Ар дайым машинаны урат
Т-34 танктарынын согуштук зыян тарыхы 1941-жылдын 15-сентябрында Кызыл Армиянын Генералдык Штабынын чалгындоо бөлүмү которулган түрдө жарыялаган танктарга каршы күрөшүү боюнча немис меморандумунан башталышы керек. Дал ушул окуу куралына ылайык, Вермахт советтик брондолгон машиналарга каршылык көрсөтүүнү уюштурган. Бул документтен көрүнүп тургандай, танктар немистер тарабынан согуш талаасындагы эң коркунучтуу объекттер деп эсептелген: атүгүл аба чабуулдарына көңүл бурбоо жана бардык отту брондолгон машиналарга топтоо буюрулган. Колдонмодо буга байланыштуу кызыктуу эскертүү:
«Куралдардын бардык түрлөрү танктарды аткылап жатат. Бронетранспорту кирбесе дагы, снаряддын жана октун соотторго тийгизген таасири танк экипажына моралдык таасирин тийгизет ».
Немистер советтик танктарга кантип сокку урууну көздөшкөн? Жазуучу атүгүл мылтык менен ар дайым колунда жок дегенде 10 бронетехникалык патрон жана 100 даана автомат үчүн болууга кеңеш берген. Фашисттер кичинекей курал менен майдандагы көрүнүштү чектөө үчүн танкерлерди люктарды жабууга мажбурлоого аракет кылышкан. Эң ийгиликтүү вариантта ок машинанын байкоочу приборлоруна тийген. Ошол эле учурда, колдонмодо кадимки октору бар пулемёттор танктарды 150 метрден алыс эмес, ал эми оор учтуу ок менен 1500 метрден атуу керектиги көрсөтүлгөн. Согуштун башында Вермахтта эң кеңири таралган танкка каршы куралдар: 28 мм оор танкка каршы мылтык Panzerbüchse 41, 37 мм жеңил Пак 35/36 замбирек, 50 мм орто Пак 38 замбирек, 105 мм жарык талаа гаубицасы мод. 18 жана 105 мм оор талаа замбиректеринин модели 18. Колдонмодо советтик танктар согушуунун түрү жана ыкмасы боюнча так бөлүнгөн эмес, бирок дагы эле айрым кеңештер берилген. Танктардын астынкы катмарына жана мунаранын корпусу менен кошулган жерине, ошондой эле капталдарына жана артына багыттоо сунушталат. Фронталдык проектте, артиллеристтерге ок атуу сунушталбайт, башкача айтканда, 1941 -жылдын сентябрында немистердин советтик танкты чекесине уруунун кепилденген каражаттары аз болчу. Белгилей кетчү нерсе, немистер танкаларды басуу үчүн 150 мм оор талаа гаубицасын sFH 18 колдонууну сунушташкан, бул курал шассиге каршы өзгөчө эффективдүү болорун айтышкан.
Жакын аралыкта танктар жарылып кетсе, Үчүнчү Рейхтин ар бир жоокери аны менен "кол кармашып" дуэлге чыгууга аргасыз болгон. Колдонмонун цитатасы:
«Жакын күрөштө экипажды түтүн гранаталарын ыргытып сокур кылуу талап кылынат. Цистернаны 9 метрге чейин алып келиңиз, гранатаны, бир топ гранатаны же бензин бөтөлкөсүн ыргытып, анан жакынкы капкакка катыңыз. Эгерде танк токтоп калган болсо, анда анын үстүнө чыгып, көрүү тешиктерин сокур кылышыңыз керек. Танктан секирип бараткан танкерлерге тийгиле."
Аскердин Кызыл Армиянын танктары менен күрөшүүгө духу жетсе керек. Эскерүүнүн аягында мотивациялык тирада турат:
«Кайраттуу жоокер курал менен жана куралдын башка түрлөрү менен болгон мамиледе каалаган танк душманы [котормо өзгөчөлүгүн] жок кыла алат. Ал атайылап мээлеп, соотту тешүүгө күчтүү эрки болушу керек. Киргизилгенден кийин, танктарды талкалоо үчүн бекем жана тынымсыз өсүп жаткан каалоо - бул бөлүктөр танктардан коркпой тургандыгынын кепилдиги. Ар -намыс дайыма танктарга каршылык көрсөтөт. Ар дайым машинаны урат ".
