Бул кишини жана анын жетишкендиктерин Испанияда көп эстешет, бирок анын чегинен тышкары алар дээрлик билишпейт. Ошол эле учурда, ал көрүнүктүү деңиз командири жана деңиз инженери, мылтыктын көптөгөн кызыктуу түрлөрүнүн долбоорлорунун автору, анын ичинде бронетанкалар, танктарга каршы согуштардын жана Улуу Гибралтар курчоосунун ардагери, моряктар сүйгөн жана асыл офицерлер жактырбаган. Биз адмирал Антонио Барсело жөнүндө айтып жатабыз.
Армададагы балеардык
Антонио Барсело жана Понт де ла Терра Баск өлкөсүнөн келбеген бир нече Армада офицерлеринин бири болгон. Ал 1717 -жылдын биринчи күнү Пальма -де -Мальоркада, Балеарик менен Каталониянын ортосунда товар ташыган соодагер Шебеканын ээси Онофре Барселонун үй -бүлөсүндө туулган. Анын апасы аралдын эң көрүнүктүү үй -бүлөлөрүнүн бири болгон - Понт де ла Терра. Антонио керектүү куракка жеткенде эле, атасы менен аралдар менен материктин ортосунда соода каттамдарын жасай баштады. Бул оңой -олтоң иш болгон эмес - 18 -кылымдын башында Бербер каракчылары дагы эле күчтүү болчу, алар Испаниянын жээктерине чабуул коюп, соода кемелерин тоноп, кемеге жана христиан калкына коркунуч туудурушкан. Атүгүл жөнөкөй соодагерлер деңиз жана соода илимдерин гана эмес, аскердик илимди да өздөштүрүшү керек болчу.
Антонио 18 жашка толгондо атасы каза болуп, жигит шебеканы башкарууну колго алган. Бир жыл өткөндөн кийин, ал биринчи жолу деңизде берберлер менен беттешүүгө туура келди жана согуш жеңишке ээ болду, андан кийин мындай кармаштар корнукопияга окшоп түштү. Барсело шебектин каракчылары менен болгон баардык кармаштарда жеңишке жеткен жана анын капитаны Испаниядагы жарандык жана деңиз моряктарынын арасында атак -даңкка ээ боло баштаган. Ага чоң атак -даңкты 1738 -жылы болгон эки Бербер галеясы менен болгон согуш алып келген, анда ал душмандын сандык артыкчылыгына карабай, жеңишке жеткен. Падыша Фелипе V, бул согуш жөнүндө билгенден кийин, дароо Барселону Армаданын фрегатынын (teniente de fragata) лейтенанты кылып, эч кандай окуусу жана атайын даярдыгы жок эле-21 жаштагы балеардыктар ийгиликтүү көрсөтүшкөн. керектүү көндүмдөр. Ошол учурдан тартып ал корсарларга каршы согуш аракеттеринин активдүү катышуучусу болуп калды, ошол эле учурда өзүнүн аралдарын унутпады - ачарчылык башталганда Барсело эгин сатып алуу жана Мальоркага жеткирүү үчүн болгон күчүн жумшады, бул көптөгөн адамдардын өмүрүн сактап калды.
1748 -жылы Берберлер 200 жүргүнчүсү, анын ичинде Королдук Армиянын 13 офицери болгон испан шебекасын басып алышкан. Бул окуяга ачууланган падыша Фернандо VI Антонио Барселого отряд чогултууну жана жазалоочу рейд жүргүзүүнү буйруду. Бул рейд ийгиликтүү аяктады, берберлер чоң зыянга учурады, бирок согуш токтогон жок. 1753 -жылы, Мальоркада жүргөндө, жээктеги сигнализация өчүрүлгөн жана Барсело эки жолу ойлонбостон, гебрага гранатисттерди коюп, деңизге кеткен. Ал жерде бир нече кичинекей шебектердин коштоосунда 30 калак 4 мылтык галиотуна туш болуш керек болчу. Душмандын сандык артыкчылыгын этибар албай, Барсело корсарлардын эскадрилиясына кол салып, ал үчүн чыныгы погром жасады - шебектер качып кетишти, галиот отургандан кийин кармалды. Бул үчүн балеарик кеменин лейтенанты наамын алган (teniente de navio).
