- Кудай өзгөрүүлөрдүн доорунда жашоодон сактасын. Бул атактуу фраза Конфуцийге таандык же жалпысынан байыркы кытай акылмандыгы катары чечмеленет. Табигый түрдө, өзгөрүү бирдей эмес, бардык айырмачылык жакшы же жаман өзгөрүүлөр болуп жаткандыгында. Жакында мен Военное Обозрение боюнча бир комментарийди окуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болдум, анын мааниси, автор айткандай, «каргышка калган Табуреткиндин, Макаровдун, Поповкиндин (асман падышалыгы) урматында. убакыт алар аскердик-өнөр жай комплексине жаңы үлгүдөгү тректерди жана дөңгөлөктүү брондолгон машиналарды түзүүнү талап кылып, ультиматум коюшту.
Чынында эле, реформалар биздин армияга олуттуу таасирин тийгизди, бул реформаторлордун "даңазалуу иштери" жөнүндө көп жолу айтылды, кийинчерээк көп нерсени кайра жасаш керек болчу, бирок алардын астында бирдиктүү платформа сыяктуу көрүнүш да ишке ашырыла баштады жана бул кандайдыр бир жол менен өзгөчө көңүл бурулбай калды. Демек, чынында эле алар биздин армияга ырайым катары бергендердин бири эмеспи? Келгиле, түшүнүүгө аракет кылалы, тема кызыктуу, жана, айтор, дискуссияларда сейрек кездешет.
Азыр Россия Федерациясынын кургактык күчтөрү үчүн төрт негизги платформа иштелип жатканы белгилүү болду, анын негизинде ар кандай типтеги унаалар түзүлүшү керек. Биринчиден, бул Армата оор трек платформасы (салмагы 65 тоннага чейин), анын негизинде Т-14 танкасынан тышкары, жөө аскерлердин оор машинасы түзүлүп, башка согуштук жана көмөкчү машиналар пайда болушу керек. Экинчиден, бул орто жолдогу Курганец-25 платформасы (25 тонна), анын негизинде жабдуулардын үй-бүлөсү да курулушу керек. Башында мындай техниканы тиешелүү түрдө оор жана орто бригадаларга бөлүү керек болчу. Тизмени эки дөңгөлөктүү платформа жабат - ошол эле 25 тонналык категориядагы "Бумеранг" жана 10 тоннага чейинки салмактагы жеңил (болжол менен "Жолборс").
Россия дүйнөдө биринчи болуп жердеги техниканын жогоруда айтылган негизги категориялары боюнча бирдиктүү согуштук платформаларга өткөнү жарыяланды.
Түшүндүрүлгөндөй, жалпы платформалар жабдууларды чыгарууга жана тейлөөгө чыгымдарды жөнөкөйлөтүшү керек, ошондой эле модулдук конструкциянын аркасында ар кандай максаттар үчүн машиналарды түзүүгө көмөк көрсөтүшү керек.
Советтер Союзу кулагандан кийин биздин куралдуу күчтөр реформаторлордун баш оорусуна айланган чоң трек жана дөңгөлөктүү бронетранспортерлорун мураска алышкан. Оор жана "бириктирилбеген" мурас, элестетилгендей, глобалдык согуштун мүмкүн эместигин эске алып, чакан армиянын жаңы талаптарына туура келген жок. НАТОнун өнөктөштөрү куралсызданууда, армияларын кыскартууда деп айтылды, бизде дагы эле миңдеген жана миңдеген жараксыз бронетранспортерлор бар.
Идеалдуу түрдө каалаган бир платформа түшүнүгү инженерлер тарабынан көпкө чейин көтөрүлгөнүн моюнга алуу керек. Бирок, кызыгы, алар аны Америка Кошмо Штаттарында же НАТОдо эмес, Советтер Союзунун учурунда эмес, жаңы Россияда, өндүрүштүн, илимдин погромунан, кызматташтыктын үзүлүшүнөн кийин түп тамырынан бери ишке ашыра башташты. байланыштар, армиядагы кеңири кыскартуулар, дал ушул өзгөрүү жана улуу реформалар доорунда.
Эмне үчүн реформаторлор принципиалдуу жаңы техникага муктаж болушту, эмне үчүн мурда жана келечекте жаратылгандардын баары дароо эскирип калгандай көрүндү?
Россиянын Коргоо министрлиги бронетехника сатып алууну беш жылга токтоткондо (РИА Новости кабарлагандай), Россиянын Куралдуу Күчтөрүнүн Генералдык Штабынын ошол кездеги башчысы Николай Макаров, аскерлер мындай убакытты дизайнерлерге иштеп чыгуу үчүн бергенин айткан. аскердик техниканын жаңы түрлөрү.«Бизде кургактагы аскерлер менен абал оор. Бронетранспортер сатып алууну токтоттук », - деп түшүндүрдү Макаров.
