Сүйүү менен танктар жөнүндө. ВОнун окурмандарына жаңы циклдин танктар жөнүндөгү биринчи материалы жакты жана алар анын уланышы жана мүмкүн болушунча тезирээк болушун каалашты. Бул жерде, бирок, баары бир гана менден эмес, кереметтүү сүрөтчү А. Шепстен да көз каранды, бирок бактыга жараша экөөбүздө тең "шумдук шоу" үчүн материалдар жетиштүү. Сиз жөн гана тандап алышыңыз керек … Бирок бул жерде маселе келип чыгат: биз кайсы принципке баш ийишибиз керек? Керемет тартылган сериялуу танктарды алыңызбы? Брондолгон кызыгуулар? "Коркунучтуу желмогуздар" же, тескерисинче, "Маузер" фирмасынын ("Сүйүү менен Маузер жөнүндө") мылтыктар циклинде болгондой эле, өлкөлөр жана континенттер аркылуу өтөсүзбү? Келгиле, муну кылалы: бүгүн биз металлда да, долбоордо да эң оор танктарды карап чыгабыз. Дагы, биз алардын бардыгын карап чыга албайбыз - жөн гана көлөм жетишсиз болот жана алардын баары биздин өлкөдө көрсөтүлбөйт. Бирок бир нерсе бар, бүгүн биз аларды карап чыгабыз. Мага ишениңиз, бул чындап эле "гоблиндердин ыйык жайы" болот.
Ооба, биз Биринчи Дүйнөлүк Согуш учурунда британиялык машиналарга каршы пайда болгон Германиянын танктарынан баштайбыз. Анын үстүнө, ар кандай жаңы типтеги куралдардын тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрү инженерлерге аскерлер тарабынан берилгенин баары билет. Эмнени каалашса, ошого заказ беришет. Кээде гана инженерлер бул маселеде демилге көрсөтүүгө жетишет. Жана азыраак учурда бул демилгени формачан жогору жактагылар жактырышат. Ал эми бул жерде, Германияда танктарды өнүктүрүүгө байланыштуу, дароо суроо туулат: немистерге алар эмнеге таптакыр керек болгон?
Британдыктар менен баары жөнөкөй. Алардын аскерлерине "пулемет жок кылуучу" жана тикенек зым керек болгон. Демек, жогорку куртка алкагы, демөөрчүлөрдүн куралдануусу, ылдамдыгы төмөн. Бирок немистерге танктын эмне кереги бар эле? Зымды сындыруу үчүнбү? Анын дизайны буга жол берген жок! Британ танктары талкалансынбы? Бирок, анда эмне үчүн замбирек мурунга коюлган? Чынында эле, мындай жайгаштыруу менен, танктын корпусунун каалаган, атүгүл эң кичине бурулушу мылтыктан атуучу бутага жетпей калганына алып келди. Жана дагы … Норденфельддин 57 мм замбиреги баррели олуттуу эмес. Ооба, көп пулемет - британиялыктарды чабуу. Ошентип, анча чоң эмес кросс жөндөмдүүлүгүнөн улам, A7V да муну ийгиликтүү кыла алган жок. Бирок ал душман аткычтар үчүн жакшы бута болгон.
Бул танкка 57 мм замбиректин ордуна абдан жакшы 77 мм пехоталык мылтыкты орнотуу долбоору болгон. Бөшкө кыскарды, бирок ага узун челектин кереги жок болчу. Бирок ал ар кандай гранаталар менен снаряддарды аткылашы мүмкүн, ошондуктан бул танктын ок -дарылар менен эч кандай көйгөйү болбойт. Анын үстүнө бул замбиректин снарядынын эң биринчи соккусу менен каалаган англис танкы жок кылынышы мүмкүн. Жана бул "жардырууда" жеткирилген, өтө жарылуучу снаряд, атүгүл сыныктар болушу мүмкүн. Бирок армия бул куралдарды танкерлердин муктаждыктарына берүүдөн таптакыр баш тартты, мына ошентип, эч ким немис танктарындагы 57 мм чеп (капониер) мылтыгына муктаж эмес болчу.
