Согуш көбүнчө расмий логика жөнүндөгү түшүнүгүбүздү бузат. Макул, эң укмуштуу нерселер, жөн эле болушу мүмкүн эмес, согушта кадимки эле көрүнүш.
Бир тапанча менен күнү бою жолду кармап, душмандын танкалык колоннасын өткөрбөй койгон артиллериялык экипаж. Биринчи сортто душмандын учагын атып түшүргөн учкуч. Душман батальонунун көтөрүлүшүнө жол бербеген снайперлер тобу. Буга көптөгөн мисалдар бар.
Бул болжол менен бүгүнкү каарманыбызга тиешелүү. Бул машина бизге белгилүү чоочун. Бир жагынан, биздин армиянын курамында окшош өзү жүрүүчү мылтыктын эки полку бар болчу (1239th жана 1223rd), экинчи жагынан булар окшош, бирок дагы эле башка машиналар. Көрсө, биз бул өзү жүрүүчү мылтыкты билебизби же жокпу? Ал кандай материалдардын сериясын камтышы керек?
Биз баатыр эне Lend-Leaseде алган машиналардан айырмаланып тургандыктан, анын орду ушул серияда экенин сездик. Бүгүнкү каарманыбыз-танкка каршы жеңил ACS Mk IC "Ахиллес".
Адатта бул өзү жүрүүчү курал карапайым элдин кызыгуусун жаратпайт. Көпчүлүк үчүн Шерман танкынын дагы бир өзгөртүүсү. Билүүчүлөр үчүн америкалык ACS M10 "Wolverine" (Wolverine) британиялык модификациясы. Өзгөртүүдө эмне кызыктуу болушу мүмкүн?
Ошол эле учурда, унаага этияттык менен "тийүү" керек. Жок дегенде бул SPG, танкка каршы SPG, танк эмес, танк жок кылуучу экенин түшүнүү үчүн.
Келгиле, M10 ACSтин танк шассилерин колдонгон биринчи америкалык танкка каршы өзү жүрүүчү мылтыктан баштайлы. Тагыраак айтканда, 3 дюймдук Gun Motor Carriadge M10дон. Мындай (түзмө-түз) M10 танкка каршы SPG 1942-жылдын июнунда америкалык армияда стандартташтырылган.
Машина чындыгында Шерман шассисине негизделген. Анын үстүнө, бул чындап эле бул танкка окшош. Бирок, эгер сиз "Шерман" менен "Волверинди" жанаша койсоңуз, айырмачылыктар адис эмес адамга деле байкалат.
Биринчиден, биз белгилейбиз: "Wolverine" анча "узун" эмес. "Аял" жыныстагы адамга ылайыктуу. Ошентип, бир аз башкача "фигура". Шермандын эркек чарчылыгынан айырмаланып, Волвериндин капталдары жантайыңкы, бул сооттун керектүү коргоочу касиеттерин сактоо менен сооттун калыңдыгын азайтууга мүмкүндүк берет. Дене ширетилген.
Мындан тышкары, "Wolverine" башка баш-мунара бар. Бул тегеректелген куюлган Шерман мунарасы эмес, бирок үстү ачык турган пентахедралдык мунара. Мындай мунаралар абадан коргонуу үчүн көбүрөөк ылайыктуу. Баса, алардын негизинде жаралган.
Мунарага орнотулган замбирек стандарттуу 76, 2мм M7. Баррелинин узундугу 50 калибр менен. Курал тешүүчү снаряддар, баштапкы ылдамдыгы 793 м / с. Ок 54 ок. Мындан тышкары, 12, 7 мм Браунинг M2HB зениттик пулемёту мунаранын артында жайгашкан. Пулемет ок 1000 ок.
Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда көптөгөн аскердик техникаларды үйрөнүүчүлөр жана билүүчүлөр өз алдынча жүрүүчү мылтыктар үчүн мындай куралдардын зарылдыгына күмөн санашат. Чынында эле, танк согушунда экипаждын калган мүчөлөрү танктарды талкалаганда душмандын позициясын пулемет менен чачкан экипаждын санын элестетүү кыйын.
Бул суроого жооп берүүнү зарыл деп эсептейбиз. Биз аргументтер, логика же ой жүгүртүү менен жооп бербейбиз. Окуябызды согуш жөнүндө сүйлөшүүдөн баштаганыбыз бекеринен эмес. Эң жакшы жооп согуштун бир эле эпизоду болмок. Советтик жоокерлер катышкан эпизод.
