Бизде канча абадан коргонуу системасы бар? 1950-жылдардын аягында, Советтик Абадан Коргонуу Күчтөрү С-75 абадан коргонуу системасын кабыл алгандан кийин, ал Кургактык күчтөрүнүн абадан коргонуу бөлүктөрүндө да колдонулушу керек болчу. Бирок, жайылтуунун жана бүктөөнүн бир топ убакыты, комплекстин аз кыймылдуулугу, дөңгөлөктүү тракторлор колдонулган көптөгөн элементтерди ташуу үчүн, суюк отун жана каустикалык кычкылдандыруучу менен куюлган ракеталарды колдонуу, аларга мүмкүн эмес кылды. жүрүштө аскерлерди коштоп жүрүү. Натыйжада, 1965 -жылы колдонууга берилген Круг абадан коргонуу системасы фронттун жана армиянын деңгээлинде абадан коргонуунун негизги каражаты болуп калды. Бул комплекстин зениттик ракеталык батареясынын бардык элементтери трассалуу шассиде жайгашкан жана танктар менен бирдей тартипте кыймылдай алышкан. Абадан коргонуу ракеталык системасы абадан коргонуу ракетасынын диапазону жана бийиктиги боюнча С-75 абадан коргонуу системасынын акыркы модификациялары менен салыштырылат. Бирок, S-75тен айырмаланып, Круг үй-бүлөсүнүн аскердик абадан коргонуу системаларында, керосин менен иштеген рамжет мотору бар радио командалык ракеталар колдонулган. Акыркы модификациядагы Круг-М1 абадан коргонуу системасы массалык түрдө 1983-жылга чейин чыгарылган жана 2006-жылга чейин биздин куралдуу күчтөр тарабынан башкарылган. Бул типтеги комплекстер армиянын жана фронттун баш ийүүсүнүн зениттик-ракеталык бригадалары менен кызматта болгон. Бирок 1980 -жылдардын башында эле Круг абадан коргонуу системасы ызы -чуу иммунитетинин талаптарына толук жооп берген эмес. Мындан тышкары, аскерлер универсалдуу көп каналдуу аскердик комплекске ээ болууну каалашты, ал аба соккуларына каршы күрөшүүдөн тышкары аскерлердин, штабдардын жана башка маанилүү объектилердин топтолгон жерлерин тактикалык жана ыкчам-тактикалык баллистикалык ракеталардын чабуулдарынан коргой алат. Бул милдеттерди ишке ашырууну 1960-жылдардын аягында башталган С-300В зениттик-ракеталык системасына тапшыруу чечими кабыл алынган.
S-300 абадан коргонуу системасын түзүүдө, кургактык күчтөрү, өлкөнүн абадан коргонуу күчтөрү жана флоту үчүн иштелип чыккан жаңы көп каналдуу орто алыстыкка атуучу зениттик ракета системасы бирдиктүү ракетаны жана генералды колдонот деп божомолдонгон. радар жабдуулары. 1960 -жылдардын экинчи жарымында иштеп чыгуучулар ошол эле ракеталарды жана радарларды колдонуп, аэродинамикалык жана баллистикалык буталарды жок кылып, аларды дөңгөлөктүү жана трассалуу базага, ошондой эле кемелерге жайгаштырууну реалдуу деп эсептешкен. Бирок көп өтпөй комплекстерди ар кандай шарттарда колдонуунун өзгөчөлүгү жеке мамилени талап кылары белгилүү болду. СССРдин абадан коргонуунун зениттик-ракеталык бөлүмдөрү иштелип чыккан радардык тармакка жана башкаруунун автоматташтырылган системаларына таянган. Адаттагыдай эле, зениттик батальондор стратегиялык жактан маанилүү объекттерди коргоп, инженердик боюнча стационардык, жакшы даярдалган позициялардагы күжүрмөн милдетти аткарышкан. Кургактык күчтөрүнүн абадан коргонуу комплекстери көбүнчө радиотехникалык бөлүктөрдөн бөлүнүп иштешкен, ошондуктан алардын курамына аныктоонун, бутага алуунун жана башкаруунун өз каражаттары киргизилген. Деңиз комплексин долбоорлоодо өзгөчө шарттарды эске алуу талап кылынган: чайыр, туз чачуу жана башка кеме системалары менен айкалыштыруу. Натыйжада S-300P, S-300V жана S-300F абадан коргонуу системаларын иштеп чыгуу ар кандай уюмдарга тапшырылган. Бир гана S-300P жана S-300V аныктоочу радарлары, ошондой эле S-300P жана S-300F абадан коргонуу системаларында колдонулган ракеталар жарым-жартылай биригишкен.
