- Жеке Резун! Мен сизге танкка каршы тапанчага отурууну буйрук кылам. Үчүнчү номердин ордун ээлейсиз.
- Эмне? - Резун таң калды, анын алдында турган капитандын жүзүнө карап, көө болуп калды.
Ал кайда экенин дароо түшүнгөн жок. Лондондогу особняктын дубалынын ордуна, аспен токоюнун үнү угулду, аба мылтыктын түтүнүнө жана жарылуучу заттардын кычкыл жытына каныккан. "Эмне …" - Резун коркуп ойлонуп туруп калды. Жооп алты дюймдук снаряддан катуу жарылуу болду. Коркунучтуу сокку жерди бутунун астынан жулуп салды, сыныктар ышкырды, топурактан өйдөдөн кулады. Резун жүзүнө жыгылды, башына бир гана ой келди: "Бул түш эмес. Бул албетте түш эмес. Мен, балким, өлүп, тозокко түштүм!"
- Ээ, сиз снаряддан шок болдуңуз, - капитан боору ооругандай күңкүлдөп, "рукиге" колун сунду - кел, мен сага жардам берем!
- Азыр кайсы жыл? Мен кайдамын? - Резун шыңгырап, коркконунан айланасына карады.
- 8 -июль 1943 -жыл, Курск бульгунун түндүк жүзү, Понири темир жол бекети.
Резун кубарып кетти. Капитан окуясын улантты, "жалданган кишинин" көздөрүнө катуу карап:
Бул жерде 505 -оор танк батальонунун жолборстору PanzerJager Abteilung 654 Фердинанддарынын жана 216 -аткычтар дивизиясынын Брумберберсинин колдоосу менен бул жакка жылып жатышат. Биздин 3-танкага каршы истребитель бригадасынан биринчи батарея жана төртүнчүсүнөн бир мылтык гана калды. Биз 238.1де коргонуу позицияларын ээледик жана бул жерде акырына чейин турууга ниеттенип жатабыз.
- Демек сиз капитан Георгий Игишевсизби? - Паника Виктор Резундун үнүнөн сезилди.
- Дал ошондой. Булар менин бийиктигимде башын жерге салып, бирок бир кадам артка чегинбөө үчүн жазылган менин мылтыкчыларым. Бизде снаряддар түгөнүп баратат, жардам күтө турган жер жок. Гранатаны алыңыз, Rezun, немис танктары ансыз деле жакын.
Жолборстун башынын силуэттери түтүндүн калың экранынан чыкты. Конвульсивдүү түрдө өскөн желмогуздар 88 мм мылтыктарынын баррелдерин жулкулдатып, аккумуляторго жакындай берди.
- Көрдүңбү, Резун, биздин аккумулятордун бардык "жүк ташуучу унаалары" сынып калды, снаряддарды алып келе турган эч нерсе жок. - деп улантты капитан Игишев, танк согушунун күркүрөгөн үнүн кыйкырууга аракет кылып.
- Бирок немистерде мындай учурлар үчүн атайын Муниципалдык панзер бар - сериялык танктардын шассилериндеги бронетранспортерлор жана БТР.
- Албетте бар, Резун. Китептериңизде немистердин "Жолборстору" менен "Пантераларын" кылдаттык менен санап чыктыңыз, бирок эмнегедир бул ок-дарыларды, бронетехникалык жүк ташуучу унааларды, АРВларды, зениттик мылтыктарды жана Вермахттын башка атайын бронетранспортерлорун эске алууну унутуп калдыңыз.
Резун артка үмүт менен карады. Ал жерде, кең буудай талаасынын артында, советтик танкка каршы коргонуунун экинчи линиясы болушу керек эле.
- Ойлонбой эле кой, - деди капитан Игишев, - НКВДнын отряды бар. Дезертир коргошун менен азыктанат.
- Бирок чындыгында ал жок болчу! Болгон эмес!
- Албетте жок. Бирок сиз китептериңизге отряддар жөнүндө жаздыңыз - азыр ал жерде автоматчан чекисттер бар. Заказ 227. Артка эмес! Ошентип, алдыга барып, бир топ гранатаны алып, тигил кичинекей Т-IIди жардырыңыз.
- Жок! - деп кыйкырды Резун, - Мен бир метрди да сойлотпойм, "деюс" мени табыштырат.
