Аскердик чөйрөдөгү бардык долбоорлорду ишке ашыруу тигил же бул көйгөй менен байланышкан. Кээ бир учурларда, белгилүү бир кыйынчылыктар же кемчиликтер узак убакытка созулат, бул долбоорду кошумча сындоого себеп болот. Акырында, кээ бир долбоорлор, алар өнүккөн сайын, болгон кемчиликтерден арыла алышпайт, натыйжада алардын келечеги талаштын предметине айланат. Мындай процесстер айрыкча, долбоор жаңы типтеги буюмдарды же жабдууларды сериялык өндүрүшкө жана иштетүүгө жетишкен учурларда өзгөчө сезимтал болот. Ушундай эле жагдай акыркы бир нече жыл ичинде Американын LCS долбоорунун айланасында байкалган.
LCS (Littoral Combat Ship) долбоорунун максаты кээ бир өзгөчө милдеттерди чечүү үчүн ылайыктуу келечектүү кеменин эки версиясын түзүү болгон. Дизайнерлик иш бир топ убакыт мурун аяктаган, анын аркасы менен азыр АКШнын Аскер -деңиз флоту эки типтеги бир нече кемелерди алууга жетишти. Ошого карабастан, эки долбоордун бир катар көйгөйлөрү азырынча чечиле элек. Акыркы жылдарда АКШнын аскердик жана саясий жетекчилиги LCS кемелеринин реалдуу мүмкүнчүлүктөрүн жана перспективаларын аныктоого, ошондой эле түзүлгөн кырдаалды оңдоого аракет кылып жатат. Жакында эле, долбоорду талкуулоонун кийинки этабы эң жогорку деңгээлде башталды.
Кеме USS Freedom (LCS-1). АКШнын деңиз флотунун сүрөтү
Акыркы окуялардын өнүгүшүнө түрткү болгон нерсе - АКШнын Өкмөтүнүн Отчеттуулук Бюросунун (GAO) “Жээктеги согуштук кеме жана фрегат. Конгресс критикалык сатып алуу чечимдерине туш болду . Аудиторлор Америка Кошмо Штаттарынын эң кызыктуу заманбап долбоорлорунун бири менен учурдагы абалын карап чыгышты. GAO адистери учурдагы абалды карап чыгышты, айрым көйгөйлөрдү аныкташты, ошондой эле кээ бир сунуштарды беришти.
Отчеттун кириш сөзүндө Эсеп палатасы учурдагы кырдаалдын өбөлгөлөрүн эске салат. Буга чейин, Америка Кошмо Штаттарынын деңиз күчтөрү кенен колдонмо менен деңиз технологиясынын эки долбоорун түзүүнү камтыган тайманбас концепцияны иштеп чыгышкан. Атайын жабдууларды колдонуу менен кемелердин модулдук архитектурасын колдонуу сунушталды. Мунун жардамы менен ар кандай багыттагы кемелерди курууну жана эксплуатациялоону жөнөкөйлөтүү пландаштырылган. Кийинчерээк иш жүзүндө жаңы ыкма кемелердин баасын төмөндөтүүгө мүмкүндүк бербегени, ошондой эле кемелерди колдонууда ийкемдүүлүктү камсыз кылбаганы белгилүү болду.
Учурдагы техникалык -экономикалык көйгөйлөргө карабастан, деңиз күчтөрү дагы эле жаңы кемелерге муктаж. Ушундан улам, LCS темасы боюнча ишти улантуунун максатка ылайыктуулугу учурда каралууда. Бул программадан баш тартуу боюнча сунуштар бар, бирок ошол эле учурда аныкталган кемчиликтерди жоюу үчүн долбоорлорду өзгөртүү зарылдыгы тууралуу пикир бар.
