Биз жакында эле Украинанын Куралдуу Күчтөрүнүн жаңы варианты жөнүндөгү кабарды талкууладык, ал "Богдана" өзү жүрүүчү курал болушу керек. Кабарлар жаңылык, бирок муну түшүнүү дагы деле арзырлык: эгер чын эле тескери бурулуш болсочу?
Албетте, 24-августта биз Сапсан ОТК, Алдер жана Верба MLRS түрүндөгү перемогдордун жүрүшүн жана Богдан өзү жүрүүчү мылтыгын көрө алабыз.
Балким көрөбүз, балким көрбөйбүз. Украинада баары болушу мүмкүн, жок дегенде, биз перемоганын зрадага айланышына көнгөнбүз.
Балким, бул жогорку даражага көтөрүлгөн кереметтүү куралды жакшылап карап чыгуу керек болот. Балким, "Сапсанга", "Алдерге", "Вербага" кошумча көңүл буруу керек болот. Балким. Бирок - 24 -августтан кийин.
Биз азыр "Богданага" тийебиз, анткени ага салтанаттуу жашоо эмес, абдан күрөшүүчү жашоо убада кылынган. Донбасста. Бул тууралуу эксперттер, Украинанын Коргоо министрлигинин кызматкерлери жана кызматкерлери айтышат.
Ошентип, "Богдана". Кудай берген.
Жок эле. Кудайдын ага тиешеси жок, анын 150% алиби бар. Бирок бул коркунучтуу комедияны өткөрүп жиберүү үчүн - өзүңүздү сыйлабаңыз.
Бул суроону берүүгө татыктуу: украиналык окуялардын жакшы жарымына ким күнөөлүү? Акылдуулар түшүнөт: биз Польшага карашыбыз керек!
Так. Бул өзү жүрүүчү артиллериялык кереметтердин тамыры же негизги булактары болгон поляктар.
Бул иш 20 жыл мурун, поляк армиясы бир нече маселени бир эле учурда чечүү жакшы болорун ойлогондон кийин башталган. Тизме боюнча.
1. Өзү жүрүүчү мылтыктардын паркын жаңыртуу үчүн, советтик "гвоздика" ансыз деле темир-тезекке айланып бараткандыктан, чехиялык "данс" дагы эле чыдап турушкан, бирок алар үчүн ошол эле тагдырдан эч ким шек санаган эмес.
2. Польшанын армиясы НАТОнун стандарттарына баатырдык менен өтүүнү улантты, андыктан бир эле учурда эки калибрлүү (155-мм) бир калибрдүү өзү жүрүүчү куралдын (155-мм) болушу абдан жакшы болмок. мм "гвоздика" үчүн).
3. Ооба, жалпысынан алганда, бир кыйла заманбап ACS - бул дагы заманбап. Жана бул дагы ыңгайлуу, жана мындан ары дагы атуу керек, ж.б.
Эң негизгиси, Польшада символикалык акча үчүн бул жаңы АБСти иштеп чыгууга жана курууга даяр болгон (жалпысынан, жана азыр тирүү) ишкана болгон. Кеп Сталова Воля шаарынан HSW компаниясы жөнүндө болуп жатат.
Жалпысынан алганда, HSW Польшада бренд катары колдонулат; компаниянын продукциялары Dressta бренди менен тышкы рынокторго сатылат. Жана мен белгилеп кетейин, бул жакшы сатылып жатат. Бульдозер, жүктөгүч, скрепер, тоо -кен техникасы. Абдан таанымал жана кадыр-барктуу компания.
Белгилүү болгондой, эч качан көп акча болбойт. Жана HSW аскердик техника да сонун деп чечти. Анын үстүнө өкмөттөгү бардык адамдар толугу менен ата мекендик өндүрүшчүлөрдү тартууну жакташты.
Бирок, эч ким таракандарды эске алган эмес. Жок, зыянкечтер эмес, поляк дизайнерлеринин башындагы таракандар.
Жана ал жерде фантазия кызуу жүрүп жатты. Жыйынтыгында чыгууда "Краб" деген атка ээ болгон сойлоп жүрүүчү гибриддик долбоор пайда болду.
