BPM-97 чек ара аскерлери үчүн брондолгон дөңгөлөктүү унаа (КамАЗ-43269) Камский автомобиль заводу ачык акционердик коому тарабынан МТМУнун техникалык кызматташтык борбору менен биргеликте иштелип чыккан. Бауман "1996 -жылдын 6 -октябрындагы бекитилген тактикалык -техникалык тапшырмага (ТТЗ) ылайык. BPM-97 үчүн корпустарды өндүрүү ААК Курганмашзаводдо орнотулган. Ошол эле БПМ-97 чек ара аскерлери үчүн брондолгон дөңгөлөктүү унаа "КамАЗ" ААКсынын туунду ишканасына, "Ремдизел" ЖЧКсына чогултулган.
Россиянын ФСБнын Чек ара кызматынын буйругу менен дайындалган ведомстволор аралык комиссия мамлекеттик кабыл алуу сыноолорун өткөрүштү жана сериялык өндүрүш үчүн мамлекеттик сыноолордун жыйынтыгы боюнча иштелип чыккан конструктордук документтерди жактырышты.
Иштин жүрүшүндө КамАЗ-43269 үчүн конструктордук документтер иштелип чыкты, анын ичинде линиялык машинанын бронетехникалык корпусу (мунарасы жок) жана мунаранын согуш бөлүмү бар корпусу үчүн; бир макет (корголбогон) жана 3 прототип бронетранспортер жасалган; заводдук жана кабыл алуу сыноолору жана коргоочу касиеттерин бир үлгү менен атуу менен баалоо жүргүзүлдү; унаалар жол эрежелерине жана эл аралык талаптарга ылайыктуулугу үчүн сертификатталган жана Транспорт каражаттарынын мамлекеттик стандартынын бекитүүсүнөн алынган.
Ведомстволор аралык комиссиянын чечими менен БФМ-97 чек ара аскерлери үчүн брондолгон дөңгөлөктүү машинаны Россия Федерациясынын ФСБсынын Чек ара кызматына берүү үчүн кабыл алуу сунушталды.
Россия Федерациясынын ФСБсынын буйругу менен БПМ-97 КамАЗ-43269 чек ара аскерлери үчүн брондолгон дөңгөлөктүү унаа Россия Федерациясынын ФСБсынын Чек ара кызматына жеткирүү үчүн кабыл алынды.
"Ок"
2.
3.
4.
Dozor чалгындоо жана ар кандай курал менен Shot негизинде патрулдук унаа
5.
6.
7.
Жетишилген натыйжанын негизинде КамАЗ ААК бул темада ишти аягына чыгарууну пландаштырган эмес. 2005-2008-жылдар аралыгында «КамАЗ» ААКнын жеке каражаттарынын эсебинен эки октук 4x4 автоунаасын модернизациялоону жана 6x6, 8x8 дөңгөлөктөрдүн түзүлүшүнө модификацияларды түзүүнү караган корпоративдик программа ишке ашырылган. GABTU MO тарабынан макулдашылган тактикалык жана техникалык тапшырма.
2008 -жылы башталган дүйнөлүк финансылык кризиске байланыштуу, КАМАЗ ААКтын чыгымдарын оптималдаштыруу жана азайтуу максатында, 6x6, 8x8 унааларында прототиптерди сыноо стадиясында иштер токтотулган жана бүгүн Тайфундун R&D долбоору боюнча иштердин башталышын эске алуу менен, 6х6, 8х8 автоунааларында иштердин уланышы максатка ылайыксыз деп бааланды.
Россия Федерациясынын Коргоо министрлигинин ГАБТУ менен биргеликте "КамАЗ-43269 брондолгон дөңгөлөктүү унаанын (" Ок "долбоору) Министрликтин талаптарына шайкештигин баалоо боюнча иштерди уюштуруу тартиби жөнүндө" чечим. Россия Федерациясынын Коргонуусу ", камаздалган КамАЗ-43269 прототипинин тездетилген мамлекеттик сыноолорун өткөрүү чечими кабыл алынды.
Сыноолордун максаты КамАЗ-43269 прототипинин тактикалык, техникалык жана эксплуатациялык мүнөздөмөлөрүнүн макулдашылган көлөмдөгү ТТЗнын талаптарына шайкештигин текшерүү жана ырастоо жана корголгон КамАЗ-43269 унаасын кабыл алуу мүмкүнчүлүгү боюнча сунуштарды берүү болгон. Россия Федерациясынын Куралдуу Күчтөрүн камсыздоо үчүн.
Камаз-43269 корголгон унаанын прототиби Россия Федерациясынын Коргоо министрлигинин камсыздоосу үчүн иштелип чыккан. Кузовдун конструкциясын оптималдаштыруу жана финансылык ресурстарды үнөмдөө максатында корголгон унаа үчүн кузов "Рубцовский машина куруу заводу" ААКсында чыгарылган.
