Жеңил брондолгон чалгын машинасы 4х4 дөңгөлөктүү шассидеги VBL (Véhicule Blindé Léger) 1988 -жылы француз Panhard компаниясы тарабынан иштелип чыккан. Ал ошондой эле M-11 деп аталат. Бул унаа Франциянын ыкчам аракеттенүү күчтөрүнө арналган жана экспорттолот. VBL 1990 -жылы француз армиясы менен кызматка кирген. 1995 -жылдын декабрына чейин француз армиясы буга чейин 922 VBL машинасына буйрук берген. Бул буйрукка прототиптер, өндүрүшкө чейинки үлгүлөр жана сыноочу унаалар, ошондой эле эки дөңгөлөктүү аралыктын эки модели кирген. Бүгүнкү күнгө чейин бул чалгындоо машиналарынын 2400дөн ашыгы жергиликтүү армия үчүн да, экспорттоо үчүн да чыгарылган. Учурда VBL дүйнө жүзү боюнча 16 өлкө менен кызматта. VBL көптөгөн тынчтыкты сактоо операцияларында колдонулган. Биринчи жолу VBL Югославияда колдонулган, бул жерде ал өзүн көп функциялуу, абдан мобилдүү бронетранспортер катары көрсөткөн.
VBL коргоону камсыз кылат (STANAG 1 -деңгээл) 7.62 × 51 НАТОнун атуучу куралынын окторунан, артиллериялык снаряддардан жана адамга каршы миналардан. Стандарттык жабдууларга массалык кыргын салуучу куралдан жана түнкү пассивдүү түзүлүштөрдөн коргоо системасы кирет. Унаа стандарттуу түрдө 7.62мм же 12.7мм пулемёт менен жабдылган. ATGM менен жабдылган унаанын экипажы үч кишиден турат.
Унаа арткы ачылган чатырда бир бөлүктөн турган командирдин люгу менен жабдылган. Люктун тегерегинде 7.62 мм пулемёт орнотуу үчүн шакек орнотулган. Коргоо 5тен 11 ммге чейин өзгөрмө калыңдыгы бар бардык ширетилген болот корпусу менен камсыздалат. Кыймылдаткыч машинанын алдыңкы жагында жана арткы бөлүгүндө жайгашкан. Ар бир тараптын кичине ок өтпөс терезеси бар алдыга ачылуучу бир эшиги бар. Дөңгөлөктүн басымын жөнгө салуучу борбордук система стандарттуу.
Унаа жерде жогорку мобилдүүлүктү камсыздайт жана кыска даярдыктан кийин толук амфибиялык мүмкүнчүлүктөргө ээ болот (винт жетегин кол менен туташтыруу керек) жана арткы бөлүгүндө жайгашкан бир винттин жардамы менен суунун ылдамдыгы 5,4 км / саатка жетет. Ал вертолеттор жана орто аскердик транспорттук учак С-130, С-160 жана А400М менен ташылат. Жүк көтөрүмдүүлүгү экипажды жана куралдарды кошкондо 1 тоннаны түзөт.
Panhard ар кандай куралдар менен жабдылган 20дан ашык VBL модификациясын сунуштайт, бирок француз армиясы алардын бир нечесин гана колдонот. Унааларды өзгөртүү мисалдары:
VBL MILAN, орто алыстыкка атуучу танкага каршы ракета алып жүрүүчү (2000 метрге чейин), MIRA термикалык сүрөттөөчү жана алты ракета менен бир MILAN ATGM учуруучу;
VBL EXYX, кыска аралыкка учуучу танкка каршы ракета ташуучу (600 метрге чейин), бир Eryx ATGM учуруучу, MIRABEL термикалык сүрөттөөчү көз айнек жана төрт ракета. Кошумча куралдануу 7.62 мм пулемёт (1400 ок) айлануучу тоодон;
VBLVBL TOW, Греция менен кызматта турган бир TOW учуруучу жана төрт ракета менен узак аралыкка танкка каршы ракета ташуучу (3750 мге чейин). Бир же эки VHF өткөргүчтөрү / кабыл алгычтары, ички зымдуу жана радио байланыш менен жабдылган. Кошумча куралдануу-7.62-мм пулемет (2000 ок), айлануучу тоодон;
VBL AT4CS, абдан кыска аралыктарга (250 м) арналган AT4CS бир учуруучу танкага каршы ракета учуруучу. Бир же эки VHF өткөргүчтөрү / кабыл алгычтары, ички зымдуу жана радио байланыш менен жабдылган. Колдонууга даяр 84мм AT4CS 550мм бронду (кошумча коргоосуз брондолгон унааларды) же 1,5м бетонго кире алат. Кошумча куралдануу 7.62 мм пулемёт (1400 ок) айлануучу тоодон;