- Чындыкпы? - таң калды капитан, - бул тамашалуу 20 мм замбирек менен эскирген машина деп жаздыңыз.
- Анын автоматы KwK 30, мүнөтүнө 280 ок.
- Мен сага жардам бере албайм, сен бул алсыз, пайдасыз танк деп жаздың. Алга, Резун, Мекен үчүн!
T-II бурулушу бардыгын жерге кучактоого мажбур кылды, жана согушкерлер баштарын кайра көтөрүшкөндө, Виктор Резун буга чейин немис позицияларын көздөй чуркап баратып, ак шымын термелеп, жүрөгүмдү өйүгөн кыйкырык менен: "Мен туткундумун! Мен туткунмун! Нихт Шиссен! " KwK 30 замбиреги кыскача чырылдады, мурунку чыккынчы чалынып, немис бронетранспорту менен изин суутуп жоголду.
Капитан Игишев жүрөгүнө колун булгалап, согушкерлерин акыркы салгылашууга алып келди …
***
***
Укмуштуу окуя Вермахттын бронетранспортерлору менен байланышкан - укмуштуудай конструкциялар, немис өнөр жайынын жумушчуларынын фантастикалык эффективдүүлүгү жана чеберчилиги, немистердин колуна түшкөн бардык ресурстарды, анын ичинде колго түшүрүлгөн брондолгон каражаттарды сарамжалдуу пайдалануу. транспорт каражаттары - мунун баары немис танктарынын санын эсептөөнү дээрлик мүмкүн эмес тапшырмага айлантты.
Бул жагдайды "1941 -жылдагы танк погрому", "28 миң советтик танк кайда жоголду", "муз жаргыч", "М күнү", "ким сан менен согушту жана ким чеберчилик менен" бестселлерлеринин авторлору тарабынан уялбастан колдонушат. "Ачылуучу" китептердин ар биринде кулак салуучу салыштыруу бар:
PzKpfw VI Ausf. "Жолборс" деген ат менен белгилүү Е, анча чоң эмес көлөмдө 1354 вагондо чыгарылган;
Эң массалык Panzerwaffe танкы - PzKpfw IV, 8686 унаа көлөмүндө чыгарылган;
Мында согуш жылдарында Т-34 жалпы өндүрүшү 50 миңден ашуун танкка бааланат!
Ал эми ким "сандар менен күрөшкөнү" жана ким "чеберчилик менен күрөшкөнү" дароо белгилүү болот.
Феноменди оңой эле түшүндүрүүгө болот: "аян берүүчү" бестселлерлердин авторлору калп айтышууда. "Жолборстордун" жана "Пантералардын" санын кылдаттык менен санап, дайыма "жеңил жана эскирген" TI жана T-II жөнүндө айтып, жалган тарыхчылар эмнегедир Вермахттын "оор жана заманбап" БТРлерин эске алууну унутушат..
Мисалы, Sd. Kfz.251. Германиянын маалыматы боюнча, согуш жылдарында мындай типтеги 15 миңден ашык унаа чыгарылган. "Эң массалык танк" PzKpfw IV бул жерде жакын болгон эмес.
Албетте, жалган тарыхчылар Sd. Kfz.251, анын жакын аналогу Sd. Kfz.250 (4250 бронетранспортер) советтик танктар менен салыштыруу туура эмес экенин дароо түшүндүрүшөт. Жарым изи бар немис бронетранспортеринин бронетранспорту ичке жана калибри кичине. Мунун баары, албетте, чындык, бирок унаанын согуштук баалуулугу көбүнчө башка, татаал факторлор менен аныкталат.
Коркунучтуу 9 тонналык Sonderkraftfahrzeug 251 Blitzkrieg стратегиясына толугу менен жооп берди: тез, кенен бронетранспортеру, жогорку маневр жасоо жөндөмү менен. Экипаж - 2 адам. Аскерлер - 10 адам. Калыңдыгы 15 мм болгон ар тараптуу курал. Магистралдын ылдамдыгы - 50 км / саат. Sd. Kfz.251дин жардамы менен немис моторлуу жөө аскерлери танктар менен бирдей аракеттене алышты - бронетранспортерлор оор бронетехникаларды согушта жана жүрүштө дайыма коштоп жүрүштү.
