"ГЛОБАЛДЫК КОМБАТТЫК КЕМЕ" АЛДЫНДАГЫ БРИТАНИЯЛЫК ФРИГИТТЕРДИН КӨБӨЙГӨН КУРАЛДАНУУ КОМПЛЕКСИНИН ТЕХНОЛОГИЯЛЫК ЗАТТАРЫ
2016 -жылдын ноябрь айынын башында BAE Systems компаниясынын башкы директору Энн Хили Глазго, Шотландиядагы Scotstown кеме верфинде 26 типтеги фрегаттын салынышын жана алгачкы курамын жарыялаган. Иш-чара 2017-жылдын жай-күз айларына пландаштырылган. Аскер -деңиз флотунун жана иштеп чыгуучу компаниянын өкүлдөрүнүн айтымында, келечектүү "Глобалдык согуштук кеме" акырындык менен эскирген "23 -типти" алмаштырышы керек жана аты айтып тургандай, фрегаттардын жаңы долбоору ири согуштук операцияларга кеңири катышуу үчүн иштелип чыгышы керек. согуш океан театрлары Улуу Британиянын жээгинен миңдеген чакырым алыстыкта. 26-типтеги GCS фрегаттарынын негизги миссиясы, 23-теги ата-бабалары сыяктуу эле, Даринг класстагы абадан коргонуу эсминецтеринин, ошондой эле перспективалуу авианосецтердин ханышасы катары AUGдин деңизге каршы сокку берүүчү топторунун суу алдында коргонуусу болот. Элизабет жана Уэльс ханзаадасы ". Бирок кемеге каршы эффективдүү ракеталардан тышкары, бул фрегаттар кемеге каршы күчтүү сокку берүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болушат.
Ушул максатта, "26 түрү" 24 ракеталык уячалары бар универсалдуу камтылган Mk 41 учуруучу менен жабдылмакчы, алар менен америкалык узакка созулган алыска учуучу ракеталар AGM-158C LRASM (AGMдин "муздатылган" версиялары) -158B JASSM-ER), ошондой эле кемеге каршы ракеталар бириктирилет. BGM-109B / E версиясы "Tomahawk". "Жабдуулардын" (454 кг же 1000 фунт салмактагы HE согуштук баштыгынын ичине кирүүчү) жана электр станциясынын стандарттык дизайнындагы LRASM ("Узак аралыкка каршы кораблге каршы ракета") диапазону 980 км. Эгерде британиялык "Type 26 GCS" фрегаттары бул кемеге каршы ракеталарды Түндүк деңизден (Даниянын чыгыш жээгинен) учурса, анда полигон негизги аймактар болгон Балтика деңизинин түштүк жана борбордук бөлүгүн толугу менен камтыйт. биздин Балтика Флотунун жер үстүндөгү кемелери жана суу астында жүрүүчү кемелери үчүн иштөө. Эгерде ракеталык дүрмөттүн салмагы бир кыйла азайтылса (454төн 170-250 кг чейин), диапазонду 980ден 1400-1700 кмге чейин көбөйтүүгө болот, бул жөндөмдүү кемеге каршы стратегиялык ракетанын пайда болушуна алып келет. Ленинград районундагы BF аскердик объектилерине жетүү.
Мындан тышкары, мындай AGM-158C Block X LRASM варианттарын британиялык флот Эстониядагы MLRS MLRS менен куралданган аскердик контингентин колдоо үчүн, ошондой эле Беларустагы абадан коргонуу жана RTV буталарына сокку уруу үчүн колдонушу мүмкүн (LRASM экени белгилүү. JASSM -ER параметрлерине окшоштуктары бар жана жердеги буталарга сокку ура алат). LRASM кемеге каршы ракеталардын диапазонун жогорулатуу пландары, англиялык ukdefencejournal.org.uk булагынан белгилүү болду, британиялык деңиз флотунун аты аталбаган кеңешчилерине таянуу менен, алар ракеталык согуштук жабдуулардын бир тобун курмандыкка чалуу үчүн узак аралыкка. толугу менен этият чечим, анткени жакшы оптималдаштырылган согуштук баштыктын төмөнкү массасы да корветт же фрегат классындагы бир топ чоң кемени иштен чыгарат. Мындан тышкары, ракета бир нече километр аралыкта кемедеги радарды жана тармакка багытталган байланыш жабдууларын иштен чыгарууга жөндөмдүү жеңил микротолкундуу электромагниттик дүрмөт менен жабдылышы мүмкүн.
