Бир убакта жаңыдан пайда болгон авиация ушунчалык ызы -чуу салгандыктан, кээ бир түйүндөр керексиз аскерлердин башка түрлөрүн жөнөкөйлөштүрүүнү сунушташкан. Бирок, бул ойлор туура эмес экенин убакыт көрсөттү. Авиациядан кийин абадан коргонуу системалары пайда болуп, өнүгө баштады, бул акыры согуштун жана токтотуунун негизги каражаттарынын бири болуп калды. Учак жана абадан коргонуу жарышындагы эң жаркын мезгил өткөн кылымдын элүүнчү жылдарында башталган. Анан зениттик башкарылуучу ракеталар (SAMs) пайда болду, алар өнүгүүнүн алгачкы этабында эле душмандын авиациясына көп кыйынчылыктарды жеткире алышты.
Белгилүү болгондой, ал пайда болгон алгачкы жылдары стратегиялык өзөктүк куралды тийиштүү диапазондогу жана көтөрүмдүүлүккө ээ учактарды колдонуу менен бутага жеткирүү пландаштырылган. Бирок, зениттик ракеталардын жана истребителдердин тез өнүгүшү көп өтпөй супер державалардын стратегиялык ракеталарга басым жасоосун талап кылды. Баллистикалык учуу жолунан улам, алар алда канча эффективдүү болмок жана буга кошумча, 60-70 -жылдары мындай жеткирүүчү машинаны жок кылуу өтө оор иш болгон. Ошого карабастан, бардык согуштук миссияларды алыска учуучу баллистикалык ракеталар менен чечүү мүмкүн эмес. Бул орто жана жакын аралыкка учуучу баллистикалык ракеталардын пайда болушуна алып келди. Тиешелүү жетекчилик системасы менен, алар ишке киргизүүчү жана аны эсептөө үчүн чоң тобокелчиликсиз, тактикалык же операциялык тереңдикте жайгашкан буталарга чабуул жасоого мүмкүндүк беришти.
Аба кемелерине келсек, белгилүү себептерден улам, убакыттын өтүшү менен аларды өнүктүрүүнүн негизги багыты фронттук авиация болуп калды. Ал ишке ашыруу үчүн түзүлгөн максаттарды эске алганда, дээрлик бардык инновациялар пайдалуу болуп чыкты. Атап айтканда, жогорку тактыктагы куралдарды кеңири колдонуу аба соккуларынын эффективдүүлүгүн кыйла жогорулатууга жана авиациялык жоготууларды азайтууга мүмкүндүк берди. Ошентип, Desert Storm учурунда, АКШнын куралдуу күчтөрү тарабынан башкарылуучу куралдар 10% дан азыраак учурларда колдонулган, ал эми Югославия согушунда колдонулган ракеталар менен бомбалардын дээрлик бардыгы "акылдуу" болгон. Мунун таасирин баалоо кыйын - Перс булуңунда америкалыктар жыйырма учакты өткөрүп жиберишкен, Югославиядагы жоготууларды бир кол менен санаса болот. Бирок, башкарылуучу жогорку тактыктагы куралдар кадимки курал-жарактарга караганда кымбатыраак, бирок, ошого карабастан, учактын өзүнүн жогорку баасы менен компенсацияланат.
Бирок, кайра абадан коргонуу системаларына кайрылалы. Жогорку тактыктагы учак куралынын негизги өзгөчөлүгү-аларды алыс аралыктан колдонууга болот. Ушунун аркасында учактын душмандын абадан коргонуу аймагына кириши керексиз болуп калат, бул анын жоголуу коркунучун азайтат. Ошентип, так абадан сокку урууга багытталган куралдуу күчтөргө каршы натыйжалуу күрөшүү үчүн, душмандын башкаруучу ракетасынын учуу чегинен ашкан аралыктарда буталарды атып түшүрө турган абадан коргонуу системасы талап кылынат. Бирок, бардык эле өлкөлөр мындай согуш техникасын колдонушпайт. Көптөгөн штаттар тактикалык жана оперативдүү тереңдикте так жана орточо жана кыска аралыкка учуучу баллистикалык ракеталардын так соккуларын жасоону тандап алышты. Буга ылайык, мындай коркунуч менен күрөшүү үчүн абадан коргонуу системасы да баллистикалык буталарды атып түшүрүшү керек. Ошентип, "идеалдуу" зениттик ракета системасы согуш талаасында пайда боло турган бардык типтеги буталар үчүн иштеши керек.