Sd. Kfz.251дин негизинде адистештирилген машиналардын кеңири ассортименти чыгарылган: артиллериялык трактор, бронетранспортер, ок-дарыларды ташуучу, өзү жүрүүчү 80 мм миномет, өзү жүрүүчү от алуучу, командалык посттук унаа, зениттик тапанча, сапердик унаа, байланыш каражаты, 75 мм танкка каршы ACS …
Sd. Kfz.251ге негизделген мындай "экзотикалык" унаалар бар болчу, мисалы, өзү жүрүүчү инфракызыл прожектор (Panther танктары үчүн түнкү көрүнүш түзүлүштөрүнүн иштешин камсыз кылуу үчүн), батареяга каршы согуш үчүн Schallaufnahmepanzerwagen жана 280 мм Wurframen көп ракета системасы!
Турналар, лебедкалар, бронетехникалык комплекттер, кол салуу көпүрөлөрү, радиостанциялар, ар кандай байкоочу түзүлүштөр - союздаштардын ар бир танкы немис БТРлеринин жабдууларына көз арта алат.
Жалган тарыхчылардын бардык "күмөн саноолоруна" карабастан, Кызыл Армиянын командачылыгы кубаттуулук менен Sd. Kfz.251дин 15,000 Т-60 жана Т-70 жеңил танктарын алмаштырууга макул болушат деп божомолдоого болот. Айтмакчы, Германиянын БТРи советтик Т-60 танкасынан эки эсе оор болгон. Ошол эле учурда, Sd. Kfz.251 ушунчалык салкын болуп чыкты, ал 1962-жылга чейин Чехословакияда массалык түрдө чыгарылган.
Мейли, Резун мырза, биз 15000 Sd. Kfz.251 БТРди кайда жаздырабыз - жеңил танктардабы же эскиргенби?
Немис танктарынын "калыс эсебинин" дагы бир өзгөчөлүгү - авторлордун ар бир типтеги танк тарабынан чыгарылган шасси саны боюнча сандарды берүүдөн ачык баш тартуусу. Мисалы, бардык "маалымат таратуучулар" жана алардын жолдоочулары согуш учурунда немистер PzKpfw II (T-II деп да аталат) 2000 жеңил танктарын гана курганын билишет. 5300 советтик БТ-7 танкынын фонунда такыр болбогон кеп!
Вермахт өнөр жайы PzKpfw II танкасынын 8500 шассиин чыгарганын жалган тарыхчылар кантип түшүндүрүшөрү кызык. Алардын 2000и PzKpfw II танктары болуп калган. Бирок башкаларга эмне болду? Кампадан чыгып кеттиби? Британ Командалары тарабынан уурдалдыбы?
А! -дароо жалган тарыхчыларды эстейт-ошондуктан Т-II танкасынын шассисинде танкка каршы өзү жүрүүчү "Мардер II" мылтыктары, өзү жүрүүчү талаа гаубицалары "Веспе", 150 мм гаубицасы бар мылтыктар "Штурмпанцер II" курулган. ".
Бул түзмө -түз дагы 1500 машина. Бирок PzKpfw IIнин калган шасси кайда кетти?
Жооп жөнөкөй эле - калган шасси бронетранспортер, брондолгон медициналык эвакуатор, АРВ, инженердик танк, почта бронетранспорту, кабелдик катмар, өрт өчүрүүчү, жеңил чалгындоо машинасы, аскердик трактор катары колдонулган … Бул техника эч качан жалган тарыхчылардын эсептөөлөрүндө эске алынган - "маалымат таратуучулар" …
Германиянын бронетранспортерлорунун ассортименти ар дайым укмуштуудай ар түрдүү болгон: стандарттуу шассилердин негизинде "линиялык" танктардан тышкары, көптөгөн көмөкчү жогорку адистештирилген унаалар курулган.
Педанттык немистер согуштук колдоо машиналарынын баасын тез эле түшүнүштү. Атайын ок -дарылар ташуучу брондолгон бөлүктөрдүн жана артиллериялык батареялардын эффективдүүлүгүн түп тамырынан бери жогорулатышты. Бронетехникалык эвакуаторлор тажрыйбалуу экипаждардын өмүрүн сактап калууга жардам беришкен - дарылангандан кийин фронтко кайтып келишкенде, алар душман үчүн "катаал жаңгак" болуп калышкан.