Бул "оор абал" эмне болгон, эмне үчүн коргоо кызматкерлери күтүлбөгөн жерден үйдөгү, окуган нерселердин бардыгын жек көрүшкөн? 2011 -жылы орусиялык аскердик техниканын техникалык жактан артта калганы тууралуу бир нече жолу айтылган. Тактап айтканда, кургактагы аскерлердин башкы командачысы Александр Постников мындай деди: "Өнөр жай өндүргөн куралдардын түрлөрү, анын ичинде бронетанк, артиллерия жана атуучу курал НАТОнун, ал тургай, параметри менен дал келбейт. Кытай ". Ошол кезде Макаров өзү да Россиянын курал -жарактарынын жана аскердик техникаларынын кээ бир үлгүлөрү тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча эң ийгиликтүү чет өлкөлүк кесиптештеринен төмөн экенин айткан. Буга чейин айтылган Орусиянын куралдуу күчтөрүнүн башкы командачысы, генерал Александр Постников, орусиялык Т-90 башкы танкынын согуштук сапаттары жөнүндө абдан жаман сүйлөдү, анын сөзү боюнча, "чындыгында Советтер Союзунун 17-модификациясы" Т-72, "1973-жылдан бери чыгарылган. Постников коргонуу өнөр жайы өзүнүн продукциясын ушунчалык жараксыз кылып койгонуна ээлик кылат (Уралвагонзавод Т-90ду ар бири 118 миллион рублга сунуш кылган). Анын атактуу бермети: “Бизге бир эле акчага үч илбирсти сатып алуу оңойураак (Leopard-2 дүйнөлүк рынокто болжол менен 6 миллион долларга бааланат, башкача айтканда 170 миллион рублден бир аз ашат).
"Советтик" нерселердин бардыгында кемчиликтер бар болчу, ошондуктан биздин десантчыларга BMD-4M жакты, бирок аскердик бөлүмгө анын кереги жок болчу, алар ошондо сатып алуудан баш тартышкан, деңиз аскерлерине BMP-3F жаккан, бирок дагы бир жолу чиновниктер жаккан эмес. жагат. БТР-90 дөңгөлөктүү бронетранспортерлеринин эволюциясынын логикалык өнүгүүсү четке кагылган, анткени ал миналардагы жарылуулардан жетиштүү корголбогон жана арткы эшиктер аркылуу конуу болгон эмес. Анын үстүнө, бардыгын шаймандар үчүн эмес, ортомчулар, коргонуудагы сатып алуучулар чечишти, алар товар катары курал жөнүндө өз ойлору бар болчу, армия чындыгында тандоо жана заказ кылуу укугунан четтетилген.. Ата мекендик технологиянын жараксыздыгынын таасирин күчөтүү үчүн, тескерисинче, алар чет элдик технологиянын артыкчылыктары жөнүндө сүйлөшүштү, аларды сатып алуу олуттуу түрдө глобалдык мүнөзгө ээ боло алат, базалык негиз болуп калат.
Ошол учурда куралдануунун башчысы, коргоо министринин орун басары Владимир Поповкин атайын куралдарды чет өлкөдөн сатып алуунун максатка ылайыктуулугуна арналган тегерек столдо сүйлөдү. Анын сөзүнөн бул маселе чечилгени көрүндү. Орус армиясы импорттук курал -жарактар менен жабдылмакчы. Курал -жарак башчысынын айтымында, Коргоо министрлиги кечээ ички өнүгүүлөрдөн абдан келечектүү деп эсептелген бир катар программаларды жабууда. Анын ордуна, Поповкин ошондо айткандай, дагы бир жөнөкөй жол бар - окшош жабдууларды чет өлкөдөн сатып алуу. Мындан тышкары, дароо эле чоң жана кичине, Mistral тибиндеги десанттык кеме жана снайпердик мылтыктар менен баштоо керек, ал үчүн израилдик пилотсуз учактарды, италиялык Iveco брондолгон машиналарын Lynx жана Rheinmetall компаниясынын немис жеңил куралдарын сатып алса болот. Мында алар чет элдик өндүрүүчүлөрдөн бааны төмөндөтүүнү же кеңири бириктирүүнү талап кылбастан, миллиарддарды коротууга оңой эле даяр болушкан. Бул 2010-жылы дээрлик бүткөн Т-95 танкын иштеп чыгууну каржылоо токтотулганын жарыялаган (танк жеке сын-пикирлердин тизмеси менен мамлекеттик сыноолордон өткөн) жана долбоор жабылган. Анын айтымында, унаанын долбоору "моралдык жактан эскирген", ал эми танк өтө кымбат жана чакырылуучулар үчүн өздөштүрүүгө кыйын деп да аталган.
Т-95 танкынын интригасы "Армата" жөнүндө жаңылыктар менен алмаштырылган учурдан тартып, аскердик техниканын "платформасы" сыяктуу түшүнүк белгилүү болду, аны иштеп чыгууну аскердик кафедра болжолдуу түрдө бешке бөлгөн жылдар.
Ошентип, дүйнөдө биринчи жолу жана бул жерде гана, бирдиктүү платформа бар. Ушул кезге чейин дүйнө аскердик иштердеги мындай масштабдуу кубулушту билген эмес жана көбү "платформа" сөзүн таптакыр башка нерсе менен байланыштырышкан.