8.
Мамлекеттик сыноолордон кийин тестирлөөнүн жыйынтыктарын жана конструктордук документтердеги өзгөртүүлөрдү кароо үчүн ведомстволор аралык комиссия түзүлүп, анын жыйынтыгында Куралдуу Күчтөрдү жеткирүү үчүн корголгон КамАЗ-43269 унаасын кабыл алуу сунушу боюнча чечим кабыл алынган. Россия Федерациясынын.
Россия Федерациясынын Коргоо министрлигинин Бронетанкалык Дирекциясынын башчысынын буйругу менен (Россия Федерациясынын Коргоо министрлигинин NGABTU) КамАЗ-43269 атайын машиналары үчүн базалык шасси Кыргыз Республикасынын Куралдуу Күчтөрүнө жеткирүү үчүн кабыл алынган. Орус Федерациясы.
Суу менен бир казыкты жеңүү (Бронницы)
9.
Тест атуу
КАМАЗ-43269 базалык шассиин модернизациялоонун алкагында аскердик операциянын жана типтеги сыноолордун жыйынтыгына ылайык, бир катар конструкциялык өзгөртүүлөр киргизилген, атап айтканда:
- Канистрдик аба чыпкасы киргизилди
- Айнектин алдыңкы айнегинин жаңы дизайны колдонулду
- Жаңы селкинчек люктары киргизилди
- Кондиционердин бууландыргычы чатырдын тешигине орнотулган
- Корпустун артына FVU орнотулган
- Кургак учуктун корпусунун шарнирдүү капкагын киргизди
- Кургак учуктун полу менен үстүңкү четинин ортосундагы аралык 150 мм көбөйтүлдү
- Айдоочунун люкунун координаттары өзгөрдү
- Дененин астына кошумча коргоо киргизилген
- алдыңкы барактын проекциясында кыймылдаткыч бөлүмүнүн ачылышы көбөйдү
- запастык дөңгөлөктү орнотуу киргизилген
Кошумча:
- Түтүктөрдүн линиясын өзгөртүү
- Жылыткыч капоттун астынан алынат
- Чатырдын бийиктиги 150 ммге жогорулады
- Кол менен берүү киргизилген
- Жаңы жөнгө салынуучу аба асма отургуч киргизилди.
- Киргизилген 6ТСТС100А батарейкасы, жалпы өлчөмдөрү аз.
-Ишке киргизүүнү жеңилдетүү үчүн MNE-100/24 молекулярдык энергия сактоочу түзүлүш киргизилген.
Жаңыртылган "Shot" ушундай көрүнөт
10.
11.
12.
13.
TTX
Ээлеп коюу. Корпустун чокусунда NSV пулеметунун 12,7-мм октору, корпустун ылдыйкы бөлүгүндө SVDден 7,62-мм октору бар экени айтылат.
14.
Машина диаграммалары
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Жаңыртылган машинада эмне өзгөргөнүн так көрсөтүү
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
Жаңы коргоодо
32.
Видеодогу дагы жакшыртуулар
Мындан тышкары:
- карама -каршы келген эски лебедка заманбапка алмаштырылды;
- машинанын арткы огунда стабилизатор бар, алдыңкы жагына орнотулат;
- эски версияларда болгон айдоочунун алдындагы айнектин үстүндө приборлор түнкүсүн күйбөшү үчүн, алар шыбак жасашат;
- шахталарга көбүрөөк каршылык көрсөтүү үчүн, отургучтар каптал панелдерден токтотулган. Эми алар туурасынан эмес, тескерисинче дөңгөлөктүн аркасын азайтуу аркылуу жетишилген. Ар бир орундукта коопсуздук курлары каралган;
- полиуретанды көбүктүн жаңы версиясы пайда болду, ал жылуулукту жакшы сактайт;
- Коргоо министрлигинин талабы боюнча пайда болгон запастык дөңгөлөктү атайын блок системасын колдонуу менен бир адам түшүрүп жана алмаштыра алат. Тилекке каршы, запастык дөңгөлөктүн пайда болушу оң арткы эшиктин жабылышына алып келди жана унаанын жүктөмүн 200 кг (1000 кг чейин) азайтты
- экипаждын ыңгайлуулугу үчүн, согуш отсегинин бийиктиги жогорулатылды, бул унаанын жалпы бийиктигинин 150 мм көбөйүшүнө алып келди;
- 1х4кВт жана 1х8кВт учурдагы жылыткычтарды 2х8кВтка алмаштыруу пландаштырылган, фильтр жана желдетүү блогу менен коштолгон.
90 -жылдары Vystrel модернизациялоо мүмкүнчүлүгүнө белгилүү из калтырган чек ара тозоттору үчүн унаа катары иштелип чыккан, б.а. мисалы, MRAP жасоо иштебейт.
Тоодо модернизацияланган Shotтун тесттери
33.
