетектөөчү радар менен согуштук маалымат жана башкаруу тутумунун эсептөө кубатын ашыкча жүктөө (биз ракеталарды инфракызыл жана активдүү радарлардын баштары менен жабдуу жөнүндө сөз кылып жатабыз). Мунун аркасында радардын максаттуу каналдарын, ошондой эле бир эле учурда башкарылуучу ракета менен башкарылуучу тосмолордун каналдарын тез чыгаруу бар, бул кеменин же жердеги абадан коргонуу ракеталык системасынын өрт көрсөткүчтөрүн кыйла жогорулатат.
Биз буга чейин көптөгөн эмгектерде бир нече жолу белгилегендей, АКШнын Аскер -деңиз флоту бул багытта Батыш Европа мамлекеттеринин өнүккөн флотторунан, ошондой эле Россиянын деңиз флотунан артта калууда. Эч кимдин Eegis-ESSM пакетинин учурдагы мүмкүнчүлүктөрүнө байланыштуу эч кандай суроолору болбошу үчүн, душмандын чакан, ылдам жүрүүчү кемеге жана радарга каршы ракеталарын массалык түрдө колдонууга каршы, биз учурда ок-дарыларды эстейбиз. Arleigh Burke класстагы кыйраткычтар жана "Ticonderoga" ракеталык крейсерлеринин Mk 41 универсалдуу учуруучу аппараттарынын жүктөмү RIM-162 "Эволюцияланган деңиз таранчы ракетасы" зымыран ракеталары менен камсыздалган. Бул тосмолор AN / SPG-62 CW радарынан дайыма жарыктандырууну талап кылат; экинчиси "Арли Бёрк" бортунда болгону 3, демек, бир эле убакта тийген буталардын саны - 3 бирдик, ал эми ракеталарды коррекциялоочу каналдар - 18 (ракеталарды кармоо үчүн бир убакта учурулган саны). Ошол эле учурда эшелондор боюнча бөлүштүрүлгөн бир нече ондогон аба чабуул күчтөрүнүн "Эгис" кемесине жакындап келиши максаттуу каналдарды "ашыкча жүктөйт" жана бутага тийет.
RIM-174 ERAM (SM-6) ультра узак аралыкка учуучу зениттик башкарылуучу ракеталар (SM-6), алар модернизацияланган активдүү радарды AIM-120C AMRAAM аба ракеталарынын башын колдонот, антенна массиви, америкалык KUGга мындай сценарийди жарым -жартылай жок кылууга жардам бериңиз. Бул жерде бир эле учурда 18 ВКнын жеңилишин ишке ашырууга болот, анткени SM-6 3-4 SPG-62 жарык берүү каналдарына көз каранды эмес жана AN / SPY-1A / D (V) негизги радарынан алынган маалыматтарды колдонот. Ошентсе да, чабуул коюучу зениттик ракеталарды, зениттик-ракеталык системаларды жана башка тактыктагы куралдардын башка элементтерин жок кылуу үчүн SM-6нын чектелген арсеналын колдонуу-бул өтө кымбат жана максатка ылайыксыз ырахат, ал согуштук кемени согуштук куралдардан ажыратууга жөндөмдүү. учак арсеналы бир нече мүнөттө, ошондуктан америкалык моряктар жакшыртылган RIM-162 Block II ESSM ракеталары менен баштапкы согуштук даярдыкка ээ болуу үчүн дагы эки-үч жыл күтүүгө туура келет (бул 2019-жылдан эртерээк болот). Жана СМ-6нын маневрлүүлүгү көп нерсени каалайт: бир гана аэродинамикалык рульдун болушу 12-20 бирдиктен ашыкча жүктөө менен күчтүү маневр кылууга тоскоолдук кылбайт. кемеге каршы ракеталар, ал эми RIM-162 моторунун катуу отун заряды күйүп кеткенде ракетанын ашыкча жүктөлүшүн 50-55Гге жеткирүүчү ОВТ газ-реактивдүү системасына ээ.
