Армиянын күжүрмөн жөндөмдүүлүгү танктарга, учактарга, ракеталарга жана атуучу куралдардын ар кандай түрлөрүнө гана көз каранды эмес. Согуш аракеттеринин ийгилиги көбүнчө бөлүмдөрдүн мобилдүүлүгүнө жана логистикалык колдоого көз каранды. Күйүүчү майы жок цистерна пайдасыз металл үймөгүнө айланат. Ок -дарысы жок замбирек же ракета учуруучу душманга зыян келтире албайт жана согуштун жыйынтыгын чече албайт. Аскердик бөлүктөргө жана айрым бөлүктөргө материалдык колдоо көрсөтүүнүн негизги каражаты жүк ташуучу унаалар болуп саналат. Жеңил соотторго оролгон аттар жүктөрдү жана персоналды каалаган аба ырайында жана жол шарттарына карабай көздөгөн жерине жеткирет. Россиянын көптөгөн автомобиль заводдорунун кирешелеринин компоненттеринин бири болгон жүк ташуучу унаалар жана атайын жабдуулар.
КамАЗ автомобиль заводунда коргонуу муктаждыктары үчүн жүк ташуучу жана башка дөңгөлөктүү машиналардын сериялык өндүрүшү 1980 -жылдын башында башталган. Азыркы учурда, завод көп максаттуу аскердик машиналарды жана Мустангдарды чогултат. Ага-КамАЗ-5350 (6х6), КамАЗ-4350 (4х4) жана КамАЗ-6350, тиешелүүлүгүнө жараша 6, 4 жана 10 тонналык жүк көтөрүмдүүлүк кирет. Мустангдын үй-бүлөсүн көрсөтүүчү моделдердин кубаттуулугу катары колдонулган бардык кыймылдаткычтар күйүүчү-кубаттуу күйүүчү күйүүчү кубаттуулугу менен жабдылган, ошондой эле ар кандай күйүүчү майларда же алардын аралашмасында иштөөгө мүмкүндүк берген универсалдуу түзүлүш. Дизель кыймылдаткычынын эң кубаттуу версиясы (360 а.к.) -50 ° Сге чейин чөйрөнүн температурасында кепилденген баштоону камсыз кылган система менен жабдылган. Жүк ташуучу унаалардын жогорку динамикалык жана тартылуу мүнөздөмөлөрү 8 ылдамдыкта механикалык трансмиссиянын, ошондой эле түз жана кыскартуу тиштүү тетиктерди колдонууга мүмкүндүк берүүчү корпустун жардамы менен жеткиликтүү. Биринчи жолу аскердик машиналарда басымы 4,5-1 кг / см2 (0,45-0,1 МПа) чегинде уруксат берилген "Кама-1260" атайын радиалдык дөңгөлөктөрү колдонулган, бул тирөөчтү көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. дөңгөлөктөрдү 2,5 эсе көбөйтөт.
