Согуш прогресстин эң мыкты мотору экени белгилүү. Советтер Союзунун танк өнөр жайы бир нече согуш жылдарында баш айланткан сапаттык секирик жасады. Мунун чыныгы таажысы ИС сериясынын танктары болгон.
Магнитогорск рецепттери
Окуянын мурунку бөлүгүндө, бул IS танктарынын мунаралары үчүн колдонулган 70L жогорку катуулуктагы бронь жөнүндө болгон. TsNII-48дин курал жасоочулары оор танктарга коргоону түзүү боюнча биринчи тажрыйбадан алыс болчу.
Ата мекендик оор танк курулушун өнүктүрүүнүн катализатору болуп калган Курск Булге чейин модернизациянын негизги объектиси KV танкы болгон. Башында, бардык иштер сооттун курамында жетишсиз легирленген кошумчалардын үлүшүн азайтууга багытталган. Атүгүл TsNII -48деги атка ылайыктуу бирөө келди - экономикалык эритилген болот. Улуу Ата Мекендик согушка KV танкы кирген FD-7954 брендинин баштапкы соотунда техникалык талаптарга ылайык 0,45% молибден, 2,7% никель жана хром камтылган.
1941 -жылдын аягында Бронетехникалык институттун Андрей Сергеевич Завьялов жетектеген изилдөөчүлөр тобу болот FD -6633 же 49C рецептин түзүшкөн, анда молибден 0,3%дан көп эмес, хром - 2,3%ке чейин жана никель - 1, 5%га чейин. 1941 -жылдын экинчи жарымынан 1943 -жылга чейин KV сериясындагы танктар болжол менен 4 миң нускада чогултулганын эске алганда, эритме металлдарды реалдуу үнөмдөөнүн көлөмүн элестетүүгө болот.
Ийгиликтин сыры
Металлургдардын ийгилигинин сыры - снаряддын каршылыгынын негизги параметри - сооттун булалуу сыныгынын пайда болуу параметрлерин изилдөө. Көрсө, сиз өчүрүү учурунда сооттун муздатуу ылдамдыгын жөнгө салуу менен легирлөөчү элементтердин олуттуу үлүшүн албастан жасай аласыз. Бирок бул жөнөкөй эле нерсе - металлургдарга канча алгачкы эксперименттер жана эритмелер керек болчу, азыр жашыруун архивдер гана айта алышат.
1941-жылы Магнитогорск металлургия заводунда салттуу "согушка чейинки" сооттон кем калбаган 49С болоттун биринчи прототиптери алынган. Атап айтканда, 76 мм замбирек менен аткылоо танкка карата тактикалык талаптарга толук ылайык келгендигин көрсөттү. Ал эми 1942 -жылдан бери KV сериясында 49С аты бар соот гана колдонулган. Бул хром, молибден жана никель керектөө кыйла азайганын эстен чыгарбоо керек.
Оор техниканын соотунун жаңы формулировкаларын издөө муну менен эле бүткөн жок. 1942-жылы болот GD-63-3 "ширетилген", таптакыр хром жана никелден ажыратылган. Белгилүү бир деңгээлде никель марганец менен алмаштырылган - анын үлүшү үч эседен ашык көбөйгөн (1,43%га чейин). Жаңы сооттун прототиптери атылды. Жана алар КВнын дизайнында массалык түрдө колдонууга ылайыктуу болуп чыкты. Бирок Клим Ворошилов танктары орто катуулукта болгон бронь менен эс алууга чыгып кеткен. Ал эми оор унаалардын ордун "Иосиф Сталин" машиналары ээлеп, катуулугу соот менен жабдылган.
Орозо курал 51C
Эгерде IS-2 мунарасы үчүн 70L бронду ыргытуу мүмкүн болсо, анда бул амал танктын корпустук бөлүктөрү менен иштеген жок. Бул жерде инженерлер бир убакта эки көйгөйгө туш болушту - чоң катуулуктагы жогорку катуулуктагы сооттун түзүлүшү жана аны даяр корпуска ширетүү зарылдыгы.