Кораблга каршы BGM-109B / E "Tomahawk" учуу диапазону кыска (550 кмге чейин) жана 454 килограммдык окшош дүрмөткө ээ. Толуп кеткен "Tomahawk" ылдамдыгы 1200 км / саатка жетет (болжол менен 1М). Бир нече ондогон километр аралыкта ракета ARGSNдин жардамы менен бутанын координаттарын тастыктоо үчүн 100 мге чейин көтөрүлөт жана жакындаганда траекториянын бийиктиги душмандын абасы тарабынан кармалып калуу коркунучун азайтуу үчүн 2-5 мге чейин кыскарат. коргоо системалары. Максаттан 2 км алыстыкта, ракета зениттик маневр менен дөбө жасап, жер үстүндөгү бутага чуркайт.
Кораблге каршы AGM-158C LRASM жана BGM-109B / E "Tomahawk" ракеталары КУГдун ийкемдүүлүгүн кыйла жогорулатат, анда "26-тип" фрегаттары болот. Бирок, бул ракеталар, биринчисинин өтө төмөн радардык колтамгасына карабай, субсоникалык экенин жана канжар / тор-м, кортик-м сыяктуу заманбап коргонуу системасынын жардамы менен кармоого болорун унутпайлы. же алысыраак аралыкта иштей турган Штил- 1 "жана" Redoubt "кыйын болбойт, анткени реакция убактысы жана бул системалар үчүн RCSтин минималдуу мааниси кыскарат жана минималдуу көрсөткүчтөр кээде айткандай, "куштун чоңдугуна чейин." Белгилей кетчү нерсе, Mk 41ге жайгаштырылган кемеге каршы ракеталардын саны. Бул Sea Ceptor абадан коргонуу системасынын өндүрүүчүсү - MBDA, америкалык Lockheed Martin менен бирге, UVPU Mk 41 жетектөөчү клеткалардын бир бөлүгүн CAMM (S) SAM менен бириктирет деп айтылат. Ал эми 24 клеткалуу ПУнун бөлүнө турган катышы азырынча белгисиз. Тактикалык ойлордун негизинде LRASM жана / же Tomahawks 8ден 12ге чейин уячаларга ээ болот, калган 9 же 13 слоттор CAMM (S) ракеталары үчүн жаңыртылат. Бирок 26-типтеги фрегаттарда зенитке каршы ракеталардын аз экенине кошомат кылууга шашылбаңыз, анткени Mk 41 RIM-162 ESSM ракеталары менен бирдей технологияны колдонуп CAMM ракеталары менен биригет. Бул эмнени түшүндүрөт?
Рим-162 ESSM зениттик ракеталары ("Сүйүктүү деңиз таранчы ракетасы"), душмандын кемеге жана радарга каршы ракеталарынын "жылдыздуу чабуулдарын" кайтарууга, ошондой эле душмандын тактикалык учактарын эңкейиштүү ракеталардан гана колдонууга болбойт. Mk 29 тибиндеги, бирок ошондой эле стандарттуу UVPU Mk 41. Бул үчүн Lockheed Martinдин адистери TPK Mk 14. уячасын олуттуу түрдө өзгөртүп салышты. 560 мм (корпус базасынын туурасы 635 мм), жана SAM корпусунун диаметри RIM-162 ESSM 254 мм, ошондуктан, адистер стандарттык клетка каналында бул ракеталар үчүн дагы 4 гид орното алышты. так 4 эсе ESSM ташуучу кеменин согуштук каршылыгы менен ок -дарынын жүгүн көбөйткөн. CAMM (S) үй -бүлөсүнүн ракеталарынын өлчөмдөрү андан да кичине. Бул ракеталардын эки версиясы бар-массасы 100 кг жана диапазону 25-30 км болгон стандарттуу CAMM (S) (MBDAнын британиялык бөлүмү тарабынан иштелип чыккан), ошондой эле CAMMдин узак аралыкка модификациясы. ER (S) 160 кг массасы жана MBDAнын италиялык бөлүмүнүн 45 км диапазону менен.
