Украинанын брондолгон согуштук машиналары дайыма финансылык, технологиялык же уюштуруучулук көйгөйлөргө туш болот, бул абдан жагымсыз кесепеттерге алып келет. Азыр сиз ушул сыяктуу бир нече үзгүлтүксүз окуяларды көрө аласыз. Ошол эле учурда, эки чуулгандуу кырдаал бир заматта пайда болот-алар БТР-4 БТР жана Дозор-Б брондолгон унааларын чыгаруу менен байланышкан.
BTR-4 жана төлөмдөр
БТР-4 бронетранспортеру мурда бир нече жолу жагымсыз окуялардын каарманы болуп калган, эми ал кайрадан чатактын чордонунда. Акыркы күндөрү пикир алмашуу жана айыптоолор болуп өттү, ага "Укроборонпром" концерни, Коргоо министрлиги жана башка бир катар уюмдар катышты. Алар биргелешип азыркы кырдаалдын күнөөкөрлөрүн табууга аракет кылып жатышат. Бирок, бул процесс көбүрөөк жоопкерчиликти бири -бирине оодарууга окшош.
14-августта "Укроборонпром" мамлекеттик корпорациясы БТР-4 өндүрүшүндөгү көйгөйлөрдү жана анын кесепеттерин жарыялаган. Атындагы машина куруу боюнча Харьков конструктордук бюросу А. А. Коргоо министрлиги бир катар шектүү чечимдерди кабыл алгандыктан, Морозов эки күндүк иш жумасына өтүүгө аргасыз болгон.
Концерн министрлик БТР-4 өндүрүшүн керектүү көлөмдөгү жабдууларды чыгаруу мүмкүн болбогондуктан каржылоону токтотконун белгилейт. Лозивский Ковальско-механикалык заводу керектүү брондолгон корпустарды бере албагандыктан өндүрүштүн темпи жетишсиз. Ошол эле учурда Коргоо министрлигинин көрсөтмөсүнөн кийин ЛКМЗ гана "71" болоттон корпустарды чыгара алаары белгиленген.
Келишим бузулганына байланыштуу Коргоо министрлиги КМДБдан 82, 3 миллион гривен (болжол менен 220 миллион рубль) айып төлөөнү талап кылат. Мындан тышкары, армия, себептерин түшүндүрбөстөн, бронетехникалык машиналарды түзүү жана модернизациялоо боюнча ишти каржылоону токтотту. Буйруктардын жана айыптардын жоктугу КМДБнын ишин толугу менен тоскоол кылышы мүмкүн.
15 -августта аскердик кафедра "Укроборонпромдун" айыптоолоруна жооп кайтарып, анда аларды негизсиз деп атады. Министрлик 2014-жылдан бери мамлекеттик коргоонун буйругу менен БТР-4 үй-бүлөсүнүн унааларын сатып алууга каражат каралганын эске салды; бул жабдуулар боюнча келишимдерде 70-80 пайыздык алдын ала төлөө каралган. Ошол эле учурда көпчүлүк келишимдер боюнча мөөнөттөрдүн аткарылышы үзгүлтүккө учурады.
Акыркы жолу мындай келишим 2017 -жылы түзүлгөн жана аны бузууга туура келген. Эки жыл ичинде КМДБ каралган каражатты алды, бирок кардарга 7 гана брондолгон машинаны тапшырды. Дагы бир нече продукция өндүрүштө, бирок жарымына жакыны төшөлө элек. Мунун баары менен КМДБ керектүү компоненттердин жана тетиктердин олуттуу бөлүгүн сатып алган жок же алган жок. Атап айтканда, корпустар КМДБнын ЛКМЗди өз убагында төлөбөгөндүгүнө байланыштуу жетишсиз санда жеткирилет.
Акыркы айларда Коргоо министрлиги бир нече жолугушууларды өткөрүп, анда бул абалдан чыгуунун жолдорун издөөгө аракет кылды. Бул чаралардын баары ишке ашпай, 15 -августта министрлик Украинанын жогорку жетекчилигине тиешелүү кайрылуу жөнөттү.
15 -августта LKMZ катты Украинанын президентине жөнөттү. Анда КМДБ заводго болжол менен карыз экени айтылган. UAH 75 миллион алдын ала төлөмдөр же даяр продуктулар үчүн төлөм. Бул учурда, биз буга чейин өндүрүлгөн корпустар жөнүндө гана сөз кылып жатабыз.