ГАОдон келген отчеттун авторлору LCS долбоору боюнча иштер 15 жыл мурун башталганын эске салышат. Бул убакыт аралыгында, долбоор кээ бир ийгиликтерге жетишти, бирок ошол эле учурда кемелердин сырткы көрүнүшүнүн олуттуу начарлашы жана кээ бир иштердин аткарылышын кайра -кайра артка жылдыруу болду. Мындан тышкары, кемелердин баасынын өсүшү алардын керектүү санынын кыскарышына алып келген. Ошентип, адегенде ар бири 220 миллион долларлык 55 кемеге буйрутма берүү пландаштырылган. Учурда сатып алуу пландары 40 кемеге чейин кыскарды, алардын ар бири 478 миллион. Баштапкы ыкчам даярдык 2007 -жылы пландаштырылган, бирок иш жүзүндө бул 2013 -жылы гана болгон. Бул ар кандай максаттар үчүн кемелер максималдуу түрдө биригет деп болжолдонгон, бирок иш жүзүндө тез кайра жабдуу мүмкүн эмес болуп чыкты. Бардык модификациядагы LCS кемелеринин максималдуу ылдамдыгы 50 түйүнгө, круиздик диапазонго - 40 түйүн ылдамдыкта 1000 деңиз милине чейин жетиши керек болчу. Курулган LCS кемелери иш жүзүндө ар кандай мүнөздөмөлөрдү көрсөтөт. Бир канча убакыттан бери кемелердин аман калуусу боюнча тынчсыздануулар айтылып келет.
Учурда, LCS долбоорун андан ары өнүктүрүү контекстинде актуалдуу маселе жакынкы жылдарга пландарды түзүүдө. Ошентип, флот 2017 каржы жылында негизги конфигурацияда эки жаңы кемеге буйрук бергиси келет. Ошондой эле ондогон кемелердин кийинки партиясын заказ кылуу үчүн Конгресстин макулдугун алуу пландалууда. Бул сериянын биринчи кемеси 2018 -финансылык жылы заказ кылынышы күтүлүүдө. Аскер -деңиз флотунун мындай пландарынын контекстинде сунушталган буйруктардын максатка ылайыктуулугуна күмөн саноолор айтылууда. Кемелердин курулушу баштапкы сметадан алда качан ашып кеткен жана буга кошумча, долбоор керектүү мүмкүнчүлүктөрдү жана мүнөздөмөлөрдү ала алган эмес.
Отчеттун олуттуу бөлүгү «Литоралдык согуштук кеме жана фрегат. Критикалык сатып алуу чечимдери менен бетме -бет келген Конгресс »LCS программасынын алкагында өткөн окуяларга арналган. ГАОнун адистери долбоордун жүрүшүн, ошондой эле акыр аягында учурдагы оор абалга алып келген көйгөйлөрдү эске салышты. Колдонулган пландар жана сунуштар да каралат, мындан тышкары, аларды ишке ашыруунун өзгөчөлүктөрү жана кесепеттери бааланат. Алдын ала шарттарды кароонун жыйынтыгына жана учурдагы кырдаалга жараша Эсеп палатасы белгилүү бир тыянактарды чыгарат жана өзүнүн сунуштарын берет.
Отчеттун акыркы бөлүгүндө анын авторлору LCS программасы чындап эле деңиз күчтөрүнө керек экенин белгилешет. Долбоор жана алынган жыйынтыктар көрсөткөндөй керектүү кемелер деңиз күчтөрү тарабынан кандайдыр бир ийгиликтер менен колдонулушу мүмкүн. Ошол эле учурда, жаңы долбоорлордун эң олуттуу көйгөйү - бул экономикалык кыйынчылыктар, алар бүтүндөй программанын жана өзгөчө ар бир кеменин олуттуу баасына алып келген.
Азырынча эки негизги суроо түзүлдү, аларга жакын арада Конгресс жооп бериши керек. Бул маселелердин чечилиши программанын үстүндө иштөөнү улантууга, белгилүү бир жыйынтыктарды алууга мүмкүндүк берет. Биринчи суроо 2017 -жылы жаңы кемелердин курулушун каржылоого тиешелүү. Азыр LCS долбооруна катышкан верфтерде бир нече кемелер курулуштун ар кандай баскычтарында. Дагы бир кемеге кошумча буйрутманын пайда болушу, кеме куруучу ишканалардын кошумча жүктөлүшүнө алып келиши мүмкүн.
