Улуу Ата Мекендик согуштун эң жаш учкучунун өмүрү трагедиялуу түрдө 18 жашында кесилген. Аркадий Николаевич Каманин кыска, бирок абдан жарык өмүр сүрдү. Жерде өлчөнгөн убакытта ал эмнеге жетишкени бир нече баатырдык өмүр үчүн жетиштүү болмок. Каманин Улуу Ата Мекендик согуштун эң жаш учкучу болуп калды. Ал атактуу U-2 көп максаттуу бипланында биринчи учуусун 1943-жылы июлда, болгону 14 жашында жасаган. 423 -өзүнчө авиациялык байланыш эскадрильясынын курамында Калинин, 1 жана 2 -Украина фронтторунда согушкан. Ансыз деле 15 жашында биринчи заказын алган, 18 жашында согуштан аман калып, менингиттен каза болгон.
Аркадий Николаевич Каманин - Советтик атактуу учкуч жана аскер башчысы Николай Петрович Каманиндин уулу, авиациянын генерал -полковниги наамына чейин көтөрүлгөн. Аркадийдин атасы, башка нерселер менен бирге, Советтер Союзунун биринчи Баатырларынын бири болгон, ал 1934 -жылдын 20 -апрелинде сыйланган. Ал No2 Алтын Жылдыз медалын алып, челюскиндиктерди куткарууда көрсөткөн эрдиги жана каармандыгы үчүн сыйланган. Жалпысынан алганда, Николай Каманин R-5 учагы менен 9 жолу учуп, 34 кишини муз үстүнөн алып кеткен; албетте, аялы менен уулу Челюскин элинин куткарылышын көрүшкөн. Атасынын образында анын көз алдында мындай үлгү болгондугу таң калыштуу эмес, Аркадий өзү авиацияга кызыгып, асманды сүйүп калды.
Аркадий Каманин 1928 -жылы 2 -ноябрда Ыраакы Чыгышта туулган, ал кезде атасы ошол жерде кызмат кылган. Ошондо да, жашаган жерин өзгөртүп: Спасское, Уссурийск, Воздвиженка, абдан жаш Аркадий учкучтар менен баарлашып, аэродромдорду кыдырышкан. Николай Петрович Каманиндин кызмат ордун алмаштырууга байланыштуу болгон бир нече жашаган жерин алмаштырып, Аркадий ата -энеси менен Москвага келди. Бул 1934 -жылдын күзүндө Николай Каманиндин Жуковский атындагы Аба Аскердик Академиясына киргендигине байланыштуу болгон. Атактуу учкучтун жана Советтер Союзунун Баатырынын үй -бүлөсүнө ошол убактарда жээктеги атактуу үйдө жайгашкан люкс батир бөлүнгөн.
Жаш кезинде эле, Аркадий атасынын кызматына жана жок дегенде авиацияга жана авиация тармагына тиешеси бар нерселерге чоң кызыгуу көрсөткөн, бала кезинен бери самолётторго жана учууга кызыккан, ал учак моделдөө ийрими менен алектенген.. Москвада жайкы каникулда ал дарыяда эмес, футбол ойнобойт, Москванын жанындагы дачаларда эмес, аскердик аэродромдо жоголуп, авиация механикинин кесибинин нюанстарын жана назиктигин үйрөнгөн. Аэродромдо иштөө 1941 -жылы согушка чейин Москванын авиациялык заводуна слесарь болуп орношууга жардам берген, ал жерде бир нече ай иштеген. Ошол эле учурда, жигиттин кызыкчылыктарынын диапазону жалаң авиация менен эле чектелген эмес, бала спорт менен машыкканды жакшы көрчү, көп окуганга аракет кылган, ал тургай музыкалык аспаптарда ойногон, алардын арасында топчу аккордеон менен аккордеон болгон. Адабият жана музыка аны асмандан кем эмес кумарлануу менен кызыктырды, бала ар тараптуу өнүккөн, ата -энеси аны менен сыймыктана алмак.
1941-1942-жылдары Аркадий Каманин Ташкентте жашаган, анын атасы Улуу Ата Мекендик согуш башталар алдында кызмат өтөөгө которулган. Ташкентке көчүп келгенде Аркадий 6 -классты гана бүтүргөн. Согуш башталгандан кийин борбордон Ташкентке учак чыгаруучу завод чыгарылган. Мектепте сабактан кийин Аркадий дароо авимастер дүкөндөрүнө качып кеткен, анда бузулган жана бузулган учактар фронттон оңдоо үчүн келген.1942 -жылы май айында Николай Каманинге акыры фронтко барууга уруксат берилген. Кетээрден мурун уулу менен олуттуу сүйлөшүп, Аркадийге жай мезгилинде учак оңдоочу жайларда күнүнө 6 сааттан, ал эми окуу учурунда - 2-3 саат иштөөгө уруксат берген. Чынында, Николай Петрович кийин билсе, уулу устаканаларда күнүнө 10-12 саат жоголуп, мектепке эки сабак үчүн гана түшүп калган. Ал эми 1943 -жылдын январында, ал согуштан кийин окуусун бүтүрөрүн атасына жазып, таптакыр таштап кеткен.