RAM жана SeaRAM модификацияларынын кемедеги зениттик-ракеталык системалары заманбап аба коркунучтарына каршы толук коргоону камсыз кыла албайт. Mk 49 (21-транспорттук жана чоң жер которуу үчүн учуруу камерасы менен жабдылган), ошондой эле Mk 15 Mod 31 CIWS (интеграцияланган 11 TPKтин "пакетинде" жасалган) көп комплекстүү модулдуу ийкемдүү ишке киргизгичтер. кичине орун которгон кемелер үчүн оптикалык-электрондук жана радардык посттор) ок-дарыларынын бирдигине 350-450 миң доллар чегинде болгон кыска аралыкка учуучу РИМ-116А / В ракеталарына ээ. Акыркы стингер комплексинин FIM-92B зениттик ракеталарынан жетишерлик эффективдүү жана тыгылышка каршы инфракызыл-ультракызгылт көк 2-диапазондуу POST-RMP баштары менен жабдылганына карабай, антиспизондук зондго каршы ракеталарды кармоо ыктымалдыгы. -учак маневрлери өтө төмөн бойдон калууда, анткени Mk 36 катуу отундуу кыймылдаткыч Mod 11 (AIM-9M аба согуштук ракеталарынан) учуу ылдамдыгын 2, 3-2, 5М деңгээлинде сактай албайт. узак убакыт, өзгөчө аэродинамикалык тормоздун таасири чектүү мааниге жеткен өтө төмөн бийиктикте. Атап айтканда, эгерде негизги кыймылдаткычтын катуу отун заряды иштеп жаткан учурда, RIM-116A / B үй-бүлөлүк ракеталарынын ылдамдыгы 2520 км / саатка жетсе, анда ал күйүп кеткенден кийин дароо 1,5- 1.2М, атүгүл маневр кылган зымыранга каршы ракеталарды кармоо мүмкүн болбогондо.
Мисалы, RIM-116 Block I модификациясындагы зениттик башкарылуучу ракеталар 10-12G ашыкча жүктөө менен 5-6 кмден ашпаган аралыкта маневр кылган буталарды жок кыла алат, ал эми "II блок" вариантынын ракеталары 1,3 эсе узун мотор - 7 -9 км аралыкта. G-чеги 15 же андан көп болгон аба чабуул куралына келсек, "SeaRAM" өнүккөн башкаруу элементтеринин жоктугунан аларды таптакыр ура албайт (кайчылаш башкаруунун газ динамикалык кыймылдаткычтары жана / же газ учагы) же тоскоолдуктарды тартуучу вектордук бурулуш системасы). Мындан тышкары, RIM-116A / B зениттик тоскоолдук ракеталары пассивдүү жайгаштыруу каражаттары менен жабдылган жогорку тактыктагы ракеталык куралдарга, ошондой эле күйүп кеткен күйүүчү майдын заряды менен жакындап келгендерге натыйжалуу каршы тура албайт. Бул категориядагы бутага коррекцияланган, башкарылуучу аба бомбалары, ошондой эле анти-радардык ракеталар кирет. Жогорудагы куралдардын бардыгынын инфрақызыл кол тамгасы дээрлик нөлгө ээ (алар IR издегич POST-RMPти "басып ала алышпайт"), ошондой эле жайгаштырылган адистештирилген жупташкан пассивдүү радар сенсорлору үчүн максаттуу белгилөөнүн негизги булагы болгон электромагниттик толкундарды чыгарышпайт. IKGSN RIM-116B жармасынын алдында.
Ошого карабастан, бул өзүн өзү коргогон зениттик-ракеталык системалар батыш деңиз жана учак ташуучу сокку топторунун жакын чек араларын жабуу үчүн эң алдыңкы ракетага каршы куралдан алыс. ТАСС агенттигинин The Daily Telegraph британиялык басылмасына таянуу менен берген маалыматына ылайык, 2017-жылдын 21-декабрында Дюк класстагы HMS Agryll (F231) фрегатына орнотулган Sea Ceptor, өнүккөн орто алыстыкка атуучу зениттик ракета системасы ийгиликтүү ишке ашкан. сыналган. CAMM ракетага каршы ракеталарын кош учуруу учурунда 2 аба бута жок кылынды. Эске салсак, ушул жайдын башында SAM маалыматтарын ыргытуу сыноолору жүргүзүлгөн, андан кийин сентябрда Британиянын деңиз флоту MBDA корпорациясынын ("Matra BAE Dynamics Alenia") британ бөлүмүнүн адистери менен бирге өткөрүлгөн. комплекстин талаа сыноолору бир аба бутага кармоо үчүн …Келечектүү CAMM кармоочу ракеталарынын учуу техникалык өзгөчөлүктөрү жана ракета менен кеменин радарлары, же башка максаттуу белгилөө каражаттары ортосунда маалымат алмашуу үчүн эки тараптуу радио каналдын иштеши жөнүндө абдан баалуу маалымат резерви алынды. Бул негиз инерциялык навигациялык системанын программалык алгоритмдерин жана деңиздин / океандын согуш театрларынын суу бетинде колдонуу үчүн CAMM ракетасынын баштарын ого бетер оптималдаштырууга мүмкүндүк берет.