Экинчи суроо алыскы келечекке тиешелүү жана көп сандагы кемелерди көрсөтөт. 2018 -жылы Америка Кошмо Штаттарынын Аскер -деңиз флоту ар кандай версиядагы 12 LCS кемелерине заказ бере баштайт деп күтүүдө. Эгерде бул сунуш мыйзам чыгаруучулар тарабынан жактырылса, кийинки жылдарда кемелерди куруу үчүн жыл сайын бөлүнүүчү каражат талап кылынат. Ошол эле учурда Конгресс программаны каржылоону өзгөртүү аркылуу көзөмөлдөө мүмкүнчүлүгүн сактап калат. Бирок, бул учурда, кээ бир жаңы көйгөйлөр, биринчи кезекте, аяктоо мөөнөтүнүн жылышы пайда болушу мүмкүн.
Мындай кырдаалда АКШ Конгресси абдан маанилүү ролду ойнойт, анткени ал айрым иштердин башталышы, ошондой эле аларды каржылоо өлчөмү боюнча акыркы чечимди кабыл алышы керек. Жакын арада конгрессмендер кырдаалды кайра карап чыгып, чечим кабыл алышы керек. Чечимдерине жараша, учурдагы сунуштар баштапкы түрүндө ишке ашырылат же белгилүү өзгөртүүлөргө дуушар болот.
Кеме USS Independence (LCS-2). АКШнын деңиз флотунун сүрөтү
АКШнын Эсеп палатасынын отчету жарыяланды жана азыр баарына жеткиликтүү. Акыркы күндөрдө бул документ көп талкуунун темасына айланды. Мындан тышкары, башка күнү Конгрессте Littoral Combat Ship долбоорун андан ары өнүктүрүү темасы кайрадан көтөрүлдү. Долбоордун учурдагы абалы дагы бир жолу коркуткан билдирүүлөргө жана аны тактоону талап кылууга негиз болуп калды. Мындай сөздөрдүн платформасы Конгрессте өткөн бейшемби, 8 -декабрда өткөрүлгөн атайын жолугушуу болду.
Америкалык консервативдүү басылма Washington Examiner жолугушуунун жүрүшү жана жыйынтыктары жөнүндө жазат. Пентагондун эң мыкты тестирлөөчүсүндө: Жээктеги кемелердин "30 күндүк миссиясын бүтүрүү үчүн нөлгө жакын мүмкүнчүлүгү бар", 12-декабрда жарыяланган Джейми Макинтайрдын жооптуу адамдарынан бир нече кызыктуу цитаталар жана башка тиешелүү маалыматтар бар.
Жолугушуу тууралуу макаланын башында сенатор Жон Маккейн LCS долбоорунун бүт курсун сынга алган жана анын негизги каталарын айткан сөздөрү келтирилген. Анын пикири боюнча, LCS программасынын ийгиликсиздиги, башка ийгиликсиз иштеп чыгуулардагыдай эле, жооптуу адамдардын долбоорго карата талаптарды аныктоо жана оптималдаштыруу жөндөмсүздүгүнүн натыйжасы, финансылык пландаштыруудагы каталар, техникалык баалоо жана идентификация тобокелдиктер. Аскердик кафедра биргелешип иштөө мүмкүнчүлүгү тастыктала электе алар үчүн кемелерди жана атайын жабдууларды сатып ала баштаганы кырдаалды курчуткан.
Сенатор Линдси Грэм дагы Республикалык партиянын өкүлү, одоно болгон. Ал LCS программасы толугу менен ишке ашпай калганын айтты. Учурдагы көйгөйлөрдөн кутулуу үчүн, ал жөн эле кимдир бирөөгө ок чыгарууну кеңеш кылды.
