Украиналык жана орусиялык маалымат каражаттарынын жазышынча, 13 -июлда кечинде украин куралдуу күчтөрү Луганск шаарын айланып өтүп, Луганск аэропортунда курчалган аскерлерге кирүүгө аракет кылышкан. 1 -өзүнчө танк бригадасы бронетехниканын бир нече түрү менен куралданган, согушка ыргытылган. Башка унаалардын арасында бул бирдик үй-бүлөнүн акыркы модификациясы болгон негизги T-64BM Bulat танктарын иштетет. 13 -июлдагы салгылаш Булатовду согуштук колдонуунун биринчи учурларынын бири гана болбостон, алардын жоготуулары боюнча эсеп ачты. Кээ бир маалыматтарга караганда, ошол күнү украиналык үч танк жок кылынган, алардын бири Т-64БМ болгон. Кошумчалай кетсек, украин аскерлери бир нече бронетранспортеру менен унаасын жоготкон.
13 -июлдагы салгылашуулардан көп өтпөй алардын жыйынтыктарынын алгачкы сүрөттөрү жарыяланды. Алардын бири Т-64БМ "Булат" экенин аныктоого мүмкүндүк берген бир катар мүнөздүү өзгөчөлүктөрү бар күйүп кеткен танкты көрсөттү. Бул машина согуштук аракеттерге катышуу үчүн гана эмес, анын үлгүсүндөгү биринчи талкаланган танк болуп калууга тийиш эле. Таанылбаган Луганск элдик республикасынын аймагындагы Лутугино шаарына жакын жерде украиналык танк урулуп, өрттөлдү.
Сүрөт
Кээ бир маалымат каражаттарынын украин танкынын талкаланышына болгон реакциясы кызык. Ошентип, 14-июлда "Segodnya.ua" интернет-басылмасынын фото тандоосунда күйүп кеткен машинанын сүрөтү пайда болгон. Бул материалды даярдоодо украин танкы Луганск элдик кошуунунун согуштук машинасына айланды, Украинанын Аба күчтөрү тарабынан жок кылынды.
Биринчи талкаланган Булат танкынын кеминде эки сүрөтү белгилүү. Алар өз божомолун түзүүгө мүмкүндүк берген, согуштук машинанын тышкы элементтеринин зыянын ачык көрсөтүп турат. Ошол эле учурда, эч ким так айта албайт, анткени согуштун жүрүшү жана унааны жок кылуу ыкмасы боюнча так жана тастыкталган маалыматтар дагы эле жок.
Күйүп кеткен Т-64БМдин фотосүрөттөрүн карап жатканда, биринчи кезекте танктын тышкы блокторунун көптөгөн бузулуулары, ошондой эле күйүүнүн көптөгөн издери көзгө урунат. Каптал юбкалар, кошумча мунаранын коргоосу жана унаанын башка элементтери байкаларлык түрдө деформацияланган, түтүн гранатасы жарылган жерлери тешилген же жыртылган. Мындан тышкары, дене көө менен капталган. Күйүү белгилери машинанын артына бекитилген журналда эң жакшы көрүнөт. Балким, согуш учурунда машина ылдамдыгын жоготкон, андан кийин аны душмандар аткан. Жыртылган сол курт бул версиянын пайдасына сүйлөйт.
Танктын ички бузулушу белгисиз, бирок кээ бир нерселер кээ бир агрегаттардын олуттуу бузулушун көрсөтүшү мүмкүн. Сүрөттө танк түбү менен жерге чөгүп кете жаздаганы, буралма тилкесинин асмасы ушунчалык ийилип калгандыгы көрсөтүлгөн. Танкка болгон бардык зыянга карабастан, анын экипажы аман кала алмак же жок дегенде талкаланган машинаны таштап кете алмак. Экипаждын люктары ачылды жана, кыязы, андан кийин алар көө менен капталды.
