Type 052D ракеталык башкаруу эсминецтери эң жогорку технологиялуу, көп функциялуу жана ыкчам жана тактикалык ийкемдүүлүгү жагынан Кытайдын деңиз күчтөрүнүн согуштук кемелери. 7500 тонналык сыйымдуулугу бар 12 ракета машинасынын сериясы француз тамыры жана америкалык Aegis BIUS менен концептуалдык окшоштугу бар H / ZBJ-1 заманбап согуштук маалымат жана башкаруу системасы менен жабдылган. Мурунку класстын 052C түрүнөн айырмаланып, 8x6 вертикалдуу айлануучу HHQ-9 абадан коргонуу тутумунун жардамы менен ачык зениттик / ракетага каршы конфигурациясы бар, 052D Куньмин түрү Кытайдын эң көп кырдуу классы. согушкерлер. Бул зениттик, кемеге каршы, стратегиялык круиздик жана суу астында сүзүүчү ракеталарды колдонууга ылайыкташтырылган 64 транспорт жана учуруу контейнерлерин (клеткаларды) 2x32 модулдук учуруучу аппараттар менен жабдуу аркылуу жетишилет. H / ZBJ-1 согуштук маалымат жана башкаруу тутумунун "өзөгү" 4 тараптуу АР менен берилген 346A түрү көп функционалдуу AFAR радары (052C түрү 346-версиянын мурунку окшош радарлары менен жабдылган).
Бул радарды иштеп чыгуу 1980 -жылдардын аягында башталган. Нанкин изилдөө институтунун (мурун 14 -институт деп аталган) дубалында, анын негизги атаандашы CASIC компаниясына таандык 23 -изилдөө институтунун 2 -изилдөө академиясы болгон. Ошол учурда, эки элдик өнүгүү бөлүмүнүн ортосунда катуу атаандаштык пайда болуп, ал экономиканын коргонуу секторуна Борбордук Элдик Өкмөттүн олуттуу кризиси менен колдоого алынган, бул долбоорго болгон кызыгууну гана күчөттү. Кантсе да, перспективалуу кемедеги радарды иштеп чыгуу боюнча стратегиялык маанилүү программанын жеңүүчүсү илимий -техникалык базаны өнүктүрүүгө жана өндүрүштүк кубаттуулуктарды модернизациялоого ¥ 230 млн. Нанкин изилдөө институтунун адистери, этаптуу антенна массивдери бар радардык элементтер базасынын дизайны жана өндүрүшүнүн татаалдыктары менен тааныш болгон, 23 -Институтка каршы жарышта жеңишке жетишкен жана алардын 346 түрү болгон. келечектеги 052C жана 052D типтеги жок кылуучулардын радардык көрүнүшүнүн негизги элементи. 21-кылымдын экинчи он жылдыгына чейин, бул уникалдуу (америкалык AN / SPY-1D) салыштырмалуу дээрлик эч нерсе билинчү эмес, бирок бир нече жыл мурун эле, маалыматтардын чачыранды "дандары" пайда болгон. продукттун так портретин жасай аласыз.
Эгерде сиз EM Type 052C / D радар архитектурасына жакшылап көз чаптырсаңыз, анда кадимки "Aegis" кемелеринин үстүнкү структурасынын элементтерин байкабай каласыз, АКШнын AN / SPG- 62 X-диапазонунда иштеген жана "прожекторго" 1 гана максаттуу каналы бар жарыктандыруучу максаттар үчүн. Ушул себептен улам, "346 түрү-бул америкалык AN / SPY-1A / Dдин эң начар көчүрмөсү" деген түшүнүктү карманган бардык блоггерлерди капалантууга шашабыз.
Чындыгында, бизде радар тармагындагы кытай инженериясынын эң мыкты үлгүлөрүнүн бири бар. Type-346, US AN / SPY-1Dден айырмаланып, бир эле убакта жердин жээгине, жер үстүнө жана аба мейкиндигине жакын жердин бетин сканерлөөгө, ошондой эле 16-20ден ашык жерди басып алууга мүмкүндүк берген толук кандуу көп функционалдуу радар деп каралышы мүмкүн. HHQ-9 зениттик ракеталары үчүн стандарттуу жана душмандын өтө кичинекей буталары. Бул үчүн AFAR Type 346 төртүнүн ар биринин веб-берүү модулдары 2 топко бөлүнөт.
Биринчиси, S-диапазонунда иштейт (жыштыгы 2-4 ГГц), бутага эрте аныктоо, алардын маршруттарын байлоо үчүн, ошондой эле DK-10A түрүндөгү активдүү радар издегич менен зениттик ракеталар үчүн мүмкүн болгон максаттуу белгилөө үчүн иштейт. ("PAAMS" европалык кемеден абадан коргонуу системаларын куруу архитектурасынан белгилүү болгондой, ARGSN "Aster-15/30" менен ракеталарды максаттуу белгилөө үчүн S-диапазондогу "EMPAR" жана "Sampson" колдонулат).
