Акыркы он жылдын аягынан бери америкалык Boeing Insitu компаниясы RQ-21 Blackjack учкучсуз учуучу аппаратынын долбоору боюнча иштеп жатат. Бул аппарат Деңиз Корпусу менен Америка Кошмо Штаттарынын Флотунун буйругу менен иштелип чыккан. Машинанын негизги максаты - чалгындоо жүргүзүү, белгиленген аймактарда патрулдук иштерди жүргүзүү жана ар кандай объекттерди табуу. Учурда бардык долбоорлоо иштери аяктады жана жаңы дрондордун толук масштабдуу курулушу жүрүп жатат.
RQ-21 учкучсуз учуучу аппараты STUAS (Small Tactical Pilotless Aircraft System) программасынын алкагында иштелип чыккан. Бул программанын максаты ILCде жана Аскер -Деңиз Флотунда колдонуу үчүн жеңил пилотсуз учакты түзүү болгон. Бул белги келечектүү унаага болгон талаптарга таасирин тийгизген. Демек, узак убакыт патрулдук кылууга жөндөмдүү салыштырмалуу жеңил машинаны жасаш керек болчу. Мындан тышкары, ал кемелерде сактоо үчүн мүмкүн болгон эң кичине өлчөмдөргө ээ болушу керек болчу. Комплексте учуу үчүн темир жол стартчысы болушу пландаштырылган. Кондуруу чоң платформа жок кыла турган системаны колдонуу менен жүргүзүлүшү керек болчу.
STUAS программасына Boeing Insituдан башка дагы бир нече компаниялар катышты. Raytheon Killer Bee UAV (азыр Northrop Grumman Bat деп аталат), AAI Aerodyne долбоорун сунуштады жана General Dynamics (АКШ) жана Elbit Systems (Израиль) Storm долбоору менен программага киришти. Алдын ала конструкцияларды иштеп чыгуу жана аларды салыштыруу 2010-жылдын ортосуна чейин уланды. 2010 -жылдын июнь айында кардар өз тандоосун жасаган. Пентагондо сунушталган долбоорлордун эң мыктылары Boeing Insitu RQ-21A интегратору деп табылган (бул долбоордун алгачкы стадиясында ушундай болгон). Долбоорду аяктоо үчүн иштеп чыгуучуга 43,7 миллион доллар бөлүнгөн.
RQ -21A долбоорунун негизи Boeing Insitu - ScanEagle UAVнын мурунку иштеп чыгуусу болгон. Жаңы пилотсуз учак бир катар бирдиктерди жана техникалык чечимдерди "мураска" алган. Ошого карабастан, деңиз корпусунун жана флотунун талаптарынын өзгөчөлүктөрү баштапкы долбоорду олуттуу түрдө кайра иштеп чыгууга аргасыз кылды. Ошентип, мунун баары аппараттын сырткы көрүнүшү менен макетинин түп тамырынан бери өзгөрүшүнө алып келди.
Аэродинамика көз карашынан алганда UAV RQ-21-бул кыймылдаткычы бар эки канаттуу бийик канаттуу учак. Интегратордун / Блэкжектин фюзеляждары жана канаттары ScanEagle UAVнын тиешелүү бирдиктерин кайра иштетүү менен жасалган. Жаңы машинада мүнөздүү формадагы узартылган фюзеляж бар, анын ичинде кыймылдаткыч жана ар кандай жабдуулар орнотулган.
Фюзеляждын ортоңку бөлүгүндө бийиктиги 4, 8 м болгон канат бекитилген. Процессинин чоң катышы бар канат алдыңкы четине кичине шыпырылган. Канат менен фюзеляждын кошулган жеринде, борбордук бөлүк мүнөздүү тегеректелген ийилген. Акырында деп аталган нерселер бар. канаттар. Колдонулган канат дизайны мүмкүн болушунча аэродинамикалык сапатты камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан, бул түзмөктүн учуу маалыматына түздөн -түз таасир этет, биринчи кезекте учуунун диапазону жана узактыгы боюнча.