1756 -жылы Пальма -де -Мальоркадан Барселонага бара жатып, алжирлик эки галиот менен кездешкен. Дагы, душманыбызды басынтып, сандык артыкчылыгын көз жаздымда калтырып, Барсело чабуулга чуркап барып, утуп алды - бир галиот артиллериялык октон чөгүп кетти, экинчиси качып кетти, бирок бул эки тараптан тең күрөшүүгө туура келгенине карабастан, испан кемес! н! н мумк! нд! ктер! Бул согушта кеменин лейтенанты өзү эки жараат алган, бирок ал тез эле айыгып кеткен. 1761 -жылы Барсело фрегаттын капитаны болгон (capitano de fragata) жана үч шебектен турган дивизияны башкарган. Согуштардын биринде алжирдик жети кеме менен согушуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болуп, бардыгы туткунга түшкөн. Кийинки жылы, кайтарылгыс балеарик бай болду, бирок кандайдыр бир сыйлыкка ээ болду - алжирдик фрегатка түшүп, анын командири легендарлуу (ошол кездеги) Бербер корсар Селимди колго түшүрдү. Бул кармашта ал өмүр бою бети -башын бузган жараатты алган - ок анын сол жаагынан өтүп, аны айрып, чоң тырыгы калган.
Бардык жарадар болгонуна карабай, берберлерге каршы күрөш уланып, дээрлик күн сайын салгылашуулар болуп турду. Алардын көбүндө Антонио Барселонун бөлүмү белгиленген. Француздар менен австриялыктар каракчыларга каршы чабуулду күчөтүүгө аракет кылышканда, ал "союздаш командирлердин" бири катары тандалып алынган. Жана бул иштен эч нерсе чыкпаса да (маселе эң башында токтоп калган), балеариктин пайдасына тандоо өзү үчүн сүйлөдү: ал Жер Ортолук деңизинин корсейлерине каршы негизги күрөшчүлөрдүн бири катары каралды. 1760 -жылдан 1769 -жылга чейин ал 19 Бербер кемесин басып алган, 1600 мусулманды туткундап, миңден ашуун христиан туткундарын бошоткон, бул үчүн королдук патент боюнча кеменин капитаны наамын алган (capitano de navio). Галлиоттордон жана шебектерден турган кичинекей парустук жана кайыктуу флотилиянын командиринин жаңы кызматында иштеп, Барсело 1775 -жылы испандар Пеньон де Алжусемас чебин сактап калууга жардам бергендердин бири болуп калды. Окшош ат. Флотилия өзү жоготууга учурады, бирок чепти курчап турган Бербер эскадрильясы курчоону алып салууга аргасыз болду. Дагы бир жолу Барсело өзүн эң жакшы жагынан далилдеди, бул ага жакында Алжирге чоң экспедицияга катышууга мүмкүнчүлүк берди.
Алжирге экспедициялар жана Гибралтар курчоосу
Ошол эле 1775 -жылы Барселонун кайык флотилиясы берберлерге каршы жазалоочу кампанияга жөнөтүлгөн экспедициялык күчтөрдүн курамына кирген. Ага көп сандаган көрүнүктүү офицерлер түштү - кургактагы күчтөрдү генерал О'Рейли, флотту Педро Гонсалес де Кастехон башкарды, анын штаб башчысы Хосе де Мазарредо болчу. Бирок, экспедиция, бир катар кырсыктардын жана каталардын натыйжасында, толугу менен ийгиликсиз аяктады, аскерлер жайгаштырууга ыңгайсыз башка жерге конууга аргасыз болушту, алжирдиктер кургактыктан жана деңизден тынымсыз кысым көрсөтүштү, армия чоң жоготууларга учурады, жана жакын арада оор абалда эвакуацияланышы керек болчу. Бул окуя, эгер Антонио Барселонун кайык флотилиясы болбогондо, жеңилүү жана кыргын менен аякташы мүмкүн эле - жээкке жакын жерде иштеп, Бербер кемелерин кууп чыгып, эвакуацияланган армияны жеңил замбиректеринин оту менен колдоп, шебектер менен галиоттор. Балеариялыктар кырдаалды сактап калышты жана эвакуацияны аздыр -көптүр ийгиликтүү аяктоого мүмкүнчүлүк беришти. Атүгүл 10-12 миңге жакын атчан Берберлердин масштабдуу атчан чабуулу жардам берген жок-аскерлер деңиз артиллериясынын колдоосуна ээ болуп, чабуулдарды чечкиндүү түрдө кайтарып, жарадарларды эвакуациялоого убакыт утуп алышты. Жоготуулар оор болгон, бирок өлүмгө дуушар болгон жок - 50000 өлтүрүлгөн жана 20000 кишилик армиядан 2000 туткун. Барселонун оор шарттарда жасаган аракеттерин бардыгы, офицерлер да, флоттун командачылыгы да жогору баалашты. Анын эмгегин падыша тааныган, ал экспедиция үйүнө кайткандан көп өтпөй, балеаристти бригадирлик наамга көтөргөн. Бул убакта Барселонун оорусу таасир эте баштады - деңиз артиллериясы менен жакындан тааныштыгынан улам өнүккөн прогрессивдүү дүлөйлүк: согуштарда көп жолу коопсуздукту баркка албастан, ок атуучу куралдарга өтө жакын болгон, кайгылуу кесепеттери.