Танкты жок кылуу ыкмасы белгисиз бойдон калды. Балким, снаряд же ракета порт тарапка тийип, ошондуктан тешик жарыяланган сүрөттөрдө жок. Соккудан кийин өрт чыгып кетиши мүмкүн, анын натыйжасында машинанын сырткы бетине мүнөздүү зыян келтирилген, ал эми буралма торлор жылуулук жүктөмдөрүнө туруштук бере албай, "отуруп" калышкан. Ошентсе да, өрт ок -дарыларды жардырууга алып келген жок жана бул факт согуш отсегинин сол жагына кирүү жөнүндөгү версияны жокко чыгарышы мүмкүн.
Альтернативалуу версия катары, талкаланган танктын күчтүү күйүп кетишин жана башка бузулушун эске алып, ракеталык артиллерияны колдонууну карап көрсөңүз болот. Акырында, украин маалымат каражаттары жаңылышкан жок жана танк чындап эле ракетадан жана абадан бомба чабуулунан кыйрады. Бирок, бул учурда, украин Аба күчтөрүнүн учкучтары үчүн, такыр жагымдуу эмес суроолор пайда болот.
Кээ бир суроолор күйүп кеткен машинанын катуу илгичтеринин бирине туташтырылган сүйрөө кабелинен келип чыгышы мүмкүн. Бул нюанс башка версияга негиз боло алат: танк урулду жана согушту улантуу мүмкүнчүлүгүн жоготту. Ошондон кийин аны эвакуациялоого аракет кылышкан, бирок эмнегедир аны таштап кетишкен. Балким, мунун себеби танкты жок кылган снаряддын башталышы болгон.
Тигил же бул жол менен Лугансктын жанындагы Т-64БМ "Булат" танкы менен болгон окуя ачык чындыкты тастыктайт: ар кандай бронетранспортер бузулушу же жок болушу мүмкүн. Бирок, Т-64БМ долбоорунун кээ бир өзгөчөлүктөрү, ошондой эле анын айланасында качандыр бир кезде пайда болгон "пиар кампаниясы" кырдаалга түшүнүксүз өң берет. Булат долбоору Т-64 үй-бүлөсүнүн сериялык танктарынын мүнөздөмөлөрүн Т-84U танкынын деңгээлине жеткирүү максатында түзүлгөн. Бул үчүн оңдоо жана модернизациялоо учурунда жабдуулар жаңы кыймылдаткычтарды, өрттү башкаруунун жаңы системасын жана байкоочу түзүлүштөрдү, "Бычак" динамикалык коргоону жана башка жабдуулардын топтомун алышты.
Башка танктар менен көптөгөн жана ар дайым объективдүү эмес салыштырууларда Т-64БМ дайыма жакшы бааларды алган. Коргоо системалары өзгөчө мактоого ээ болушту, атап айтканда динамикалык коргоо "Бычак". Жаңы долбоорго ылайык учурдагы танктарды сериялык конверсиялоо 2004 -жылы башталган. Буга чейин Украинанын Коргоо министрлиги 400гө чейин Т-64 танктарын модернизациялоону пландаштырган, бирок чектелген финансылык мүмкүнчүлүктөр буйрукту олуттуу түрдө кыскартууга мажбур кылган. 2004-жылы 85 сериялык Т-64 танктарын жаңыртуу боюнча келишимге кол коюлган. 56 Булаттын биринчи партиясы 2008 -жылы аскерлерге тапшырылган. 2012 -жылга карата бул танктардын саны 76га жеткен.
Июль айынын башынан тартып Луганск жана Донецк "террористтери" менен болгон согуштарда Т-64БМ танктарын колдонуу тууралуу маалыматтар чыга баштады. Азырынча 13 -июлда мындай типтеги унаалардын биринчиси жок кылынган. "Булаттар" менен куралданган 1 -өзүнчө танк бригадасынын салгылашууларына активдүү катышуусу, мындай техниканын жоголушу улана берерин көрсөтүшү мүмкүн. Чыныгы конфликтте мындай жабдуунун андан ары иштеши анын реалдуу потенциалын жана эффективдүүлүгүн түшүнүүгө мүмкүндүк берет. Ошентсе да, бардык моделдердин танктарын колдонуунун эффективдүүлүгү экипаждардын жана командирлердин даярдык деңгээлине түздөн -түз байланыштуу экени азыртан эле айкын жана бул көп нерсени каалайт.
