Бир дагы жеңилүүсүз 21 абада жеңиш!
Sea Harrier согушкерлеринин Фолкленд согушундагы жетишкендиктери чыныгы таң калууну жана суктанууну туудурат. Британиялык учкучтар өздөрүнүн жээктерин 12 миң чакырым алыстыкта океандын үстүндө жасашты. Душмандын абада сан жагынан артыкчылыгы шартында авианосецтердин тайгак термелүүчү палубасынан чыгуу. Subsonic VTOL учактары Аргентинанын үнүнөн тез "Мираждарга" каршы!
Эсеп 21: 0
800 деңиз флотунун 800, 801 жана 809 эскадрильяларынан 28 Деңиз Харриери Аргентинанын аба күчтөрүн талкалап, чыр -чатакта британиялык жеңишти камсыз кылды!
Же биз бир нерсени сагындыкпы?
Жеңилген эскадрилья
Чөгүп кеткен:
- жок кылуучу Шеффилд;
- "Ковентри" эсминеци;
- "Өрттүү" фрегаты;
- "Антилопа" фрегаты;
- "Sir Galahad" кемеси;
- транспорт / вертолет ташуучу "Атлантикалык конвейер";
- конуу кемеси Foxtrot Four (UDC HMS Fearlessден).
Destroyer Coventry чөгүп баратат
Бузулган:
- "Глазго" эсминеци - 454 кг салмактагы жарылбаган бомба машина бөлмөсүнө тыгылган;
- "Энтрим" эсминеци - жарылбаган бомба;
- "Гламорган" эсминеци - "Exocet" кемеге каршы ракеталары (тизмедеги жалгыз, жээктен чыккан өрттөн жабыркаган);
- "Плимут" фрегаты - төрт (!) жарылбаган бомба;
- "Аргонавт" фрегаты - эки жарылбаган бомба, "Аргонавт" өлүм алдында турган;
- "Элекрити" фрегаты - жарылбаган бомба;
- "Жебе" фрегаты - авиациялык замбиректин огунан жабыркаган;
- "Бродсвард" фрегаты - жарылбаган бомба аркылуу тешилген;
- "Бриллиант" фрегаты - төмөнкү деңгээлдеги учуудан "Канжарлар" тарабынан тартылган;
- десанттык кеме "Сэр Ланселот" - 454 кг жарылбаган бомба;
- "Сэр Тристрам" десанттык кемеси - бомбалардан жабыркаган, толугу менен күйүп кеткен, жарым сууга чөккөн платформага эвакуацияланган;
- десанттык кеме "Сир Бедивере" - жарылбаган бомба;
- British Way деңиз танкери - жарылбаган бомба;
- транспорт "Stromness" - жарылбаган бомба.
HMS Антилоп фрегатынын жарылышы. Жарылбай калган эки бомбаны тазалоо аракети ийгиликсиз болду
Албетте, Sea Harrier кемелер үчүн аба капкагын бере алган жок. Аргентиналык учкучтар эскадрильянын үчтөн бирин бомбалоого жетишти. Эгерде бардык бомбалар жарылып кетсе, Фолкленд аралдары эми Мальвиналар деп аталат.
8 эсминецтин ичинен 5и нокаутка учурады.15 фрегаттан - 8. 8 десанттык кемеден жана УДК 4 чөгүп, зыянга учурады. Көп кемелерге бир нече жолу сокку урулду.
Бомбалоодон мурун, "Аргонавтка" Аргентинанын "Airmacchi" согуштук даярдыгы кол салган, ал фрегаттын бүт структурасын тешкен.
"Сэр Галахад" аралдарга бараткан жолдо өлүп калышы мүмкүн эле: А-4 Skyhawk чабуулчу учагы таштаган 454 кг салмактагы бомба анын корпусуна тыгылып калган. Эгерде бомба десантчылар толгон кемеде адаттагыдай эле жарылса, британиялыктар дароо деңиз аскерлеринин батальонун жоготушу мүмкүн. Бактыга жараша, тагдыр жагымдуу болуп чыкты: "Сэр Галахад" кийинчерээк, жээкке жакын чөгүп кеткен. 48 адам каза болгон.