Технологияда "платформа" түшүнүгүнүн биринчи көрүнүшү IBMге таандык, алардын "ачык архитектура" принциби продукцияны популяризациялоого, IBM PCди негизги компьютердик платформалардын бирине айландырууга мүмкүндүк берди. Автомобиль корпорациялары платформаны кабыл алынган шассинин негизинде линияны диверсификациялоо аркылуу сатууну көбөйтүү мүмкүнчүлүгү катары колдонушту. Эки учурда тең, бул биринчи кезекте пайда алып келген маркетингдик кадамдар. Эгерде жалпы кабыл алынган пикирге ылайык, унаа платформасы анын төмөнкү бөлүгү болуп саналат, анда күч элементтери, асма жана анын бекитүү чекиттери камтылган, башкача айтканда, учурда "унаа платформа" түшүнүгүнүн чечмелениши чечмелөөгө жакын "кадр шасси" түшүнүгүнө караганда, анда биздин реформаторлор үчүн "платформа"?
"Артта калган" СССРде, Т-72нин негизинде, узак убакыт бою ар кандай согуштук техникалар чыгарылган-МТУ-72 көпүрө катмары, ТОС-1 Буратино от алдыруу системасы, IMR-3M инженердик тосмо машинасы, Берлога радио жана химиялык чалгындоо каражаты, жана калыбына келтирүүчү БРЕМ-1, БМР-3М минадан тазалоочу согуштук унаасы, БМО-Т оттон жаргыч машинасы, танкты колдоочу согуштук унаа (BMPT), 152 мм Msta-S өзү жүрүүчү мылтыктары түзүлдү.
Ийгиликтүү жана далилденген база мурунку Варшава келишимине кирген башка өлкөлөрдө колдонулган, жана, мисалы, Түштүк Африкада гана эмес, Т-72 шассиде ZSU ZA-35 өзү жүрүүчү зениттик курал жаралган, жана француздук GIAT компаниясы тарабынан 155 мм өзү жүрүүчү курал.
BMD негизинде "Nona", "Sprut", "Shell" түзүлдү. Жабдык башка түрлөрдүн негизинде, мисалы, ийгиликтүү MT-LB шассиде чыгарылган. Т-95 базасынын кабыл алынышына эч кандай тоскоолдук болгон жок. Бул жерде, бар технологияга негизделген технологияны түзүү жолу, азыр платформа катары сунушталган варианттардан түп -тамырынан айырмаланбайт. Бул жаңы "платформаларды" табууга аракет кылалы.
Жаңы платформаларды бириктирүү жөнүндө көп айтылды. Бул кантип билдирилет? Балким, алар толугу менен биригишкен, эгерде учурдагы технология менен болбосо, анда платформалардын өздөрүнүн ортосунда? Жок, жаңы платформалардын биригүүсү өзүнүн салмагы сегментинде бул биригүүнү билдирет. Ошентип, "Арматага" негизделген бүт модель диапазону негизинен "Армата" платформасында биригет, орто жана жеңил платформалар жөнүндө да ушуну айтууга болот. Бул жерде, балким, бардык инновация технологиянын жаңылыгында гана.
Советтик технология кеңири биригүүгө ээ эмес жана бул маселеде жаңы платформалардын алдында ката болгон деген ырастоолор, жумшак айтканда, абдан талаштуу. Советтер Союзунда биригүү маселелерине дайыма маани берилип келген. Советтик принцип боюнча, азыр ошол эле БМД-4М БМП-3 менен биригет, ошого жараша алардын негизинде бардык жабдуулар. НАТО өлкөлөрү жана Америка Кошмо Штаттары өзгөчө кылышкан эмес жана кылышкан эмес, америкалыктар дөңгөлөктүү согуштук машиналардын бүтүндөй бир үй -бүлөсүн "Stryker" түзүп, FMTV жүк ташуучу унааларынын бирдиктүү үй -бүлөсүн кабыл алышы күмөн. бул жагынан өзгөчө айырмаланышты. Мындан тышкары, Stryker болгон учурда, алардын пландарын толук ишке ашыруу мүмкүн болбогондугун белгилей кетүү керек, алардын Стрейкердин шассиде 105 мм танк тапанчасы бар брондолгон ок атуучу машинасы өтө ашыкча жана каприздүү болуп чыкты.
Мисалы, биздин үч жөө аскерлерибиз (BMP-1, BMP-2, BMP-3) эки структуралык башка шассиде болгон мындай билдирүүлөр техникалык эволюция үчүн табигый нерсе, муну BMD же башка жабдуулар жөнүндө да айтууга болот. Бир жолу бардык убакта жана учурларда түзүлгөн шассиге ээ болуу, балким экономикалык, бирок өтө шектүү чечим. Биригүү өндүрүштүн баасын төмөндөтүү, тейлөөнү жакшыртуу максатында иштелип чыккан, бирок биригүү согуштук сапаттарга жана мүмкүнчүлүктөргө зыян келтирүүчү максат эмес. Алдын ала дайындалган "платформа", жана иштөө учурунда тандалган эмес, өндүрүштүн баасын төмөндөтүп гана тим болбостон, күтүүлөргө жооп бербеген жабдуулардын бүт спектрин өз алдынча ийгиликсиз кыла алат.