ZRS S-300V
S-300V аскердик зениттик ракеталык системасы ракетага каршы жана абадан коргонуунун универсалдуу каражаты катары ойлонулган. Бул шарттарда массалык түрдө колдонулганда MGM-52 Lance, MGM-31A Pershing IA баллистикалык ракеталары, SRAM аэробалистикалык ракеталары, круиздик ракеталар, алыс аралыкка учуучу бомбардировщиктер, тактикалык жана ташуучу учактар, согуштук вертолеттордон коргоону камсыз кылышы керек болчу. активдүү өрт жана электрондук душмандын каршы чаралары. S-300V абадан коргонуу системасынын аэродинамикалык жана баллистикалык буталарын жок кылуу зарылдыгына байланыштуу, зениттик ракеталардын эки жаңы түрүн түзүү жана фронттогу жолсуз шарттарда мобилдүүлүктүн керектүү деңгээлин камсыз кылуу зарыл болгон., системанын бардык негизги элементтерин трассалуу шассиге коюңуз. S-300V абадан коргонуу системасынын бардык согуштук каражаттары 203-мм 2S7 Pion өзү жүрүүчү мылтыктарынан алынган бирдиктүү тректи колдонот. Мында абадан коргонуу системасынын элементтерин жайгаштыруунун өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен, кыймылдаткычтын өткөргүч бөлүмү унаанын арт жагына жылдырылды. 50 км / саат ылдамдыкта 250 кмге чейинки жүрүшкө жана эки саатка согуштук иштерге бир май куюу жетиштүү болгон. Бардык S-300V согуштук унаалары өздөрүнүн энергия булактары жана телекоддук байланыштары менен жабдылган.
Жогорку татаалдыктан улам иш эки этапта жүргүзүлгөн. 1983-жылы MGM-52 Lance тибиндеги аэродинамикалык буталарды жана тактикалык баллистикалык ракеталарды жок кылууга арналган S-300V1 абадан коргонуу системасы кабыл алынган. Башында система 9S15 Obzor-3 ар тараптуу радарынан, 9S457 мобилдик командалык постунан, 9S32 көп каналдуу ракеталык багыттоочу станциядан, 9A83 өзү жүрүүчү жана 9A85 өзү жүрүүчү ракетадан турган.
Сантиметрлик жыштык диапазонунда иштеген 9S15 Obzor-3 үч координаталуу радар 240 кмге чейинки аралыкта учактарды табууну камсыз кылган. "Ланс" баллистикалык ракеталары 115 км аралыкта табылышы мүмкүн.
Антенна посту жана станциянын бардык жабдыктары "Object 832" трассасында жайгашкан. Салмагы 47 тонналык трассада 840 л.с кубаттуу дизелдик кыймылдаткыч орнотулган. Экипаж 4 кишиден турат.
Зениттик ракеталык дивизиялардын аракеттерин көзөмөлдөө 9S457 командалык пунктунан жүргүзүлгөн. Ошол эле учурда аба жана баллистикалык буталарды аныктоо үчүн станциялардан жана ракеталарга багыттоочу станциядан радар маалыматы байланыш линиялары аркылуу мобилдик командалык пунктка жөнөтүлдү. Согуштук иштерди автоматташтыруунун жогорку даражасына байланыштуу, операторлор 200 абага чейин бутага чейин иштете алат, 70ке чейин бутага алат, жогорку командалык пункттан жана 9S32 ракеталык багыттоочу станциядан маалымат алат, бутанын түрүн аныктайт жана эң тандап алат. коркунучтуу. Ар бир 3 секундда 24 бутага максаттуу аныктама берилиши мүмкүн. Максаттуу белгилерди алгандан тартып 9S15 радар менен иштөө учурунда көрсөтмөлөрдү берүүгө чейинки убакыт 17 секундду түзөт. Ракетадан коргонуу режиминде маалыматты иштеп чыгуунун орточо убактысы 3 секунд, ал эми максаттуу линия 80-90 км.
9S457 командалык постунун бардык каражаттары "Object 834." 92545 мобилдик командалык постунун күжүрмөн абалдагы массасы 39 тоннаны түзөт. Экипаж 7 адамдан турат.
9S32 көп каналдуу ракета жетектөөчү станциясы сантиметрлик жыштык диапазонунда иштеген үч координаталуу когеренттүү-импульстуу радарды колдонуу менен курулган. Этаптуу массивдүү антеннаны колдонуу нурду электрондук сканерлөөгө мүмкүндүк берет. Нур атайын компьютер аркылуу башкарылат. Станция тигил же бул сектордогу буталарды автономдуу түрдө да, бута белгилөө режиминде да издей алат жана бир эле учурда учуруучу жана учуруучу аппараттарды башкара алат. Алынган бута боюнча, жетекчилик станциясы ок атуу үчүн берилген бутага автоматтык түрдө көз салуу үчүн издейт, аныктайт жана тартып алат. Тартуу автоматтык түрдө же кол менен жасалышы мүмкүн. Бир убакта 6 бутага атуу берилет, ар бирине 2 ракета багытталат.
9S32 көп каналдуу ракеталык багыттоочу станциясынын бардык каражаттары "Object 833" атайын трассалуу шассиге орнотулган. Согуштук абалдагы салмагы 44 тонна Экипаж - 6 адам.
9A83 өзү жүрүүчү ракетасында транспорт жана учуруу контейнерлеринде жана учурууга даярдоочу жайларда 9М83 зениттик башкарылуучу төрт ракета, максаттуу жарык берүү станциясы, телекоддук байланыш жабдуулары, топографиялык жана навигациялык жабдуулар жана автономдуу электр менен камсыздоо үчүн газ турбиналык кыймылдаткыч бар.
Ракеталарды учурууга даярдоо 9S32 көп каналдуу ракеталарга багыттоочу станциядан буйрук алгандан кийин жүргүзүлөт. Установка 1,5-2 секунд аралыгы менен төрт ракетанын экөөнү учурууга жөндөмдүү. 9A83 иштеп жатканда, маалымат дайыма 9S32 менен алмашылып турат, бутага талдоо жүргүзүлөт жана жабыркаган аймакта бутадагы абал көрсөтүлөт. Зениттик ракеталарды учургандан кийин, учуруучу 9S32 жетектөөчү станциясына андан же аны менен байланышкан учурулган ракеталардын саны тууралуу маалыматты жөнөтөт. Максаттуу жарык берүү станциясынын антеннасы жана берүү системалары ракетадан коргонуу учуусу үчүн радио коррекциялоочу командаларды берүү режиминде радиацияга кошулат, ошондой эле анын максаттуу жарык берүү режиминде радиацияга өтүүсү.
