Paramount Group Machine Үй -бүлөлөрү
Түштүк Африканын Paramount Group компаниясы акыркы бир нече жыл ичинде атаандаштыкка жарактуу дөңгөлөктүү брондолгон унаалар (AFV) рыногунда бекем орноду.
Бул ийгилик экспорттук жеткирүүлөргө гана эмес, конкреттүү кардарга ылайыкталган эмес, жакшы ылайыкташтырылган сатууга даяр продукциянын линиясын алуу үчүн өзүбүздүн эсебибизден машиналарды иштеп чыгууга негизделген.
Компаниянын унаалары учурда Азербайжан жана Конго жана Габон сыяктуу башка бир нече өлкөлөр менен кызматта. Компания ошондой эле башка бир катар өлкөлөр менен стратегиялык келишимдерди жарыялайт жана сатуу рыногун андан ары кеңейтет, бирок бул кардарлар кайда жайгашканын так айтпайт.
Түштүк Африканын Paramount Group компаниясынан Marauder Patrol патрулдук версиясы
Бул өсүп келе жаткан үй -бүлөдөгү эң жаңы унаа - 2012 -жылдын сентябрында биринчи жолу көрсөтүлгөн Мародер Патрулу. Paramount компаниясынын Midrand Land Systems заводунда иштелип чыккан жана өндүрүлгөн бул долбоор эң начар автоунаалар рыногуна багытталган. Биринчи Marauder Patrol унаалары Toyota Land Cruiser шассисине негизделген, бирок Nissan Patrol платформасында да чыгарылышы мүмкүн.
Учурда эки машина жасалды (жогорудагы сүрөт), бири төрт эшиги бар пикап конфигурациясында, экинчиси экипаж бөлүмү корголгон "жолсуз унаалар" (англисче SUV-Sport Utility Vehicle) классына кирет. бүт артка тарады. Эки унаа тең негизинен ички коопсуздук тапшырмаларына арналган, бирок алардын чакан өлчөмү шаардык чөйрөдө согуштук колдонуу мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтет.
Пикаптын версиясы жалпы салмагы 3,5 тоннаны түзөт (550 кг жүктү кошкондо), борбордук экипаж капсуласы менен STANAG 4569 1 -деңгээлдеги коргоого ээ.
Жол тандабасынын жалпы салмагы 4,8 тоннаны түзөт, бирок 9 кишиге чейин көтөрө алат, бул патрулдук вариантка караганда төртөө көп.
Стандарттык өндүрүш унааларында 128 кВт (172 а.к.) төрт дөңгөлөктүү турбо дизелдик кыймылдаткычы жана беш этаптуу механикалык трансмиссиясы болот. Бул эң жогорку ылдамдыкка 120 км / саатка жетүү жана круиздик аралыкты 800 кмге чейин жеткирүү үчүн жетиштүү. Кондиционер системасы стандарт катары орнотулган.
Кардарлар ошондой эле трансмиссия тиштеринин санын, коргоонун деңгээлин жана чатырдагы куралдын параметрлерин көрсөтө алышат. Paramountтун маалыматы боюнча, мисалы, брондолгон комплектти STANAG 4569 2 -деңгээлге чейин жогорулатууга болот, бул унаанын иштөөсүн начарлатпайт.
Paramount азырынча Патруль вариантына буйрутмаларды ала элек, бирок өкүлдүн айтымында, келишимге кол коюлгандан кийин, компания унааларды төрт -алты айда жеткирип бере алат.
Жаңы патрулдук вариант компаниянын продукт линиясын кеңейтет жана мурунку Matador жана Marauder MPV (Mine Protected Vehicle) варианттарына кошулат. Түштүк Африканын аймагында жыйноо менен бирге, бул машиналар 2009 -жылы бул өлкөнүн Коргоо министрлиги тарабынан чыгарылган келишимге ылайык Азербайжанда да чогултулууда.
Келишимге ылайык, Бакудагы заводдо лицензия боюнча 30 MPV, 15 Matador жана 15 Marauder машиналарынын алгачкы партиясы чыгарылган. Жергиликтүү Коргоо Департаменти акыркы жыйынга жооптуу болгон жана Paramount корпус, кубат пакети, асма жана дөңгөлөк диск сыяктуу негизги подсистемаларды берген.
2011-жылдын ортосунда Коргоо министрлиги 60 машинага экинчи буйрукту чыгарды, дагы ушул эки вариантка бирдей бөлүнгөн, аларды жеткирүү 2013-жылдын аягында күтүлүүдө. Автомобильдерде жергиликтүү өндүрүштүн компоненттеринин үлүшү ар бир партия менен өсүүдө.