Андан тышкары, жаңы платформалардын "модулдуулугу" жөнүндө көп сөз жүрүүдө. Алардын модулдуулугунун революциялык айырмасы эмнеде? Согуш модулдары көптөн бери жаратылган жана алардын пайда болушу платформаларды жаңы түшүнүү менен байланышкан эмес, мисалы, жөө аскерлердин машиналары жана БТРлер же танктар үчүн "Бережок" жана "Бахча", Тагил "Серпилүү" жана Омск "Бурлак ", -80 жана Т-72 / Т-90 танктарынын кубаттуулугун жана коргоону кыйла жогорулатууга арналган. Ар кандай согуштук модулдар дүйнө жүзү боюнча көптөн бери колдонулуп келет.
Кыймылдаткычты арттан алдыга айландыруу? Бул дагы ачылыш эмес жана бул өтө зарыл муктаждык экендиги чындык эмес. Советтик Т-64төрдүн негизинде (бизде дагы запасы бар болчу) Харьковдо моторду танк корпусунда жылдыруу менен оор жөө аскерлердин согуштук машинасы алынган. Немистер муну мурда Leopard шассиде жасап, Marder BMP түзүшкөн.
Акырында, арык реформаторлор үчүн эң башкысы. Экономика маселелери. Экономиканы карап көрөлү. Жогоруда айтылгандай, генерал Макаров түп -тамырынан бери жаңы технологияны түзүү үчүн бүтүндөй беш жыл бою "түбөлүктүүлүктү" бөлүп койгон, бирок ал кызматка али кабыл алына элек, атүгүл сыноолордун бүт циклинен өтө элек. Алар 152 мм тапанчасы бар күчтүү Т-95 танкасынан баш тартышты, бирок "Армата", R&D жана R&D иштеп чыгууда гана, Владимир Путиндин айтымында, алар дагы 64 миллиард рубль жумшашты, Т-14 танкы өзү (буга чейин 125 мм замбирек менен) болжол менен 400 млн. Жеңиш парады үчүн Армата платформасынын бүтпөй калган Т-14 үлгүсүн чыгаруу үчүн дагы беш жылдай убакыт короттук.
Ошол эле учурда бул кымбат шассиде башка жабдууларды жасоо сунушталууда. Күчтүү курал-жаракка муктаж болбогон ошол эле өзү жүрүүчү курал "Коалиция" өздөштүрүлгөн, арзан Т-90 шассиде (парадда көрүнгөндөй) ийгиликтүү өндүрүлсө, бул канчалык үнөмдүү? Ар кандай көпүрө куруучулар, оңдоо жана калыбына келтирүүчү унаалар, калың сооттун кереги жок болгон башка жабдуулар жана экипаж үчүн өзүнчө брондолгон капсула жөнүндө да ушуну сураса болот. Акыр -аягы, жалпысынан алганда, жаңы танктардын ордуна ага негизделген жабдууларды жасап, күчтөрдү таркатуу канчалык акылга сыярлык? Жалпысынан алганда, эгерде биз экономика жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда биз ошол кездеги Т-54 / Т-55 жана эскирген "Центурийлерди" оор бронетранспортерлорду алмаштыруу үчүн колдонгон ошол эле үнөмдүү Израилди эстейбиз. Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда немистер Согуш учурунда, алардын бардык SPGлери танктардын шассилерин кеңири колдонушкан, атүгүл эскирген жана өндүрүштөн чыгып кеткендер. Биздин өлкөдө брондолгон машиналардын бардык запастары олуттуу түрдө кыскарышы күтүлүүдө, жөн эле жок кылынат.
BMPT'терди өзгөртүү үчүн Т-72 запастарын колдонууга, алардын биринчи саптагы танктар менен иштешине эмне тоскоолдук кылат, бул танк базасындагы жөө аскерлер үчүн Израилдин "Ахзарит" оор бронетранспортерунун окшоштугун түзүүгө эмне тоскоол болот? Алар биригүүнү жана экономиканы жакын аралыкта көргүсү келбейт, бирок буга чейин көптөгөн кызыктуу долбоорлор жана өнүгүүлөр бар.
Алар жаңы аянтчалардын өзгөчө корголушу жөнүндө айтышат. Т-95ти коргоо, эгерде ал кабыл алынган болсо, азыр Т-14төгүдөй жаман болмок эмес.
Т-95те экипаждын өзүнчө брондолгон капсулага бөлүнүшү көбүнчө кубаттуу 152 мм 2А83 мылтыгын, адам жашабаган мунарада жана кошумча 30 мм 2А42 автоматтык замбиректин колдонулушуна байланыштуу болгон. T-14 боюнча 125 мм замбирек (2A82-1M) менен, бул буга чейин эле Black Eagle танкасында же мурунку танктар үчүн жаңы танк модулдарындагы чечимдердин алдында шек жаратат.