HMS Sheffield күйүк
Аргентинанын Аскердик аба күчтөрү жана деңиз флотунун учкучтары кемелерге эркин түшүүчү бомбалар менен кол салышып, аларга каршы кораблдик ракеталарды учурушту жана бактысыз жамбашты төмөн деңгээлдеги учуудан атып түшүрүштү. La Muerte Negra - Sea Harrier согушкерлери жөнүндө эч качан укпагандай болуп, алар 21 абада жеңишке жетишти!
Британ эйсинин жеңиштүү кабарлары бомбаланган жыйырма кеме менен кантип дал келет?
Аргентиналыктар Деңиз Харьерин "кара өлүм" деп аташты - жана ошол эле учурда коркунучту байкабагандай, душмандын кемелерине бардык жактан чабуул коюшту. Британиялык моряктарга бактысы тийди, алардын бутасына тийген аргентиналык бомбалардын 80% ы жарылган жок.
Кызыгы, бомбалар Mk.80 - Америка Кошмо Штаттарында жасалган.
Харриерлердин ийгилигинин сырлары
Британиялык VTOL учактары үчүн аба жеңиштеринин тизмеси төмөнкүчө:
- 9 "Канжар" истребитель-бомбалоочу учагы;
- 8 А-4 Skyhawk чабуулчу учагы;
- 1 Mirage III истребители;
- 1 "Канберра" бомбардировщиги;
- 1 поршендик чабуулчу "Пукара" учагы;
- 1 аскердик транспорт С-130 "Геркулес".
Деңиз Харриерлеринин кубокторунда, сиз вертолеттун үстүндө согуштук маневр жасоодо бир жеңишти, ошондой эле жерде талкаланган 1 Пукару жана 2 Аргентиналык тик учарды жаза аласыз.
Британдыктардын өздөрү да жоготууга учурады: эки деңиз Харриери абадан коргонуу соккусунан атып түшүрүлдү, үчөө согуштук эмес себептер менен кулап түштү, дагы бири бороондуу аба ырайында чөгүп кетти.
Ошондой эле, чыр-чатакка Падышалык Аскердик аба күчтөрүнүн 10 жердеги Харриери катышты. Радар жоктугунан алар аба согуштарына катышкан эмес жана жалаң гана отко колдоо каражаты катары колдонулган. 10 учактын ичинен төртөө жоголгон: 3ү абадан коргонуу соккусунан атып түшүрүлгөн, 1и согуштук эмес себептер менен кулаган.
Кыскача маалымат берүү
"Супер тез закымдар" жөнүндөгү миф бир аз апыртылган - Деңиз Харьеринин кубокторунун арасында бир гана Mirage III согушчусу бар. Калганын кененирээк айтып бериш керек.
"Канжар" истребитель -бомбардири - экс. IAI Neshher, Mirage-5тин Израилдин лицензиясыз көчүрмөсү. Палестинанын ачык асманында, күндүз операциялар үчүн арзан "сокку" учагы. 1970 -жылдардын аягында Нешер кызматтан алынып, Канжар белгиси менен Аргентинага сатылган.
"Канжарлардын" негизги кемчилиги радардын жоктугу болгон. Түштүк Атлантика шартында (бороон -чапкындуу аба ырайы, начар көрүү, "катаал 50 -жылдар") радарсыз аба согушун жүргүзүү абдан көйгөйлүү болгон. Натыйжада, "Канжарлар" душмандын согушкерлеринин оңой олжосуна айланган.
IAI Dagger Аргентина аба күчтөрү
Эң жаманы, аларда орточо күйүүчү май куюу системасы жок болчу жана алар менен күйүүчү майдын максималдуу көлөмүн алып жүрүүгө мажбур болушкан. Бомба жана ПТБ менен ашыкча жүктөлгөн, "канжарлар" круиздик режимде болжол менен жээкке жөнөп кетишти. Zap. Фолкленд өзүнүн инерциялык навигациялык системаларын сыноо үчүн. Ал жерде аларды Ла Муерте Негра күтүп турган - британиялык деңиз Харьеринин согуштук аба патрулдары.