Ошол убакта Николай Каманин Калинин фронтунда авиациялык корпусту түзүп жаткан. Офицердин жубайы Мария Михайловна Ташкенттеги ооруканада Аркадий Каманиндей бир жарым жыл иштеген, фронтко барууга дилгир болгон. Алар чогуу үй -бүлөнүн башчысына ультиматум коюшту: эгер сиз аба корпусунда кызмат өтөөгө барбасаңыз, биз өзүбүз фронтко жол табабыз. Натыйжада, Николай Петрович моюнга алды, Мария Михайловна корпустун штабында катчы болуп иштей баштады, жана Аркадий 5 -гвардиялык чабуул аба корпусунун штабынын байланыш эскадрильясында атайын техниканын механиги болуп иштей баштады.
Аркадий Каманин атасы менен
Ошол эле учурда Аркадий механизатор болуп көпкө иштеген жок. Ал эки кишилик U-2 байланыш учагы менен учуп баштады, алгач байкоочу штурман жана учуу механикинин ролунда. Ал убакта бул учактын түзүлүшүн жакындан билген. U-2 бипланы алгач машыгуу үчүн иштелип чыккан, ошондуктан ал эки кабинада кош көзөмөлгө ээ болгон. Биринчиден, кичүү Каманин учкучтардан учактан өзү башкарууга уруксат сурады, алар макул болушту. Ошентип, ал бара -бара чыныгы учуу практикасын алды. Ал эми 1943-жылы июлда ал U-2 учагы менен биринчи "расмий" көз карандысыз рейске чыгарылган. Андан кийин, 14 жашында Аркадий Каманин Улуу Ата Мекендик согуштун эң жаш учкучу болуп, 423 -өзүнчө сигналдык эскадрильясынын учкучу болуп дайындалган. Мунун алдында учуунун эки айлык программасы болгон. Пилоттук техника, учуу теориясы, материалдык, аэронавигациялык экзамендерди тапшыруу менен бирге. Николай Петрович Каманин экзамен тапшырды жана баласын учакта текшерди.
Аркадийдин учуу үчүн төрөлгөндүгүн штурман жана учуу механик катары учуу учурунда башынан өткөргөн окуя тастыктады. Рейстердин биринде, адашкан ок учкучтун учагынын учагына тийип, сыныктар учкучтун бетине олуттуу тийген, кан анын космосто жүрүүсүнө тоскоол болгон. Ал эсин жоготуп аларын сезип, башкарууну Аркадийге өткөрүп, радиону ага алмаштырды. Натыйжада бала учакты аэродромго алып келип, абалды кабарлаган. Эскадрильянын командири жерден асманга көтөрүлдү, ал радиодон Аркадийге көрсөтмө берди, натыйжада ал учакты өз алдынча кондуруп алды, бардыгы аман калышты.
Башында, жаңы жасалган учкуч корпустун аэродромдорунун ортосундагы U-2 (По-2) көп багыттуу бипланында, ошондой эле аба армиясынын штабына жана фронттун штабына учкан. Бурулуштарда чебердик менен кууп жүргөн Мессершмиттен алыстап кеткенден кийин, Аркадий куралдуу күчтөрдүн штабына, ошондой эле аба корпусунун алдыдагы командалык пунктуна учуп кирди. Кээ бир күндөрү ал 5-6 саат асманда жүргөн. Анын учагында чагылганга окшош жебе болгон. Байланыш эскадрильясынын учкучтары жаш учкучту эркелетип «Летунок» деп аташты.
Легендарлуу U-2 (Po-2)
Бир жолу, миссиядан аэродромго кайтып келип, ал эч ким жок жерде жайгашкан немистер тарабынан кулатылган Ил-2 учагын көрдү. Кокпитанын чатыры жабылган. Аркадий учкуч жарадар болгонун жана учактан чыга албай турганын божомолдоп, өзүнүн жанындагы бипланын жерге кондурууну чечти. Душмандын минометторунун астында ал бузулган машинанын жанына учакты кондурууга жетишип, эс -учу жок учкучун учагына сүйрөп кеткен. Мындан тышкары, бала Ил-2 учкучунун фототехникасынан кадрлар менен кошо алынган. Биздин чабуулчу авиациябыз жана артиллеристтерибиз ага нейтралдыктардын көңүлүн "нейтралдан" учуп бараткан бипландан буруп, душманга ок ачуу менен колдоо көрсөтүп, асманга көтөрүлүшүнө жардам беришти. Натыйжада, Аркадий жарадар болгон учкучту ооруканага алып барды, ал лейтенант Бердников болуп чыкты, ал сүрөткө түшүү үчүн чалгындоо миссиясы менен фронтко учуп кеткен. Учкучту куткарганы үчүн Аркадий Каманин Кызыл Жылдыз ордени менен сыйланган, ошол учурда бала болгону 15 жашта болчу.