9A83 учургучтун бардык элементтери "Object 830" атайын трассалуу шассиге орнотулган. Согуштук абалдагы салмагы - 47, 5 тонна, экипаж - 3 адам.
Ишке киргизгич 9A85 учуруучу аркылуу жүктөлөт. Кабелдин алдын ала жупташтырылышы менен, учуруучу жабдууларды өздөрүнүн ок -дарыларынан ракета учуруучу ок -дарыларга которуу убактысы 15 секунддан ашпайт.
"Object 835" ROM 9A85 шасси шассиде зениттик ракеталары бар транспорттук контейнерлерди жана аларды тик абалга которгон гидравликалык дисктерди гана эмес, көтөрүү жөндөмдүүлүгү 6350 кг болгон кранды да камтыйт. Бул жерден SPU 9A83 же өзү жүктөлүүчү жерден жана унаадан жүктөөгө мүмкүндүк берет. 9A83 толук заряддоо цикли жок дегенде 50 мүнөт.
S-300V абадан коргонуу системасынын башка элементтеринен айырмаланып, 9А85 ROMго энергия берүү үчүн газ турбиналык агрегаттын ордуна дизелдик блок колдонулат. Согуштук абалдагы салмагы - 47 тонна, экипаж - 3 адам.
Башында, 9М83 ракетадан коргонуу системасы гана SG-300V1 абадан коргонуу системасынын бир бөлүгү катары колдонулган, ал MGM-52 Lance тибиндеги катуу радио каршы чаралар, канаттуу ракеталар жана баллистикалык ракеталар шартында учактарды жок кылууга арналган.
9M83-биринчи этаптын газ-динамикалык башкаруулары бар "подшипник конусунун" аэродинамикалык конфигурациясына ылайык жасалган катуу кыймылдаткыч эки баскычтуу ракета. Туруктуу этаптын куйрук бөлүгүндө төрт аэродинамикалык руль жана төрт стабилизатор бар. Максаттын талкаланышы 150 кг салмактагы багыттуу фрагментация согуштук баштык менен камсыздалат. Ракеталар кеминде 10 жылдан бери транспортто жана контейнерлерди учуруп, текшерүүсүз жана техникалык тейлөөсүз иштейт.
Ракета ТПКнын вертикалдуу абалында порошок басымдуу аккумулятордун жардамы менен учурулат. Ракета транспорттук жана учуруу контейнеринен чыккандан кийин, импульстук кыймылдаткычтар күйгүзүлүп, ракетадан коргонуу системасын бутага багыттап, андан кийин биринчи күчөткүч баскычы ишке киргизилет. Биринчи этаптын иштөө убактысы 4, 2ден 6, 4 секундга чейин. Аэродинамикалык буталар үчүн алыскы зонага чыгарылганда, негизги этаптын кыймылдаткычы баштапкы этаптын мотору бүткөн учурга карата 20 секундга чейин кечигүү менен башталат. Негизги кыймылдаткыч 11, 1ден 17ге, 2 секундга чейин иштейт. Ракета төрт аэродинамикалык рулду буруп башкарылат. Ракетадан коргонуу системасы, бутага жакындаардан 10 секунддай мурун, хомингге өтүү менен пропорционалдуу навигация ыкмасын колдонуп, буйрук-инерциялык башкаруу системасы тарабынан бутага багытталган. Максаттуу жетекчилик эки режимде жүргүзүлүшү мүмкүн. Биринчиси - инерциялуу көзөмөл, андан кийин - үй. Бул режимде бутадагы абал тууралуу маалымат радио каналы аркылуу ракетанын борттогу жабдууларына жөнөтүлөт. Максатка жакындаганда, ал жабдыктардын жардамы менен тартылат. Экинчи режим-кийинки жетекчилик менен буйрук-инерциялык башкаруу ыкмасы. Бул режимде ракета жетектөөчү станция менен коштолот. Качан бутага керектүү аралыкка жеткенде, ракета бутага жабдуу менен колго түшүрүлөт жана багытталган согуштук дүрмөттүн максималдуу таасири үчүн жакын арада ачылат. Согуштун учу радиоприёмниктин буйругу менен кабылдагычтан бутага чагылган сигнал пайда болгондо жарылат. Өткөрүп жиберген учурда өзүн-өзү жок кылуу жүзөгө ашырылат.
Ракетанын узундугу - 7898 мм, максималдуу диаметри - 915 мм, салмагы - 2290 кг. SAM салмагы TPK менен - 2980 кг. Учуу ылдамдыгы - 1200 м / с. Максималдуу жүктөө - 20 G. Жабыр тарткан аймактын алыскы чек арасы 72 км, жакынкы - 6 км. Бийиктикке жетүү - 25 км, минималдуу бийиктик - 25 м. RCS 0 менен максаттуу издеген адамды кармоо диапазону, 1м² - 30 км. MGM-52 Lance сыяктуу баллистикалык ракетага тийүү ыктымалдыгы 0, 5-0, 65, "истребитель" тибиндеги буталар-0, 7-0, 9 болгон.