CAMM (S) британиялык версиясында 160 мм диаметри бар, анын аркасы менен Mk 14 TPK 9 ракетаны батыра алат. Дал ушул Mk 41 конфигурациясынын үстүнөн Lockheed Martin жана MBDAнын инженерлеринин биргелешкен тобу күрөшүп жатат. Эми биз эсептейбиз. Бир 24 клеткалуу UVPU Mk 41де 21 жумушчу клетка бар-TPK (3 адаттагыдай деңизде жүктөө үчүн жүктөө бирдиги тарабынан ээленет), 12 клетканы LRASM же Tomahawk зениттик ракеталары ээлейт, дагы 9 клетка ээлейт. Зениттик башкарылуучу ракеталар CAMM (S) 9 гиддин "пакеттерин" ишке киргизүүдө, жалпысынан бизде "Деңиз Септору" комплексинин 81 кармоочу ракеталары бар, бул узак мөөнөттүү өзүн өзү коргоо үчүн жакшы келишим. ири кеме сокку тобу. Бул Mk 41 универсалдуу VPU тарабынан берилген 26 типтеги фрегаттардын мүмкүнчүлүктөрү.
Перспективдүү Type 26 GCS Global Frigatesтин суу алдындагы кайыктарга каршы мүмкүнчүлүктөрү MTLS тактикалык суу астына каршы комплексин Stingray кыска аралыкка чыгаруучу торпедосу менен гана чектелбейт. Ошол эле Mk 41 VLS бул жерде PLO үчүн бардык аба ырайын түзөт. Бул учуруучу менен ASROC комплексинин суу алдында жүрүүчү ракеталары RUM-139 VLA бириктирилген. Бул PLURдун диапазону 28 кмге жетет, бул британиялык Stingray торпедолоруна караганда 3,5 эсе алыс. Бирок ишке киргизгичтин биригүүсү RUM-139 VLA түрүн 26 фрегаттардан колдонуу үчүн жетиштүү чара эмес, анткени бул PLUR ANEG / SQQ-89 үй-бүлөлүк сонар системаларын башкаруу үчүн "курчутулган" Aegis BIUSка киргизилген. URO "Ticonderoga" ракеталык крейсерлери жана URO "Arley Burke" эсминецтери. Башында, британиялык фрегаттын жаңы CIUS үчүн кайра программалоо талап кылынат.
UVPU Mk 41 фрегаттарын "GCS" бир убакта ракеталык куралдын үч түрү менен жабдуу үчүн, 21 Mk 14 клеткалары гана жетишсиз болот: кеме ок -дарынын тез түгөнүшү менен көйгөйлөргө туш болот. Мисалы, LRASM үчүн 8 TPK, PLUR RUM-139 VLA үчүн 8 дайындалса, CAMM (S) ракеталары үчүн 5 гана бирдик калат жана бул бардыгы 45 ракета. Эгерде CAMM-ER (S) диапазону кеңейген ракеталар колдонулса, алар структуралык жактан Mk 14те 7ден ашпаса, анда кыска аралыкка атуучу ракетадан коргонуу үчүн ок-дарылар 35 ракетадан ашпайт, бул өтө жетишсиз.
"ТҮР 26" ДОЛБООРУ - ҮЧ БИРДЕ
Жетишпестикти жоюу үчүн 1998-жылы башталган "Глобалдык согуштук кеме" программасы "26-типтин" үч модификациясын иштеп чыгууну карайт: суу астына каршы коргонуу фрегаты "ASW" ("Сууга каршы согуш"), көп максаттуу "GP" ("Жалпы максат") фрегаты, ошондой эле зениттик / ракетадан коргонуу "AAW" ("Зениттик учакка каршы согуш") фрегаты. Ар бир модификация белгилүү бир курал тизмеси менен жабдылат. Ошентип, мисалы, ASW версиясынын бортунда суу астында жүрүүчү жана кемеге каршы куралдар көп болот, CAMM (S) зениттик ракеталары үчүн, тескерисинче, TPK Mk 14 минималдуу саны бөлүнөт. комплекстер, анын ичинде "Type 2087" GAS жана кеменин сокку тобунан ондогон, ал тургай жүздөгөн километр аралыкта буталарды көтөрө ала турган ийкемдүү тартылган антенна. ASW тик ангары Merlin HM Mk.1 тибиндеги көп багыттуу / суу астында сүзүүчү тик учакты жайгаштыра алат.
Ротордук кеме 3100 кг чейинки жүктү / согуштук жүктү, 30 жөө аскерди, 4 торпедого чейин Mk.46 же Stingrayди, Harpoon / Exoset кемеге каршы ракеталык системасын же модулдук радар станциясын кабыл алууга жөндөмдүү. деңиз бети, жарым шар сымал радио тунук капкакта жүк бөлүгүнүн ачык пандусунун үстүндө атайын асмага орнотулган. "Мерлин" фрегаттан 350 - 400 км радиуста океандардын жана деңиздердин кеңири аймактарын суу астында сүзүүдөн коргонууну ыкчам уюштуруу үчүн ондогон гидроакустук калдыктарды жайгаштыра алат.