1779-жылы Испания АКШ жана Франция тарабында Улуу Британия менен согушка кирип, Гибралтар Улуу Курчоосу деп аталат. Географиялык шарттарга жана британиялыктар курган чептерге байланыштуу, бул, балким, дүйнөдөгү эң кол жеткис чеп болгон жана аны курчоодо ийгиликсиз тажрыйбага ээ болгон испандар биринчи кезекте блокадага таянууну чечишкен. Бригадир Антонио Барсело чепте түз иштеши керек болгон блокада флоту болуп дайындалды. Ал тапшырмага чыгармачылык менен жакындап, блокада менен гана чектелбестен, өзүнүн жеңил күчтөрүнүн түнкү аракеттери менен британиялыктарды дайыма кысымга алып келген. Адмиралдын Кадиздеги долбооруна ылайык, 19-кылымдын орто чениндеги кемелерге мүнөздүү болгон борбордук пин же татаал бурулуш менен орнотулган, 24 фунтка чейинки эки замбирек менен жаңы конструкциядагы атайын тапанчалар курулган. Замбиректер учу -кыйырында жайгашкан, ортосунда кайыкчылар бар болчу, аларга каалаган багытты көрсөтүштү. Кайыктардын профили төмөн жана көрүнүшү төмөн болгон, бул өзгөчө түн ичинде жакшы болгон. Акыры, Барселонун жарлыгы боюнча, кайыктардын айрымдары жөнөкөйлөтүлгөн жыгач алкак менен капталган, анын үстүнө калың эмен кабыгы жана темир плиталар салынган. чындыгында, кемелер калакчан бронетехникалык кайыктарга айланды, мында снаряддарды рикошетке буруу үчүн жана британиялыктар колдонгон ысык снаряддарды күйүүчү материалдардан алдын алуу үчүн бронетранспортерлонгон формалар менен бирге колдонулган. Сырттан көтөрүлүүчүлүктү жогорулатуу үчүн, каптоо тыгын менен каптала баштады, ошондой эле броньго душмандын снаряддарынын тийгизген таасирин жутуп алуу үчүн андан кагаз жасай баштады. Биринчи жолу Гибралтарга жакын жерде пайда болгон бул кайыктар британиялыктарды күлдүрдү, бирок көп өтпөй - көп өтпөй испандар оор замбиректеринин биринчи атуусунан аман калбайбыз деп айткан бул ыңгайсыз кемелер гарнизондун түнкү кызматын чыныгы тозокко айландырышты. Британ офицерлеринин бири, капитан Сайер кийинчерээк жазган (котормосу болжолдуу, Сайер өзү Seier, б.а. британиялык кызматтагы немис болушу мүмкүн):
Британ гарнизонунун алдында Барсело конструкциясындагы "жаңы модель" курал -жарактарынын биринчи көрүнүшү баарынын күлүшүнө себеп болду, бирок көпкө созулган жок. Адегенде эч ким англиялык флоттун алдында пайда болгон эң коркунучтуу жана жеңилбес душман экенин түшүнгөн жок. Барсело дайыма түнкүсүн чабуул коюп, караңгы багыттарды жана коргонуу аймактарын тандап алган, бул жерде анын кичинекей чөкмө кайыктарын табуу мүмкүн эмес болчу. Түн ичинде анын мылтыктары бизди сепилдери менен чептин бүт аймагында бомбалашты. Британиялыктар бомбалоодон бир күндүк кызматтан алда канча чарчашты. Башында алар караңгыда жарк этип жээктеги батареялары бар Барселонун кайыктарын жок кылууга аракет кылышкан, бирок акырында британиялыктар бул ок -дарыларды текке кетирүү экенин түшүнүшкөн.