Белгилей кетүүчү нерсе, Россия үчүн мындай жабдуулардын болушу өзгөчө маанилүү, анткени потенциалдуу душмандын авиация же орто алыстыкка атуучу ракеталарын колдонуу дээрлик бардык жактан мүмкүн. Негизги себеп-орто жана жакын аралыкка атуучу ракеталарды жок кылуу боюнча советтик-америкалык келишимдин өзгөчөлүгү. СССР менен АКШ буга чейин ээ болгон бул класстын ракеталары гана жок кылынган, бул келишимге кол койбогон кээ бир өлкөлөрдүн аларды жаратууну улантуусуна тоскоол болгон эмес. Жана бул өлкөлөрдүн айрымдары менен, бактыга жараша, Россиянын жалпы чек арасы бар - Иран, Кытай жана КЭДР. Өлкөбүздүн бул мамлекеттер менен болгон мамилесин чыңалган деп айтууга болбойт, бирок колунда мындай "сюрприздер" бар, эс алуунун деле кереги жок. Демек, Россиянын аймагы аэродинамикалык жана баллистикалык бутага таасир эте ала турган абадан коргонуу системалары менен жабылышы керек экен.
Мындай абадан коргонуу системаларын түзүүдөгү негизги кемчилик бутага учуунун ар кандай параметрлеринде жатат. Аэродинамикалык бута салыштырмалуу төмөн ылдамдыкка ээ жана анын траекториясы дээрлик дайыма горизонталдык тегиздикте жатат. Өз кезегинде, баллистикалык ракетанын дүрмөтү дайыма ылдамдыкта ылдамдыкта бутага түшөт жана бул күздүн бурчу 30 ° дан 80 °ка чейин. Буга ылайык, согуштук дүрмөттүн ылдамдыгы дайыма жогорулап турат, бул жооп кайтаруу аракеттеринин убактысын кыйла кыскартат. Акырында, ракетанын дүрмөтү кичинекей жана бирдей кичинекей эффективдүү чагылтуу бетине ээ, бул да аны табууну кыйындатат. Жана бул согуштук баштыкты бөлүү, абадан коргонуу / ракетадан коргонуу боюнча жетишкендиктерди колдонуу ж.б.у.с. Баары биригип, бул өнүккөн өлкөлөр гана абадан жана ракетадан коргонуунун комплекстүү системасын түзө алышынын негизги себеби, ал тургай, мындай иштер алардын көп убактысын алат.
Ошентип, Америка Кошмо Штаттары Патриот абадан коргонуу системасын түзүү үчүн дээрлик 13 жыл талап кылынган. Бул убакыттын ичинде америкалык иштеп чыгуучулар ракеталык электрониканы мүмкүн болушунча жөнөкөйлөштүрүү жана заманбап жана келечектүү максаттар боюнча иштин эффективдүүлүгүн камсыздоо менен алектеништи. Бирок, зениттик-ракеталык системаны универсалдаштыруу боюнча бардык аракеттер күтүлгөн натыйжаны берген жок. Натыйжада, Патриот ар бир үчүнчү "Скад" ракетасын гана атып түшүрүүгө жөндөмдүү экени белгилүү болду. Мындан тышкары, учуруучу аппараттан 13-15 километрден ашык аралыкта бир дагы жолу кармоо болгон эмес. Жана бул кулатылган ракетанын кулатылган ракетадан алда канча эскиргенин эске алат. Кийинчерээк, америкалыктар Патриот абадан коргонуу системасын бир нече жолу жаңыртышкан, бирок алар баллистикалык буталарды жок кылуунун эффективдүүлүгүн олуттуу жогорулатууга жетишкен эмес. Атап айтканда, демек, АКШнын стратегиялык ракетадан коргонуу үчүн кармоочу ракеталары колдо бар технологиянын негизинде жасалган эмес.
SAM S-400 "Триумф"
Советтер Союзу универсализацияга да көңүл бурган, бирок муну америкалыктардай кылган эмес. С-300 абадан коргонуу системасы боюнча алгачкы изилдөөлөрдү жүргүзгөндөн кийин, "Р" жана "V" линияларын абадан коргонуу каражаты катары жасоо жана тийиштүү мүмкүнчүлүк болгондо гана баллистикалык буталардын талкаланышын кошуу чечими кабыл алынды. Бул мүмкүнчүлүктөр, келечек көрсөткөндөй, анчалык көп эмес болчу. Комплекстердин жабдууларынын курамы өзгөрдү, жаңы ракеталар кошулду, бирок баллистикалык буталарды жок кылуу жаатында олуттуу жакшыртууга жетишүү мүмкүн болгон жок. Кээде угушат, жакында эле түзүлгөн С-400 абадан коргонуу системасы, иштеп чыгуучулардын айткандарына карама-каршы, тактикалык ракетадан коргонуу үчүн колдонулушу мүмкүн эмес, анткени ал "тукумун" S-300P комплексинен издейт. Ал, жогоруда айтылгандай, адатта аэродинамикалык максаттар үчүн гана иштейт. Ушул сыяктуу эле, азыр иштелип жаткан С-500 комплекси алдын ала сынга алынат. Бул эки система боюнча маалыматтын жабык мүнөзүн эске алганда, мындай сөздөр чындыкка жатпаса, эрте деп эсептесе болот. Ошентсе да, абадан коргонуу жана тактикалык ракетадан коргонууну "кесип өтүү" анчалык оңой эмес жана Алмаз-Антей концернинин иши жөнүндө биз каалагандан азыраак маалымат бар.