ЦНИИ-48 отчету
Вермахт коркунучтуу душман болгон жана жогорудагы техниканы жетекчиликке алып, көбүнчө советтик танктарга каршы эффективдүү иш -аракет кылган. Жок дегенде согуштун башында. Тилекке каршы, техникалык көйгөйлөр да танктардын жоголушуна олуттуу салым кошту. Т-34 танктарынын иштебей калышын биринчи деталдуу анализдердин бири Борбордук изилдөө институтунун жашыруун отчетунда чагылдырылган-48-сентябрь-октябрь 1942-ж. Институттун Москва деп аталган тобу 178 танкты анализдеп, алардын көбү нокаутка учураган. Унаалар Москвадагы No1, No6 жана No112 оңдоочу жайларда текшерилген. Бул согуштун башталышындагы биринчи аналитикалык отчет экени толук ачык эмес, бирок чегинген Кызыл Армия согуштун башталышында талкаланган техниканын баарын согуш талаасына таштап кеткени анык. Аздыр-көптүр ишке ашпаган Т-34 үлгүсү согуштун экинчи жылынын ортосунда гана пайда болгон.
Вермахттын күнөөсү жок канча танк иштебей калды? Саноо абалы оңой болгон жок. No1 жана No6 базаларда изилдөөчүлөр 69 Т-34 унаасын өзгөчө текшерүүдөн өткөрүшкөн, алардын 24ү же 35%ы соот коргоосуна таасир этпей бузулган. Буга дизелдик кыймылдаткычтын, шассинин же трансмиссиянын иштен чыгышы себеп болгон. Калган танктар (45 машина же 65%) душмандын артиллериясына тийди. Бирок кийин жагдайлар ЦНИИ-48дин инженерлерин изилдөө шарттарын өзгөртүүгө мажбур кылды. Чындыгында, калган 109 танк Кызыл Армиянын ГАБТУ адистери тарабынан атайын тандалып алынган, башкача айтканда, техникалык себептерден улам ылдамдыгын жоготкон унаалар снаряддын жардамы менен жок кылынган. Бул танктар No112 фабриканын оңдоо базасына жайгаштырылган. Бронетехникалык институттун адистерине танктарды тандоого эмне үчүн уруксат берилбегени белгисиз. Мунун баары техникалык себептерден улам иштен чыккан Т-34түн үлүшү жөнүндөгү тыянактардын шарттуулугу жөнүндө айтылат. Бир жагынан 69 унаанын ичинен 24ү иштебей калгандыктан иштебей калган (бирок анын 2си Молотов коктейли менен күйүп кеткен). Бул, албетте, көп, бирок ар бир изилдөөчү бир аз корутунду чыгарууга жол бербеген өтө кичинекей үлгүнү көрсөтөт. Ошондуктан, бул тууралуу чоң конвенция менен айтууга арзыйт.
Сапаттуу тейлөө үчүн резервуардагы эң татаал жана талаптуу агрегат - бул мотор. Жана, албетте, согуштук шарттарда биринчи ийгиликсиз болгон. Танктар 1942 -жылдын 20 -августунан 10 -сентябрына чейин тылда оңдолгонун айта кетүү керек. No1 жана No6 оңдоочу жайлардагы 11 унаа иштебей турган V-2 дизелдери менен, дагы 7синде шасси бузук болгон. Бул тууралуу изилдөөчүлөр мындай деп жазышат:
"Цистернанын иштен чыгышы мотордун бузулушунан же мотоциклдин белгиленген убактысынан иштөөнүн натыйжасынан болгонун аныктоо мүмкүн болгон жок, материалдарды чогултуу учурунда бул мүмкүн болгон жок."