LKMZ курал -жарак темасына токтолду. Укроборонпромдун талабы боюнча, БТР-4 конструкциясында Финляндиянын MiiluxProtection 500 болоту колдонулат. Завод мындай чийки заттар сейфтерди жана накталай транспорттук каражаттарды чыгарууга арналганын жана ортомчу аркылуу сатылып алынганын ырастайт. Польшада фирма. Мындай материалдан жасалган брондолгон унаалар талаптарга жооп бербейт, бирок алар коррупциялык схемаларды курууга мүмкүндүк берет. Ошентип, фин болоттон жасалган корпус өзүнүн чийки заттан жасалган корпусуна караганда болжол менен 1 миллион грнге кымбат болуп чыгат.
Өз ара аракеттенүү
16 -августта "Укроборонпром" мамлекеттик корпорациясы министрликке жооп кайтарып, брондолгон корпустун өндүрүшү тууралуу кызыктуу маалыматтарды жарыялаган. Концерн Лозовскойдогу жасалма жана механикалык заводду алдамчылыкка айыптады. LKMZ брондолгон корпустардын курулушунда Финляндиядан жасалган болотту колдонуу продукциянын өздүк наркынын 1 миллион грнга өсүшүнө алып келет деп ырастайт. Бирок, ошол эле имарат үчүн КМДБ LKMZге караганда 400 миңге аз талап кылат. Массалык өндүрүш миллиондогон каражаттарды үнөмдөйт. Мунун баары адилетсиз атаандаштыктын белгиси деп аталат.
Ошондой эле "Укроборонпром" корпусту чогултуунун мүмкүн эместигин эске салды. Коргоо министрлигинин 85-аскердик өкүлчүлүгү БТР-4дө колдонулган импорттук курал-жарактарды колдонууга убактылуу бөгөт койду. Анын үстүнө мындай болоттун болушу бардык көйгөйлөрдү чече албайт. Өткөн жылдын ноябрь айында 85 -өкүлчүлүк КМДБга Лозовской заводу айына болгону 1, 45 брондолгон корпус чыгарууга жөндөмдүү экенин билдирген.
Мындай нерселер 85 -өкүлчүлүк менен ЛКМЗдин ортосунда бюджеттик каражаттарды өнүктүрүүгө багытталган кутумдун бар экенин көрсөтүшү мүмкүн. Мындан тышкары, Укроборонпром Финляндиянын MiiluxProtection 500 болоту чет өлкөлүк бронетехникалардын курулушунда активдүү колдонулганын жана стандарттарга жооп берерин көрсөткөн. Ошондой эле алар LKMZдин керектүү сандагы сапаттуу имараттарды чыгарууга жөндөмдүүлүгүн белгилешти.
БТР-4 тегерегиндеги ызы-чуу
Ошентип, БТР -4 бронетранспортерлерин өндүрүү - ансыз деле эң жөнөкөй жана ийгиликтүү эмес - жаңы уюштуруучулук жана финансылык көйгөйлөргө туш болду. Өндүрүштүн катышуучулары менен кардар ар кандай айыптоолорду алмашып, өндүрүш программасынын бузулушунун күнөөкөрүн табууга, ошондой эле ашыкча чыгымдарга алып келген коррупциялык схемаларды аныктоого аракет кылышат.
Учурдагы билдирүүлөрдүн алмашуусуна аз калганда, БТР-4дүн курулушу иш жүзүндө токтоп калган. Техниканы чыгаруу 2017 -жылы түзүлгөн келишимдин алкагында ишке ашырылган, анда 45 брондолгон техниканы жеткирүү каралган. Алардын ичинен кардар эки жылдын ичинде жетөөнү гана алган. Белгилүү бир жабдыктар бүтпөй калууда, ал эми башкасын монтаждоо агрегаттардын жоктугунан мүмкүн эмес, анын ичинде. брондолгон корпустар.
Мындан ары эмне болору белгисиз. БТРди чогултууну кайра баштоо үчүн каржылоону камсыздоо, уюштуруу маселелерин чечүү жана подрядчыларды элдештирүү талап кылынат. Мунун баары, өзгөчө азыркы шартта, өтө кыйын болушу мүмкүн. Кыязы, жакын арада БТР-4 менен болгон окуя улантылат жана анын бактылуу аяктоосу күмөн. Кырдаалдын андан ары өнүгүшүнө карабай, БТР-4 өндүрүшү убактылуу токтоп турат.