Орелде экипаж өзүнчө брондолгон капсулага эмес, жаңы автоматтык жүктөгүч жана 125 мм замбирек үчүн ок-дары, танктын ичиндеги боштукту бошотуп, коргоону күчөткөн. Брондолгон капсуланын кирип кетиши бир эле учурда толгон экипаждын өлүмүнө алып келиши мүмкүн. "Кара Бүркүттө" экипаж, кенен, жакшы заказ кылынган томдо, бири-биринен ажыратылган жана ар биринин жеке люгу бар болчу, ок-дарыларды брондолгон капсуланы бузуп, жарылууну качып кетүү люктары аркылуу жогору карай алып барат. Ок-дарыларды бөлүү жана бөлүү боюнча ушундай эле чечимдер эски танктарды модернизациялоодо же Т-90МСти чыгарууда буга чейин айтылган "Breakthrough" жана "Burlak" жаңы танк модулдарында колдонулган. Мунун баары армияны куралдандыруу боюнча комплексте арзаныраак жана натыйжалуу болгон.
Биздин армияда Armata платформасынын оор BMP T-15инин көрүнүшү, болжолдуу окуя, бул үчүн биз Т-14 танкынын корпусун алдыңкы жана арткы кыймылдаткычтын жайгашуу мүмкүнчүлүгүнө ылайыкташтырышыбыз керек болчу, бирок бул эмне мунун негиздүүлүгү? Макеттин үстүнөн болгон мындай зомбулук танктын өзүнүн өлчөмдөрүн жакшыртканы күмөн, ал эми экономия (кымбат танк базасы) жана жөө аскерлердин оор машинасынын согуштук максатка ылайыктуулугу боюнча баары эле жылмакай көрүнбөйт.
Согушта танктын жеңилиши экипаждын жоголушу менен коштолот, бизде үч танкер бар, анын жанында жүргөн оор жөө аскерлердин машинасынын талкаланышы анын экипажын эле эмес, бүт жөө аскерлерин жоготууга алып келет., BMP T-15 үчүн, буга чейин он бир адам болот. Бул жерде дагы, коргоо үчүн кам көрүү бул жерде баса белгилөөнү абдан жакшы көргөн Израилди эстөө пайдалуу, жөө аскерлердин согуштук машиналарын коргоо. Биринчиден, IDF жөө аскерлердин оор машиналарын колдонбойт, бирок оор БТРлерди колдонот. Экинчиден, бронетранспортерго танктардын ордуна аларды колдонуу эч кимдин оюна келбеши үчүн, көмөкчү пулемет куралдары гана коюлат. Башка бирөөнүн тажрыйбасын эстегенде, Израиль Москва облусунун жарымына барабар экенин, кургак климат жана кургак аймак бар экенин жана ИДФтин операциялары негизинен согушкерлерге каршы полицияга багытталганын эстен чыгарбоо керек. Эгер сизге Ички иштер министрлигинин атайын күчтөрү үчүн "полициянын танкы" керек болсо, балким армияга керек болгончо BMP T-15тин мастодондорун жасоого негиз бардыр, суроо туулат.
СССРде дүйнөдө биринчи жолу жөө аскерлердин согуштук унаасы, универсалдуу жана маневрлүү унаа пайда болду. Ошондой эле, дүйнөдө биринчи жолу, BMPT советтик аскердик ойдун логикалык өнүгүүсү болуп калды, ал танктарга чабуул жасоо үчүн арналган оор, жакшы брондолгон унаада камтылган. Төмөндө гана эмес, тескерисинче, танкадан, атайын куралдардан, танктардан жана мылтык операторлорунан да коргоого ээ болуп, жылчыктардагы жөө аскерлердин ордуна, BMPTs оор BMPлерге эң жакшы альтернатива болушу керек эле. Бирок, BMPT атайын масштабдуу согуш жүргүзүү мүмкүнчүлүгүнө даярданууну каалабагандай, армияда орун тапкан жок.
Курганец-25ти коргоо жөнүндө сөз кылып жатып, биз Т-15тегидей эле нерсени айта алабыз, броньдоонун бардык күчөткүчтөрү анын өлчөмү боюнча бута катары жокко чыгарылышы мүмкүн.
Бул жерде модернизацияланган БМП-2 ("Бережок"), өнүгүү жагынан да, баа-сапат катышы боюнча да, армиядагы резервдер боюнча дагы артыкчылыктуу көрүнөт.
"Бумеранг" платформасы, анда жарылуулардан жана жөө аскерлерди унаанын арткы бөлүгүнөн түшүрүүдөн өзгөчө коргоо өзгөчөлөнөт. Жалпысынан алганда, бул желмогуз согушкерлер биздин техниканын жүрүш колонналарынын жолдоруна миналарды орноткону үчүн гана жаратылган болсо, таасирдүү болот, андыктан минага ар дайым күчтүүрөөк коюуга болот, жүрүш колонналары бул жерде дайыма аялуу болот. Колоннанын эң мыкты коргонуусу - бул анын компетенттүү коопсуздугу, жакшы чалгындоосу жана чебер сапёрлору, бронетехникалык машиналардын түбүн чексиз бекемдөө эмес, барган сайын күчтүү миналардын астында, айрыкча эч ким мина талааларында согушпайт, ошондой эле түбөлүк гана жүрүштөр арткы жолдордо миналанган колонналар.