Маанилүү билдирүүнү Пентагондун Оперативдүү тесттер жана баалоолор башкармалыгынын башчысы Майкл Гилмор жасады. Ал Америка Кошмо Штаттарынын Аскер -деңиз флотунун сегиз Littoral Combat Ship тобунун согушуу жөндөмү жогору эмес экенин билдирди. М. Гилмордун айтымында, 30 күндүн ичинде кемелердин согуштук тапшырмаларды ийгиликтүү аткаруу мүмкүнчүлүгү нөлгө жакын. Мындай иштин жүрүшүндө кемелерди согуштан алып чыгып, бир же бир нече системанын иштен чыгышы мүмкүн.
Дагы бир тайманбастык жана ал тургай коркунучтуу билдирүү Эсеп палатасынын өкүлү Пол Фрэнсистен келди. Ал учурдагы абалды мындайча сүрөттөп берди: 26 кемеге буга чейин заказ берилген, бирок дагы деле алар өз ишин аткара алабы же жокпу эч ким билбейт.
Америкалык мыйзам чыгаруучулар LCS программасынын көйгөйлөрүн дагы бир жолу талкуулашты жана, балким, азыр мындай кемелерде мындан аркы иштерге жана учурдагы терс абалдан кантип чыгууга байланыштуу кээ бир ойлор бар. Бирок, азырынча бул маселе боюнча эч кандай маалымат жарыялана элек. Сыягы, чыныгы кадамдар - эгер алар пайда болсо - келечекте гана жасалат. Конгрессмендер эмне кылаары азырынча толук ачык эмес. ГАОнун акыркы отчетунда кырдаалдан чыгуунун жолун алардын долбоорунун акыркы өкүлдөрү болуп калышы мүмкүн болгон жаңы кемелердин курулушу боюнча эки суроону чечүү менен баштоо сунушталган.
Littoral Combat Ship программасы 2000 -жылдардын биринчи жарымында ишке киргизилген. Иштин максаты жээктеги зонада иштөөгө жөндөмдүү жана ар кандай милдеттердин кеңири спектрин чечүүгө жөндөмдүү келечектүү согуштук кемени түзүү болгон. Белгилүү бир адистиктин "өнүгүшүнө" көмөктөшүү үчүн тийиштүү курал -жарактардын жана жабдуулардын комплекти орнотулушу керек болгон базалык платформаны түзүү чечими кабыл алынды. Мында ар кандай максаттар үчүн эскирген бир нече түрдөгү кемелерди алмаштырууга мүмкүн болду. Белгилүү бир убакыттан бери, жалпы программанын алкагында, олуттуу айырмачылыктарга ээ болгон эки кеме долбоору бир убакта иштелип чыккан.
LCS программасынын жүрүшүндө Lockheed Martin 115 м узундуктагы жалпы салмак 2840 тонналык "салттуу" бир корпустуу конструкциянын долбоорун иштеп чыккан. Кемени дизель менен курама электр станциясы менен жабдуу сунушталган. жана газ турбиналуу кыймылдаткычтар, 45 түйүндүн максималдуу ылдамдыгын камсыз кылат. Кемеде ар кандай максаттар үчүн ракета жана артиллериялык курал болушу керек болчу. Мындан тышкары, тик учак алып жүрүү жана жүк ташуу жөндөмү талап кылынган.
Долбоордун экинчи версиясы General Dynamics тарабынан түзүлгөн. Мындай кеменин узундугу 127 м, орду 2640 тоннаны түзөт. ЛКСтин бул версиясынын мүнөздүү белгиси - тримаран схемасы боюнча курулган корпус. Суу реактивдүү винттери бар дизелдик жана газ турбиналуу электр станциясын колдонуу сунушталууда. Куралдар жана максаттуу жабдуулар конкреттүү кеменин болжолдонгон ролуна ылайык тандалат.