Алар шассини ПТ-91 "Твардийден", негизинен, советтик Т-72 лицензиясынан башка эч нерсе болбогон башкы согуш танкынан алууну чечишти. Бирок Т-72нин шассиси укмуш эле, андыктан эмнеге аны кабыл албайбыз? Анын үстүнө өндүрүш бир гана өздөштүрүлбөстөн, ал дагы түптөлгөн.
Шасси - согуштун жарымы. Ошондой эле дөңгөлөктүн үйүн / мунарасын замбирек менен шассиге коюшубуз керек.
HSWтин эр жүрөк поляк жигиттери мунараны британдык ACS AS-90дан алууну чечишти, анткени британиялыктардын ага каршы эч нерсеси жок болчу. Өзү жүрүүчү курал ошол кезде абдан жаңы болчу, ал Иракта согушууга жетишти жана ал жакта өзүн абдан жакшы көрсөттү.
Поляктарга узун баррели бар AS-90 "Braveheart" варианты жакты (48 калибрдин ордуна 52 калибр). Чыгып баратканда, ал талап кылынган нерсеге айланып кетиши толук мүмкүн: жакшы асма менен узак аралыкка ACS. Кыял…
AS-90 "Braveheart" эки мунарасы Улуу Британияда тез эле сатылып алынган, поляктар үйдө мунара өндүрүү үчүн лицензия үчүн акча төлөшкөн жана балка, балка жана тармал менен куралдангандыктан, англиялык мунараны орус шасси менен байланыштыра башташкан. болгондой.
Анан алар башташты. Zrada. Биринчиси (бул жерде, Россиянын интригалары жок, жөн эле жол жок болчу), Т-72ден чыккан советтик / орус шасси, RT-91 деп аталса да, англис мунарасын ээлеп алгысы келбегени.
Эч нерсе эмес. Бул да, тигил да. Zrada. Жана HSW жөндөмсүз zradniki болуп саналат. Бульдозерлерди мындан ары да тартышсын.
Андан кийин башка жигиттер цирк аренасына киришти, андан кем эмес эр жүрөк. Алар "Bumar Labedy" деп аталышкан. Жаңы компания "Краб" үчүн жаңы иш жасоого убада берди. Ооба, PT-91 "Twardy" жыйындарын колдонуу, бирок таптакыр жаңы.
Мылтыктын 155 мм кыймылдуу бөлүгү француздардан Nexter Systemsтен сатылып алынганын өзгөчө белгилей кетүү керек.
Корпус жасалды, ал тургай тесттер башталды. Ырас, тесттер башталаары менен бүтүп калды. Таза бизнес, зрадага толгон.
Сыноо полигонунда "Bumar Labedy" корпустары кантип билишпейт экен. Жана эмнегедир аткарылган иштер, чынында эле, "микро" эмес, кадимки эле жаракалар болуп калуу коркунучунда турган микрокрактар менен капталган. Куралда.
Экинчи "сюрприз", S12U дизелдик кыймылдаткычы паспорт боюнча 850 а.к. чыгарса да, 55 тонна салмактагы АБСти 28 км / саат депрессиялык ылдамдыкта гана жылдыра алары жөнүндөгү кабар болду. Шосседе.
Поляктар тезирээк күчтүү мотор издей баштаганы табигый нерсе. Анан үчүнчү зрада катары менен урулду. Көрсө, андан күчтүү кыймылдаткыч Польшада чыгарылган эмес.
Бирок бул баары эмес!
Алар алмаштырууну издеп жатканда, S12U дизелдик кыймылдаткычын чыгаруучу PZL Wola заводу банкрот болуп, жабылган. Бул жерде аз кубаттуулукта болсо да, бирок Польшанын моторлорунда чогултулган өзү жүрүүчү мылтыктарды чыгаруу маселеси да жабылды.
Поляктар күйүп жаткан жерлерди кантип өчүрүштү, билбейм. Бирок өчүрүлгөн нерсе күндүзгү жарык сыяктуу. Түтүн тазаланганда, бешинчи пункттар муздап, иш башталды.
Эмне, сурайсыңбы? Ал эми "Краб" үчүн жаңы / кийинки кыймылдаткычты издөө боюнча.
СССР, Англия, Франция буга чейин өз салымын кошкон, Германияга кезек келген.