CAMM зениттик ракетасы биздин 9M330-2 / 9M338 Кинжал / М-Тор комплекстеринин кыска аралыкка учуучу тосмолоруна салыштырмалуу кандай өзгөчөлүктөрү менен мактана алат? Биринчиден, ал 21 -кылымдын деңиз театрында мыкты тармактык борборго ээ. Бул ракета бирдиктүү FLAADS (Future Low-Altitude Air Defense System) программасынын алкагында модулдук схема боюнча CAMM (L) жер-аба зениттик ракетасы менен катар CAMM (А) "Иттердин таштандылары" жана орто аралыкка учуу үчүн аба-ракета, демек, үчүнчү тараптын булактарынан (AWACS E-3D учактары, жашыруун F-35B истребителдери,) жана башкалар.). Биздин 9М330-2 жана перспективдүү 9М338 (Р3В) зениттик ракеталарында бул сапат аппараттык деңгээлде да ишке ашырылбайт, айрыкча ташуучудагы радиобашкаруу каналынан көз каранды болгон радио командалык башкаруу буга жол бербейт. Өз кезегинде, радио командалык башкаруу М-Торов менен Канжарлардын дагы бир белгилүү кемчилигин көрсөтөт-комплекстердин чектелген максаттуу каналы, мында 9A331MK-1 же K-12-1 MRLSтин бир модул / антенна посту бир убакта камсыздай алат. от менен иштөө төрт абадан ашык эмес.
Британдык Sea Ceptor зениттик-ракеталык системасы бул көйгөйдөн куру эмес, анткени CAMM зениттик ракеталары активдүү радар баштары менен жабдылган, бул бир эле учурда ондогон аба буталарын атууга мүмкүндүк берет. кеменин UHF радары жана BIUSтун "толтуруу" эсептөө сапаттары) … Түштүк Африканын Denel Dynamics коргонуу компаниясынан Umkhonto комплекси колдонгон Umkhonto-R кыска / орто алыстыкка атуучу зениттик ракеталары окшош параметрлерге ээ. RIM-116B ракетадан коргонуу системасынын (ИК / УК жана пассивдүү радар) үч тилкелүү башына салыштырмалуу, ARGSN CAMM ракеталары кыймылсыз кыймылдаткычы бар "муздак" аба буталарын кармап калууга чектөө киргизбейт. объект. Ошондой эле, кинетикалык метод менен бутага зыян келтирүү ыктымалдыгы (түз сокку) бир нече он эсе көбөйөт, бул баллистикалык объекттер менен күрөшүүдө белгилүү бир "горизонтторду" ачат.
Экинчиден, CAMM зениттик ракеталарынын эң жогорку учуу ылдамдыгы 3,700 км / саатка жетет, бул 3M-45 Granit, ал тургай 3M55 Onyx сыяктуу татаал жана жогорку ылдамдыктагы кемеге каршы ракеталарды басып өтүүгө мүмкүндүк берет; анын үстүнө, мындай ылдамдык ракетанын баллистикалык басаңдатуу процессин узартууга мүмкүндүк берет, бул күйүүчү май өрттөнгөндөн кийин да бутага каршы ар кандай эффективдүү диапазонду жогорулатат. CAMM ракеталарынын маневр жөндөмдүүлүгү үчүн куйрук аэродинамикалык рульдар жооптуу, жана мүмкүн (тастыкталган эмес) жана куйрук газ динамикалык рульдар. Белгилүү болгондой, экинчиси CAMM вертикалдуу учуруунун ТПКсынан чыккандан кийин дароо бутага карай ракеталарды төмөндөтүү үчүн арналган, бирок алар аэродинамикалык учактардан тышкары бутага активдүү кайрылган учурда да колдонулушу мүмкүн..
Мунун баарынан көрүнүп тургандай, 99 кг күлкүлүү массасы бар CAMM SAM тосмолору жана жогорку бышык композициялык материалдар менен эритмелерге негизделген корпустун элементтери, Түштүк Африканын "туугандары" сыяктуу 60-70 бирдиктин ашыкча жүктөмдөрүн көтөрө алат. Umkhonto-R ". Натыйжада, британиялык CAMM ракеталары 3M55 Onyx, 3M54E Caliber-NK жана X-41 Mosquito тибиндеги эң ылдам супер ылдамдыктагы кемеге каршы ракеталарга да туруштук бере алат. Аралыкка келсек, CAMM ракетасынын стандарттык версиясы (узундугу 3200 мм жана корпусунун диаметри-166 мм) 30 кмге чейинки аралыкта буталарга иштей алат, алыскы аралыкка (CAMM-ER, MBDAнын италиялык бөлүмү) - 45-50 км … Бул ракеталар Sea Wolf ракеталары үчүн стандарттык VPU GWS26 Mod.1ден жана UVPU Mk 41ден төрт эсе ферма (ок-дарынын 4 эсе көбөйүшү) менен да колдонулушу мүмкүн. Мындай параметрлер менен Sea Ceptor абадан коргонуу системалары Британиянын деңиз флотунун кемелерин жеке чабуул астындагы кайыктар үчүн да - "учак ташуучу киши өлтүргүчтөр" үчүн да, жалпы эле KUG үчүн да, флот которулганга чейин, олуттуу баш ооруга айландырат. "Циркон" гиперсоникалык кемеге каршы ракеталарына.