"Дозорду" алмаштыруу
БТР-4 тегерегиндеги окуялар менен дээрлик бир убакта, Дозор-Б брондолгон унааларын чыгаруу менен бирдей кызыктуу жагдай түзүлүүдө. Августтун башында "Азаттык" радиосу 2018 жана 2019 -жылдарга карата мамлекеттик коргонуу заказында мындай бронетранспортту сатып алуу планы жок экенин билдирген. Ошол эле учурда армия Польшадан чыгарылган Oncilla машиналарын алат.
Бул абал абдан кызыктуу көрүнөт, анткени польшалык Oncilla брондолгон машинасы украиналык ишканалардын катышуусу менен түзүлгөн Dozora-Bнин өзгөртүлгөн версиясы. Негизги брондолгон унаа акыркы он жылдын ортосунда жаралган, андан кийин массалык өндүрүштү уюштуруу үчүн бир нече жыл талап кылынган. 2016 -жылы гана армия ондогон брондолгон машиналарды алган, андан кийин алардын курулушу токтогон.
2013-жылы KMDB жана польшалык Mista компаниясы Oncilla деп аталган Dozor-B машинасынын өзгөртүлгөн версиясын түзүшкөн. Көп өтпөй Польша өзүнүн сериялык өндүрүшүн өз алдынча баштады. Польшанын брондолгон машиналарынын дээрлик биринчи кардары украин армиясы болгон. Алгачкы Oncilla машиналары ишке киргизилгени, кийинчерээк жаңы машиналар пайда болушу мүмкүн экени кабарланды.
Дозора-Внын поляк версиясында базалык машинадан айрым айырмачылыктар бар. Анда 210 ат күчүнө ээ болгон күчтүү кыймылдаткыч, кайра жасалган корпус жана ички бөлүмдөр үчүн жакшыртылган эргономика колдонулат. Башка согуштук техникалар сунушталат. Ошондой эле Oncilla жогорку сапатка ээ.
Балким, армиянын тандалышына брондолгон машиналардын техникалык өзгөчөлүктөрү таасир эткендир. Бирок, башка факторлорду жокко чыгаруу мүмкүн эмес. экономикалык жана коррупция. Бирок, чыныгы алдын ала шарттарга карабай, азыркы абал кызыктай көрүнөт. "Дозор-В" брондолгон машинасы биринчи жолу 15 жыл мурун көрсөтүлгөн, андан кийин узак убакыт бою ийгиликсиз болгон. Акыркы жылдары алар мындай жабдуулардын жакында боло турган массалык өндүрүшү жөнүндө дайыма айтышчу, бирок алар ондогон гана брондолгон машиналарды чогултушкан, андан кийин алар импорттук версиясын сатып алууга өтүшкөн.
Ким күнөөлүү жана эмне кылуу керек
Бир нече жуманын ичинде украиналык бронетехниканын жаңы жагымсыз деталдары белгилүү болду. Бир үлгү чыгаруу мүмкүн эмес болуп чыкты, экинчисин импорттук жабдуулар менен алмаштыруу чечими кабыл алынды. БТР-4 жана Дозор-В менен окшош кырдаал мыйзамдуу суроолорду жаратат жана аларга жооптор айдан ачык.
Негизги себеп - Коргоо министрлигинин финансылык жана уюштуруучулук мүмкүнчүлүктөрүн, ошондой эле тармактын технологиялык потенциалын эске алуу менен брондолгон куралдарды жана техниканы иштеп чыгуунун так жана так пландарынын жоктугу. Жабдууларды өндүрүү боюнча кээ бир ниеттер жөнүндө катуу билдирүүлөр дайыма угулуп турат, бирок аларды ишке ашыруу үчүн зарыл болгон кадамдар жасалбай жатат.
Үчүнчү өлкөлөрдөн компоненттерди сатып алуу боюнча маалыматтар, анын ичинде ар кандай ортомчулар аркылуу, коррупциялык мүнөздөгү макулдашуунун бар экендигин көрсөтүшү мүмкүн. Коргоо министрлигинин чектелген финансылык мүмкүнчүлүктөрү менен бирге ашыкча баа жабдууларды чыгарууга, армиянын кайра куралдануусуна жана коргонуу ишканаларынын абалына таасирин тийгизет.
Натыйжада, Украина мүнөздүү проблемаларга туш болууда. Ал убактылуу керектүү бронетранспортерлорду чыгара албайт, брондолгон машиналарды чыгарууда чет өлкөлүк жеткирүүчүлөргө таянууга туура келет. Кыязы, учурдагы кырдаал өнүгөт, бирок оптимисттик сценарий мүмкүн эмес окшойт.