Жалпы максаттагы 26 фрегаттар (же жалпы максаттуу) көп максаттуу согуштук кемелер жана Mk 41 UVPUда ASW суу астына каршы ракетасына окшош ракеталык-торпедолук куралдардын катышын алып жүрөт, бирок көп сандаган зениттик ракеталар менен Sea Ceptor комплекси … Бул модификациядагы көмөкчү маалымат жана согуштук бөлүктөрдүн ичинен суу астындагы жана жер үстүндөгү учкучсуз чалгындоо машиналарын, деңиз аскерлерин тез жана жашыруун өткөрүп берүү үчүн жер үстүндөгү кайыктарды белгилөөгө болот. "А2 / АД" "кирүүнү жана маневрди чектөө жана баш тартуу" деген популярдуу түшүнүк. Мындай шарттарда "26-типтин" душмандар көзөмөлдөгөн жээкке жакындап келиши кемеге каршы ракеталардын же башка десанттык күчтөрдүн массалык чабуулуна толуп кетет, аны "Дениз Септору" абадан коргонуу системасы да кыла албайт. менен күрөшүү. Ал эми пилотсуз кичинекей өлчөмдөгү MAST типтеги чалгындоо жана согуштук кайыктар жана жарым үйлөмө конуучу кайыктар гана диверсиялык жана чалгындоо иштерин жүргүзүү үчүн потенциалдуу душмандын жээгине жакындай алышат, же жакшы камуфляждалган координаттарын биле алышат. аскердик объекттер. "Жалпы багыттагы 23" фрегаттардын гидроакустикалык жана радардык каражаттары башка эки вариантта орнотулганга окшош.
Зениттик версия "AAW" кеме / учак ташуучу сокку тобунун буйругу боюнча күчтүү зенитке каршы "чатыр" куруу үчүн иштелип чыккан. Бул версияда баары мыкты зениттик сапаттарды ишке ашырууга багытталган. Дээрлик бардык Mk 14 клеткалары CAMM (S) ракеталарын алып жүрөт, алардын саны 189га жетиши мүмкүн. Бирок бул өзүн өзү коргоочу ракеталардан тышкары, Mk 41 британиялык фрегаттары да узак аралыкка учуучу RIM-161A / B (SM-3) ракеталарга каршы, 245 км бийиктиктеги орто алыстыкка атуучу баллистикалык ракеталарды, ошондой эле горизонттон кармап туруу үчүн өтө алыс аралыкка атуучу ракеталарды RIM-174 ERAM (SM-6), жөндөмдүү 240 километрге чейин же андан көп аралыкка максаттуу белгилөө. Бул ракеталар AAW зениттик фрегаттары менен кызматка кире алат, бирок ракетага каршы миссияларда алардын татыктуу эффективдүүлүгүнө үчүнчү тараптын максаттуу белгилөө каражаттарын тартуу менен гана жетишүүгө болот, алардын арасында америкалык Арли Берк класстагы EM UMW абада болушу мүмкүн. AN / SPY-1D радарлары, башка "Aegis" кемелери же Британиянын Аскердик аба күчтөрүнүн E-3D "Sentry" тибиндеги AWACS учактары.
АЛДЫНДАГЫ ФРИГИТТЕРДИН МИССИЯГА КАРШЫ ЖЕТИШПЕГЕНДИКТЕРИНИН СЕБЕПТЕРИ: "ДЕРИНГ" МЕНЕН ЭМЕС
"Type 26 GCS" фрегаттарынын согуштук маалымат жана башкаруу тутумунда америкалык "Иджис" кармоочу ракеталарынын ар кандай модификациядагы натыйжалуулугунун төмөндүгү "Artisan 3D" жалпы радардык изилдөөнүн салыштырмалуу төмөн энергетикалык мүмкүнчүлүктөрү менен түшүндүрүлөт. орнотуу үчүн. Бул радар системасы 10 км бийиктиктеги "стратегиялык бомбардировщик" тибиндеги типтүү бута үчүн болжол менен 200 км инструменталдык диапазонго ээ. 0.01 м2 (назик CR) тартиптеги RCS менен бута 20 км аралыкта аныкталат, бул Sampson радарынан 4 эсе аз, жана биздин Су-34 Artisan тактикалык истребитель-бомбалоочу учагы 65-70 км аралыкта гана аныктоо, экинчиси, албетте, Британиянын KUGсуна тездетилген 6 X-31AD кемеге каршы ракетасын чыгарууга үлгүрөт. Мындай шартта "26-тип" "Стандарт-3/6" үй-бүлөсүнүн эң алдыңкы тоскучтарынын арсеналы менен да таптакыр коргоосуз калат.