Эми 30 -жылдардын башына өтөлү. СССРде. Ал эми Т-39 танкынын бул жашыруун сырын (бир убакта) карап көрөлү. Бул кыскарган жыгач модели түрүндө жасалган. Бул жерде дизайнерлердин фантазиясы абдан катуу ойногон: биринчи вариант (1)-төрт мунара, төрт замбирек, эки 107 мм жана эки 45 мм жана дагы төрт курт кур; экинчи вариант (2)-төрт мунара, үчөө 45-мм замбирек, бирөө 152-мм гаубица жана бир от алгыч; үчүнчү версия (3) экинчисине окшош, бирок 152-мм замбирек мод. 1910/1930Ошондой эле, бир убакта арткы чоң мунарага 107 мм эки мылтык орнотулган вариант бар болчу! Танк биринчи эсептөөлөр боюнча да ушунчалык кымбат (үч миллион рубль) чыккандыктан, андан көп сандагы арзан танктардын пайдасына баш тартууну чечишти. Мисалы, бул акча тогуз BT-5 сатып алмак! Желмогуздун салмагы 90 тоннага жетти, сооттун калыңдыгы 50-75 мм болушу керек.
Бирок азыр биздин "резервде" биз чыныгы "гоблиндерге" - согуштун аягындагы немис эксперименталдык танктарына келдик. Жалпысынан алганда, алар кызык болчу, бул немистер. Бурчтан кап менен кармап алгандай. Муну түшүндүрүүнүн башка жолу жок: жалпы согуш жүрүп жатат, орустар менен союздаштар Вермахтка каршы чыныгы танк армадасын ыргытып жатышат, жана армадасына каршы эмес, башкача айтканда, аларды күнү -түнү асмандан кармап турушат. Ар ким чыңалса болот, алар массалык прототиптерди түзүштү, жумуш убактысын, чийки затты, аларга акча коротушту, чиймелерди чийүүгө, жыгач моделдерин жасоого жыгач усталарды мажбурлашты … Бирок талап кылынган нерсени гана жакшыртуу керек болчу, жана аны мүмкүн болушунча тезирээк колдонуңуз жана бардык күчтү ага жумшаңыз! Жана алар? Ошентип, алар 1939 -жылы, айына 200 танк чыгарганда, ал эми СССРди - 2000. жоготушту. Алар өздөрү 2000 -жылы 1944 -жылга чейин гана чыгышкан, андыктан алардын ташбака кудайындай жулунганы таң калыштуу эмес.
Эч ким талашпайт: алар согуштун аягында абдан жакшы танктарды ойлоп табышкан. Бул, айрыкча, "Е" сериясына тиешелүү-бир нече кызматташкан аз белгилүү ишканалар тарабынан иштелип чыккан танктар менен өзү жүрүүчү мылтыктардын сериясы. Алардын салмагы эң алдыңкы курал менен 10 тоннадан 70 тоннага чейин болушу керек болчу.
Кызыктуу иштеп чыгуулар, анын ичинде металл боюнча, биздин советтик дизайнерлер тарабынан түзүлгөн. Мисалы, алар биздин оор жана орто танктарды бириктирүү, башкача айтканда алардан гибрид түрүн жасоо жөнүндө таң калыштуу түш көрүштү. Ал тургай, аны түзүштү - КВ -13, бирок ал гана ийгиликсиз болуп чыкты. IS-1 танкасын Т-34төн беш дөңгөлөктүү шассиге коюу аракети болгон. Киров заводунун "Сырлар жана сырлар жок" китебинде бул окуялардын баары абдан кызыктуу түрдө баяндалган. Акыр -аягы, бирок алар эч жакка алып барышкан жок. Оор танктар оор бойдон калды, ал эми орто - орто!
Ооба, күндүн аягында - IF танкы (If tank), кыскартылган жана "жинди" Киров СМК. Баары билет, баардыгы эсинде жана кээде Ж. Я. Котин Сталинге тапшырмага ылайык келген үч мунара бар SMK танкынын моделин кантип тартуулаганын мисал келтирет, бирок алар тасмага тартылган. Ошентип, Сталин арткы мунараны чечип, канча учуп кеткенин сурады жана соотту бекемдөө үчүн бул салмакты колдонууну сунуштады. А так дал ушул Котин каалаган, ошондуктан ал Сталинди "ойногон". Бирок эмне үчүн Сталин бир эле мунараны алып салды? Эмнеге эки эмес? Өтө радикалдуу кадамга батына албадыңызбы? Ал эми Котин дагы муну аткарууга жетишти. Экинчи мунараны да чечип салды, ошентип КВ танкы чыкты! Бул уламыш. Бирок чынында кандай болгон? Эң негизгиси, эгер Сталин бир эмес, эки мунараны алып салса жана ошол эле учурда СМСти кыскартууну буйрук кылса, эмне болмок эле, бул абдан логикалуу. Натыйжада, мындай танк чыгып калышы мүмкүн эле, жана жаман эмес!
Бүгүн биздин "танк -фокус шоуга" болгон сапарыбыз аяктады. Бирок алдыда жаңылары болот!