PzKpfw IV танкасынын шассидеги "Мебелваген" өзү жүрүүчү зениттик мылтыктары, "Bergepanther" оор бронетранспортерлору-"Пантера" танкасынын шассидеги оңдоо жана калыбына келтирүүчү унаалар (300 чыгарылган бронетехника, 5976 сериясына кошумча PzKpfw V) - бул машиналардын баары кадимки "линия" танктарга караганда дээрлик чоң мааниге ээ болгон.
Германиянын "менеджерлигинин" көп түрдүүлүгүндө немец өнөр жайынын өзгөчөлүктөрү чоң роль ойногон: татаал өндүрүш чынжырлары, көптөгөн подрядчылар жана ресурстардын жалпы тартыштыгы аларды элестетүүнү жана тапкычтыкты көрсөтүүгө мажбур кылган. Көптөгөн жогорку квалификациялуу жумушчу күчү жана инженердик персонал танктардын шассиде көптөгөн импровизациялардын пайда болушуна салым кошту.
Мунара заводго убагында жеткирилген эмес? Бул танктар ок ташуучуга айланат дегенди билдирет. Кошумча лифт таптыңызбы? Жакшы! Эми биз крандын бумун орнотобуз - жана бизде ARV болот. Көбүнчө бузулган жана эскирген унаалар тизеде атайын жабдууларга айландырылган.
Практика бул толугу менен негиздүү жана негиздүү чечим болгонун көрсөттү. Кызыл Армияда атайын техниканын жана БТРдин жоктугу сөзсүз түрдө өздүк курамдын арасында чоң жоготууларга алып келген.
Чет өлкөлүк технологиянын үлгүлөрүн колдонуу менен дагы башаламандык жаралды, мисалы, француз Лоррейн 37L тракторунун негизинде Marder I танкка каршы өзү жүрүүчү мылтыктары же буга чейин айтылган Marder II өзү жүрүүчү мылтыктары. советтик Ф-22 мылтыгы менен Германиянын PzKpfw II танкы.
Ал эми өзү жүрүүчү артиллериялык түзүлүштөргө келсек, жалган тарыхчылардын кубанычында чек жок: ошентсе да, советтик документтерде талкаланган Фердинанддардын саны 10 эсе көбөйтүлгөн! Бул болгону 90 Фердинанд чыгарылганына карабастан - бул күлкүлүү сумма.
"Жолборс" танкасынын шассидеги оор танкка каршы өзү жүрүүчү "Фердинанд" мылтыктары 90 унаа чыгарды.
"Пантера" танкасынын шассидеги оор танкка каршы өзү жүрүүчү "Ягдпантер" тапанчасы 400 унаа чыгарды.
Pz. Kpfw III танкасынын шассидеги "Sturmgeschütz III" автоматы, 9400 унаа чыгарылган.
Жогоруда айтылган Stug IIIдөн тышкары, трионун шассиде 105 мм жеңил гаубицасы бар 1200 StuH.42 өзү жүрүүчү артиллериялык тирөөчтөр, атүгүл 150 мм жөө мылтыгы бар оор StuIG 33B өзү жүрүүчү мылтык түзүлдү.
"Төрт" бул тагдырдан качкан жок - 8686 сериялык танктан башка PzKpfw IV базасында төмөнкүлөр курулган:
- 1100 Stug IV автоматтары;
- 150 мм гаубицасы бар 300 "Штурмпанцеров", - 500 танкка каршы өзү жүрүүчү "Нашорн" мылтыгы- 88 мм замбирек менен айыгышкан унаалар;
- 1500 Yagdpanzer IV танк жок кылуучу.
Ооба, Германиянын бронетранспортерлорунун саны эбегейсиз болгон. Кээ бир булактар 90 миң бирдикке чейинки цистерналарды, өзү жүрүүчү мылтыктарды, колго түшүрүлгөн бронетранспортёрлорду, бронетранспортерлорду жана адистештирилген брондолгон машиналарды келтирет. Алардын саны жөнөкөй бир факт менен далилденет - Германиянын классификациясына ылайык, оор БТРдин индекси Sd. Kfz.251, б.а. Вермахттын аскердик техникасынын 251 -модели болгон.
Кызык, башка индекстердин астында эмне катылып жатат? Мисалы, Sd. Kfz.11 же Sd. Kfz.138 / 2? Бул жөнөкөй табышмактарды чечүүгө аракет кылыңыз, ошондо сиз көптөгөн жаңы жана кызыктуу нерселерди үйрөнөсүз.