Кызыккандардын баары, балким, Т -34 бронетехникасын ширетүүдөн келип чыккан көйгөйлөр тууралуу кабардар болсо керек - ширетилген аймакта жарака кетүү ыктымалдыгы жогору. IS-2 да четте калган жок. Ал эми анын денеси башында жылуулук менен иштетилген бөлүктөрдөн бышырылышы керек болчу.
Мындай технологиялык чечим аскердик операцияга кандай кыйынчылыктарды жана коркунучтарды алып келерин түшүнгөн ЦНИИ-48 адистери танк чыгаруу циклин өзгөртүштү. Натыйжада, 1943-жылы Уралдын оор машина куруу заводунда жана Челябинск шаарындагы No200 заводдо ИС-2 корпусун тоголоткондон кийин гана жогорку өргүүдөн өткөн брондолгон плиталардан бышыруу чечими кабыл алынган. Башкача айтканда, чынында оор танктын корпусу "чийки" болоттон чогултулган. Бул 51C жогорку катуулуктагы бронь боюнча ширетүү кемчиликтерин абдан азайтты.
Өчүрүү алдында жылытуу жолу менен акыркы жылуулук иштетүү мурда танктын ширетилген денесинде жүргүзүлгөн, буга чейин аны ички тирөөчтөр менен бекемдеген. Сөөктү меште үч саат кармашкан. Анан, атайын түзмөктөрдө, алар суу өчүрүүчү бакка которулуп, ичинде 15 мүнөт кармалышкан. Анын үстүнө өчүрүүчү бакта суунун температурасы 30дан 55 ° Сге чейин көтөрүлгөн. Суудан чыгарылган дененин бетинин температурасы 100–150 ° С. Ал эле эмес.
Өчүргөндөн кийин, дене ошол температурага жеткенден кийин 280–320 ° С температурада айлануучу меште дароо төмөн температурага дуушар болгон. 70L броньдон куюлган мунаралардын төмөн чыңалуусу ушундай жол менен жүргүзүлгөн. Кызыгы, IS-2 эксперименталдык корпустарындагы жаракаларды көзөмөлдөө төрт айга созулган, ошол кезде биринчи өндүрүш танктары заводдун дарбазасынан чыгып кеткен.
Химиялык курамы
IS-2, ISU-122 жана ISU-152 үчүн негизги курал болгон 51C түрмөгү кандай болгон? Бул чоң химиялык курамы үчүн төмөнкү катмарлуу химиялык курамы бар (%):
С 0, 18–0, 24
Мн 0, 70–1, 0
Si 1, 20–1, 60
Cr 1, 0–1, 5
Ni 3.0-3.8
Мо 0, 20-0, 40
P ≤0.035
S ≤0.035.
Куюлган брон 70L менен салыштырганда, 51C прокаттын молибден менен никелдин үлүшү жогору болгон, бул 200 ммге чейин катуулуктун жогорулашына кепилдик берген. Оор танктардын корпустары 88 мм снаряддар менен атылганда, жогорку катуулуктун сооту орто катуулугунан мурункуларга караганда бышыктуулугу боюнча алда канча жогору экени белгилүү болду. 51С бронетранспорту жайгаштыруу маселеси дароо чечилди.
Акылдуу ширетүү
IS сериясындагы танктардын бронетехникалык өндүрүшүн өнүктүрүүнүн ийгилигине флюстин катмары астында болотту автоматтык түрдө ширетүү маанилүү салым кошту. 1944 -жылдын башында танк брондолгон корпусун өндүрүүнүн бардык процессин мындай ширетүүгө өткөрүп берүү мүмкүн болбогондуктан, инженерлер эң кеңири жана механикалык жүктөлгөн тигиштерди автоматташтырууга басым жасашкан.
Челябинск шаарындагы No200 заводдо ИС-2 оор танкынын корпусун монтаждоо процессинде бардык ширетүүлөрдүн 25% ы гана автоматташтырылган. 1944-жылдын ортосуна чейин Танкоград ширетүүлөрдүн мүмкүн болгон 25% ын 18% автоматташтыра алган. ИС-2 оор танкынын корпусунун боюндагы ширетилген тигиштердин жалпы узундугу 410 погондук метрди түздү, анын ичинен 80 погондук метр ширетүүнүн автоматташтырылган ыкмасы менен жүргүзүлгөн.