S-300V линиясын жаңы комплекстер үчүн негиз катары алуу керек деген пикир да бар. Бул пикирдин пайдасына, аны жаратуунун өзгөчөлүктөрү берилген - анын куралдануусунда башында баллистикалык буталарга чабуул жасоого ылайыкташтырылган 9М82 ракеталары бар. Бирок, 9M82 жаратылган ракеталар эчак эле кызматтан алынып салынган жана кармоочу ракетанын заманбап чабуул каражаттарына тийүү жөндөмдүүлүгү шектүү. Ошого карабастан, S-300V перспективдүү зениттик-ракеталык системалар үчүн эң жакшы негиз болуп кызмат кылууну улантууда. Бул пикирге кошулууга же каршы болууга болот. Бирок талаш кадимкидей улана бергенде гана. Бирок кээде атамекендик абадан коргонуу жана ракетадан коргонуу системасын түзүүгө кандайдыр бир тиешеси бар кээ бир адамдар абдан шектүү билдирүүлөрдү жасашат. Мисалы, ал "Коргоо министрлигинин жетекчилери" S-300P менен S-300V ортосундагы айырманы түшүнүшпөйт, ошондуктан алар абадан коргонуу системаларын өнүктүрүүнүн келечектүү тармагын бузушат. Акыры, бир нече жума мурун, белгилүү радиостанциянын эфиринде белгилүү журналист С-400гө маалымат берилбегени үчүн айыптады. Айыптоонун логикасы "мактоого татыктуу эмес" болчу: азыр алар алыскы аралыкка учуучу ракеталар сыноодон өтүүдө жана кадимки гана ракеталар кызматта экенин айтышты. Ошондуктан, комплекс начар, ошондой эле «Алмаз-Антей» концерниндеги иштин абалы. Бирок, бул корутундуну бүтүндөй ички коргонуу өнөр жайы үчүн эч кандай экстраполяция болгон эмес.
S-300VM "Antey-2500" (GRAU индекси-9K81M, АКШнын Коргоо министрлигинин жана НАТОнун классификациясына ылайык-SA-23 Gladiator)
Жана дагы, мисалы, С-300ВМде "В" тамгасы бар абадан коргонуу ракеталык системасынын кийинки моделдерине көңүл буруу керек. Бул комплекс кээде "Антей-2500" деп да аталат. "Антей" сөзү башкы иштеп чыгуучуну билдирет жана 2500 саны баллистикалык ракетанын максималдуу ылдамдыгы, ал S-300VM атып түшүрө алат. S-300V линиясынын артыкчылыгын колдогондор "Антея-2500дүн" негизги артыкчылыгы-аны аныктоо жана бутага белгилөө системасы. S-300VM авионикасы эки радарды камтыйт: бири ар тараптуу жана экинчиси программаланган көрүнүш үчүн. Биринчиси бүт курчап турган мейкиндикти көзөмөлдөйт жана биринчи кезекте аэродинамикалык буталарды аныктоого арналган, экинчиси горизонталдуу 90 ° (бийиктиктин бурчу 50 ° чейин) секторун "текшерет" жана баллистикалык буталарды аныктайт. S-300VM абадан коргонуу ракеталык системасынын радары бир эле убакта 16 бутага чейин көз сала алат. Белгилей кетчү нерсе, ушул күнгө чейин эч бир мамлекеттин аскерлеринде мындай системалар жок. Тактап айтканда, дал ушул себептен улам, Америка Кошмо Штаттары бир убакта душмандын ракеталары менен татаал схема боюнча күрөшүүгө аргасыз болгон. Эске салсак, учуруу Түркиядагы ракета чабуулунун алгачкы эскертүү радарынан аныкталган; анда маалымат АКШдагы Норад командалык пунктуна түштү, анда алынган маалыматтар иштетилип, максаттуу дайындоо маалыматы түзүлдү, андан кийин гана керектүү маалыматтар конкреттүү зениттик комплекске жөнөтүлдү. Antey-2500 мунун баарын үчүнчү жактын системасына кайрылбастан өз алдынча жасай алат.