Немистер чын жүрөктөн 1000 ат күчүнө ээ MTU-881 KA 500 дизелин сунушташты. менен. Мыкты мотор, тез, жогорку моменттүү жана ишенимдүү.
Бирок бул дизелдин бир гана кемчилиги болгон. Бирок эмне … Ал "Крабдын" мотор отсегине эч кандай майлоочу майдын астына кирген эмес! Бул иштелип чыккандыктан, ооба, ACS үчүн, бирок таптакыр башка долбоор.
Бул дизель Түштүк Кореянын K9 "Thunder" өзү жүрүүчү куралдары жана (Исага даңк!) Түркияда чыгарылган Т-155 "Фиртина" автомобилдеринин лицензияланган версиясы үчүн иштелип чыккан.
Истерика? Балким.
Колунан келгендин баарын жасап, чылым чегип, жаркырап жана онтоп, HSW поляктары крабдагы Bumar Labedyден өздөрүнүн подкастын жана брондолгон корпусун колдонууну ташташты.
Бий кайра башталды.
Түштүк кореялыктар алыста, бирок түрк боордоштор союздаштар чындыгында жакын жерде. Бул поляктардын таазим кылганы түрктөр үчүн экени түшүнүктүү. 2013-жылдын 2-сентябрында, ACS боюнча иш башталгандан 12 жыл өткөндөн кийин, HSW түркиялык MKEK компаниясы менен бронетехникалык корпусту жана түрк ACS T-155 "Firtina" шассисин Краб үчүн колдонуу боюнча келишимге кол койгон.
Менимче, мен эксперт эмес болсом да, поляктар ЖӨБдү толугу менен сатып алышы алда канча логикалуу болмок. Кыязы, алар түбөлүк поляк амбициясын жана муунтуп жаткан баканы беришкен жок. Мен "өзүмдүкү, поляктыкын" кааладым. Мындан тышкары, AS-90 "Braveheart" мунараларын өндүрүү үчүн лицензияга сарпталган акчага түркиялык өзү жүрүүчү курал сатып алган учурда, коштошууга болот.
Акчаны үнөмдөштү, бирок бекер … Сараң эки жолу төлөйт, бирок бизде … Бизде баары андан да жаман болуп кетти. Дагы бир зрада көпкө күттүргөн жок, AS-90 "Braveheart" мунарасын, Nexter Systemsден термелүүчү бөлүгү менен жабдылган, жаңы түрк-түштүк кореялык корпуска орнотуу мүмкүн болгон жок.
Кадимки түтүн, учкундар, организмдердин бөлүктөрүн күйгүзүү …
Поляктар кайрадан немистерге таазим кылышты. Немистер "ичеги, вир махен" деп, башкача айтканда, макул, муну кылалы, Rheinmetall компаниясынын 155 мм термелген бөлүгүн поляктарга сатып жиберишти. Андан кийин, немистер мунараны ордуна коюп, көпкө чейин жана уялчаактык менен, айтор, көп акча үчүн. Ошол эле учурда AS-90 "Braveheart" британиялык мунаранын дээрлик бардыгын ыргытууга туура келди.
Натыйжада, Польша дагы эле "өзүнүн" 155 мм өзү жүрүүчү мылтыгын алды. Самсунгдан түштүк кореялык K9 Thunder өзү жүрүүчү курал шасси, Rheinmetallдан 155-мм немистик термелүүчү агрегат жана британиялык Викерс мунарасы жаңы жабдыктар менен толтурулган.
Француздун селкинчек бөлүгү жоготууга учурады, Т-72ден орус шасси да.
Балким, авторду сандыктын жанына алып, коркутуп сурай турган убак келди: эмне үчүн бул жерде убактыңды текке кетирип жатасың? Польшалык "Краб" тууралуу комедиянын үч баракчасы, экшн тасмасынан "Жинди Макс" кызгануу менен чогултулган. Украиналык "Богдана" кайда?
Ооба, бул жерде … Бул убакыттын ичинде мен "Богдананы" айтып, сизге түшүндүрүп бергем, эгер болсо.
Неге? Поляктардын мисалынан шыктанган жана тырмоодо бийлегиси келгендиктен, эр жүрөк украиндер да өз алдынча жүрүүчү куралдарын жууп салууну чечишкен.