Бул жыйынтык тартыш ресурстарды жана электр энергиясын олуттуу үнөмдөөгө алып келди. 50гө чейин квалификациялуу кол менен ширетүүчүлөрдү бошотууга (алардын эмгек чыгымы 15400 адам-саат өлчөмүндө) жана 48000 киловатт-саат электр энергиясын үнөмдөөгө мүмкүн болду. Электроддордун керектөөсүнүн азайышы (болжол менен 20000 кг, аустениттик - 6000 кг), кычкылтек (1440 куб метрге).
Ширетууге кеткен убакыт да бир кыйла кыскартылды. Мисалы, астын жана мунаранын кутусун он алты метрлик тигиш менен капталга ширетүү кол менен иштөө режиминде 9,5 адам-саатты, ал эми 2. Автоматтык режимде түбүн танк корпусунун капталдарына туташтырган узундугу окшош тигиш талап кылынат. 3 адам-сааты (дароо колдонмодо 11, 4). Ошол эле учурда жогорку квалификациядагы ширетүүчүлөрдүн ордун автоматтык ширетүү боюнча квалификациясыз жумушчулар алмаштырса болмок.
Ural SAGs
Советтик танк өнөр жайынын изилдөөчүсү, тарых илимдеринин кандидаты Запарий Василий Владимирович Россия Илимдер Академиясынын Урал филиалынын Тарых жана археология институтунан өзүнүн эмгектеринин биринде Уралда бронетехника үчүн колдонулган автоматтык ширетүү агрегаттарын кеңири сүрөттөгөн. корпустун өндүрүшү.
Эң кеңири тараганы - башы Буштедт болгон "ACC" үлгүсүндөгү автомат. "Уралмашта" мындай сегиз орнотуу болгон. Бул машинанын зым берүү ылдамдыгы жаадагы чыңалуудан көз каранды болгон. Бул 5 бирдикти талап кылды, анын ичинде 3 кинематикалык электр кыймылдаткычы жана 1 мотор-генератор.
1943-жылдын орто ченинде SA-1000 ширетүүчү аппараты IS-2 оор танктарынын муктаждыктары үчүн иштелип чыккан. Же кубаттуулугу 1000 Ага чейин ширетүүчү машина.
Жаңы Челябинск ИС-3 оор танкы үчүн брондолгон корпустардын өндүрүшүн өздөштүрүү үчүн, заводдун инженерлери 1944-жылы "СГ-2000" аппаратын иштеп чыгышкан. Бул машина диаметри (6–8 мм) аз көмүртектүү ширетүүчү зымдар менен иштөө үчүн иштелип чыккан жана IS-3 мунарасын жасоодо колдонулушун тапкан. Инсталляциянын курамындагы металлды кычкылдандыруу (калыбына келтирүү) үчүн ширетүү бөлүмүнө атайын курамды (ар кандай ферроқорытмаларды) киргизүү үчүн диспенсери болгон. Жалпысынан, UZTMде ширетүүчү жаанын өзүн өзү жөнгө салуу принциби боюнча, 1945-жылга чейин, үч типтеги 9 автоматтык ширетүүчү түзүлүштөр түзүлгөн: "SA-1000", "SG-2000", "SAG" ("Автоматтык ширетүү") баш ").
Германиянын курал -жарагынан да сулуу
ИМдин оор танктарынын курал -жарагы менен болгон бүт окуянын натыйжасы, тактикалык касиеттери боюнча немистин курал -жарагынан ашып түшкөн болот рецептинин таң калыштуу түрдө тез иштелип чыгышы болду. ЦНИИ-48 катмары 120 мм болотту алды, анын калыңдыгы, керек болсо 200 ммге чейин көбөйтүлүшү мүмкүн.
Бул советтик оор танктардын согуштан кийинки үй-бүлөсүн өнүктүрүүнүн негизги пайдубалы болуп калды.