Британдыктар менен болгон күрөш менен катар эле, балеарик Барселону башталгыч деп эсептеп, көбү аны тек гана жаман көргөнү үчүн кесиптештери менен күрөшүүгө туура келди. Ошол эле учурда Барселонун өзү одоно жана курч тилдүү адам болгон, бул кырдаалды ого бетер курчуткан. Ал Армаданын башка офицерине акаарат келтиргени үчүн иш дээрлик сотко өттү, бирок иш жабылды. Балеариканы Армададан "алып салуу" аракети да жардам бербеди, анын жээкке дээрлик толугу менен дүлөйлүгү жана кадырлуу курагы менен жазылып калганын актоо. Гибралтар курчоосунун жаңы командири, герцог де Криллон бул кызматтан кетүүгө аракет кылды - бирок курчоо лагерине келип, Барселону жекече таанышкандан кийин, ал дароо калак аскерлеринин баалуу командирине кол салууну токтотту: ал кичинекей согуштун генийи болчу, жана интриганын айынан мындай жоготууга барууну каалаган эмес. Кол алдындагылар өз командирине таазим кылышты, анын ичинде улутуна карабастан, деңизчилердин жүрөгүн жана жанын оңой эле жеңип алган персоналга карата кылдат жана кылдат мамиленин аркасында. Көп сандаган моряктар чыккан Андалусияда, эгер падышанын Барсело сыяктуу кеминде төрт деңиз командири болгондо, Гибралтар эч качан англисче болмок эмес деген рифма көп өтпөй тараган. Бирок, падышада Антонио сыяктуу адамдар жок болуп калды жана курчоо өзү, жалпы чабуул менен бирге, ийгиликсиз аяктады. Жалпы кол салуунун аягында Барсело жарадар болгон, бирок көп өтпөй кызматка кайтып келген.
1783 -жылы 78 вымпелден турган эскадрильяны башкарган Барсело өмүрүндө экинчи жолу Алжир чебинин дубалынын астында пайда болуп, Жер Ортолук деңизиндеги Бербер каракчылыгын биротоло токтотууга аракет кылган. Бул үчүн шаар "мылтыкка" алынган, кийинчерээк 8 күн бою жардырууга дуушар болгон. Тилекке каршы, бул жолу ийгилик испандарга жагымдуу болгон жок - ок -дарыларды абдан көп керектегенине карабай, алжирликтер аз гана жоготууларга учурашты, шаардын өзүндө бир нече жолу өрт чыгып, 562 имаратты (10%дан бир аз көбүрөөк) талкалап, мылтыктын кайыгын чөктүрүштү. Жыйынтыктар өтө кичинекей жоготуулардын эсебинен жетишилген болсо да, жөнөкөй эле. Кийинки жылы экспедиция кайталанган, бул жолу Неапол-Сицилия, Мальта жана Португалиянын союздаш флотторунун катышуусу менен. Буйрукту ошол эле Антонио Барсело аткарды, бул жолу ийгилик ага жылмайып койду. 9 күн бою союздаш кемелер Алжирди бомбалап, Бербер флотунун дээрлик бардыгын чөгүп, чептердин жана шаардын олуттуу бөлүгүн талкалашты. Ыңгайсыз шамалдын айынан мөөнөтүнөн мурда үзгүлтүккө учураган кампанияны эске алганда да, жыйынтыктар жетишерлик болгон. Африка сууларын таштап, Барсело алжирликтердин келерки жылы кайтып келүү ниети жөнүндө маалымат алышы үчүн, андан да чоң күчтөр менен камсыз кылуу үчүн бардыгын жасады, анын натыйжасында Алжир бейи Испания менен тынчтык сүйлөшүүлөрүн жүргүзүүгө мажбур болду. жээктер. Барселонун аракеттерине таасирленген Тунис алжирликтердин жолун жолдоду. Наполеон согушу башталганга чейин Жер Ортолук деңизинде каракчылык токтотулган.
