NASAMS - Орто аралыктагы абадан коргонуу системасы. Негизги максаты - ар кандай метеорологиялык шарттарда орто жана төмөнкү бийиктиктеги душмандын аба буталарын жок кылуу. Норвегиялык Norwegian Kongsberg компаниясы жана америкалык Raytheon тарабынан иштелип чыккан. Ал Норвегиянын Куралдуу Күчтөрүндө кызмат кылган Hawk абадан коргонуу системасынын ордуна түзүлгөн.
Дизайн 1989 -жылы башталат. Долбоорду иштеп чыгуу 1993 -жылы аяктаган, анда алар жаңы SD абадан коргонуу системасынын талаа сыноолорун башташкан. 1994 -жылы NASAMS Норвегиянын Аба күчтөрү менен кызматка кирген. Баасын төмөндөтүү максатында, "NASAMSти" түзүү учурунда комплекстин жана тейлөө системаларынын терең модернизациясы болгон. Биз зениттик ракеталардын биригүүсүн колдондук-биз америкалык Hughes Aircraft компаниясы тарабынан иштелип чыккан аба-аба классына (AIM-120A) таандык AMRAAM ракеталарын колдондук. Андан кийин, Raytheon ракета өндүрүшүнө кошулду. Ал эми 1997 -жылы Hughes Aircraft Raytheonдун катарына кошулган.
Модернизацияланган "AN / TPQ-36A" радардык станциясы душмандын аба буталарын аныктоо менен алектенет, модернизацияланган "NOAH" өрт башкаруу системасы комплексти өрттү көзөмөлдөө менен алектенет. Бул радар жана LMS жабдуулары 1959 -жылдан бери сериялык түрдө өндүрүлгөн Hawk SD абадан коргонуу ракеталык системасында колдонулган.
Жакшыртылган Hawk абадан коргонуу системасынын ордуна иштелип чыккан NASAMS, орто бийиктиктеги аэродинамикалык бутага каршы багытталган. Сыноолор жаңы комплекстин жогорку эффективдүүлүгүн жана канаттуу ракеталарга каршы туруу жөндөмдүүлүгүн көрсөттү. NASAMS орто аралыктагы абадан коргонуу системасына айланат. Норвегиялык системанын согуштук мүмкүнчүлүктөрү мурунку жакшыртылган Hawkтин мүмкүнчүлүктөрүнөн ашып түштү. Жаңы технологияларды колдонуунун, компактүүлүктүн жана мобилдүүлүктүн, согуштук экипаждын кызматкерлеринин санынын эсебинен, бутага көз салуу жана сокку берүү мүмкүнчүлүктөрү көбөйтүлдү, системанын жооп берүү убактысы жана системаны колдонууга даярдоо убактысы кыскартылды. кыскарды. Жогорку биригүүсүнөн улам, ал башка жабдуулар жана системалар менен иштөө мүмкүнчүлүгүнө ээ.
Негизги бөлүк - взвод. "NASAMS" бир взводу-18 AMRAAM ракетасын ташыган 3 учуруу, бир "АН / TPQ-64" үч координаттык радардык станция, бир SCP. Согуштук (тактикалык) бирдик - батарея. Бир батарейка - 3 взвод - 54 ракетасы бар 9 ишке киргизгич, техникалык жактан бирдиктүү маалымат тармагына бириктириле турган үч радар, анда бир радар бардык үч радар сыяктуу иштей алат жана үч SCP. PUOнун биринде батареяны башкаруу панели жайгашкан. Ал жогорку штабдан башкаруу борборун алат жана СКПнын калган бөлүгүнө өткөрүлүп берилет. Бардык ок -дарылар менен иштөө убактысы 12 секунддан ашпайт.