1980-жылдардын ортосунда S-300V1 абадан коргонуу системасы өзгөчө өзгөчөлүктөргө ээ болгон. Аэродинамикалык буталарды жок кылуу диапазону боюнча 9М83 ракетасы S-300PT-1 / PS абадан коргонуу системасынын бир бөлүгү катары колдонулган 5V55R ракетадан коргонуу системасы менен салыштырууга болот. Ошол эле учурда армиянын С-300В1 абадан коргонуу системасы тактикалык ракеталар менен күрөшүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон. Бирок, учуруу аралыгы 150 кмден ашкан баллистикалык ракеталар менен күрөшүүнүн жана SRAM аэробалистикалык ракеталарынын ишенимдүү талкаланышынын алгылыктуу ыктымалдуулугу каралган эмес. Мындай татаал буталарды жок кылуу үчүн 9М82 ракетадан коргонуу системасы түзүлүп, аны тактоо 1986 -жылга чейин улантылган. 9M82 ракетасы 9M83 ракетасына сыртынан окшош жана жайгашуусу жана багыттоо ыкмалары бирдей, бирок ошол эле учурда чоңураак жана оорураак болгон. 9M82 ракетасы негизинен MGM-31A Pershing IA баллистикалык ракеталарынын, SRAM абадан учуучу аэробалистикалык ракеталарынын жана тыгында турган учактарынын бөлүнгөн дүрмөтү менен күрөшүүгө арналган.
9M82 ракетасынын салмагы 4685 кг. Диаметри - 1215 мм, узундугу - 9918 мм. Ракетанын учуу ылдамдыгы 1800 м / с. Кыйроонун диапазону 100 кмге чейин. Минималдуу атуу аралыгы 13 км. Бийиктиги - 30 км. Минималдуу бийиктиги 1 км. MGM-31A Pershing IA ракетасынын башына бир 9M82 ракетасы менен тийүү ыктымалдыгы 0, 4-0, 6, ал эми SRAM ракетасы-0, 5-0, 7.
9М82 ракеталарын колдонуу үчүн, менчик радардык түзүлүштөр, өзү жүрүүчү жана учуруучу-жүктөөчү машиналар түзүлгөн. Ошентип, иштеп чыгуучулар кыска атуу диапазону (15-80 км) менен ТРди жана 72 кмге чейинки аралыкта аэродинамикалык буталарды жок кылуу үчүн иштелип чыккан эки максималдуу бирдиктүү комплекстерди түзүштү, ошондой эле узак ок атуу диапазону бар ОТР (50- 700 км), үнүнөн кичинекей көлөмдөгү CD жана чоң бийиктиктеги 100 км чейинки аралыкта.
S-300V абадан коргонуу системасынын толук комплект 1988-жылы ишке киргизилген. Зениттик-ракеталык дивизия, буга чейин айтылган каражаттардан тышкары, төмөнкүлөрдү камтыйт: 9S19M2 "Ginger" радары, 9A82 учуруучу жана 9A84 учуруучу.
9A82 өз алдынча жүрүүчү жана 9A84 SPU 9A83 жана 9A85 учургучтарынын ортосундагы негизги айырма чоңураак жана оор ракеталарды колдонууда. Бул жүктөө жана жүктөө үчүн дагы күчтүү каражаттарды колдонууну талап кылды жана бир машинада ракеталардын санын эки бирдикке чейин кыскартууга алып келди.
SPU "оор" ракеталарынын негизги айырмасы контейнерлерди учуруу абалына которгон түзүлүштүн конструкциясында жана максаттуу жарык берүү станциясынын механикалык бөлүгүндө. Эки 9М82 ракетасы бар унаалардын кыймылынын массасы, өлчөмдөрү жана өзгөчөлүктөрү төрт ракетасы бар унааларга туура келет.
9S19M2 "Ginger" программаланган байкоочу радарлары сантиметрдик жыштык диапазонунда иштейт, жогорку энергетикалык потенциалга жана жогорку өткөрүмдүүлүккө ээ. Электрондук сканерлөө эки учакта сурамжылоонун жүрүшүндө аныкталган белгилерге көз салуу үчүн жогорку ылдамдыкта (1-2 с) системанын 9C457 CP менен максаттуу аныктоо секторлорунун анализин тез камсыздоого мүмкүндүк берет. жогорку ылдамдыктагы максаттар. Шамалдын ылдамдыгын автоматтык түрдө компенсациялоо (диполдук рефлекторлордун жылышы) жогорку ылдамдыктагы электрондук сканерлөө менен бирге пассивдүү кийлигишүүдөн иммунитетти камсыз кылууга мүмкүндүк берет. Жогорку кубаттуулук потенциалы жана алынган сигналдарды санариптик иштетүү ызы -чуунун активдүү кийлигишүүсүнөн жакшы иммунитетти камсыздайт.
