2010 -жылдын 31 -мартында Санкт -Петербургда Орусиянын Аскер -деңиз флотуна арналган кезектеги согуштук кеме - Сообразительный корвети учурулган. Жаңы корвет 20380 долбоорунун алкагында экинчи өзүнчө аскердик бөлүк болуп саналат. Жаңы аскердик кеме эски орус жана кийинчерээк советтик салттын атынан чакан согуштук кемелерди чакырып алуу менен аталды. Заманбап "Акылдуу" болгонго чейин, ушул эле ат менен СССРдин Аскер-Деңиз Флотунун суу алдындагы ири долбооруна 61-долбоору берилген жана Улуу Ата Мекендик согуш учурунда атактуу болгон 7-долбоордун легендарлуу эсминеци болгон.
Кеме куруу ишканасынын басма сөз кызматы билдиргендей, "Сообразительный" корвети бул сериянын коргошун "Коргоочу" корветинен принципиалдуу маанилүү айырмачылыктарга ээ. "Акылдуу" курулганда, Россиянын Коргоо министрлигинин башкы заказчысынын курал, байланыш комплекси, жалпы кеме системалары жана автоматташтыруу системалары боюнча бардык чечимдери аткарылган. Согуштук кеменин корпусунун жана үстүнкү түзүлүшүнүн конструкциясына да олуттуу өзгөртүүлөр киргизилди.
20380 долбоорунун "Күзөт" коргошунчу кемеси 2008 -жылдын октябрь айынын башында Россиянын Балтика Флотуна кирген. 2009 -жылдын аягында Россия Федерациясынын Президентинин жарлыгы менен "Северная Верфтин" бир катар кызматкерлери долбоорлоого жана курулушка катышкан. кеменин мамлекеттик сыйлыктары менен сыйланган. "Savvy" дагы Россиянын Балтика флотунун бир бөлүгү болуп калат. Бул Россия Федерациясынын Президенти Дмитрий Медведев катышкан Аскер -Деңиз күнүнө арналган деңиз парадынын башында турган, учурда сыноодон өтүп жаткан "Акылдуу" болчу.
Сообразительный корветтин орду 2000 тонна, крейсердик ылдамдыгы 27 түйүн, автономдуу круиздик диапазону 14 түйүндүн ылдамдыгы 4000 деңиз милин түзөт. Палубанын вертолетун тейлеген топту эске алган кеменин экипажы 100 кишиден турат. Учурда Россиянын деңиз флотунун бул класстагы кемелерге болгон муктаждыгы 30 бирдиктен кем эмес.
2020 -жылга чейинки мезгилге эсептелген мамлекеттик куралдануу программасы деңиз флоту үчүн 40ка жакын ар кандай класстагы согуштук кемелерди курууну карайт. Алардын айрымдары чындап эле уникалдуу экенин дароо айтыш керек. Ошентип, атап айтканда, Санкт-Петербургдагы Средне-Невский верфинде толугу менен стекловолоктон жасалган жаңы мина ташуучунун корпусун монтаждоо аяктады. Иштеп чыгуучулардын айтымында, мындай корпусу бар кеме деңиз миналарынын учурдагы көпчүлүк түрлөрүнө иш жүзүндө кол тийгис болуп калат. Ошондой эле, мина ташуучу дүйнөдөгү эң чоң полимердик кеме болот. Мурда полимердик кемелер дүйнөдө буга чейин эле жаратылган, бирок алардын ордун алмаштыруу орусиялык кемеге караганда болжол менен 2-3 эсе аз болгон.
Белгилей кетүүчү нерсе, СССР кулагандан бери өткөн убакыт ичинде, орус флоту жаңы муун системаларын киргизүү боюнча атаандаштарынан кыйла артта калган. Азыр жоготулган убакыттын ордун тез толтуруу керек экени түшүнүктүү. Көбүнчө бул жетишкендик чоң жетишкендикке айланат. Ошентип, бүгүнкү күндө Россия иш жүзүндө кичинекей корветтен чоң кыйратуучуга чейинки класстардын заманбап бирдиктүү үй -бүлөсүн түзүүгө келди, негизги системалардын олуттуу бөлүгүнө шайкеш келет жана негизинен берилген куралдардын жана коргоо системаларынын саны боюнча айырмаланат.1-3-даражадагы бардык перспективдүү жана учурдагы долбоорлордо колдонулган BIUSтун аягына чейин биригүүсү, жакын арада Россия флотуна иш-аракеттердин багыттарын координациялоо жана күчтөрдү башкаруу мүмкүнчүлүгүн берет. дүйнөнүн көптөгөн алдыңкы флотторуна салыштырмалуу олуттуу жоготуу.
Бүгүн Россия жаңы класстагы кемелердин чакан курулушун жүргүзүүдө. Corvette "Savvy", жогоруда айтылгандай, дагы үч согуштук кеме түзүлүп жаткан 20380 долбоорунун экинчи өзүнчө аскердик бөлүгү болуп калды. Жаңы долбоорлордун бардык кемчиликтери жана артыкчылыктары тууралуу бардык маалыматтар чогултулуп жана анализденгенден кийин гана, зарыл болгон оңдоолорду киргизүүгө мүмкүндүк бергенден кийин, согуштук кемелерди куруунун масштабын жогорулатуу пландаштырылууда. Жетекчилик кылган "Guarding" кемеси эки жылдан бери сыноолордон өтүп жатканын эске алганда, көпкө күтүүгө болбойт. Кийинки 10 жылдын ичинде Россиянын деңиз флоту 20380 долбоорунун кеминде 20 корветин алышы керек. Алар өз милдеттерин аткарышат - өздөрүнүн сууларынын чек арасын кайтаруудан чоң согуштук кемелерди, анын ичинде универсалдуу амфибиялык чабуулчу кемелерди, крейсерлерди, эсминецтерди колдоого чейин., авианосецтер. курулушу жакынкы он жылдыкта пландаштырылган.
Албетте, согуштук миссиялардын өтө кеңири диапазону үчүн 20 корвет жөн эле жетишсиз болуп калат, буга байланыштуу бүгүнкү күндө жаңы кемелерди куруунун учурдагы чыгымдарын көбөйтүү зарылдыгы жөнүндө өкүмдөр мезгил -мезгили менен пайда болот. Деңиз чегараларынын эбегейсиз узундугун эске алуу менен, алар Россия үчүн чындап эле керек, согуштук операциялардын борбордук театрларынын бири -биринен бир топ алыстыгы менен, оор согушка туруштук бере ала турган, жетишерлик кубаттуу флотту кармоону талап кылат. ар бир душман өзүнүн операциялык театрында.