САМ АМРААМ
AMRAAM жетектелген ракетасы кадимки аэродинамикалык конфигурацияга ээ, крест формасындагы рулдары жана канаты. SAM "AIM-120A" курама жетектөөчү системага ээ. Учуунун баштапкы этабында - командалык -инерциялык башкаруу, учуунун акыркы этабында - активдүү радарды кабыл алуу.
ПУОдо бутага маневр жасоодо, ракетага бутанын өзгөрүүчү координаттарына ылайык учууну оңдоо боюнча буйруктар жөнөтүлөт. Максатта маневр болбогондо, ракетадан коргонуу системасы инерциялык бирдикти колдонуу менен оффлайнга чыгат. Башкаруу системасынан ракетадан коргонуу системасына буйруктарды кабыл алуу үчүн антенна насос блогунда жасалган. Антеннадан сигнал командалык линиянын байланыш алуучусуна берилет. Хоминг радар 20 километрге чейинки аралыкта бутага түшөт. Колго түшкөндөн кийин ракета активдүү баш калкалоо режимине өтөт. Ошол учурда ракетанын бортуна күчтүү компьютер (саат жыштыгы 30 МГц) орнотулган.
Согуш башы - жогорку жарылуучу фрагментация багытталган иш. Сактоо же байланыш, же активдүү радар.
Ишке киргизгич
Ишке киргизгич Scania P113 жол тандабас унаасынын шассисинде жасалган. Ракеталар дайыма ТПКда. Алар 6 ТПК пакетинде жайгашкан. ТПКга ракеталарды жүктөө үчүн комплекске атайын жүктөөчү унаа кирет. Чачты өндүрүү үчүн ТПКлар 30 градуска белгиленген тик бурчка чейин көтөрүлөт. Айдоодо ТПКнын вертикалдуу бурчу 0 болот.
Радар "AN / TPQ-64"
AN / TPQ-64-бул көп функционалдуу радар. AN / TPQ-36A радарынын негизинде түзүлгөн. Мүмкүнчүлүктөр - 60ка чейин аба объектилерин издөө, аныктоо жана идентификациялоо жана 3 ракетага чейин конкреттүү бутага багыттоо. Мүчөлүктү аныктоо үчүн баскычтуу антеннасы жана "Mk. XII" бирдиги бар Пульс-Доплер радары. Радардын иштеши - антеннанын электрондук сканерлөө менен тегерек айлануусу. Иш күчтүү PUO эсептөө бирдиги тарабынан көзөмөлдөнөт. Радар каптал лобдордун минималдуу деңгээли менен ийне сымал нурлануу моделин түзөт, импульстарды кыса алат, буталарды тандап, керектүү сигналды жана анын күчүн тандай алат.
Радар өзгөчөлүктөрү:
- диапазону - 8-10 ГГц;
- аныктоо диапазону 75 километрге чейин;
- 60 километрге чейин учактарды табуу диапазону (истребитель).
- азимут - 360 градус;
- бийиктиктин бурчу - 60 градус;
- көрүү ылдамдыгы - 180 град / с;
- тактык диапазону / азимут / бийиктик - 30м / 0.2гр / 0.17гр;
- чечим диапазону / азимут / бийиктик - 150м / 2гр / 1.7гр;
- котормо күрөшү / 10 мүнөткө чейин жүрүш;
- аткаруу - чиркелген чиркегичи.
- кошумча жабдуулар - NTAS тибиндеги оптоэлектрондук багыттоо системасы.
- өрт көзөмөлдөө пункту
Радардан маалыматтар (2 секунд сайын) SCPге берилет. Ал төмөнкүлөрдөн турат:
- 2 кубаттуу эсептөө бирдиги;
- көп максаттуу алыстан башкаруу;
- көрсөткүч системалары;
- башкаруу системалары;
- маалыматтарды берүү жабдуулары;
- байланыш жабдуулары.
Көп максаттуу консол эки кайталанган жумушчу станцияларынан турат. Ар бир орун 3 монитор менен камсыздалган, алардын экөө абада согушуу абалын көрсөтөт, үчүнчүсү бүтүндөй комплекстин даярдыгын көрсөтөт.