Ракетага каршы татыктуу мүмкүнчүлүктөргө жетүү үчүн, "AAW" версиясындагы "Global Combat Ships" фрегаттары 470 км стандарттык инструменталдык диапазону бар "SMART-L" тибиндеги авионикалык радарга интеграцияланган кабыл алышы керек. аралыгы 800 км. Бул станциянын пассивдүү фазалуу антенна массиви AFAR режиминде иштеген 16 берүү-кабыл алуу модулу (диафрагманын 67%) жана уникалдуу индикатор болгон сигналды гана кабыл алуучу 8 кабыл алуу элементи (тешиктин 33%) менен көрсөтүлгөн. пассивдүү ПАА үчүн. Thales Nederland үзгүлтүксүз кичинекей баллистикалык буталарды аныктоодо жана көзөмөлдөөдө көбүрөөк көрсөткүчтөргө жетүүгө мүмкүндүк берген продукциясын дайыма жакшыртат. Ошондуктан, тил Artisan 3D радар менен 26-типтеги ракетага каршы жогорку сапаттары жөнүндө айтууга батынбайт, анын бир гана плюс 900 аба бутага өткөрүү жөндөмдүүлүгү.
Британ деңиз фрегаттарынын жер үстүндөгү компоненттерин жаңыртуунун мүмкүн болгон бардык жолдорун, ошондой эле инновациялардын артыкчылыктарын жана кемчиликтерин баалоо менен, келгиле, модернизациянын потенциалдуу потенциалына ээ болгон Даринг класстагы кыйратуучуларга кайрылалы.
Бул жердеги кырдаал, мисалы, Дюк классындагы фрегаттар сыяктуу жөнөкөй эмес, анткени 45-типте универсалдуу Sylver A50 типтеги вертикалдуу ишке киргизгичи бар, ал буга чейин MICA-VL ракеталарын жайгаштырууга жөндөмдүү. заманбап RCC тарабынан чоң сокку. Бирок A50 модификациядан тышкары, А70тин дагы универсалдуу модификациясы бар, бул УКПУнун ТПК клеткаларынын узундугу 7 м, демек анын ички конфигурациясы Американын жана Батыш Европанын соккусунун бардык түрүнө ылайыкташтырылышы мүмкүн. коргонуучу ракеталык куралдар. A70 учуруучу ракетасы "SCALP" узак аралыкка учуучу тактикалык канаттуу ракеталары, "Tomahawk" стратегиялык канаттуу ракеталары жана алардын кемеге каршы BGM-109B / E ракеталары, кемеге каршы AGM-158C LRASM ракеталары менен жабдылган. ракеталарды кармоочу жана ракетага каршы RIM-161/174, ошондой эле ASROC комплексинин RUM-139 VLA типтеги суу алдында жүрүүчү ракеталары.
Мындан тышкары, Британиянын Коргоо министрлигинин булактары бир нече жолу басылмаларды жарыялап, Британиянын деңиз флотунун башкармалыгы жана адмиралтействосу SCALP Naval ракеталарына кызыгуусун көрсөтүп келишкенин, алар стандарттык модификациядан 4 эсе жогорулатылган учуу диапазону (250дөн 1000ге чейин) менен айырмаланарын билдиришкен. км), жана бул Лондон буга чейин коргонуу концепциясын шок абалына өзгөртүп, деңиз операциялар театрындагы "оюндун" эрежелерин өзгөртүүгө чечим чыгарганын гана айтат. Бул, өз кезегинде, келечекте кызматтагы бардык Даринг класстагы кыйратуучулар сокку уруу жөндөмүнө ылайыкташтырыларын көрсөтөт, - кемелер Sylver A70 UVPU алышат, жана 48 транспорттук жана учуруу контейнерлери үчүн стандарттык версияда эмес, жана чоңойтулганда - 72 ТПКга.