Першинг баллистикалык ракеталарды аныктоо режиминде, көрүү талаасы азимутта ± 45 ° жана бийиктикте 26 ° - 75 °. Бул учурда нормалдын горизонтко карата PAR бетине эңкейиш бурчу 35 °. Көрсөтүлгөн издөө секторунун кароо убактысы, эки максаттуу издин байкалышын эске алуу менен, 13-14 секундду түзөт. Максималдуу тректердин саны 16. Кароо 75-175 км аралыкта берилет. Ар бир секундда бутадагы кыймылдын координаттары жана параметрлери системанын башкаруу панелине өткөрүлүп берилет. 20-175 км аралыкта жогорку ылдамдыктагы канаттуу ракеталарды табуу үчүн космосту көрүү режими азимутта ± 30 °, бийиктикте 9-50 °. Максаттуу кыймылдын параметрлери секундасына эки жолу телекоддун байланыш линиясы аркылуу командалык пунктка берилет. Бийиктиктеги аба буталары жана тыгындар менен иштөөдө, көрүү багыты телекоддун байланыш линиясы аркылуу системанын же станциянын операторунун башкаруу панели менен белгиленет жана азимутта ± 30 °, бийиктикте 0-50 °, 15 ° горизонтко нормалдуу PAR эңкейиш бурчу. 9S19M2 радары башка радарлардын иштеши мүмкүн болбогондо, катуу кийлигишүү шартында кичинекей чагылтуучу бети бар жогорку ылдамдыктагы буталарды аныктоого жөндөмдүү. Станциянын жабдуулары "Object 832" трассалуу шассиде жайгашкан. Согуштук абалдагы ПО радарынын массасы 44 тоннаны түзөт. Эсеп 4 кишини түзөт.
1988-жылы S-300V абадан коргонуу ракеталык системасы кабыл алынгандан кийин, S-300V зениттик-ракеталык дивизиясынын акыркы формасы КП 9S457, 9S15M радарлары, PO 9S19M2 радарлары жана үч же төрт зениттик ракеталык батареялардан турган. анын ичинде 9S32 көп каналдуу ракеталарга багыттоочу станция, эки 9A82, бир 9A84 учуруучу, төрт 9A83 учуруучу жана эки 9A85 учуруучу станциялар болгон. Негизги согуштук техникалардан, багыттоочу станциялардан жана радарлардан тышкары, дивизияда жүк ташуучу унаалардын шассиде электр менен камсыздоо, техникалык колдоо жана тейлөө каражаттары бар.
Дивизия бир убакта 24 бутага, ар бири эки ракетаны аткылай алат жана аэродинамикалык буталарга каршы ар тараптуу коргонууну камсыздайт. Аба душмандын массалык чабуулун кайтарууда бардык зениттик батареялардын күчүн топтосо болот. Ракетадан коргонуу + абадан коргонуу режиминде, батальон 2-3 баллистикалык ракетанын соккусун кайтарууга жөндөмдүү, алардын 1-2си бир убакта, экинчиси-1-2 мүнөттүк интервал менен. Ар бир S-300V ракетадан коргонуу системасы баллистикалык ракеталык чабуулдардан 500 км²ге чейинки аймакты камтыйт.
Эки же үч дивизия уюштуруучулук жактан зениттик-ракеталык бригадага чейин кыскартылды, ал дагы аба бутачылыгынын кошумча радар детекторлору (1L13 Sky-SV радар) жана радар маалыматын иштеп чыгуу пункту менен камсыздалды. Дивизиялардын аракеттери "Поляна-Д4" автоматташтырылган башкаруу системасынын жардамы менен абадан коргонуу бригадасынын командалык пунктунан көзөмөлдөндү.
Согуш аракеттерин жүргүзүүдө абадан коргонуу ракеталык бригадасы позициялык аймакта согуштук формага жайгаштырылат. Согуш түзүмү аскерлердин ыкчам жайгашуусунун өзгөчөлүктөрүн жана душмандын аба соккуларынын болжолдуу багыттарын эске алуу менен курулган. Эреже катары, бөлүмдөр эки сапта жайгашкан. Кээ бир учурларда, мисалы, аба душманы күтүлүп жаткан аракеттер учурунда кеңири фронтто - бир сапта.
С-300В зениттик-ракеталык бригадасы коргонууда армиянын жана фронттун негизги күчтөрүн душмандын негизги чабуулунун багытталган же аныкталган багыты боюнча жабышы керек. Чабуулда зениттик ракеталык дивизиялар танк жана мотоаткыч дивизияларын ээрчип, штабдын жана аскерлердин топтолгон жерлеринин зениттик жана ракетадан коргонуусун камсыздашы керек. Тынчтык мезгилинде, S-300V абадан коргонуу ракеталык системалары стратегиялык маанилүү объекттердин абадан коргонуусун жана ракетадан коргонууну камсыз кылуучу туруктуу жайгаштыруу пункттарынын жанында кезектешип даяр турушкан.
Жогоруда айтылгандай, S-300V абадан коргонуу системасы акыркы түрүндө 1988-жылы, башкача айтканда, S-300PT / PS абадан коргонуу системасынан бир топ кеч пайдаланууга берилген. Советтер Союзунун кулашы жана коргонуу бюджетинин кыскарышына алып келген "экономикалык реформалар" курулган С-300Внын санына эң терс таасирин тийгизди, аскерлерге кирген ракеталардын саны 10го жакын эсе S-300PS караганда. S-300V абадан коргонуу системасын жана 9М82 жана 9М83 абадан коргонуу системасын чыгаруу 1990-жылдардын башында аяктаган. Ушул себептен фронттун жана армиянын деңгээлинде эскирген Круг абадан коргонуу ракеталык системаларын 1: 1 катышында алмаштыруу мүмкүн болгон жок. СССР кулаганда, С-300В1 / В абадан коргонуу системалары менен куралданган бригадалар бардык аскердик округдарда болгон эмес жана ракетага каршы мүмкүнчүлүктөрү чектелүү Бук-М1 абадан коргонуу системасы комплекске айланган. армияга баш ийүү.