Жаңы платформалардын мааниси эмнеде, эмне үчүн армияда платформалары бар бул "балет" чөйрөсүндөгү биздин реформаторлор планетанын калган бөлүгүнөн алдыга озуп чыкты? "Бак тосмо" деген эмне, бардык армиялык бронетранспортер нөлдөн баштап кайра жаза турган болду, миллиарддаган чийки жабдууларга сарпталганына сүйүнүштү жана алар далилденген жабдууларды четке кагып, миңдеген бөлүктөрдү таштандыга ыргытууну чечишти?
Бул жерде дагы Анатолий Эдуардович Сердюковдун доорун эстөөгө туура келет (ал буга чейин унуткан - 2007-2012 -жылдары Россиянын Коргоо министри). Белгилей кетсек, Владимир Путиндин Анатолий Эдуардовичти дайындоо чечимин Сердюков Федералдык салык кызматында (Федералдык салык кызматы) кызмат учурунда ири финансылык агымдарды көзөмөлдөө жөндөмдүүлүгүн далилдеши менен түшүндүрүүгө болот. Президент андан кийин Сердюковдун экономика жана каржы жаатында тажрыйбасы бар экенин жана бул жерде куралдуу күчтөрдү модернизациялоо үчүн "эбегейсиз бюджеттик каражаттарды" көзөмөлдөө зарыл экенин баса белгиледи. Ошентип, биринчиси, армиядагы "финансылык агымдар". Кайра куралдануу үчүн аларды аныктап, ишке ашыруу керек болчу.
2008 -жылдын октябрында Анатолий Сердюков орус армиясынын "жаңы көрүнүшүнө" өтүү башталганын жарыялаган. Жаңы көрүнүшкө өтүү маанилүү, анткени үч жылдын ичинде орус армиясы советтик аскерлердин кичинекей көчүрмөсү болууну токтотту, чоң согушка массалык мобилизация мындан ары каралбай калды (ошого жараша резервдик жабдуулардын кереги жок). глобалдык куралдуу чыр -чатактын өзү күмөн катары каралды. Россия ар кандай жергиликтүү чыр-чатактардын көйгөйлөрүн чечүүгө жана антитеррордук операцияларды жүргүзүүгө жөндөмдүү компакттуу, профессионалдуу армияны алышы керек болчу (алар үчүн глобалдык согуштун аскердик жабдуулары азыраак болуп калды, полиция үчүн жабдуулардын алдында, терроризмге каршы) операциялар).
Согуш убагындагы армиянын саны 2008 -жылы 5 миллионго каршы 1,7 миллион деп белгиленген жана мобилизацияга жайгаштырылган толук эмес персоналдын кадрлары негизинен жок кылынган. Бул орус армиясын НАТОнун кичинекей өлкөлөрүнүн өзүнчө армиясына жана башка досторубуз менен өнөктөштөрүбүзгө окшоштурду. 2008-2010-жылдары офицерлердин саны 350,000ден 150,000ге чейин кыскарган (2011-жылы аны 220,000ге чейин көбөйтүү чечими кабыл алынган), 1000ден ашык кадрдык бирдиктер жана сактоочу базалар жоюлган, кургактагы күчтөрдүн 24 бөлүмү болжол менен кайра уюшулган 90 бригада. 72 полк жана 14 авиабаза - биринчи жана жети экинчи категориядагы жети авиабазада аскердик окуу жайлардын саны 65тен 10го чейин кыскарды.
Ошол эле каржы каналында Коргоо министрлигинин негизги эмес мүлкүн эбегейсиз сатуу, материалдарды аутсорсингге берүү жана курал сатып алууну реформалоо башталды.
Курал -жарак, турак жай жана материалдарды сатып алуунун өзү эле Сердюков башкарган аскерлердин көзөмөлүнөн алынып салынды жана Коргоо министрлиги жарандык структуралар менен иштей баштады. Финансылык агымдардын рулу Анатолий Эдуардович армиянын иштери жөнүндө көп нерсени түшүнгөн жок, бул үчүн реформанын ишенимдүү союздашы, улуу новатор жана тактик, Грузиянын келечектеги жеңүүчүсү жана Россиянын Баатыры Николай Макаров чакырылган. Плюс Мерседес менен Илбирстердин чоң күйөрманы Александр Постников, андан тышкары кимдир бирөөнүн кызыкчылыгынын патриоту Владимир Поповкин.