Ошентип, 1 -Белорус фронту. 1944 -жылдын 30 -июлу. Жогоруда айтылып кеткендей, 2-танкалык армиянын 16-панзердик корпусунан 1239-өзү жүрүүчү артиллериялык полк Дембриден Александров багытында баратат. Александровго кол салууда танкисттерге жардам берүү милдети турат. Арматура үчүн полктун жанындагы 1441-полктон Су-85 берилген.
Душмандын учактарынан жетишерлик көп сандагы өзү жүрүүчү мылтыктын кыймылын жашыруу мүмкүн болгон жок. Аба чалгындоосунун немистери чаңдын мамыларын, ал тургай машиналардын өздөрүн да кыймылда көрүшкөн. Албетте, полк бир убакта бир нече немис аба чабуулуна дуушар болгон. Натыйжада бир нече унаа майып болгон.
Бирок мүнөздүү нерсе, немис учкучтары советтик Су-85ти бузуп жок кылышты! Жана бир дагы "Wolverine" эмес! Анын үстүнө, рейддердин биринде, M10 пулеметёру, милиционер Ландовский, Browning M2HB пулеметунан Ju-88 бомбардирин атып түшүргөн. Тапшырманы аткарууда немистердин ынтызарлыгы муздап калды.
Балким, бул ACSке зениттик пулеметтун зарылдыгы жөнүндө суроолор пайда болбошу үчүн жетиштүү (жакшы, биз ошондой деп ойлойбуз). Унаанын душмандын учактары менен күрөшүү жөндөмү дизайнерлердин капризинде эмес, ошол согуштун катаал зарылчылыгында. Бирок, ошондой эле бул курал менен душмандын жөө аскерлери менен салгылашуу, эгерде кандайдыр бир себептерден улам транспорттук каражатты позициядан чыгаруу мүмкүн болбосо.
Бирок кайра M10. M10 мунарасы башка америкалык өзү жүрүүчү мылтыктын - "Hellcat" (M18 Hellcat) мунарасына абдан окшош. Жооп жөнөкөй. Wolverine мунарасы мышыкты жаратуу үчүн колдонулган.
Электр станциясы General Motorsтун GMC 6046 G71 суюктук менен муздатылган алты цилиндрлүү дизелдик кыймылдаткычтарынан турган, бир параллелдүү жайгаштырылган жана бир агрегатка туташкан: экөөнүн тең моменти бир винттин шахтасына өткөрүлүп берилген. Дизелдердин ар бири 375 литрлик кубаттуулукту иштеп чыккан. менен. саат 2100дө
Машиналардын айырмасы "Шерман" менен "Волверайн" "булчуң массасында" көрүнүп турат - заказ кылуу. "Кызга" ылайык келгендей, "Wolverine" брондолушу кыйла төмөн. Чекеде сооттун калыңдыгы 50, 8 мм, капталдарында жана артында - 25, 4 мм, асты - 12, 7 мм, корпустун үстү - 9, 5тен 19 ммге чейин.
Мындай мүнөздөмөлөр кадимкидей эле, эгерде биз Американын ACS согуштук концепциясын эске алсак, "ур жана чуркоо". Swoop-retreat, же, эгер биз чындап котормого кирсек, "уруп-кач". Бул тактика ACS үчүн согуш талаасында кыймылдын жогорку ылдамдыгын билдирет. "Wolverine" ээлөөнү кыскартуу машинаны тездетүү үчүн жасалды. Бирок, эмнегедир бул каалаган натыйжаны берген жок. "Шерман" жана "Волверин" ылдамдыгы иш жүзүндө бирдей эле - 48 км / саат.
Бардык SPG үчүн эки маанилүү пункт бар. Экипаж жана күчү резерв. Бул жерде баары жөнөкөй. Унаанын экипажы америкалык өзү жүрүүчү курал үчүн салттуу - 5 адам. Күч запасы Шермандыкынан бир аз көбүрөөк. Бирок бул жөн эле күйүүчү май бактарынын кубаттуулугун жогорулатуу аркылуу жетишилген. Ал танк 290 каршы 320 км.
Кийинки баянды түшүнүү үчүн бизди M10дун эки гана варианты кызыктырат. Чынында, M4A3 шассидеги M4A2 жана M10A1 танктарына негизделген M10 өзү. Алар кызыкдар, анткени "Ахиллестин" тарыхында алар башкача белгиленет. М10 негизинде "Ахиллес" МК ИК, ал эми М10А1 - МК IIC деп аталат.