Ошентип, Батыш күчтөр тобунан чыккандан кийин, 202-Зениттик-Ракеталык Бригада Москванын жанындагы Наро-Фоминск шаарына кайра жайгаштырылды, учурда ал Батыш Аскердик Округунун бир бөлүгү.
Балким, окурмандар аскердик абадан коргонуу үчүн түзүлгөн S-300V зениттик-ракеталык системасын жана 1990-жылдары өлкөнүн зениттик-ракеталык күчтөрүнүн негизи болгон С-300ПСти салыштырууга кызыкдар болушу мүмкүн. S-300V абадан коргонуу системасы аскерлерге C-300PS абадан коргонуу системасынан 5 жыл кийин кире баштады. Ошол убакта, S-300PS ок-дарысы, 90 км аралыкка атуучу 5V55RM ракетадан коргонуу системасына ээ болчу. Ошол эле учурда, 9М82 оор ракетасы 100 кмге чейинки аралыкта аз маневрлүү тыгындарды түшүрө алат, ал эми С-300В арсеналынын негизги 9М83 ракетасы 72 кмлик өлтүрүү зонасына ээ. SAM 5V55R жана 5V55RM арзаныраак, бирок аларда ракетага каршы мүмкүнчүлүктөрү жок болчу. Укурулган шасси жана алда канча татаал радар жабдууларын колдонуунун эсебинен, С-300В абадан коргонуу системасы C-300PSке салыштырмалуу алда канча кымбат болгон. S-300V зениттик-ракеталык дивизиясы бир эле убакта 24 бутага ок атып, ар бирине эки ракетаны багыттай алат. S-300PS дивизиясы бир убакта 12 бутага, ар бири эки ракетаны бутага алды. Бирок, S-300Vнун артыкчылыгы көп жагынан формалдуу болгон, S-300PS ракеталарында адатта 32 колдонууга даяр болгон ракеталар, ал эми С-300В ракеталары-24 9М83 ракеталары аэродинамикалык бутага каршы жана 6 9M82 оор ракеталары үчүн иштелип чыккан. баллистикалык ракеталарды жана канаттуу ракеталарды кармоо үчүн. Ошентип, жаңы комплекстин баасы кыйла төмөн болгон С-300PS ракетадан коргонуу системасы абадагы душман менен күрөшүү үчүн эң ылайыктуу болгон. S-300P зениттик-ракеталык системасы инженердик жактан даярдалган позицияларда узак мөөнөттүү согуштук милдетти аткарууга жакшыраак ылайыкташтырылган.
Мындан тышкары, S-300V ракетадан коргонуу системасы, жакшы отко ээ болгондуктан, эксплуатация жана тейлөө үчүн көбүрөөк каражатты талап кылган. 9М82 ракеталарын колдонуу менен өзү жүрүүчү жана учуруучу машиналарды кайра жүктөө процедурасы өтө татаал.
Жетиштүү каржылоонун жоктугу, зениттик ракеталарды чыгаруунун токтотулушу жана запастык бөлүктөрдүн запасынын азайышы аскерлерде бар S-300V абадан коргонуу системаларынын согуштук даярдык деңгээлинин төмөндөшүнө алып келди. Өз алдынча жүрүүчү учуучу аппараттарда САМнын саны азайып, күжүрмөн милдетти аткаруу көнүмүш болуп калды.
"Сердюковщина" мезгилинде Кургактагы аскерлердин абадан коргонуу системасы дагы алсырады. Өлкөнүн абадан коргонуу системасынын деградацияланышына байланыштуу "акылдуу" чечим кабыл алынды-С-300В жана Бук-М1 менен жабдылган зениттик-ракеталык бригадалардын бир бөлүгүн зениттик ракета турган Орусиянын Аэрокосмостук күчтөрүнө берүү. алардын негизинде полктор түзүлгөн. Мындан тышкары, 44-абадан коргонуу дивизиясынын 1545-зениттик-ракеталык полку 2016-жылга чейин Балтика Флотунун командачылыгына баш ийген.
Абадан коргонуу системабызда пайда болгон боштуктарды жоюу үчүн, S-300V абадан коргонуу системалары, S-300PS / PM жана S-400 менен бирге, акыркы мезгилге чейин стратегиялык маанилүү объекттердин абадан коргонуусун камсыз кылып, дайыма согуштук дежурлукта болушкан. жана аскердик-өнөр жай борборлору. Ошентип, Ыраакы Чыгышта, Биробиджан шаары 2018-жылдын жазына чейин 1724-абадан коргонуу ракеталык полку менен камтылган, анда эки С-300В абадан коргонуу ракетасы болгон.
С-300В зениттик-ракеталык системалары Орусиянын чет өлкөлөрдөгү аскердик базаларында бар. Армениядагы 102-орус аскердик базасын абадан чабуулдардан жана тактикалык ракеталык соккудан коргоону эки дивизияга ээ 988-зениттик-ракеталык полк камсыздайт. Акыркы маалыматтарга караганда, модернизацияланган С-300В4 абадан коргонуу системасы менен кайра куралдануудан мурун, Гюмриге жакын жердеги дивизиялар кыскартылган курам менен согуштук дежурлукта болушкан.
2016-жылы Сирияга жеткирилген S-300V дивизиясы коргонуу жүктөрүн жеткирүүчү россиялык транспорттук кемелерди түшүрүү иштери жүргүзүлүп жаткан Тартус портуна жакын жайгаштырылганы белгилүү болду. Зениттик комплексти аныктоочу станциялар америкалык согуштук учактарды бир нече жолу таап, коштоп жүргөнү кабарланды.