Жергиликтүү согуштар үчүн чакан армиянын теориясы бир идеяга ээ болду, бирдиктүү экономикалык платформа, бронетранспорттук гарнитуранын бир түрү. Эгерде кимдир бирөө акыл -эстүүлүк менен кадам таштай алса, анда физика мыйзамдарын этибарга албай коюуга болбойт, платформалар салмак категорияларына бөлүнүп, трек жана дөңгөлөк базасы боюнча чечим кабыл алынышы керек болчу. Бронетранспортерлордун үй -бүлөлөрүн түзүүнүн негизги шарты унификацияланган тетиктердин шассилеринде машиналардын бардык түрлөрүн мүмкүн болушунча максималдуу колдонуу экени жарыяланды (тетиктер, агрегаттар, монтаждык агрегаттар). Мисалы, бирдей өлчөмдөгү кыймылдаткычтарды колдонуу. Бул сериядан орто категориядагы унаалар үчүн танк кыймылдаткычына негизделген структуралык бирдиктүү серия бар, ал эми жеңил категориядагы унаалар үчүн жөө аскерлердин согуштук унаасы үчүн кыймылдаткычка негизделген. Демек, мотор системалары үчүн, трансмиссиялар ж.б.
Алар кийинки кеңейтүүнү, концертти (кармап турууну) BTT же BTVT (брондолгон курал жана жабдууларды) түзүүдө кеңири биригүү принциптерин эң толук түрдө ишке ашырууну кыялданышат.
Бул жердеги бирден бир негизги инновация эмне, айрыкча, эгер сиз дагы эле жабдууларды үй -бүлөлөргө бөлүшүңүз керек болсо?
Болгону, технология үчүн базалар азыраак болот, болжолдонгондой, болгону төртөө. Дагы эле "чөнтөк тарткан" эски запастар жок кылынат, баары ушул.
Чет элдик маалымат каражаттары парадда жаңы "аянтчалардын" пайда болушуна кантип "өздөрүнүкүн" таанып, "өзүмдүкүн" көрүп жаткандай кубанычтуу комментарий беришкени көңүл бурууга арзыйт. Ошентип, япониялык The Diplomat басылмасы шыктануу менен мындай деп белгиледи: "Армата платформасындагы орус бронетранспортерлору курал системаларында советтик доордун мурасы менен болгон үзүлүштү көрсөтөт".
Чынында эле, сиз жаңы "аянтчаларды" карап, ойлонуп көрүңүз: салам, колониялык экспедициянын "Брэдлис", "Уорриорс", ЛАВ-25 жана "Страйкерс" капиталисттик туугандары, ошондуктан азыр биз муну кыла алабыз.
Кош бол, "артта калган" советтик танк мектеби, сенин брондолгон сулуу балдарың таштандыга ыргытылат.
Бирок, танктарыбызды кеңири кыскартууну пландаштыруудан мурун, жаңы жана талаштуу идеяларга акча ыргытып, азыр биз эмнени гана бөлө алабыз жана ондогон нерселерди (экспорттоо үчүн сатууга аракет кылабыз) ойлонуу керек жана утилдештирүүгө даярбыз. жүздөгөн жана миңдеген. Эгерде жергиликтүү эмес, масштабдуу согуш болсо, жаңы танктарды жасоого убакыт болбойт, эч нерсе жок жана эч жерде жок. Чынында, бизде буга чейин бир гана UVZ бар.
Маалымат үчүн, кабарлангандай, «Омсктрансмаш» (Омск танк заводу) 2002 -жылдан бери банкроттук процедурасынан өтүп келген. Дээрлик 14 жыл бою ишкананын дээрлик бардык мүлкү башка ээлерине өтүү процессинде сатылып кеткен же сатылган. Бардык активдердин ичинен Омск шаарында эки гана турак эмес жай калган. Карело -Финнская жана 10 -Чередова - эч ким аларды кредиторлор талап кылган баага сатып алгысы келген эмес. Көчөдө дагы эки жай. 20 жаштагы Гризодубова сатылган, бирок эмнегедир алар үчүн акча түшкөн эмес. Банкроттук жол -жобосун аягына чейин жеткирүү жана жоюу актысына жеңил ойлуулук менен кол коюу үчүн, заводдун банкроттугу боюнча менеджери Юрий Ремизов соттон банкроттук процессин дагы алты айга узартууну суранды. Келтирилген аргументтерди карап чыккандан кийин, арбитраж аны менен макул болгон, бирок суралган мөөнөт эки айга кыскартылган. Банкроттук процесси аяктаган күн, башкача айтканда, СССРдеги эң ири танк чыгаруучулардын биринин жоюлушу таң калыштуу кокустук менен 9 -май - Жеңиш күнүнө туш келди.
Анатолий Эдуардовичке жана анын "аскерлерине" жаңы платформалар үчүн ыраазычылык билдире турган болсок, бул платформалар импорттолуп калбаганы үчүн, алар советтик нерселердин бардыгын жок кыла элек. Жалпысынан алганда, мамлекетибизди коргоого ушунчалык зыян келтиргендердин жакшы иштерине ишенүү кандайдыр бир деңгээлде кыйын. Алар ар дайым "эң жакшысын" каалашат, кыска ойлуу же кылмыштуу чечимдерди акташат. Эгерде биз биригүү жөнүндө сөз кыла турган болсок, бул маселени абсурд абалга алып келет жана реформаторлордун жакшы аракеттери армия үчүн дагы чоң көйгөйлөргө айланат. Эгерде экономика болсо, анын ураандары астында ыргытылып, миллиарддар уурдалат.
