Өткөн кылымдын 60-жылдарынын экинчи жарымына чейин Батыш деңиз флотунун адистеринин көпчүлүгү башкарылуучу кемеге каршы ракеталарга (АСМ) деңиздеги куралдуу күрөштүн эффективдүү каражаты деп эсептебестен, кемсинтүү менен мамиле кылышкан. Ошол кезде Советтер Союзу башкарылуучу ракета куралдары боюнча Америка Кошмо Штаттарынан озуп кетүүгө жетишкен, жээк комплекстеринде, суу астында сүзүүчү кемелерде, эсминецтерде, кемелерде жана бомбалоочу учактарда кемеге каршы ракеталар менен куралданган. Ал эми биринчи советтик ракеталар бир катар параметрлер боюнча кемчиликсиз болсо да, 1967-жылы араб-израил куралдуу кагылышууда ийгиликтүү колдонулушу кийин чыныгы "ракеталык деңиз бумун" пайда кылган.
Ошол кезде эң кеңири таралган ата мекендик кемеге каршы Р-15 ракеталарында эки компоненттүү суюк кыймылдаткыч реактивдүү кыймылдаткыч болгон. Анда ТГ-02 ("Тонка-250") жана АК-20К (суюк азот кислотасы кычкылдандыргычы) менен байланышта өзүнөн өзү күйүүчү күйүүчү май колдонулган. Мотор эки режимде иштеген: ылдамдатуу жана круиз. Учуунун круиздик фазасында ракета 320 м / с ылдамдыкта учкан. П-15 кемеге каршы ракеталык системасынын биринчи модификациясынын атуу аралыгы кырк километрге жетти.
Р-15 ракетасына автономдуу жетектөөчү система орнотулган, анын ичине радар же термикалык баштын башы (GOS), автопилот жана барометрдик же радио альтиметр орнотулган, бул учуунун бийиктигин 100-200 метр аралыкта сактоого мүмкүндүк берген. бети. 480 килограмм салмактагы жогорку жарылуучу кумулятивдүү дүрмөт (согуштук дүрмөт) 3000 тоннадан ашык орду менен согуштук кемелерди талкалоо үчүн иштелип чыккан.
Project 183R ракеталык кемесинен P-15 кемеге каршы ракета системасынын учурулушу
П-15 кемеге каршы ракета системасы 183R ракеталык кайыктары үчүн ташуучулар менен бирге кеңири экспорттолгон. Алар Аскер -деңиз флотунда кызмат өтөштү: Алжир, Египет, Куба, Түндүк Корея жана Индонезия. Кайыктар менен ракеталардан тышкары Кытай P-15M кемеге каршы ракеталарынын техникалык документтерин алган, бул 70-жылдардын биринчи жарымында Нанчандагы No320 авиакомпаниясында сериялык өндүрүшүн орнотууга мүмкүндүк берген. Кытайда кемеге каршы ракеталарды чыгарууга "маданий революция" катуу тоскоол болгон. Интеллигенцияга каршы репрессиялар жана ошол кездеги өндүрүш маданиятынын жалпы төмөндөшү заманбап куралдарды жасоо жаатында кытай илиминин жана өндүрүшүнүн мүмкүнчүлүктөрүн абдан чектеп койгон.
КЭРде P-15 ракеталары SY-1 деп аталат; ракеталык кайыктардан тышкары, алар советтик ТФР, долбоордун 50 жана долбоорунун негизинде түзүлгөн 053 долбоорунун ("Цзяньху" тибиндеги) фрегаттары менен куралданган. жээк ракеталык бөлүктөрү.
ASM SY-1 музей экспозициясында
Башында SY-1дин иштеши абдан оор болгон, кытайлыктардын тажрыйбасы, билими жана өндүрүш маданияты жок экени жана кемеге каршы биринчи ракеталардын өндүрүш сапаты өтө төмөн болгон. Күйүүчү май менен кычкылдандыруучу агып кеткен учурлар көп болгон, алар контакт болгондо өзүнөн өзү тутанган, бул кээ бир учурларда жарылууларга жана өрткө алып келген.