Кээде S-300V абадан коргонуу системасы стационардык объектилерге абадан коргонууну камсыз кылууда убактылуу чечим катары иштейт. Ошентип, 2013-жылдын аягында S-300V дивизиясы Южно-Сахалинскинин түштүк-чыгышында 5 км аралыкта жайгаштырылган. Бирок, 2018-жылдын августунда, бул кызматта, ал кошумча радардык жабдуулар тиркелген S-300PS бөлүмү менен алмаштырылган. Учурда, болжол менен 30 жыл мурун курулган С-300В комплекстери ресурстарын түгөнүп, иштен чыгарылууда.
ZRS S-300VM жана S-300V4
S-300V сериялык курулушу токтотулганына карабастан, башкы иштеп чыгуучу Antey концерни универсалдуу зениттик-ракеталык системаны өркүндөтүүнү улантты. 2000-жылдардын башында чет өлкөлүк сатып алуучуларга S-300VM "Antey-2500" экспорттук версиясы сунушталган-бул С-300В абадан коргонуу системасын терең модернизациялоонун натыйжасы. Бул система 2500 кмге чейин учуучу аралыгы бар баллистикалык ракеталарга жана аэродинамикалык жана аэробаллисттик буталардын бардык түрлөрүнө эффективдүү каршы тура алган. S -300VM 200 кмге чейин аэродинамикалык бутага ээ болгон 9M83M жаңы ракеталарын колдонот, 30 Г жана 9М82Мге чейин ашыкча жүктөө менен маневр жасай алат - 4500 м / с ылдамдыкта учуп бараткан кагылышуу учурунда баллистикалык бутага тоскоолдук кылуу үчүн.. Баллистикалык ракетанын максималдуу атуу аралыгы 40 км. Ошол эле учурда 4 ракетага чейин бир бутага багытталышы мүмкүн.
Радардык станцияларды модернизациялоо энергетикалык потенциалды бир кыйла жогорулатууга мүмкүндүк берди. Бир кыйла өнүккөн эсептөө каражаттарын жана программалык камсыздоону киргизүү комплекстин жооп берүү убактысын кыйла кыскартууга жана маалыматты иштетүү ылдамдыгын жогорулатууга мүмкүндүк берди. Топографиялык маалымдаманын жана навигациянын жаңы каражаттары абадан коргонуу системаларынын координаттарын аныктоонун тактыгын арттырды, бул санариптик байланыш жабдууларын колдонуу менен бирге согуштук иштердин башкаруучулугун жакшыртты. Бул жана башка жакшыртуулар баллистикалык ракеталарды кармоодо S-300V менен салыштырганда системанын максималдуу атуу диапазонун эки эсе көбөйтүүгө мүмкүндүк берди жана аэродинамикалык бутага каршы туруунун эффективдүүлүгү 1,5 эседен ашык жогорулады.
2013-жылы эки S-300VM дивизиясын Венесуэлага жеткирүү аяктаган. 2016 -жылы Египет үч бөлүмдү алган. Бирок, бир катар булактар S-300VM абадан коргонуу системасы S-300Vнын негизги версиясына караганда бир аз ок-дарыларга ээ экенин белгилешет.
S-300VM Antey-2500 зениттик-ракеталык системасы, S-300Vден айырмаланып, каржылык себептерден улам өзүнчө оор учуруучу жана жеңил учуучу аппаратты алган эмес. Натыйжада, S-300VM системасында жеңил ракеталар учуруучу түзүлүштөргө, ал эми оор ракеталарга каршы ракеталар гана учуруучу түзүлүштөргө жайгаштырылган.
S-300VM "Antey-2500" экспорттук версиясынан тышкары, S-300V абадан коргонуу системасынын өндүрүшү токтотулгандан бери, модификациялар түзүлгөн: S-300VM1, S-300VM2, S-300VMD, радардык жабдуулар, башкаруу жабдуулары, байланыш жана зениттик ракеталар менен айырмаланат. Бирок, бул тандоолордун бири да сериялуу болгон эмес. Бул өзгөртүүлөрдү түзүү процессинде алынган иштеп чыгуулар 2011-жылы талаа сыноолору башталган S-300V4 сериялык системасында ишке ашырылган жана Жер үстүндөгү абадан коргонуу 2014-жылы ишке киргизилген.
Бул система жөнүндө ишенимдүү маалымат аз. Ишеним деңгээли жогору болгондо, күчтүү радарларды колдонуунун жана учурулган массасы жаңы ракеталарды киргизүүнүн аркасында бийик тоолуу аэродинамикалык буталарга каршы учуруу диапазону 350 кмден ашты деп айтууга болот. Кармоонун бийиктиги 40 кмге чейин жогорулады.
Жаңыртылган версия азыр толугу менен санарипке өттү. Ал бир эле убакта 24 аэродинамикалык бутага, анын ичинде жашыруун учактарды же 4500 м / с чейин ылдамдыкта учуучу 16 баллистикалык ракетаны атууга жөндөмдүү. Жалпыга маалымдоо каражаттарында жарыяланган маалыматка караганда, С-300В4 абадан коргонуу системасынын согуштук эффективдүүлүгү 2-2, 3 эсеге жогорулады. Чалгындоо жана өрт жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу, ызы -чуу иммунитети жаңы технологияларды жана элементтер базасын киргизүү, согуштук процесстерди башкарууну автоматташтыруу деңгээлин жогорулатуу, радарды иштетүүдө алдыңкы технологияларды жана алгоритмдерди киргизүү аркылуу жетишилди. жана буйрук маалымат.