Ортоңку бөлүк менен канат консолунун бириккен жерлеринде учакка эки жука устун бекитилет, анын үстүнө U формасындагы куйрук бирдиги бекитилет. Акыркысы рулдуу эки луктан жана лифт менен жогорку абалда турган стабилизатордон турат. Куйругундагы бумдарды жана чөгүүнү эске алуу менен, RQ-21 учкучсуз учуучу аппараттын жалпы узундугу 2,5 м.
Арткы фюзеляжда отун катары JP-5 жана JP-8 авиациялык керосинди колдонгон 8 а.к. поршендүү кыймылдаткыч бар. Винт катары эки куйрук бумунун ортосунда жайгашкан түртүүчү винт колдонулат. Колдонулган кыймылдаткыч дрондун максималдуу ылдамдыгын саатына 167 кмге жеткирүүгө мүмкүндүк берет. Круиз ылдамдыгы - 101 км / саат. Шып 6 кмге жетет. Колдо болгон күйүүчү май 16 саат патрулдук кызматты аткарууга жетиштүү.
RQ-21 Integrator / Blackjack UAV жетишерлик жеңил. Бош аппараттын салмагы 36 кг. 17 кг жүк менен максималдуу учуу салмагы 61 кг. Машинанын аз салмагы салыштырмалуу аз кубаттуу кыймылдаткыч менен өтүүгө мүмкүндүк берди.
Учактын фюзеляжынын мурдунда байкоочу жабдуулар үчүн гиро-стабилдештирилген орнотуу каралган. Стандарттык конфигурациясында ал видеокамерасы жана жылуулук камерасы бар оптоэлектроникалык системаны, ошондой эле лазердик диапазонду жана идентификация системасынын транспондерин камтыйт. Зарыл болсо, аппарат кошумча жабдууларды көтөрө алат. Электрондук жабдууларды энергия менен камсыздоо үчүн дрон 350 Вт генератор менен жабдылган.
RQ-21 долбоорунда учактын конструкциясын жеңилдетүү үчүн ScanEagle долбоорунан алынган атайын учуруучу жана конуучу аппараттарды колдонуу зарыл болгон. Учууну темир жолго чыгаруучу аппараттын жардамы менен ишке ашыруу сунушталган. Бирдик сүйрөлгөн дөңгөлөктүү шассиге орнотулган. Ага жабдуулардын топтому жана темир жол көрсөткүчү орнотулган. Акыркысында пилотсуз учактары бар кыймылдуу арабасы бар. Учууну баштоодон мурун темир жолду каалаган бийиктикке көтөрүп, учакты арабага орнотуңуз. Оператордун буйругу боюнча пневматикалык жетеги менен башкарылган вагон учкучсуз учуучу аппаратты учуу ылдамдыгын тездетет, андан кийин андан бөлүнүп абага көтөрүлөт.
Skyhook системасын конуучу аппарат катары колдонуу сунушталды. Бул сүйрөлүүчү платформа, анын үстүндө кабели бар. Дронду жерге түшүрүү үчүн бумду көтөрүп, кабелди вертикалдуу абалга келтирүү зарыл. Андан ары учкучсуз башкаруу аппараты радио маякты колдонуу менен конуу курсуна кирет. Оператор же автоматика аппаратты конуучу түзүлүшкө канатына орнотулган атайын илгичи бар кабелди кармап тургандай кылып багытташы керек. Андан кийин, кабель сунулат жана УВАнын горизонталдык ылдамдыгын басаңдатат, андан кийин аны жерге же кеменин палубасына түшүрүү мүмкүн.
Boeing Insitu RQ-21A Integrator / Blackjack учкучсуз аба системасы беш учакты, дөңгөлөктүү шассидеги эки башкаруу панелин жана учуучу жана Skyhook системасы бар чиркегичтерди камтыйт. Комплекстин мындай курамы аны кургактагы күчтөрдө да, ИЛКде да, Аскер -Деңиз Флотунда да жабдууларды кемелерде негиздөө менен колдонууга мүмкүндүк берет.