Албетте, жаңы жана заманбаптын, Россиянын жыргалчылыгы үчүн жасалып жаткан иштердин баарынын пайдасын четке кагуунун эч кандай мааниси жок, бүт маселе качан, ким жана кантип жасайт. Көптөгөн технологиялар жоголгонун, дизайн мектептеринин баары жок болгонун эстөө пайдалуу. Кошумчалай кетсек, Коргоо министрлиги кийин жаңы жабдууларга заказ берип жатып, бир эле учурда өзүнүн илимий институттарын жана сыноо полигондорун жоюп салган. Жаңы жабдууларды долбоорлоо жана ал тургай куруу жетишсиз, ал атайын иштелип чыккан программалар боюнча, алгач жабык полигондордо, андан кийин армияда сыналышы керек. Ошондон кийин гана, жасалган иштер аскерлерде кызмат кылууга ылайыктуубу же олуттуу кайра кароону талап кылабы, чечим кабыл алыңыз. Жаңы моделдин ишке кириши - чейрек кылымда иш жүзүндө жоголгон бүтүндөй илим. Дагы көп нерсени жандандыруу керек.
Президент армияны брондолгон жаңылыктар менен жабдуу буйругун берди жана алар дагы эле "чийки" бойдон калууда. Баары бир баары бир азыр кабыл алынабы?
Ишкер мырзалар бул жерде отунду бузушмак эмес, биздин армиянын жаңыдан түзүлгөн "платформасы" жеке кызыкчылыгынын кызыкчылыгында ачуу "панелге" айланмак эмес, андан да жаманы - жакшы шылтоо менен эбегейсиз чоң эксперименттин өлүм катасы.
Ар кандай техника эскирет, ар дайым жакшыраак нерсе пайда болот, жана башка нерселерди алмаштыруу, башкача айтканда, баары башкача, жана эгер баары бир убакта эскирип калса, кайра баарын нөлдөн кайра жазууга туура келсе. Жалпы "платформалар" аскердик прогресс үчүн панацея катары көрсөтүлө баштаганда жакшыбы? Келгиле, IBMдин баштапкы идеясын эстейли (бир убакта ар бир жаңы Pentium, II, III, IV, мурункусун түбөлүк "ачык архитектуранын" бузулган кыялы менен бирге көмгөн). Бардык убакта жана бардык учурларда универсалдуу модулдук жок болчу, ал тургай бир компьютердик платформанын негизинде. Прецедент түзөлү, брондолгон унаалар үчүн бир эмес, төрт платформа болот, биз "эскини" сыныктарга эсептен чыгарабыз. Бирок бул платформалар эскирип калат, ошол эле учурда андагы бронетранспортерлордун эскилиги жетет, эгерде мындай универсалдуу "экономика" түшүнүгү эскирип калса же эртерээк жараксыз болуп калса, андан да жаман болот. Бул учурда, же мурунку платформадан техниканы таштап, же "жаңы түрлөрү" менен кайтып келүүгө туура келет, же кайра башынан баштаганда, баарын жаңы "платформалар" менен толугу менен кайра жабдуу.
Өлкөнүн коопсуздугу жана аскердик техникасы уюлдук телефондордун санын өзгөртүү же автоунаа паркын жаңыртуу сыяктуу ченем менен өлчөнө турган деңгээлде эмес.
Албетте, мен жаңылышып, чын жүрөктөн жаңылып, "кооз болбогон нерселерди алып жүрөм". Шектөөлөр бар, сөзсүз суроолор туулат жана Россиянын коопсуздугу боюнча тагдыр чечүүчү чечимдерди кабыл алгандар үчүн суроолор жаралбаса таң калыштуу болмок. Согуш босогодо турат, бул бир нерсе, эгер мен жаңылып жатсам, бул жерде өзүмдү акмак кылсам, биз мындан согушту жоготпойбуз жана биздин лидерлерибиз жана аталарыбыз-командирлерибиз жаңылышкан болсо, андан да жаман.
Акылдуу адамдар жаңы жана эски технологиялар менен, Россиянын согушта коргонуусун компетенттүү түшүнүү менен баарын чечет жана туура чечим чыгарат деп үмүттөнүү жана жөн эле ишенүү керек.
Ал айтты, менин кайгылуу ойлорумду көптөр жактырары күмөн. Кимдин кызыкчылыгы бар, комментарийлерде бизге билдириңиз. Балким, бир нерсе биздин ойлорубуздан жакшы жакка өзгөрөт, акыры, башкы нерсе жеке амбициялар эмес, танк бөлүктөрүндөгү тартип жана Россиянын күчтүү коргонуусу. Үйүңүзгө тынчтык!