Бул танк дизелдик кыймылдаткычынын кемчиликтери жөнүндө айтыш керек: согуштун башында, B-2 чектелген кыймылдаткычы менен өтө чийки дизайн болгон. Эвакуацияланган заводдор татаал дизелдик кыймылдаткычтардын өндүрүшүн жаңыдан башташкан, алардан жогорку сапатты талап кылуу мүмкүн эмес эле. Калган мүчүлүштүктүү танктардын ичинен төртөө шасси бузулган, жогоруда айтылган эки бронетранспортер, кыязы, Молотов коктейлдеринен улам күйүп кеткен.
Техникалык себептерден улам иштен чыккан Т-34тар иреттелди, эми кезек согуштук жеңилүүлөргө келди. 154 танк изилдөө үчүн сунушталган. Алардын көбү корпуста урулган - 81%. Снаряддардын калибрлери инженерлер тарабынан болжол менен тешиктердин жана оюктардын диаметри боюнча аныкталган. Көрсө, советтик Т-34 учактары немистердин колунда болгон нерселердин баарынан атылган экен. Калибрлер диапазону: 20 мм, 37 мм, 42 мм, 50 мм, 75 мм, 88 мм жана 105 мм. Тигил же бул снаряддын жок кылуу пайызы абдан өзгөрөт жана биринчи кезекте Вермахт артиллериясында куралдын болушуна көз каранды. Көбүнчө, ЦНИИ-48дин изилдөөчүлөрү 50 мм мылтыктын белгилерин кездештиришкен, алардын ичинен немис танкка каршы экипаждары эң көп. Экинчи орунда 75мм жана 37мм мылтыктар, 20мм жана 88мм белгилер сейрек кездешет. Албетте, 20-мм замбиректерден Т-34кө ок атуу пайдасыз болгон, бирок жогоруда сүрөттөлгөн окуу куралы муну талап кылган, бирок фронттун коркунучтуу багыттарында Acht-acht зениттик учактары анча көп болгон эмес.. 88-мм Т-34 үчүн эң коркунучтуу болот деп күтүлгөн: 95% хит алып келген, эгер экипаж менен унааны жок кылбаса, анда олуттуу зыян.75 мм снаряддар үчүн бул көрсөткүч 69%, 50 мм снаряддар үчүн - 43%болгон. Белгилей кетүү керек, бул пайыз артиллериянын бузулган соккуларын камтыган, снаряд бронетехникага киргенде (толугу менен же жарым -жартылай) жана механизмдердин бузулушуна жана экипаждын талкаланышына алып келген. Т -34 хиттеринин бардык үлгүлөрү үчүн мындай жеңилүүлөр жарымынан бир аз азыраак болгон - 45%.
Кызыктуу окуя-бул советтик танктардын соотунда калибрдүү снаряддардын издерин аныктоо. TsNII-48 инженерлерине мындай ок-дарылар диаметри 37 ммден ашпаган зыян келтирери анык болгон, бирок аларды 20 мм жана 37 мм кадимки бронежилеттерден айырмалоо кыйын. Мындай оорулардын үлүшү кичине болгондуктан (14.7%), изилдөөчүлөр мындай жыйынтыкка келишкен:
"Майдан июлга чейинки мезгилде немис армиясында субкалибрдүү снаряддардын таралышын абдан анча маанилүү эмес деп эсептесе болот."
ЦНИИ-48 отчетунда жана Т-34түн жеңилгендиги жөнүндө ой жүгүртүү бар. Бардык жеңилүүлөрдүн 50,5% ы капталдарга туура келгенине таянып, Кызыл Армиянын танкерлеринин тактикалык даярдыгы начар деген тыянак чыгарылган. Макаланын башында Вермахт боюнча көрсөтмөлөрдү эстейли, анда советтик танктарды чекеден атуунун пайдасыздыгы жөнүндө так айтылды. Альтернативалуу түшүндүрмө - бул танкадан дизайндын өзүнө камтылган начар көрүнүш деген божомол, анткени экипаж тараптан коркунучту көрбөйт. Белгилүү болгондой, Т-34 командирдин куполун 1943-жылы гана алган жана, балким, бул отчеттун негизинде.