Поляктын "Краб" мунарасын украиналык "Оплоттун" шассисине, башкача айтканда Т-84У танкына кондуруу менен.
Ушул мүнөттөн баштап кайра үстүңкү кабатка түшүп, баарын кайра окуй аласыз.
Биз беттерибизде АПУнун ACS менен гана көйгөйү жок экенин, кырдаал чындыгында катастрофалуу экенин бир нече жолу белгиледик.
Эң бай советтик мураска карабастан, Украинанын Куралдуу Күчтөрү ушул күнгө чейин SPGлеринин көбүн жоготту.
Бир нерсе жөн эле сатылды. Бир нерсе жөн эле жараксыз абалга келди. Бир нерсе Донбасста жараксыз болуп калды же бузулду. Ооба, Куралдуу Күчтөрдүн артиллериялык системалар менен байланыш линиясында каныккандыгы башталды (Кудай, биз алдоого аракет кылып жаткан, дөңгөлөктүү мылтыктар менен!), Бирок бул дагы вариант эмес. Кыймылда да, аман калууда да сүйрөлүүчү артиллериялык системалар өзү жүрүүчү мылтыктар менен атаандаша алган эмес жана эч качан туруштук бере албайт.
Rake? Алар эң көп. Бирок бул баары эмес.
2018-жылы Украинанын Куралдуу Күчтөрү чынында эле 152-мм мылтык үчүн огу менен челектеринин олуттуу тартыштыгын сезе баштады. Чындыгында, Украинада баррелдин да, снаряддын да өндүрүшү болгон эмес, азыр да болбойт.
Ооба, кырдаалдын чыңалуусу чет өлкөлөрдөн ок -дарыларды жана челектерди сатып алуу менен бир аз басаңдады. Бирок, Балтика республикаларынын жана Румыния сыяктуу металл сыныктары бар соода түйүндөрүнүн мүмкүнчүлүктөрү чексиз эмес. Жана жок дегенде жалкоо, бирок согуш жүргүзгөн Украинанын Куралдуу Күчтөрүнүн муктаждыктары келечекте гана көбөйөт.
Украин фабрикаларынын калган ресурстарын колдонуп өндүрүштү түзүүгө аракет кылыңыз?
Күлкүлүү эмес. Украина танктарды оңго жана солго саткан кезде, сатып алуунун бир шарты заманбап украин челектери менен эмес, эски запастагы советтик муундар менен жабдуу болгон. Бул факт, анткени ресурстар салыштырылгыс.
Мен "өздөрүн үрөй учурарлык" деген ойго абдан ишенбейм. Ал эми украиндер ачык айтканда сандыктар менен иштебегендиктен, ок -дарылар менен күйүп кетиши күмөн. Алар "Укроборонпром" компаниялар тобу өз өндүрүшүнүн 152 мм снаряддарын өндүрүүнү өздөштүрө алышканын айтышат. Бирок азырынча аларды эч ким көрө элек.
Ошентип, бардык бул айлануулардын фонунда 155 мм калибрге өтүү, андан кийин өзү жүрүүчү мылтыктарды жана ок-дарыларды сатып алуу менен абдан логикалуу көрүнөт.
Анын үстүнө, бул Украинанын Куралдуу Күчтөрүнүн лидерлери каалаган НАТО стандарттарына карай түз жол.
А! Ал эми бул жерде дагы поляктар пайда болот. Жана жакшы себеп менен. Бирок бул жерде украиндер өздөрү күнөөлүү, анткени поляктар даяр "Крабдын" жытын сезери менен алар дароо эле өзү жүрүүчү мылтыкка кызыгуу көрсөтүшкөн.
Бирок баары украиндер менен поляктардын ортосунда дайыма болуп келген. Акыркысы өздөрүнүн иши үчүн ушунчалык бааны сындырды, бүт ACSти сатып алуу маселеси кандайдыр бир жол менен жоголду. Бирок ойлоп табуунун зарылдыгы Польшада гана эмес, Украинада алар "биз да алабыз" деп чечишкен. Ал эми акча жетишсиз болгондуктан, бизде жок нерсени сатып алабыз. Анан эмне бар, биз аны кандайдыр бир жол менен кошобуз.