S-300VM куралдануусу ракеталардын эки түрүнөн турат:
- 9M82M. 2300-2400 м / с чейин ылдамдатууга жана баллистикалык буталарга чабуул кылууга жөндөмдүү. Максималдуу ылдамдык, анын жок кылынышы камсыз кылынат, секундасына төрт жарым километрден ашат. Баллистикалык буталардан тышкары, 9М82М аэродинамикалык буталарда да иштей алат, бул учурда жок кылуунун максималдуу диапазону эки жүз километрге жетет;
- 9M83M. Учуу ылдамдыгы 1700 м / с, аэродинамикалык буталарды жок кылуу үчүн иштелип чыккан. Мүнөздөмөлөрү боюнча ал S-300V комплекстеринин үй-бүлөсүнүн мурунку ракеталарынан анча айырмаланбайт.
Ракеталар максималдуу түрдө биригип, эки баскычтуу конструкцияга ээ. Катуу ракета кыймылдаткычтары. Кызыктуусу, ракеталардын дүрмөтү жарылганда даяр фрагменттерди бардык тарапка тегиз эмес, салыштырмалуу кичинекей секторго гана чачыратып жиберет. Жетиштүү тактык менен айкалышта, бул бардык типтеги буталардын ишенимдүү түрдө жок болуу ыктымалдыгын жогорулатат. Колдо болгон маалыматка ылайык, Антей-2500 комплексинин ракеталарында курама жетектөөчү система бар: ракета инерциялык системанын жардамы менен жердеги жабдуулар тарабынан белгиленген чекитке жеткирилет жана жарымында активдүү радардык багыттоо системасы кошулат. учуу фазасы. Түз башкаруу газ-динамикалык рульдарды колдонуу менен жүзөгө ашырылат. Чындыгында, баллистикалык бутанын эң эффективдүү жок кылынышы "салттуу" аэродинамикалык рульдар дээрлик иштөөсүн жоготкон бийиктикте болот. Газ-динамикалык рульдар атмосферадан тышкаркы мейкиндиктеги буталарга каршы иштей ала турган америкалык SM-3 ракеталарына да орнотулган.
"Антей-2500" бардык артыкчылыктарына карабай, өлкөнүн абадан жана ракетадан коргонууну жабдуу эмне үчүн сунушталып жатканы толук түшүнүксүз. Бул комплекс S-300 үй-бүлөсүнүн "В" линиясына таандык. Белгилүү болгондой, системанын аталышындагы "В" тамгасы башында "аскердик" деп чечмеленген. Өз кезегинде "Р" линиясы абадан коргонуу күчтөрүн жабдуу үчүн жасалды. Ошентип, S-300P абадан коргонуу ракеталык системасы жана анын "урпактары" иштеши керек болгон S-300V (M) колдонуу-бул логикалык кадам эмес, анын ичинде жеке системалардын артыкчылыктарын эске албаганда. Бирок, ошол эле "Антей-2500дү" жаратуу учурунда алынган иштеп чыгууларды S-400дө же келечекте S-500дө колдонууга эч нерсе тоскоол болбойт. Кызыгы, S-300VM чындыгында эскирген система. Ал S-300V4 менен алмаштырылат жана муну күтө турган нерсе аз. Эки жума мурун аскер жана Алмаз-Антей концерни В4 модификациялоочу комплекстерди жеткирүү боюнча келишимге кол коюшкан. Биринчи комплекстер аскерлерге 2012 -жылдын аягына чейин жеткирилет. S-300V4 болжол менен S-300VM сыяктуу мүнөздөмөлөргө ээ. Колдо болгон маалыматка караганда, айрым көрсөткүчтөрдөгү айырмачылык эски С-300Вны S-300V4 абалына кайра жабдуу мүмкүнчүлүгүнө байланыштуу.
Жаңы 40N6E ракетасы S-400 комплексин (мурда S-300PM3 деп аталган) кабыл алуунун максатка ылайыктуулугу жөнүндөгү талашты токтотушу керек. Максималдуу диапазону жана бийиктиги 400 жана 185 километр болгон ок -дарылар келечекте "кожоюн ким экенин" ачык көрсөтө алышат. Бирок, тилекке каршы, 40N6Eдин түзүлүшү кыйла кечеңдеп, алар ар кандай адамдарды "ачылыштарында" колдонбой коюшкан жок. Жаңы ракетанын сыноолору быйыл аяктайт жана андан кийин ал пайдаланууга берилет. 40N6Eдин жардамы менен S-400 Triumph комплекси акыры өлкөнү аэродинамикалык жактан гана эмес, баллистикалык бута менен да жаба алат. Жаңы ракета киргизилгенден кийин, биздин абанын жана ракетадан коргонуунун тагдыры тууралуу талаш -тартыштар учурдагы системалардын кемчиликтерине эмес, жаңыларынын өнүгүшүнө байланыштуу болот деп үмүттөнөбүз. Бирок жаңы С-500 абадан коргонуу системасы беш жылдын ичинде жасалат деп убада кылынды.