NASAMSтин аман калуусу
Бүт комплекстин жашоосун камсыз кылуу үчүн, учуруучу аппараттарды ПУОдон же радардан 25 километрге чейинки аралыкта таркатууга болот. Комплекстин элементтеринин ортосундагы байланыш зымдуу жана зымсыз байланыш линиялары аркылуу да сакталышы мүмкүн. Байланышты камсыз кылуу үчүн TAS 300 коммутаторуна курулган Thales Communication компаниясынын коммутациялык системалары колдонулат.
NASAMS жана анын өзгөртүүлөрү
2000 -жылы бир NASAMS взводунун баасы 14 миллион долларга бааланган. SAM SD Норвегиядагы аба базаларын абадан коргонуу үчүн колдонулат.
NASAMS II - SAM SDтин негизги версиясын өзгөртүү (модернизациялоо). 2007 -жылы кызматка киргизилген. 1 батарейканын курамы - 72 ракетасы бар 12 учуруучу аппарат, 8 радар, 1 SCP жана 1 тактикалык башкаруу унаасы. Ишке киргизгичтер жаңы Bv 206 шассиге орнотулган. Комплекс колдонулган байланыш системалары менен шайкеш келген жакшыртылган программалык камсыздоону алат.
HUMRAAM - Америка Кошмо Штаттарынын армиясынын кесиптеши. Долбоор 559. Согуштун эффективдүүлүгүн жогорулатуу жана мобилдүүлүктү жогорулатуу үчүн ракеталары бар ТПК кросс жөндөмдүүлүгү жогорулаган жеңил шассиге орнотулду. Биринчи сыноолор 1997 -жылы болгон.
SLAMRAAM - деңиз корпусунун муктаждыктары үчүн америкалык версия. Raytheon тарабынан иштелип чыккан. Өнүгүү 1990 -жылдары башталган - CLAWS программасы. 2001 -жылы депутат комплексти толук иштетүү үчүн келишим түзөт. 2000 -жылы SAM SD SLAMRAAM иштелип чыккан, өзгөртүлгөн, жабылган ж.б. Депутат буйрукту жокко чыгарды, бирок АКШнын Коргоо министрлиги үчүн иштеп чыгуу улантылды. Комплекс жаңыртылган AIM-120C7 ракетасын алат. Долбоор 2012-2013-жылдары өнүктүрүү үчүн кошумча каржылоо мүмкүнчүлүгү менен 2011-жылы жабылган. Комплекстер белгилүү өлчөмдө чукул чараларды көрүү үчүн кызматка алынат. Биринчи жеткирүүлөр 2012 -жылы болушу күтүлгөн. Ишке киргизгичтер "HMMWV" машиналарынын шассилеринде жасалган, "Sentinel" радарлары колдонулат.
SLAMRAAM EX - Raytheon тарабынан комплекстин акыркы иштеп чыгуусу. Өзгөчөлүктөрдөн-жок кылуунун диапазону жогорулады жана тиешелүүлүгүнө жараша кыска жана орто алыстыкка учуучу ракеталардын эки түрү колдонулду.
Негизги мүнөздөмөлөрү:
- 2,5тен 40 километрге чейин;
- максаттуу бийиктик 30 метрден 16 километрге чейин;
- жооп берүү убактысы - 10 секунд;
- ачуу / бүктөө убактысы - 15/3 мүн;
- максаттуу ылдамдык 1000 м / с чейин;
- SAM салмагы - 150,7 килограмм;
- согуштук баштыктын салмагы - 22 килограмм;
- SAM узундугу - 3,6 метр;
- диаметри - 17,8 сантиметр;
- SAM ылдамдыгы 1020 м / с чейин;
- ашыкча жүктөө 40 г чейин;
- иштөө убактысы - 300 саат.