Дарингдердин согуштук жөндөмү болжол менен бир тартипте жогорулайт. Ракеталык ок-дарылар так 50%га гана көбөйбөстөн, долбоордун 6 эсминецтери ASROC комплексинин жардамы менен душмандын суу астында жүрүүчү кемелерине 30 кмге чейин чабуул кое алат, ошондой эле толук кандуу структуралык түзүлүшкө ээ болот. Америкалык Европанын ракетадан коргонуу программасынын бир бөлүгү. Британиянын заманбап деңиз флотунун тарыхында биринчи жолу кыйратуучу класстагы кемелер иш жүзүндө душмандын суу алдында сүзүүчү кемелеринен ишенимдүү коргоо жагынан фрегаттардын колдоосуна муктаж болбойт. 7 жылдык ишинде биринчи жолу, ар кандай милдеттерди аткарууда британиялык 45 типтеги ЭМдин функционалдуулугу америкалык жок кылуучулар Арли Берк менен биздин Улуу Улуу ТАРКтын деңгээлине жетет.
АНГЛИЯ АДМИРАЛДЫГЫНЫН КЕЛЕЧЕКТҮҮ КОНЦЕПЦИЯСЫНЫН ЖЫЙЫНТЫКТАРЫ ЖӨНҮНДӨ
Бүгүнкү карообуздун жыйынтыктарын жыйынтыктап жатып, бир караганда, флоттун доктринасында Британиянын деңиз флотунун жана Коргоо министрлигинин командачылыгы тарабынан жасалган өзгөрүүлөр, анын аркасында бүгүнкү күндө терең модернизациялоо болуп жаткандай сезилиши мүмкүн. Жер үстүндөгү кемелердин курал системалары жана авионикасы кемелердин "фрегат" жана "эсминец" класстарынын ортосундагы алмашуу маселелериндеги бардык кемчиликтерди жана "боштуктарды" дээрлик толугу менен жок кылышты. Бирок бул жерде баары анча жылмакай эмес.
Заманбап маневрлүү баштыктар же аэробалистикалык ракеталар, миссиялардын кеңири спектрин аткарууга ылайыкташтырылган, анын ичинде кемеге каршы ракеталар, 0.01 м2 ичинде RCSке ээ. Аларды 20-25 км аралыктан гана байкаган "Artisan 3D" изилдөө радарлары фрегаттын башкаруу системасына максаттуу белгилөөнү 3-5 секунддун ичинде өткөрүп берет, бутага жетүү үчүн дагы 4-6 секунд кетет " Sea Ceptor комплексинин радарларын атуу жана CAMM (S) ракеталарын даярдоо. Бул 10 секундада 1000ден 1500 м / с ылдамдык менен кыймылдаган баллистикалык бута AAW класстагы фрегаттар коргогон КУГдан 10-15 км алыстыкта дагы 10-15 км учат. Ушул учурдан тартып, CAMM (S) кармоочу ракеталардын учурулушу болжол менен 1 сек аралыкта башталат. Эгерде 4 айланма ракеталардын жакындап келе жаткан үймөгү 10дон ашык ракетадан турса, бир фрегаттын деңиз кабылдагычы жогорку тактыктагы куралдардын бардык чабуулчу элементтерин кармап турууга техникалык жактан да убактысы болбойт жана КУГ олуттуу жоготууларга дуушар болушу мүмкүн. Бирок чабуул коюучу ракеталар 15, 20 же андан да көп болушу мүмкүн.
Кыскача айтканда, бул фрегаттарды XXI кылымдагы өзүн өзү камсыз кылган абадан коргонуу-ракетадан коргонуу кемелери деп эсептөөгө болбойт жана алар суу алдында жүрүүчү кемелерге каршы же издөө-куткаруу иштеринде гана татыктуу көрүнөт. Улуу Британиянын Королдук Аскер -Деңиз фрегатында өз ара алмашууга жетишилген жок.
Британ флотунун жер үстүндөгү компонентинин технологиялык өзгөрүүлөрүнүн жүрүшүндө, жарым -жартылай алмашуу гана ишке ашат, бул тайманбастык класстагы кыйратуучулардын эсебинен гана мүмкүн болот. Жана NK класстарынын кемеге каршы жана сокку берүүчү сапаттарын 21-кылымдын башындагыдай эле жогору деп эсептөөгө болбойт, анткени SCALP Naval жана LRASM субсоникалык ракеталары дагы эле заманбап супер-эффективдүү кемеден абадан коргонуу системаларына өтө аялуу бойдон калууда.