Экинчи топ "атуу массивин" түзөт. Демек, ал C-диапазонунун (жыштыгы 4-8 ГГц) бир нече миң берүүчү-кабыл алуучу модулдары менен көрсөтүлгөн. PPMлердин бул тобу бутага жогорку чечилиште көз салуу үчүн, ошондой эле HHQ-9 зениттик тоскоолдук ракеталары үчүн жарык берүү үчүн иштелип чыккан. AFAR секторунун C-диапазонунда иштеген Aegis AN / SPG-62 бир каналдуу "радар прожекторлорунан" айырмаланып, Type-346 станциялары бир убакта бир нече аба буталарын "жарыктандырууга" жөндөмдүү. HHQ-9 комплекси "жылдыздуу рейддер" ТКК учурунда алда канча жогору болот. Чынында эле, кемелердин Aegis үй -бүлөсү үчүн, PARGSN SM -2ER менен ракеталарды колдонууда, бул AN / SPG -62 радарларынын санына гана көз каранды (Ticonderoga - 4, Arley Burke - 3). Аздыр-көптүр Aegisтин позициясы RIM-156B жана RIM-174 ERAM кармоочу ракеталарынын келиши менен жакшыртылат, алар активдүү радар баштары же көмөкчү инфракызыл сенсорлору менен Флоттун кызматына киришет.
Кытайдын 346 типине бир аз окшош архитектурасы RIM-162B модернизацияланган деңиз таранчы ракетадан коргонуу системасын башкаруу үчүн иштелип чыккан FCS-3A япон-голландиялык радар станциясында да байкалган (жакшыртылган деңиз таранчы, бирдиктүү эмес) Aegis системасы менен). Thales жана Mitsubishi Electronicsтин биргелешкен бөлүмү тарабынан иштелип чыккан FCA-3A станциясы Акизуки класстагы көп максаттуу кыйратуучуларга жана Хюга вертолетторуна орнотулган. Карап чыгуу жана көзөмөлдөө үчүн бул жерде сантиметр толкундарынын 4 чоң антенна массивдери колдонулат, ал эми буталарды тартуу жана жарыктандыруу үчүн андан да жогорку жыштыктагы кичинекей X-диапазондуу AFARлар колдонулат. FCA-3A менен 346-кытайдын ортосундагы негизги дизайн айырмачылыгы AFAR секторлорун антеннанын өзүнчө массивдери түрүндө бөлүү. Радар комплексинин аман калуусу жагынан жапон-голландиялык түшүнүк, албетте, жагымдуу көрүнөт. Кытайлыктар, тескерисинче, эргономика жагынан жакшыраак, анткени антеннанын бир катарында антиперсоналдык миналардын дециметр жана сантиметр секторлорун оңдоо үчүн бир кыйла аз сандагы жогорку квалификациялуу кыйратуучу офицерлер керек.
Америкалык "Ратеон" компаниясы ANS / SPY-6 (V) AMDR ("Аба жана Ракетадан Коргонуу Радар "). Бул жерде, AFARized AN / SPY-1Dлерден тышкары, жаңы 3 /4-тараптуу X-диапазондуу антенна посту интеграцияланат, ал Арлэй Берк класстагы EM URO 3-рейстин кошумча тирөөч структурасына жайгаштырылат. өзгөртүү. Ошол эле учурда, эскиздерге караганда, америкалыктар классикалык AN / SPG-62 жарык берүүчү радарларын коопсуздук торуна таштап кетишет, ошого байланыштуу AMDR "үч тилкелүү радар" болуп эсептелет. Бул ыкма ошондой эле Aegisтин ракетага каршы мүмкүнчүлүктөрүн жакшыртат, бирок 346 түрү жеңил кош тилкелүү радар менен жабдылган кытайлык H / ZBJ-1ге караганда системаны татаал жана түйшүктүү кылат.
Техникалык эскиздерден жана жердеги сыноолордун макеттеринен көрүнүп тургандай, Кытайдын деңиз флотунун 055 URO үлгүсүндөгү алдыңкы оор кыйратуучулар, ошондой эле, 346-типтеги көп каналдуу радар системаларын алышат. татаал чөйрө. Бул класстагы төрт кеме, көлөмү жана орду боюнча америкалык крейсер Тикондерогадан ашып түштү, Шанхайдагы жана Даляндагы верфтерде ийгиликтүү аяктап жатат. Алардын DK-10A, HQ-9, HQ-16, YJ-83, YJ-18 кораблине, стратегиялык CJ-10A жана суу астында сүзүүчү ЮУ-8 ракеталары менен камсыздалган жогорку тактыктагы арсеналы болот. 122-128 транспорттук жана эки модулдук ПУнун контейнерлерин жайгаштырууда, жаа жана арт жагында, 052D тибиндеги ок-дарыларынын кубаттуулугунан 2 эсе ашат жана Ticonderogi көрсөткүчүнө жетет. Ошол эле учурда, Type 346 радарынын эң өнүккөн мүмкүнчүлүктөрү Кытайдын деңиз жана учак ташуучу сокку топторуна LRASM кемеге каршы ракеталарынын массалык чабуулдарынан коргонуу куруу жагынан Американын AUGге караганда олуттуу артыкчылык берет. Кытайлар үчүн бир гана байкалган кемчилик-бул америкалык SM-3 Block IBге окшош деңизге негизделген экзо-атмосфералык кармагычтардын убактылуу жоктугу, мунун аркасында душмандын MRBM жана ICBMлерине каршы күрөштө мүмкүнчүлүктөр олуттуу түрдө "аксап" калат. учур.