2012 -жылдын 28 -июлунда Boeing Insitu адистери жаңы пилотсуз учактын биринчи сыноо учуруусун өткөрүшкөн. Түзмөк ишке киргизгичтен ийгиликтүү бөлүнүп, учуу программасын аткарып, Skyhook системасын колдонуп "конду". Келечекте дагы бир нече сыноо каттамдары аткарылды. Мисалы, 2012 -жылдын сентябрынын башында учуунун узактыгы биринчи жолу бир сааттан ашты.
2013-жылдын февралынын башында RQ-21A комплекси USS Mesa Verde (LPT-19) десанттык кемесинин бортуна жеткирилген. 10 -февралда палубадан биринчи учуруу болду. Бир нече ай бою адистер флоттун же АККнын кызыкчылыгында колдонулганда учкучсуз комплекстин ишин текшеришти.
19 -февралда америкалык адистер дрондун жаңы модификациясы - RQ -21A Block IIнин учуу сыноолорун башташты. Ал негизги версиядан кээ бир дизайн өзгөчөлүктөрү, ошондой эле колдонулган жабдуулар менен айырмаланат. Кырдаалды көзөмөлдөө үчүн бул учкучсуз учуучу ScanEagle долбоорунун алкагында иштелип чыккан NightEagle оптикалык-электрондук тутумун алды. Өркүндөтүлгөн оптоэлектроникалык система түнкүсүн жана ысык климатта иштегенде жакшы иштейт. RQ-21A жана RQ-21A Block II дрондорунун кийинки сыноолору параллелдүү түрдө жүргүзүлдү.
2013 -жылдын сентябрында Integrator долбоору Blackjack деп аталып калган. Көп өтпөй, ноябрдын аягында, иштеп чыгуучу компания 8,8 миллион долларлык келишимге ээ болгон, анын максаты жаңы учкучсуз учуучу аппараттарды сериялык өндүрүшкө даярдоо болгон. Биринчи сериялык RQ-21A комплекси 2014-жылдын январында деңиз корпусуна өткөрүлүп берилген.
Жаңы учкучсуз учуучу аппараттардын негизги кардары USMC болушу керек. Boeing Insitu учурда 32 комплексти жеткирүү боюнча Корпуска заказды аткарууда. Алардын ар бирине беш дрон кирет. 2017 -жылга чейин деңиз корпусу Blackjack системасынын 100 комплектин сатып алууну көздөп жатат. Заказдын жалпы наркы 560 миллион доллар бойдон калуусу күтүлүүдө.
АКШнын Аскер -деңиз флоту дагы жаңы учкучсуз аппараттарды алууга болгон каалоосун билдирди. Ар бири беш учак менен 25 комплекске заказ бар.
Буга чейин 2014-жылы Нидерланд Королдугунун армиясы биринчи RQ-21A Blackjackти алышы мүмкүн экени айтылган. Бул түзүм беш пилотсуз системаны сатып алууга даярдыгын билдирди. Дагы алты комплексти аты аталбаган Жакынкы Чыгыш өлкөсү сатып алышы мүмкүн. Бул келишим тууралуу эч кандай маалымат жок.
2014-жылдын апрелинде USMC Ооганстанда RQ-21A учкучсуз учуучу аппаратын иштете баштаган. Базалардын бирине беш дрон, эки башкаруу блогу жана башка жабдуулардын комплекси жеткирилди. Blackjack аппараттары чалгындоо жана душмандын буталарын табуу үчүн колдонулган. Сентябрь айында Ооганстанда 119 күн иштөө учурунда учкучсуз учуучу аппараттардын учуу убактысы 1000 саатты түзгөнү кабарланган. RQ-21A комплекси өзүн жакшы көрсөттү, натыйжада анын Ооганстандагы операциясы улантылды.