S-300V4 зениттик ракеталык батарейкасы төмөнкүлөрдү камтыйт: MSNR 9S32M1, ар бирине төрт "жеңил" 9M83M ракеталары бар 9A83M2 алты учуруучу аппараттары, ар бирине эки 9M82MD "оор" ракеталары бар 9A84-2 алты ROMго чейин. S-300V4 тутумунда 9М83М "жеңил" ракеталары 9А83М2, ал эми "оор" 9М82МД ракеталары-9A84-2 учуруучу станцияларында гана жайгаштырылган. 9A83M2 учуруучу учуучу миссияларды түзүүгө жана учууда "жеңил" жана "оор" ракеталарды башкарууга жөндөмдүү универсалдуу.
2014-жылы аскерлерде бар S-300V абадан коргонуу системасын S-300V4 деңгээлине модернизациялоо башталган. Аскерлердин жана стратегиялык маанилүү объекттердин абадан коргонуусун толугу менен ачыкка чыгарбоо үчүн, зениттик-ракеталык бригадалар менен полктордун дивизиялары "Алмаз-Антей абадан коргонуу концернинин" ишканаларына бирден жөнөтүлдү. Иштин жүрүшүндө, электрондук блокторду алмаштыруудан тышкары, өндүрүшү эбак эле токтоп калган, рельстүү автоунааларды калыбына келтирүү ремонту жүргүзүлүүдө.
Ачык булактарда жарыяланган маалыматка ылайык, 2018 -жылдын аягына карата Кургактагы Күчтөрдө райондук баш ийүүдөн турган үч бригада болгон, алардын ар биринде эки бөлүм: ЗВО - 202 абадан коргонуу бригадасы (Москва облусу, Наро -Фоминск), ЮВО - 77 абадан коргонуу бригадалар (Краснодар облусу, Кореновск), Борбордук Аскердик Округ - 28 -десанттык бригада (Челябинск облусу, Чебаркул). Россия Федерациясынын Коргоо министрлигинин маалыматы боюнча, 2019-жылы Чыгыш Аскердик Округунда С-300В4 менен куралданган дагы бир бригада түзүү пландаштырылган, бирок анын аткарылганы белгисиз. 2014-жылы Кургактык күчтөрүндө бар S-300V абадан коргонуу системаларын S-300V4 деңгээлине жеткиргенден кийин, кийинки этапта S-300V зениттик-ракеталык системаларын модернизациялоо пландаштырылган. Орусиянын Аэрокосмостук күчтөрүнүн зениттик-ракеталык полкунда кызмат өтөө. Учурда Орусиянын куралдуу күчтөрүндө С-300В4 менен жабдылган эң көп 12 абадан коргонуу ракеталык системасы бар экенин эске алуу менен, бул типтеги жаңы зениттик-ракеталык системаларды куруу пландары жарыяланды. Бирок, бул учурда командалык посттор, радарлар, ишке киргизгичтер жана учуруучу түзүлүштөр кайсы шассиде жайгаштырылары белгисиз.
S-300V абадан коргонуу системасы боюнча басылманын аягында, абадан коргонуу маселелерине кызыккан окурмандар көп сураган суроого токтолгум келет. Куралдуу күчтөрүбүздө С-300П жана С-400 абадан коргонуу системалары көп экенин эске алганда, модернизацияланган С-300В4 системасы эмне үчүн керек экенин баары эле түшүнө бербейт. Мындан тышкары, С-400 абадан коргонуу системасынын бир бөлүгү катары, башынан эле 380 кмге чейин ок атуучу 40N6E ракетадан коргонуу системасын колдонуу жарыяланган.
Көптөр S-300V абадан коргонуу системасы башында операциялык театрда чоң аскердик топтордун зениттик жана ракетадан коргонуусун камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан универсалдуу система катары түзүлгөнүн унутушат. Буга байланыштуу, С-300Внын бардык негизги элементтери трекерлик машиналарга жайгаштырылган жана ок-дарыларда аэродинамикалык жана баллистикалык буталарды жок кылууга жөндөмдүү ракеталар болгон. Адилеттүүлүк үчүн, S-300V4тин акыркы модификациясын жаратуучулар мурда узак аралыкка учуучу ракетаны киргизүүгө жетишкенин айтыш керек, ал эми орус бийликтери 2007-жылдан бери S-400 үчүн жаңы SAM аяктоого жакын деп убада беришкен. тестирлөөдөн өтүп, кызматка кирүү алдында турат. Колдо болгон маалыматка караганда, С-400 абадан коргонуу системасынын "узун колуна" айланышы керек болгон 40N6E ракеталарын сериялык түрдө чыгаруу башталган, бирок аскерлерде алардын саны азырынча аз. Эгерде сиз Кургактагы күчтөрдө колдонууга арналган зениттик системага карата конкреттүү талаптарды эске албасаңыз, анда S-300V4тин негизги кемчилиги анын абдан жогору баасы болуп саналат, бул чындыгында бул абадан коргонуу системасын атаандашсыз кылат. С-400 менен салыштырганда объектилердин абадан коргонуусу. Ошентип, S-300V4 зениттик-ракеталык системасы Кургактык күчтөрүнүн абадан коргонуусундагы өзүнүн өзгөчө ордун ээлейт.