Marauder 4x4 MPV 20 мм Valor жалгыз мунара макети орнотулган
2012-жылдын сентябрь айында Түштүк Африканын Comenius компаниясы дагы бир мародердо Valor 20 бир орундуу мунарасынын прототибин көрсөткөн.
Paramount, ошол эле учурда, өзүнүн биринчи кардары үчүн эң чоң отуз машинасын кура баштаганын тастыктады - жакшы корголгон Mbombe 6x6. Жалпысынан 150 машинаны сатып ала турган жок дегенде эки потенциалдуу сатып алуучу менен сүйлөшүүлөр жүрүп жатат. Бирок, компания адаттагыдай эле бул кардарлардын атын атоодон баш тартты.
BMP версиясындагы биринчи Mbombe унаасы 2010 -жылы кеңири таралган орус 30мм 2А42 замбиреги жана коаксиалдуу 7.62мм пулемёт менен куралданган жергиликтүү иштелип чыккан бир мунарасы менен көрсөтүлгөн (жогорудагы сүрөт).
Бул конфигурацияда, Mbombeда адатта экипаждын командири, пулеметчу жана айдоочу плюс сегиз десантчылар үчүн орун бар, алар жардырууга каршы арткы орундарда бири-бирине карама-каршы отурушат.
Баштапкы дисплейде Mbombe унаасынын жалпы салмагы 27 тонна, базалык салмагы 16 тонна болгон жана 11 тонна курал системалары, бронь, экипаж жана жабдуулар үчүн бөлүнгөн. Бирок, тактоо процессинде (унаанын бийиктигин кошкондо), жалпы салмагы 24 тонна, ошол эле базалык салмагы 16 тонна.
Mbombe Varius Vesuvius деп аталат
Paramount ошондой эле Mbombe, Vesuvius деп аталган танк жок кылуучунун вариантын иштеп чыкты. Бул Paramount, Denel Dynamics жана Reunert Defence Logistics тарабынан биргелешип иштелип чыккан толугу менен стабилдештирилген курал платформасына ээ жана Denel Dynamicsтен келген төрт Ingwe лазердик ATGM менен куралданган.
Куралдын бардык комплексинин күндүз / түнкү оптоэлектроникалык байкоо системасынын үстүндө эки аткычтын ортосунда 100 огу бар 12, 7 мм автоматы орнотулган. Акыркысына автоматтык түрдө көз салуучу станция да кирет. Мунара 360 градуска көтөрүлүү бурчу менен -10дан +35 градуска чейин бурулушу мүмкүн.
Чыныгы согуштук шарттарда сыналган Ингве ракетасы мурундагы коргошун менен жабдылган, бул танкта ERAны активдештирет жана ошону менен негизги HEAT HEAT согуштук баштыгынын негизги сооттун ичине кирүүсүнө мүмкүндүк берет. Denel Dynamicsтин маалыматы боюнча, Ingwe ракетасынын HEAT дүрмөтү кадимки болот соотторунун 1000 ммге чейин кире алат.
Маверик ISV машинасы
Компаниянын учурдагы продукт линиясынын акыркы мүчөсү - Maverick ISV (Ички Коопсуздук Унаасы). Ал биринчи жолу 2008 -жылы көрсөтүлгөн жана учурда анын биринчи кардары Габон менен кызматта, 2012 -жылдын башында Африка Улуттар Кубогунун футбол турнири учурунда иштетүү үчүн 10 автоунаа алган. Дагы бир кардар (дагы белгисиз) бул машинага заказ берген.
Matador, Marauder MPV жана Mbombe машиналары сыяктуу, Маверик ISVде STANAG 4569 3 -деңгээлдеги коргоону камсыз кылган эки монококтуу ширетилген болот корпусу бар.
Стандарттык жабдуулар кондиционер тутумун жана көмөкчү күч блогун, ийкемдүү дөңгөлөктөрдүн топтомун жана дөңгөлөктүн борбордук инфляция системасын, ошондой эле өрттү аныктоо жана өчүрүү системаларын камтыйт. Кошумчалай кетсек, тоскоолдуктарды жоюу үчүн дозер лезвиеси жана алдыңкы канаттар орнотулушу мүмкүн жана ISV миссиясынын унаасында жалпыга маалымдоо системасы кеңири таралган.
Негизги Маверик экиден турган экипажга (командир жана айдоочу) ээ болсо жана он десантчыга ылайыкташса, бул унаа башка тапшырмалар үчүн өзгөртүлүшү мүмкүн, мисалы, өнүккөн байланыш, видео байкоо жана жалпак панелдүү дисплейлер.
Mbombe 6x6нын эң акыркы версиясы төрт Denel Dynamics Ingwe ATGM лазердик жетекчилик менен куралданып, 12, 7-мм пулемет менен жабдылган.
Matador