Британиялык Эйс жардамсыз канжарларды кууп жатканда, Аргентинанын башка учактары, адистештирилген деңиз чабуулучу А-4 Skyhawk учагы 500 чакырымдык "айланма жол" жасап, британ эскадрильясынын негизги күчтөрүн каптаган. Жана кыргын башталды.
Skyhawk-А-4 эч кандай алыскы театрда эч кандай көйгөйсүз иштей алышы үчүн, учакта май куюу системасы менен жабдылган жеңил учак конвейерине негизделген субсоникалык унаа. Америкалык бомбалардан айырмаланып, Skyhawk ишенимдүү жана жөнөкөй машина экенин көрсөттү - бул учактар британиялык эскадрильяга негизги зыян келтирди. Кол салуучу учактын жөнөкөйлүгү жана жогорку аман калуусу белгиленди. Учуу илгичи Рио -Гранде авиабазасынын муздуу учуу -конуу тилкесинен учканда абдан пайдалуу болгон.
Белгилүү болгондой, бузулган А-4 учагы. Учак конуу тилкесине өз алдынча тийип, алдын ала белгиленген аралыкты басып өтүп токтогон. Тилекке каршы, анын учкучу азыраак бактыга ээ болду: жерге түшөрдүн алдында учкуч нервдерин жоготту, катапульт рычагын ыргытты жана бетондолгон жолду сүзгөндө, жашоого туура келбеген жаракаттарды алды.
"Skyhawks" тайманбастан алдыга, ачык океанга - канаттары менен жапыз булуттарды тешип, жамгыр менен карга заряд аркылуу учту. Эсептелген учурда аларды танкер күтүп турган - Аргентина Аба күчтөрүнүн жалгыз KS -130 иштеп жаткан. Күйүүчү май куюп бүткөндөн кийин, топ жээктен 1000 кмден ашык алыстатуу үчүн душманды издөөгө жөнөдү. Негизги көйгөй радарлардын жана заманбап ПНКнын жардамысыз британиялык кемелерди табуу болчу. Таң калыштуусу, мындай экстремалдык шарттарда аргентиналык учкучтар эбегейсиз ийгиликтерге жетишти.
Кайтып келе жатып кайра танкерди табуу керек болчу, антпесе учак бош танктар менен океанга кулап түшмөк. Учкучтардын эч кандай камсыздандыруусу болбошу керек болчу - кыйраган адам куткарылуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болбостон, ачуу суук элемент менен бетме -бет кездешти. Британ деңиз кемелери жоголгон учкучтарды издөө үчүн жиберилген ар кандай тартмага ок чыгарды.
Аргентина дүйнөгө Формула 1дин биринчи класстагы футболчулары менен жарышчыларын гана эмес, согуштук авиациянын эр жүрөк учкучтарын да берди. Аргентинанын Аба күчтөрүнүн учкучтары абадан коргонуунун заманбап системалары менен жабдылган кемелерге чекитсиз учушту. Аларды зениттик мылтыктар да, коркпогон Sea Harrier да токтото алган жок.
Согушта жеңилгенине карабай, учкучтар улуттук баатыр болуп калышты. Алар жеңиш үчүн мүмкүн болгон жана болбогон нерселерди кылышты, бирок ийгилик алар тарапта болгон жок. Бомбалардын 80% ы жарылган эмес.
Skyhawks оор жоготууларга учурады: 22 учак Рио -Грандеге кайтып келген жок. 10 кеменин абадан коргонуу системасынын курмандыгы болгон. 8 деңиз Харьерин атып түшүрдү. 1 "достук оту" менен атып түшүрүлгөн. Дагы үчөө океандын учу -кыйырына белгисиз жоголду.