Акыркы учурлар
Алжир маселесин чечкенден кийин, Антонио Барсело үйүнө кайтып келди, буга чейин денеси жараланган жана эски жаралары бар дүлөй чал. 1790 -жылы марокколуктар Сеута курчоосунун жарыгында аны эстеп, Танжерди бомбалоо үчүн арналган эскадрильяны башкарууга дайындалган. Бирок, ал эскадрильяны башкарууга киришкенде, тынчтык сүйлөшүүлөрү башталган, натыйжада жардыруу жокко чыгарылган. Барсело, маворлордун өзгөрмөлүү мүнөзүн билип, алар күч топтоо үчүн гана убакыт ойноп жатышкан деп эсептешип, жеке адам катары Сеутага жана анын айланасына чалгындоо үчүн барышкан, ал жерде жаңы Марокко армиясы чындап эле чогулуп турган. Көп өтпөй сүйлөшүүлөр үзгүлтүккө учурап, толук кандуу согуш башталды - бирок күтүүсүздөн интригаларга байланыштуу Барсело эскадрилья командири кызматынан четтетилди. Ал падыша Карлос IVге жеке кайрылып, марокколуктар менен согушуу үчүн арналган эскадрильянын командири болуп кайтып келген, бирок ал эскадрилья тынымсыз бороон -чапкындан улам деңизге чыккан эмес жана бир аздан кийин ал толугу менен таркатылган. Балеардыктарга каршы кайрадан интригалар башталып, ал акыры үйүнө жөнөтүлдү. Антонио Барсело буга кор болгон жана басынган, Марокко жазалоочу экспедиция уюштурууга бир нече убакыт аракет кылган, бирок ага көңүл бурулган эмес. Ал акыры флотко кайтып келбей, 80 жашында 1797 -жылы каза болгон. Анын сөөктөрү Мальоркада көмүлгөн, бирок Сан -Фернандодогу көрүнүктүү моряктардын Пантеонунда анын аты жазылган мемориалдык такта бар - бул атактуу балеарик болушу керек деп, 19 -кылымда эч ким шек санаган эмес.
Антонио Барсело - өз муунунун эң көрүнүктүү армада офицерлеринин бири. Деңиздеги "кичинекей согуштун" теңдеши жок чебери, кайык жана парустук кайыктардын күчтөрүн колдонуп, эң оор жана үмүтсүз жагдайларда да дайыма жеңишке жетишкен. Ал аралаш эскадрильялардын командири катары бир аз ийгиликтүү иштеди. Анын Гибралтарды курчоодо кылган иштери, өзүнүн дизайнындагы мылтыктар менен бирге, ошол учурда Европада модель жана талкуунун предмети болуп калган. Моряктар аны жакшы көрүштү, падышалар аны жакшы көрүштү, анын жогорку коомдо достору бар болчу, испан левантынын эли аны Бербер коркунучуна каршы коргоочу катары кумир тутушкан - бирок, тилекке каршы, ал Армада структурасына толук дал келген эмес. Мунун себеби балеариканын татаал мүнөзү да, анын келип чыгуу өзгөчөлүктөрү да болгон - өз мезгилиндеги түшүнүктөргө ылайык, ал өтө кичинекей дворян, өйдө, ал тургай баардык нерселерде сүйлөп, системалуу флоттук билимге ээ болгон эмес., түзмө-түз, өзүн-өзү үйрөткөн. Акыркысынан улам, ал таптакыр сабатсыз, жазууга жана окууга жөндөмсүз деп эсептелген, бирок муну кыла алмак, ал тургай эң сонун, жанында дайыма сүйүктүү китеби - Сервантестин "Дон Кихоту" кармап турган. Асыл, чынчыл жана боорукер адам болгондуктан, интригалар менен күрөшө алган жок, натыйжада өзүн деңиз командири катары көрсөтө алган жок. Болгону сабырдуулук жана чыдамкайлык ага билиминин жоктугу жана төрөлүүнүн төмөндүгү темасында дайыма шылдыңдап жүргөн кесиптештеринин кылыктарына чыдоого мүмкүндүк берди. Ошентсе да, тарых анын жаман ойлогондорунун ысымдарын унутуп койгон, бирок Антонио Барсело (бардык жерде болбосо да) көрүнүктүү моряк, деңиз командири, христиандардын Бербер корсору менен кулчулугунан коргоочусу, ал тургай дизайнерлердин бири катары эсте калган. Европада брондолгон кемелердин биринчи үлгүлөрү жана мындай кемелерди практика жүзүндө чоң ийгилик менен колдонгондор.