Ошентип, 2015-жылы биринчи билдирүүлөр Украинанын Украина Куралдуу Күчтөрү үчүн 155 мм өзү жүрүүчү курал жасоо ниети темасында пайда болгон. Мамлекеттик "Укроборонпром" концерни жооптуу болуп дайындалды. Жалпы мүлккө айланган маалыматтан улам, долбоорду ишке ашыруу боюнча иштер Харьковдон Малышев Дизайн бюросунун мамлекеттик ишканасына, ал эми Польша тараптан - тааныш HSWге жүктөлгөн.
Долбоордун маңызы, тагыраагы дагы бир туура эмес мамиле, Т-84У "Оплот" корпусу менен кандайдыр бир түшүнүксүз түрдө поляктын өзү жүрүүчү куралынын мунарасын бириктирүү болгон. Чыгышта "Богдана" өзү жүрүүчү мылтык болот.
T-84U өлчөмү Т-72ден бир аз чоңураак экенин эске алсак, мында акылга сыярлык дан бар.
Бирок менде бир аз башкача мааниде бир суроо бар: Т-84 корпусун кайдан алса болот? "U" тамгасы менен, ансыз …
Жок, баарыбыз билебиз, Украина 10, ал тургай 12 Оплот танкасын чыгара алды. Ошентсе да, ишти кайдан алуу керек? Бул жерде "эгерде Мекен буйруса" деген орусча стиль, мени кечир, канал тартпайт. Родина буйруса да, сыйкырдуу тоонун толкунунда жок жана али пландаштырылбаган нерсени чыгаруу күтүлбөгөн жерден башталаары күмөндүү.
Жана дагы бир суроо. Дагы акча жөнүндө. Эгерде Украинада алар эски советтик гаубицалар үчүн 152 мм снаряддын өндүрүшүн өздөштүрө алышпаса, кечиресиз, 155 мм кайдан тартылат? Дагы "Мекен буйруса, биз тартабыз"? Шектүү.
Андыктан сатып алыңыз. Сатып алуу - бул акча. Кайсынысы жок.
Мен баарын айланта бурганым үчүн кечирим сурайм, бирок мен бул клоунериянын бардыгын аздыр -көптүр калыс кароого аракет кылгандыктан, биз айланада баратканыбыз көрүнүп турат.
Биз акча издеп жатабыз, анан дагы бир жерге түртүлбөгөн нерсени түртүп салууга аракет кылып жатабыз.
Поляктар сонун. Мындай кудукту жууп, ал тургай аны ишке жарамдуу абалга жеткирүү - бул өзүнчө эрдик. Бирок поляктардын украиналыктардан айырмаланып акчасы бар. Алардын курулушун (тил "Лего" деп атоого батынбаганга чейин) украиналыктарга сатуу жана жок дегенде чыгымдарын бир аз компенсациялоо каалоолору түшүнүктүү.
Балким, украиналык кесиптештер поляктарга Украинанын аскердик-өнөр жай комплексин жумушсуз калтыруу жөн эле кылмыш экенин узак убакыт түшүндүрүшкөн. Өзгөчө аскердик буйруктарын тиштеп алгандарга. Же узатып коюшту. Поляктардын башкача болушу күмөн болсо да, тизелерине караганда, алар өзү жүрүүчү мылтыкты казып жатканда сынган.
Алардын айтымында, иш ушунчалык алыс болгондуктан, "металлда" прототиби бар. Бул дагы бир макет болушу толук мүмкүн. Ал тургай өзү жүрүүчү.
Аны эстетүүгө мүмкүнчүлүк барбы? Менин оюмча - кичине эмес. Ооба, бул schadenfreude жөнүндө эмес, бул факт. Замбиректин ок -дарыларын чыгарууну өздөштүрө албаган өлкө, замбиректин өзүн өрттөп жибериши күмөн.
Ал эми олуттуу жабдуулар жөнүндө сөз кыла турган болсок … БТР-4 "Буцефалус" кайда? Кеминде ондогон Т-64БМ "Булат" кайда? Т-84У "Оплот" жана БМ "Оплот"?
Болжол менен ошол эле жерде "Богдананы" көрө алабыз. 95%ыктымалдуулук менен.