"Летунок" чыныгы коркпостугу менен айырмаланган. Бир жолу, миссиядан кайтып келип, ал токойдун четинде жерде бузулган Т -34 танкасын көрдү - жердеги танкерлер сунулган гусениктин үстүндө ойноп жатты. Алардын жанына конгондон кийин Аркадий Каманин танкерлерге жардам керекпи деп сурады. Көрсө, цистернада эки трек сынган, танкерлердин запастык звенолору бар экен, бирок туташууга ылайыктуу болт жок экен. Натыйжада, учкуч жоголгон болттор үчүн учуп, күйүктөн май менен бирге аларды танкаларга абадан ыргытып жиберген.
Аркадий экинчи Кызыл Жылдыз орденин 1944 -жылы, Бандера күчтөрү фронттун штабына кол салганда алган. Душмандын огу астында учуп бара жаткан жаш учкуч кол салгандарга кол гранаталарын ыргытып, ошондой эле кошумча күчтөрдү чакырды. Фронттун штабына болгон чабуул кайтарылды, ошондон кийин 2 -Украина фронтунда согушкан Аркадий Каманин бул эрдиги үчүн экинчи Кызыл Жылдыз ордени менен сыйланган.
Убакыттын өтүшү менен "флайер" барган сайын белгисиз жерлерди, анын ичинде душмандын артына терең учуп барган. Ошентип, 1945 -жылдын жазында ал радионун күч элементтерин жана жашыруун документтерди Германиянын артында терең иштеген жана Чехиянын Брно шаарына жакын бийик тоолордо жашынып жүргөн партизан отрядынын мүчөлөрүнө ийгиликтүү жеткире алган. Бул учуу үчүн Аркадий Кызыл Туу ордени менен сыйланган. 1945 -жылдын апрелинин аягына чейин ал аба корпусунун бөлүктөрү жана алыстан башкаруу посту менен баарлашуу үчүн жалпысынан 283 саат учуп, 650дөн ашык миссияны учкан. Бул убакыттын ичинде ал бир да жолу учак кырсыгына кабылган эмес жана бир дагы жолу ориентациясын жоготкон эмес. Эки Кызыл Жылдыз жана Кызыл Туу ордендеринен тышкары, "Будапештти басып алганы үчүн", "Венаны басып алганы үчүн" жана "1941 -жылдагы Улуу Ата Мекендик согушта Германияны жеңгендиги үчүн" медалдары менен сыйланган. -1945 ". 1945-жылы 24-июнда Москвада болгон тарыхый Жеңиш парады болгон күнү, 17 жаштагы Аркадий Каманин 2-Украина фронтунун мыкты учкучтарынын катарында Кызыл аянт аркылуу басып өттү.
1945 -жылдын экинчи жарымында Аркадий Каманин кызмат кылган аба корпусу Чехословакиядан мекенине кайтарылган. Корпустун штабы Тирасполго жайгашты. Жаш учкуч атасы ийгиликтүү аяктаган Жуковский атындагы Аба күчтөрүнүн инженердик академиясына окууга барууну чечкен. Корпустун байланыш эскадрильясынын учкучунун милдеттерин аткарууну улантып, ал окуу китептерин окуу үчүн отурду. Ал бир жарым жыл бою 8, 9 жана 10 -класстардын программасын ийгиликтүү тапшырып, 1946 -жылдын күзүндө сырттан студент катары экзамен тапшырып, Академиянын даярдоо бөлүмүнүн студенти болуп калат.
Ошол убакта баарына эң жаман нерсе бүттү окшойт. Каманиндердин үй -бүлөсү согуштан аман калып, Москвада чогулушкан, Николай Каманин СССРдин Граждандык аба флотунун башкы башкармалыгынын башчысынын орун басары болуп дайындалган. Бирок, тынчтык мезгилде үй -бүлө күтүп турган. Аркадий сасык тумоо менен ооруп калды, ал даттанууга көнгөн эмес жана бутуна жыгылган ооруга кайраттуулук менен чыдаган. 1947 -жылдын 12 -апрелинде ал лекциядан үйүнө кайтып келип, башым ооруп жатканын айтып, эс алууга жатты. Кечинде, алар аны кечки тамакка ойгото баштаганда, ал ордунан турбай калды. Эси жок ооруканага жеткирилген, түнү бою москвалык дарыгерлер жигитти комадан чыгарууга аракет кылышкан, бирок андан эч нерсе чыккан эмес. Эртең менен Аркадий Каманин жок болду, ал болгону 18 жашта болчу. Экспертизанын жыйынтыгында анын өлүмүнө менингит себеп болгону аныкталган. Аркадий Каманин Москвада Новодевичий көрүстөнүнө коюлган.
Аркадий Каманин иниси Лев менен
Ошентип, трагедиялуу, буга чейин тынчтык мезгилинде, согуштан өткөн, жарааттан жана жаракаттардан кутулган жигиттин өмүрү кыскартылган. Ал авиацияда мыкты карьера жасаса болмок, ал Жуковский академиясында абдан тырышчаактык менен окуган. Келечекте ал советтик космонавттардын биринчи отрядына кире алмак, анткени атасы аларды окутуунун уюштуруучусу жана лидери болгон, бирок тагдыр башкача чечип, Улуу Ата Мекендик согуштун эң жаш учкучунун өмүрүн түзмө -түз алып салган.