Сиз түшүнгөндөй, биз Британияга жетиштик. Дал ошол жерде "Волвериндердин" негизги агымы багытталган. Ленд-Лиз Британия үчүн да жарактуу болгон. M10 канааттандырарлык баллистикалык профилдеги жана салыштырмалуу төмөн силуэтке ээ болгон машина болчу. Британдар муну кубаныч менен кабыл алышты.
Бирок, 1918-жылы түзүлгөн архаикалык заманбап согушта M7 замбиреги танкка каршы курал катары таптакыр жараксыз экени айкын болгон. Жана бул убакта британиялыктар эң сонун 17 фунт (76, 2 мм) танкка каршы курал (Ordnance QF 17-pounde) жаратышты.
Чечим кабыл алынып, 1944 -жылдын февралынан тартып Wolverines куралдын Mark V версиялары менен жабдылган жана машина жаңы жүздөр менен ойной баштаган.
Бул коркунучтуу жаныбарды байыркы акын айткандай "скифтер жеринин башкаруучусуна" айландырган жаңы куралдын орнотулушу болгон. Эми "Ахиллес" каалаган немис танкына туруштук бере алмак. Эгерде биз M10 менен MK-ICдин эффективдүүлүгүн салыштыра турган болсок, анда "Ахиллес" бардык жагынан "Волверинден" жогору турат.
17-фунт салмактуу болчу. Анын жеңил баррели жана оор, бирок чакан тешиги бар болчу, бул аны эски тапанчанын учуна иш жүзүндө өзгөртүүсүз орнотууга мүмкүндүк берди.
Ок атуу үчүн сооттун тешүүчү снаряддарынын эки түрү колдонулган. Алардын бири баллистикалык учу жана 908 м / с баштапкы ылдамдыгы менен соот тешүү болгон. Бул 900 метр аралыкта 30 градус бурчта калыңдыгы 130 мм болгон бронетехниканын киришин камсыз кылды.
1944-жылдын августунда SVDS же APDS суб-калибрдүү снаряддарынын пайда болушу Ахиллес мылтыгын эң күчтүү танкка каршы өзү жүрүүчү куралга айландырды. Салмагы 3,5 кг жана 2,5 кг болгон вольфрамдын ядросу 1200 м / с ылдамдыкта, ошол эле 900 метр аралыкта 193 мм брондолгон плиталарды тешип кеткен!
Күчтүүрөөк замбирек менен мактана турган жалгыз танк Германиянын королу Жолборс болчу. Анын 88 мм KwK 43 замбиреги британиялык 17 фунтка караганда кыйла жогору болгон.
"Ахиллес" англиялыктар тарабынан активдүү колдонулган жана ал тургай америкалыктарга сунушталган. Бирок америкалык снайперлик америкалык практикалыкты жеңди. АКШ "Ordnance QF 17-pounde" машинасын өзүлөрү үчүн орнотуудан баш тартты. Кийинчерээк алар британиялык иштеп чыгууларды өз куралында колдонушкан.
Парадоксалдуу түрдө, M10 эмес, Ахиллес Европада активдүү колдонулган. Ошентип, Нормандияга конуу учурунда "Ахиллестин" 11 полку катышты. Анын үстүнө маршал Монтгомеринин жетекчилиги астында британ армиясынын бөлүктөрү гана болгон эмес (8 полк MK-I (II) C), бирок канадалык армиянын (2 полк) жана поляк армиясынын (1 полк) бөлүмдөрү болгон.
Эң жакшы Ахиллес унаасы-MK-IIC. AC4 M4A3 танкынын негизинде. Дал ушундай машиналардын узак убакыт бою сакталышына алып келген нерсе. M4A2 базасындагы "Ахиллес" согуштан кийин дароо куралсыздандырылып, мунарадан ажыратылып, артиллериялык тракторго айланган. Бир машина атүгүл өзү жүрүүчү соко шахтасын тазалоо үчүн колдонулган.
Ооба, баатырдын салттуу тактикалык жана техникалык маалыматтары:
Салмагы: 29,5 тонна.
Өлчөмдөрү:
- узундугу 6, 828 м;
- туурасы 3,05 м;
- бийиктиги 2, 896 м.
Экипаж: 5 адам.
Ээлеп коюу: 19дан 57 ммге чейин.
Курал -жарак:
-76 мм, 2 мм мылтык Ordnance QF 17 фунт Марк V;
- 12,7 мм пулемет.
Ок -дарылар: 50 ок, 1000 ок.
Кыймылдаткыч: эки катар 12 цилиндрлүү дизелдик суюктук менен муздатылган 375 а.к.
Максималдуу ылдамдык: трассада - 48 км / саат
Дүкөндө прогресс: магистралда - 320 км.