70-жылдардын аягында КЭРде кемеге каршы SY-1A ракетасынын жакшыртылган версиясы түзүлгөн. Мурунку моделден негизги айырмачылыктар жаңы импульстук ызы-иммундук издегичти жана радио альтиметрди колдонуу болгон. SY-1A ракетасынын модификациясында агып кетүүдөн арылып, кемеге каршы ракетаны отун түрүндө жетишерлик узак сактоо мүмкүнчүлүгүнө жетишүү мүмкүн болгон. SY-1A ракетасын сактоонун, ташуунун жана колдонуунун ишенимдүүлүгүн жана коопсуздугун жогорулатуудагы ийгиликтер анын негизинде алыскы аралыкка учуучу N- тарабынан ташылган YJ-6 кытайга каршы биринчи ракеталык ракетасын түзүүгө мүмкүндүк берди. 6 бомбардировщиктер. Кеме каршы ракеталык системанын бул версиясы буга чейин 100 км аралыкка чейин бутага тийиши мүмкүн эле, кытайлык адистердин кийлигишүүсү болбогондо бутага тийүү ыктымалдыгы 0,7ге бааланган.
ASM SY-2
Иштин татаалдыгын жана каустикалык кычкылдандыруучу жана уулуу отун менен иштеген суюк кыймылдаткычтары бар ракеталарды колдонуу коркунучун эске алуу менен, КЭР катуу отунду кыймылдаткычы бар кемеге каршы SY-2 ракеталык системасын иштеп чыкты. Бирок, SY-2 ракеталарынын учуруу диапазону 50 кмден ашкан эмес, буга байланыштуу 80-жылдары турбожет кыймылдаткычы (TRD) бар кемеге каршы SY-2A ракеталык системасын түзүү аракети көрүлгөн. Бирок, ошол кезде кытай индустриясы үчүн ишенимдүүлүгү жогору болгон чакан көлөмдөгү турбо-кыймылдаткычтын өндүрүшүн өздөштүрүү татаал иш болуп чыкты. Ошондуктан, жөнөкөй жана арзан ракета кыймылдаткычы бар ракеталардын жаңы модификацияларын иштеп чыгуу жана чыгаруу улантылды.
Кытайдын кемеге каршы ракеталарын андан ары өнүктүрүү учуунун ылдамдыгын жана диапазонун жогорулатууга багытталган, HY-1 сериялы ракеталардын түзүлүшүнө алып келген издөөчүнүн жана согуштук баштыктын күчүнүн тыгылышына. Жалпысынан алганда, кытайлык адистер П-15 кемеге каршы ракеталарын өркүндөтүүнүн советтик жолун карманышкан, бирок алар бул багытта бир топ алга жылышкан. Учактан тез учуучу ылдамдыкка ээ заманбап кемелерге каршы ракеталардын жаңы конструкциялары СССРде мурда эле түзүлгөн убакта, КЭР эски конструкцияларын өркүндөтүүнү улантып, аларды катуу отун жана турбожет кыймылдаткычтары менен жабдып турган.
051 долбоорунун кытайлык кыйратуучулары HY-1 ракеталары менен куралданган, жаңы активдүү радар издегич менен жакшыртылган версиялар-HY-1J жана HY-1JА деп белгиленген. Бул типтеги ракеталар 500 кг ашык салмактагы кумулятивдүү дүрмөттү алып жүрдү. Ташуучу кемеден же жердеги ракетадан учуруу катуу кыймылдаткычтын жардамы менен ишке ашырылган, ал эми туруктуу ракетанын кыймылдаткычы абада, коопсуз аралыкта башталган. Бул ракеталарды колдонуунун коопсуздугун бир кыйла жогорулаткан, анткени ал башталганда суюк кыймылдаткычтын жарылуусу көп болгон.
HY-1 жетектөөчү системанын модернизациясы жана геометриялык өлчөмдөрдүн көбөйүшү HY-2 кемеге каршы ракета системасын түзүүгө алып келди. Чоң танктардын жардамы менен учуу диапазону 100 кмге чейин көбөйдү. Бирок ошол эле учурда танктардын сыйымдуулугунун жогорулашы ракеталардын өлчөмдөрүн көбөйтүп, аларды кеме учуруучу станцияларга жайгаштыруу мүмкүн болбой калды. Ушул себептен улам HY-2 үй-бүлөсүнүн кемеге каршы ракеталары жээктеги ракета системаларында гана колдонулган.