GAO отчетунда көрсөтүлгөн жаңы LCS кеме куруу графиги
USS Freedom (LCS-1) деп аталган Lockheed Martin долбоорунун башкы кемеси 2005-жылдын ортосунда коюлган. Альтернативдүү долбоор боюнча курулган USS Independence (LCS-2) кемеси 2006-жылдын башында салынган. Эки долбоордун башкы кемелери 2008 -жылы жана 2010 -жылы АКШнын деңиз флотуна кирген. Андан кийин кемелердин курулушу улантылган. Бүгүнкү күндө эки типтеги 26 кемеге келишим түзүлдү. Буга чейин бир нече келишимдер түзүлгөн.
2016-жылдын 10-сентябрында USS Montgomery (LCS-8) General Dynamincs долбооруна ылайык курулган төртүнчү кемеге айланды. Дагы үч кеме дубалдын үстүндө курулуп жатат же сыноодон өтүүдө. Дагы экөөнүн курулушу жүрүп жатат. 22-октябрда АКШнын деңиз флоту Lockheed Martin долбооруна ылайык курулган төртүнчүсү USS Detroit (LCS-7) алды. Бул долбоордун дагы үч кемеси ишке киргизилип, бирөө жыйноочу цехте калды. Ошентип, кызматта сегиз кеме бар, дагы алтысы жакынкы арада кызматка киришет.
Учурдагы пландар боюнча, жалпысынан алганда, Америка Кошмо Штаттарынын Аскер -Деңиз Флоту эки түрдөгү төрт ондогон LCS кемелерин алышы керек, алар да куралдын жана атайын техниканын курамында айырмаланат. Жакын арада Конгресс келишимдин предмети боло элек калган 14 кеменин мындан аркы тагдырын чечиши керек. Флоттун командачылыгы 2017 -финансылык жылы эки кемеге заказ берүүнү пландап жатат. Ошол эле учурда акыркы 12 кемеден турган серияга заказ кылууга уруксат алуу пландалууда. Алардын биринчисинин курулушу 2018 -жылы башталат. Бирок, азырынча мындай пландар аскердик бюджеттин долбоорунан ашкан жок жана Конгресстин бекитүүсүнө муктаж.
Учурдагы келишимдерге ылайык, жакынкы бир нече жыл ичинде АКШнын Аскер -Деңиз Флоту эки долбоордун 26 кемесин алышы керек. Долбоорлорду иштеп чыгууга жана бул келишимдерди төлөөгө буга чейин 14 миллиард долларга жакын каражат жумшалган. Пландаштырылган 14 кемени бүтүрүү үчүн болжол менен 6 млрд. Мунун натыйжасында флот теория боюнча көптөгөн милдеттерди чечүүгө жөндөмдүү болгон бардык керектүү кемелерди алат. Ошол эле учурда, учурда LCS кемелеринин абалы жана мүмкүнчүлүктөрү аскерлерди толук канааттандыруудан алыс. Ушундан улам, буга чейин курулган жабдуулар кошумча модернизацияга муктаж болушу мүмкүн.
Учурда Littoral Combat Ship программасы абдан кызыктуу көрүнөт. Ал жабдуулардын конструкциясын жана эксплуатациясын үнөмдөөгө мүмкүндүк берген баштапкы сунушка негизделген. Кийинчерээк, долбоорлорду иштеп чыгуу ар кандай олуттуу көйгөйлөргө дуушар болгон, андыктан бардык милдеттер чечилген эмес. Анын үстүнө, убакыттын өтүшү менен кээ бир жаңы көйгөйлөр өздөрүн сезди. Натыйжада, П. Франсис туура айткандай, 26 кемеге буйрук берилген, бирок алар өз ишин аткара алаарын эч ким билбейт. Убакыт көрсөтөт, мындан ары эмне болот жана АКШнын аскердик жана саясий жетекчилиги бул абалдан кантип чыгууну пландап жатат. Балким, мында ага Эсеп палатасынын акыркы отчетто айтылган корутундулары жана сунуштары жардам берер.