VBL CANON, 20 мм MK 20 202 Rh автоматтык замбиреги бар мунара менен жабдылган (октун ылдамдыгы: 1000 ок / мин, бийиктиги: -10 ° дан +45 ° га чейин, ок-дары 260, жүктөлгөн 160, көрүү: ZEISS PERI-Z-16, кошумча жабдуулар мунаралары: лазердик диапазон, термикалык камера). Радио жабдуулар: 1 VHF өткөргүч / кабыл алгыч;
VBL TOURELLE FERMEE, 12.7 мм / 7.62 мм пулемет же 40 мм автоматтык гранатомет менен куралданган алыстан башкарылуучу мунарасы менен жабдылган (600 патрон, күнү -түнү көрүү, лазердик алуучу). Радио жабдуулар: 1 же 2 VHF өткөргүч / кабыл алгыч;
VB2L Poste De COMMANDEMENT, командалык унаа. Өтө жогорку жыштыктагы радио байланыш (эки PR4G радиосу), алыс аралыкта иштеген жогорку жыштыктагы радио байланыш жана экипаждын домофону менен жабдылган. Анын куралдануусу 7.62-мм пулемёт (1400 ок), айлануучу тоодон. Атайын жабдуулар: карта тактасы, бүктөлүүчү стол, кошумча 8 саат радиобайланыш жана көмөкчү системалар менен камсыздоо үчүн кошумча батареялар жана төртүнчү экипаж мүчөсү үчүн бүктөлүүчү отургуч менен иштөө станциясы;
VBL RECO, чалгындоо машинасы. Бир VHF өткөргүч / кабыл алгыч (француз версиясы) менен жабдылган, капталдарында соот плиталары менен капталган, айланма тоодон 12,7 мм пулемет. Кошумча жабдуулар: FLY-K (PL 127) көп баррелдүү гранатомет 375 атуу / мүнөтү, баштапкы ылдамдыгы 244 м / с, натыйжалуу диапазону 2200 м, чекитке каршы 1500 м бута, кепилденген сыныктардын радиусу 15 м жана 50 мм бронду кирүү;
ULTRAV M11, АКШ армиясы үчүн радиациялык, химиялык жана биологиялык чалгындоочу унаа.
VBL ALBI-MISTRAL, эки мунарасы жана алты өрткө каршы MISTRAL зениттик ракетасы бар абадан коргонуу каражаты. Радио жабдуулар: Эки VHF өткөргүч / алуучу PR4G (1 тактикалык байланыш үчүн, 1 атуу системасынын маалыматын берүү үчүн). Кошумча куралдануу 7.62 мм пулемёт (1200 ок), айлануучу тоосу бар полго;
Тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөр
Негизги версия куралдануу: 7.62 мм же 12.7 мм пулемет
Колдонуучу өлкө: Бенин, Ботсвана, Камбоджа, Камерун, Джибути, Франция, Габон, Греция, Индонезия, Кувейт, Оман, Мексика, Нигер, Нигерия, Португалия, Катар, Руанда, Того ж.б. Грузия Афганистанда VBL колдонот.
Иштеп чыгуучу: Panhard компаниясы
Жабдуулар: шинанын басымын жөнгө салуучу борбордук система, газ чачуучу, прожектор, кондиционер
Коргоо: STANAG 1 -деңгээл (7.62x51 ок жана кабыктын фрагменттери)
Согуш салмагы: 3,7 тоннадан 4 тоннага чейин
Power / салмагы катышы: 24 л.с. / т
Ылдамдык: Жол:> 100 км / саат, сууда: 5.4 км / ч
Экипаж: командир, учкуч, радио оператор-аткыч
60 км / саат ылдамдыкта жолдо круиз: 600 км жана 1000 км 2 кошумча 20 литрлик канистрлер менен.
Күйүүчү май керектөө: 16 л / 100 км
Кыска VBLдин өлчөмдөрү (кошумча жабдууларды жана куралдарды кошпогондо): Узундугу 3.80 м, туурасы 2.02 м, бийиктиги 1.70 м
Максималдуу жантаюу: 50%
Каптал жантаюу: 30%
Түзүү тереңдиги: 0.90 м
Вертикалдык тоскоолдукту жеңүү: 0,50 м
Кыймылдаткычы: дизелдик төрт цилиндрлүү Peugeot XD3T турбо кыймылдаткычы, кубаты 95 а.к DIN (70 кВт) 2250 айлампада жана 105 а.к 4150 айлампада.
Трансмиссия: ZF автоматтык үч ылдамдыктагы редуктор
Которуу корпусу: эки тиштүү
Асма: көз карандысыз пневматикалык, рулду башкаруу, туруктуу төрт дөңгөлөктүү