Англис Электрик Канберра жана Пукара чабуулчу учагы жөнүндө деталдуу окуяны калтырууга болот: Фолкленд аралдарында жайгашкан эски бомбардировщик жана турбопропалык чабуулчу учак Sea Harrier үчүн коркунуч туудура албайт. Жолукканда алар британиялыктарга оңой олжо болуп калышты.
Индикативдик учур-бул Геркулестин (төрт моторлуу аскердик транспорттук учак, Ан-12нин аналогу) кармалышы. Sea Harrier ага эки ракета аткан, бирок Геркулес калган үч кыймылдаткычы менен күңкүлдөп Аргентинанын жээгине карай тартыла берген. Андан кийин Sea Harrier жакын келип, 240 жолу ок чыгарды - борттогу замбиректин бүт ок -дарысы. Геркулестин жалындап күйгөн калдыктары толкунга урунду.
Британиялык учкучтар үчүн жалгыз татыктуу жеңиш 1982 -жылдын 1 -майында атып түшүрүлгөн Аргентиналык Мираж III болду. Бирок, бул жерде Sea Harrier 2 объективдүү артыкчылыкка ээ болгон.
Бардык Мираждар сыяктуу эле, кулатылган аргентиналык истребителдин май куюучу системасы болгон эмес жана күйүүчү майга ашыкча жүктөлгөн. ПТБнын болушу маневр жана жогорку ылдамдыкта учууга чектөө киргизди.
Экинчиден, британиялык куралдуу күчтөрдүн каржылык абалынын жакшырышын эске алуу менен, Sea Harrier ар тараптуу башы бар ракеталар менен жабдылган-AIM-9L модификациясынын Sidewinder. Тилекке каршы, аргентиналыктардын мындай эч нерсеси жок болчу. Мунун баары Sea Harrier учкучтарына абадан салгылашууда олуттуу артыкчылык берди.
Жогоруда сүрөттөлгөн иштен тышкары, Sea Harrier мындан ары Mirage III согушкерлери менен жолугуша алган жок - алардын баары Буэнос -Айрестин асманын коргоо үчүн чакыртылды.
Жыйынтыктар жана тыянактар
Фолкленд согушуна байланыштуу нерселердин баары белгилүү өлчөмдөгү ирония менен сиңип кеткен. Жердин четиндеги анча жакшы эмес эки державанын конфликти-импровизация, күтүүсүз, күтүлбөгөн тактикалык чечимдер. Улуу Британиянын дат баскан жамбашына каршы Аргентинанын учуучу калдыктары.
Мунун баары чындыгында күлкүлүү.
Аргентина авиациясынын абалы, деңиздеги кырдаалга байкоо жүргүзүү 1945-жылдагы П-2 "Нептун" учагына тапшырылгандыгы менен жакшы далилденет. Ал кулап түшкөндө, жүргүнчү Боинг-707 океандын үстүнөн айдалган.
Кемелердин силуэттерине көңүл буруңуз. Бул чынында Ла Муерте Негра!
Аргентина авиациясынын согуштук соккуларынын интенсивдүүлүгү, операциялар театрынын алыстыгына жана бир учуучу танкердин болушуна байланыштуу, жогору болгон жок. Бирок Аргентина Аба күчтөрүнүн негизги көйгөйү бомбалар болгон. Ишенимдүүлүктүн мынчалык төмөн болушунун себеби эмнеде? Булакта булактар ар башка. Кээ бир маалыматтарга караганда, төмөн түшүү бийиктиги таасирин тийгизген - фузиктер жөн гана согуштук взводго кирүүгө үлгүргөн эмес. Башка версия боюнча - мунун баары кампада 30 жыл сакталышы жөнүндө, тийиштүү тейлөөсүз. Үчүнчү кутум теориясы америкалык курал экспорттоо априори жарылбай турганын айтат (бирок, бул Skyhawk чабуул учагынын ийгилиги менен жокко чыгарылган).
Бирок бир нерсе анык - бомбалар жарылган жок.