RCC HY-2G
HY-2A ракеталык модификациясы инфракызыл издөөчү менен, HY-2B жана HY-2G монопулярдуу радар издөөчү менен, HY-2C телекөрсөтүү системасы менен жабдылган. Радар издеген адам колго түшкөн учурда бутага тийүү ыктымалдыгы бааланган - 0, 9. Жакшыртылган радио альтиметрди жана HY -2G модификациясында программалоочу контроллерди колдонуу ракетага өзгөрмө учуу профилин колдонууга мүмкүнчүлүк берген.
Кытайда чакан көлөмдөгү WS-11 турбожет кыймылдаткычын түзүү аларды жаңы HY-4 кемеге каршы ракеталары менен жабдууга мүмкүндүк берди. Кытай WS-11-бул Вьетнам согушу учурунда AQM-34 чалгындоо учкучсуз учуучу аппараттарына орнотулган америкалык Teledyne-Ryan CAE J69-T-41A турбожет кыймылдаткычынын клону. Учуу аралыгы 150 кмге чейин HY-4 ракетасы, 1983-жылы колдонууга берилген, WS-11 турбожет кыймылдаткычы бар HY-2G кемеге каршы ракеталык системасынын жетектөөчү жана башкаруу системаларынын жыйындысы болгон. Бул кыймылдаткыч кээ бир кытайлык учкучсуз учуучу аппараттарда да колдонулган. Сыртынан, RCC HY-4 HY-2Gден аба алуунун төмөндүгү менен айырмаланат. HY-4 ракетасынын экспорттук модификациясы C-201W деп аталды.
RCC HY-4
Ракетанын жакшыртылган модификациясы HY-41 деп аталды. Кытай маалымат каражаттарынын маалыматы боюнча, HY-41 комплексинин жээк ракета дивизиясы +/- 85 градус секторундагы буталарды жок кыла алат, бул учуу профилине жараша 250-300 км учуу аралыгы менен, деңиз аянтынын 14000 чарчы километрин ээлейт.
Прототип RCC HY-41
80-жылдардын ортосунда КЭРде HY-2нин негизинде түзүлгөн YJ-61 (C-611) авиациялык кемеге каршы ракета системасы сыноодон өткөрүлүп, пайдаланууга берилген. Абага учурулган ракетанын варианты жеңилирээк жана учуруу күчөткүчтөрү жок. Узак аралыкка учуучу H-6 бомбардировщиктери ташыган кытайлык суюк кемеге каршы ракеталардын алгачкы моделдерине салыштырмалуу YJ-61 ракетасын колдонуу оңой жана башкарууга коопсуз болуп калды. Учуу аралыгы жана бутага жетүү ыктымалдыгы жогорулады.
RCC YJ-61
HY-4 кемеге каршы ракеталык системасын өнүктүрүүнүн дагы бир варианты 2002-жылы колдонууга берилген YJ-63 (C-603) учагы болгон. Бул Кытайдын турбожет кыймылдаткычы менен иштөөчү "аба-жер" ракетасы. YJ-63 жогорку тактык менен жердеги жана жер үстүндөгү буталарга сокку урууга жөндөмдүү. Сыртынан караганда, ал кемеге каршы ракеталардын мурунку моделдеринин көптөгөн өзгөчөлүктөрүн сактап калган, бирок ошол эле учурда анын башка куйрук бөлүмүнүн дизайны бар.
Учуунун алгачкы этабында YJ-63 кемеге каршы ракета системасы инерциялуу система менен башкарылат, орто этапта спутниктик навигация системасынын сигналдарын колдонуу менен коррекциялоо жүргүзүлөт, ал эми акыркы этапта телекөрсөтүү системасы. колдонулат. 2005-жылы ракетанын ракетанын радио тунук капкагы бар версиясы көрсөтүлдү, анын астында, кыязы, радар издеген адам бар. YJ-63 кемеге каршы ракетанын учуруу диапазону 180 км аралыкта, бирок учуунун ылдамдыгы астында, бул абдан чоң ракета кемедеги абадан коргонуу системаларына алсыз болот.
