Негизги максат - рельефти, суу тоскоолдуктарын жана аскерлердин кыймылы үчүн жолдорду чалгындоо. Ал 80 -жылдан бери иштейт. БМП-1дин агрегаттары жана агрегаттары негиз катары алынат. Орнотулган жабдуулар:
- кенири камтуучу детектор;
- жаңырык үн чыгаргычы;
- компас PAB-2A;
- ТНА-3 навигациясы үчүн жабдуулар;
- PIR-451 тегерек байкоочу аппарат;
- DSP-30 диапазону;
- радиостанция R -147 - эки комплект;
- термикалык түтүн жабдуулары;
- шахталарды издөө жана чалгындоо үчүн көчмө жабдуулар.
Орнотулган жабдуулар 30 сантиметрге чейинки тереңдиктеги миналарды 3,6 метр тилкеде табууга, эңкейиштер, өтмөктөр, мина талаалары жана тоскоолдуктар, тереңдик, туурасы жана ылдамдыгы боюнча керектүү маалыматтарды алууга мүмкүндүк берет. аскерлердин жолу, түбүнүн тыгыздыгы, муздун калыңдыгы жана рельефтин булганышы …
IRM түзмөгү "Жук"
Соот плиталарынан ширетилген корпустун 7 бөлүмгө бөлүнүшү бар, бул унаа тобун куралдарды бузуудан коргойт. Корпустун дизайны жана тыгыздыгы машинаны ишенимдүү сүзүү менен камсыз кылган. Мурун бөлүмүндө гидравликалык элементтер, RShM кенен кармоочу мина детекторунун редукторлору бар. Ошондой эле ал жерге желдетүүчү жана чыпкалоочу блок орнотулган. Экипаждын отсеги жана башкаруу бөлүмү IRM командасын, чалгындоо жабдууларын жана башкаруу механизмдерин жайгаштыруу үчүн иштелип чыккан. Ошондой эле анда 3 автомат жана 450 огу, сигналдык тапанча, автоматтын миң ок-дарысы, ондогон Ф-1 гранатасы, аларды жардыруучу каражаттар топтому менен 15 килограммга жакын жардыргыч заттар бар. Мотор бөлүгүндө кыймылдаткыч, анын иштөө системалары жана берүү механизмдери камтылган. Арткы бөлүмдө батареялар бар жана кирүү люгу менен жабдылган. Каптал бөлүктөрү күйүүчү май куюлган цистерналар менен жабдылган. Унаанын чатырында ИРМдин кызматкерлери үчүн люктар бар. Айдоочу люк менен транспорт командиринин люгунун ортосунда 7,62 мм пулемету бар, 1 чакырымга чейинки аралыкта жана көрүү приборлору бар айлануучу мунара жайгашкан.
IRM "Жук" мүмкүнчүлүктөрү жана колдонулушу
Негизинен, бул машина IRDдин бир бөлүгү катары иштейт - инженердик чалгындоо патрулу. Анын курамына өзүнүн жабдуулары жана жабдыктары бар сапёрлор бөлүмү кирет. IRD өз алдынча же куралдуу чалгындоо тобунда иштей алат. РШМдин жардамы менен суу тоскоолдуктарын чалгындоодо, мина детектору миналарды издөө багытында гана издөөнү камсыз кылары эске алынат. Суу кесилгенде түбүнүн өткөрүмдүүлүгү аныкталат, машинанын сүзүү жолу менен кыймылы аныкталат. Түбү эхо үн чыгаргыч менен сканерленген. IRM өткөөлдөрүнүн саны өтмөк үчүн көрсөтүлгөн өлчөмгө жараша болот. Токтун ылдамдыгы машинадан өтүүдө аныкталат. Бул үчүн унаа токтотулат жана ылдамдыкты азайтуу менен аны бир жерде кармайт. Тахометрдин көрсөткүчтөрү боюнча таблицанын жардамы менен агымдын ылдамдыгы аныкталат. Бардык жыйынтыктар инженердик чалгын картасына киргизилет. Суу тоскоолдуктарын чалгындоо жана миналарды табуу үчүн "Жук" ИРМин колдонуу чалгындоо убактысын дээрлик эки эсеге кыскартты. Тик жээкте өзүн өзү тартуу же тоскоолдуктарды жеңүү үчүн 9М39 ракеталарынан катуу кыймылдаткыч ракета кыймылдаткычтары колдонулат.
IRM "Zhuk" негизги мүнөздөмөлөрү:
- узундугу 8,22 метр;
- туурасы 3,15 метр;
- бийиктиги 2,4 метр;
- тазалоо 42 сантиметр;
- салмагы 18,04 тонна;
- беш кишиден турган команда;
- 300 а.к. кыймылдаткыч;
- ылдамдыгы (жер) 52 км / саатка чейин;
- ылдамдык (суу) 11 км / саатка чейин;
- 30 градуска чейин киргизүү-чыгаруу (суу);
- тоскоолдуктарды жеңүү бурчу 36 градус.