Канаттын астына токтотулган Exocet кемеге каршы ракетасы бар Аргентина деңиз флотунун Dassault-Breguet Super Étendard
Белгилей кетчү нерсе, Аргентина авиациясынын согуштук өзөгү-француз өндүрүшүнүн "Супер Этандар" чындап эле заманбап истребитель-бомбардировщиктери (учуудан ылдамдыгы, радарлары, май куюучу системасы жана абадан кораблге каршы ракеталары менен)-эч кандай жоготуу болгон эмес. Алар океандын үстүндө жебедей жарышып, душмандын күчтөрүнүн жайгашуусун радар менен эсептешти - жана британиялыктардын абадан коргонуу зонасына кирбей туруп ракеталарды атышты. Sea Harrier учкучтары ийиндерин куушурушту: Super Etandar жарым сокур Канжар же олдоксон Skyhawk чабуулчу учак эмес.
Аргентиналыктар аларга беш гана активдүү Super Etandars жана алты Exocet кемеге каршы ракеталарынан турган. Бул биз тараптан жоготууларсыз Шеффилд эсминецти жана ersatz тик учак ташуучу Атлантикалык конвейерди жок кылуу үчүн жетиштүү болду. Аргентинага 14 буйрук кылган Супер Этандардын жана кемеге каршы 24 ракетанын толук комплекси келсе, согуштун жыйынтыгы кандай болорун элестетүү коркунучтуу.
Жогорудагы фактыларга таянып, британиялык "вертикал" Аргентинанын Аба күчтөрүнүн эскирген учактарына каршы өтө жагымдуу шарттарда аракет кылууга аргасыз болгон. Бирок, радарлардын жана AIM-9L ракеталарынын болушу түрүндөгү "баштоо" дагы эскадрильяны Skyhawks үнсүз соккуларынан коргоого жардам берген жок. Дээрлик үч ондогон VTOL учактары океандын үстүнөн эч нерсеге жарабай чуркап, Аргентинанын учактарынын сейрек топторун кармай алышкан жок.
Ал "Гермес" жана "Жеңилгис" учак ташуучулары аралдарга такыр жакындай албай турган абалга жетти. Британдыктар Деңиз Харьеринин кыйратуучу сапаттары жөнүндө эч кандай элес алган эмес. Жана алар палубасына жок дегенде бир кичинекей бомба түшсө, учак ташуучулар менен эмне болорун жакшы билишкен. Андыктан, авианосецтердин согуштук маневр жасоо аймагы Фолклендден 150 чакырым түндүк -чыгышта, Аргентина авиациясынын чегинен тышкары жерде жайгашкан. Мына ошондуктан алар жоготуулардын тизмесинде жок.
Мунун баары Деңиз Харьеринин ишин ого бетер оорлотту. Мындай аралыктан эффективдүү аба капкагын камсыз кылуу мүмкүн эмес эле. Мушкерлердин күйүүчү майы түгөндү. Бул учурда Аргентина авиациясы аралдарга аскерлерин түшүрүүгө аракет кылган эскадрильянын негизги күчтөрүн талкалоону улантты.
Улуу Ата Мекендик согуш учурунда, биздин чоң аталарыбыз жана чоң аталарыбыз согуштук сорт учурунда коштоочу бомбардировщиктер тобу душмандын истребителдеринин аракеттеринен жоготууга учураса, сыйлыксыз калышкан. Жана канча Мессерлер атып түшүрүлбөсүн - баары бир, негизги тапшырма аткарылбай калгандыктан, жардыруучулар бомбаларын бутага алып барышкан эмес. Абдан мисал.
Деңиз Харриеринин Фолкленддеги салтанаты чындыгында апаат болду. Британ эскадрильясы аба соккуларынан өлүп кала жаздады. Чөгүп кеткен бир эсминецтин баасы деңиз Харриерлери тарабынан атып түшүрүлгөн душмандын бардык учагынын баасынан ашып түштү. Деги эле кандай ийгилик жөнүндө айта алабыз?
Жердин четиндеги согуш, Sea Harrier сыяктуу "өнүккөн" VTOL учагы да ошол эле мезгилдин классикалык реактивдүү учактары менен жолукканда толугу менен эффективдүү эмес экенин ачык көрсөттү.