Биринчи муундагы Кытайдын кемеге каршы ракеталарынын иштөө мүнөздөмөсү
Кытайлык кемеге каршы ракеталардын биринчи мууну советтик кесиптештерине таянып, көз карандысыз өнүгүү жолун басып өтүштү. Архаикалык көрүнүшкө карабастан, советтик П-15 ракетасынын негизинде түзүлгөн Кытайдын кемеге каршы ракеталары дагы эле ПЛАнын деңиз жээгиндеги бөлүктөрү менен кызматта жана алыскы аралыкка учуучу бомбардировщиктер дагы аларды ташуучу болуп саналат. Бирок кытай флотунун согуштук кемелеринде суюк кыймылдаткычтары бар эски ракеталардын дээрлик бардыгы турбожет жана катуу кыймылдаткычтуу кыймылдаткычтары бар кытай жана орус өндүрүшүнүн заманбап кемеге каршы ракеталарына алмаштырылган.
Мындан тышкары, чындыгында, абадан коргонуу ракеталык системаларынын согуштук даярдыгынын процессин жана жаңы зениттик системалардын сыноолорун камсыз кылуу максатында SY-2, HY-1 жана HY-2 ракеталарына негизделген кемеге каршы ракеталар, алардын чоң сериясы курулган жана эскирген согуштук ракеталардан радио аркылуу башкарылуучу буталарга айландырылган.
Советтик П-15 менен жалпы тамыры бар кытай ракеталары Бирма, Куба, Түндүк Корея, Иран, Ирак, Бириккен Араб Эмираттары, Пакистан жана Суданга жеткирилген. КЭДР менен Иран ушул типтеги кемеге каршы ракеталардын өз өндүрүшүн түзүштү. Батышта Silk Warm деп аталган Кытайдын жээк кемелерге каршы ракеталары Иран-Ирак согушу жана 1991-жылдагы Перс булуңундагы согуш учурунда кеңири колдонулган. 1991 -жылдын февраль айында болгон окуя ушинтип кеңири жарыяланган. Андан кийин жээкти аткылаган америкалык USS Missouri (BB-63) согуштук кемесине Ирактын HY-1 кемеге каршы эки ракетасы учурулду. Бир ракета жетектөөчү системада иштебей калып, жолдон чыгып кеткен, экинчиси британиялык HMS Gloucester (D96) эсминецинен Sea Dart зениттик ракетасы менен атып түшүрүлгөн.
80-жылдардын ортосуна чейин кытайлык адистерге 50-жылдардагы П-15 ракетасына киргизилген техникалык чечимдер эчак эскиргени жана анын модернизациялоо потенциалы иш жүзүндө түгөнгөнү белгилүү болду. Ушуга байланыштуу, өзүнүн жээкке негизделген тездетилген кемеге каршы ракеталык системасын-HY-3 (C-301) түзүү аракети көрүлдү.
RCC HY-3
Аракет өтө ийгиликтүү болгон жок: массасы 3,5 тоннага жакын ракетанын узундугу дээрлик 10 метрди түздү, бул анын ташылышына жана жердеги жээк ракеталык системасынын камуфляжына чоң тоскоолдук кылды.
HY-3 согуштук дүрмөттү жана HY-2G кемеге каршы ракетасын издеген адамды колдонгон. Ракета төрт катуу кыймылдаткычтын жардамы менен учурулду. Керосин менен иштеген эки кыймылдаткыч, 1,8М ылдамдыкка жеткенден кийин учурулду жана ракетаны 2,5Мден ашык ылдамдыкка жеткирди. Учуу диапазону 150-180 км аралыкта болгон, бул анык өлчөмдөгү ракета үчүн жетишсиз болгон.
Ашыкча салмактан жана өлчөмдөрдөн улам кемеге каршы HY-3 ракеталары кеңири колдонулган эмес жана ракеталарды өндүрүү эксперименталдык партия менен гана чектелген.
90-жылдардын башында кемеге каршы FL-7 ракеталык системасы сыноого кирген. Суюк кыймылдаткычы бар бул салыштырмалуу кичинекей ракета тез ылдамдыкка жетүү үмүтү менен жаратылган. Бул Z-8 тик учактары жана JH-7 истребитель-бомбалоочу учактары менен колдонууга арналган.
RCC FL-7
Бирок 35 кмден ашпаган заманбап стандарттар боюнча чакан учуруу диапазону жана коркунучтуу эки компоненттүү ракета кыймылдаткычын колдонуу PLA Navy бул ракетага болгон кызыгуусун жоготту.
